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    hibiki0358
    hibiki0358 蓮舫氏の【2位じゃダメなんでしょうか】を思い出してしまう。

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    strawberryhunter
    strawberryhunter アメリカが怒り狂って中国製品の輸入制限に踏み切ってくれるとおもしろいんだけど。

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    town2town
    town2town ほんとならEV世界一になったら環境問題に取り組んでいる素晴らしい企業って世界から称賛されるはずなのにそうなってないのって、EVの立ち位置をよく表してるな

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    quick_past
     quick_past  BYD使BYD  

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    esbee
    esbee 言い方はアレだが、要するにEVはミニ四駆なわけで、ガソリンエンジンのような工芸品ではないから近くで安くつくるのが最適解になる。そのうえで付加価値をどうやってつけるか

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    h5dhn9k
     h5dhn9k    



    BYD



    EV

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    lli
    lli ここまで伸びててもまだ中国で覇権を取る確信は持てない。でも一時期の見通しの落ち込みから復活したのは素直にすごい。

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    cvtbgspuda
    cvtbgspuda 近場でビヤディ見る機会も増えた。台頭は実感としてある。

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    georgew
    georgew 日本社メーカーは話題にすらならないところに時代を感じる。

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    shikiarai
    shikiarai 本格的にEVに代わり出したらシンプルにリチウム原子足りなくなって終わるで

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    mag4n
    mag4n 電池の廃棄の話はちゃんとやればリサイクルそこそこ良いらしいが事故ったやつは知らん。 https://evdays.tepco.co.jp/entry/2022/04/28/tepco_13

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    augsUK
    augsUK テスラがあり伝統メーカーもEVに積極的だった米国はともかく、ディーゼル問題以降の欧州の動き全てが中国の利益になったこの10年の構図はすごかったな。

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    muchonov
    muchonov テスラはまだ普及価格帯のモデル(Model2)出してないのでapple-to-appleの比較がしにくいけど、プレミアム系だったはずの吉利Zeekr 007の衝撃価格を見てると、もう終戦なのかなーとも思う

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    FUKAMACHI
    FUKAMACHI 興味深い。

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    meisoT
    meisoT 2023はイーロンにとってどんな年だったのかな

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    threetimes
    threetimes 欧州は中国を育てただけだったな。東南アジアでも中国のEVが普及してきてることを考えると日本は相当キツイだろうな。欧米がウイグル自治区の劣悪な環境を議題に上げるときがくるのか。

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    Balmaufula
    Balmaufula ブコメ民よくゴミ問題でリチウム電池が!とか言ってるけどEV車ってどうなるんだろうか

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    centersky
    centersky トヨタはテスラを見習えと息巻いてた人どう思ってるんかな

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    Helfard
    Helfard Twitterで超ネガキャンかければへーきへーき。

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    repunit
    repunit 自動車やバッテリーすら作ってなかったメーカーがバッテリーメーカーにようやく追い越されたというのなら上々では?

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    gabill
    gabill BYDって聞くと「自分が乗るのはちょっとなぁ」と思うかもしれないけど、日本では既にバス会社に結構導入されてる。それを知ると「ありかも」という気持ちになってくる。やり方が上手い。 https://byd.co.jp/case/

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    Rambutan
    Rambutan テスラは高級車メーカーになりたいのか大衆車メーカーになりたいのかハッキリしないとどっちも取れずに終わると思う

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    tukanpo-kazuki
    tukanpo-kazuki BYDは欧州やタイに工場を作ってるのが大きいよね。現地生産すれば関税も輸送費もまだまだ削減できる/ヤリスと比べるなら、ドルフィンじゃなくて130万円で400km走るコスパお化けEVのシーガルでしょ。

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    splitaces
    splitaces 日本ではなぜかEVに乗っている人は少ないが世界的に大きな流れがきている。IONIQ5も実物はかなりかっこいいし日本のメーカーは大丈夫かと心配になる。ソニーとホンダのAFEELA に期待。

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    napsucks
    napsucks BYD強いよねえ。EVバスなんてほぼ寡占状態なのでは。

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    hagane
     hagane  EV  





    EV

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    sgo2
    sgo2 関税引き上げよりもバッテリーの製造責任義務付けの方が良いと思うが。

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    undercurrent88
    undercurrent88 中国に覇権取られたら後々値上げされる未来しかないでしょ

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    verda
    verda 普及率から見てもどうあがいても中国の覇権は揺らがないように思う トライアンドエラーの数も違うので質も上がっていくだろうね

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