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にゃんこそば🌗データ可視化 on Twitter: "「クルマ社会と電車社会の境目はどこにあるんだろう?」と思い、簡単に可視化してみた。 2010年国勢調査のデータより、【15歳以上の男性が通勤で使う交通手段1位】で塗り分け。 複数回答なので、例えば「駅まで車・駅から電車」の人は自… https://t.co/fGe8KG99d0"
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neet_modi_ki
名古屋の圧倒的車社会感(東京が圧倒的に電車社会とも言える) / このあたりヤフー検索のビッグデータレポートでも同様の構図が可視化されてたね。 https://about.yahoo.co.jp/info/bigdata/special/2016/01/
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yujimi-daifuku-2222
煽り運転ネタが何故地味にバズるかというと、通勤や買い物といった、日々の生活に直接的に関わるからなのですよね。/色々な都市に住みましたが、車なしで不自由を感じなかったのは東京だけ。
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aienstein
札幌の中心部が「徒歩」優勢なのは「雪が降るから冬は自転車に乗れない」「札幌-すすきの間の地下街快適すぎ」「中心部は一通が多過ぎて乗入れ不便」って印象。広島は路面電車だし地下鉄よりは利用頻度は下がりそう
![asitanoyamasita asitanoyamasita](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/asitanoyamasita/profile.png)
asitanoyamasita
大阪民だけど、やっぱ世間のイメージどおり?自転車利用の割合けっこう多いんだなぁ/追記の、女性だと自転車通勤がさらに一気に多くなるのも面白い(近場に通うパート・アルバイトの割合が高いから?)
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﹁クルマ社会と電車社会の境目はどこにあるんだろう?﹂と思い、簡単に可視化してみた。 2010年国勢調査...
﹁クルマ社会と電車社会の境目はどこにあるんだろう?﹂と思い、簡単に可視化してみた。 2010年国勢調査のデータより、︻15歳以上の男性が通勤で使う交通手段1位︼で塗り分け。 複数回答なので、例えば﹁駅まで車・駅から電車﹂の人は自… https://t.co/fGe8KG99d0
2019/12/22 リンク