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大雪で立ち往生したJR。なぜ乗客を降ろすことができなかったのか？

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    roromoyo
    roromoyo JR「ぜんぶ雪のせいだ。」

    2018/01/12 リンク

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    aht_k
    aht_k 数年前に北海道で吹雪の中娘を迎えに行ったら街中で遭難して命を落とした父親が居たくらいだし、そういう土地において安全に配慮したらこうなっちゃうのは仕方ないのでは？自然は簡単に想定の上を行くよ。

    2018/01/12 リンク

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    el-condor
    el-condor 「日本でも有数の豪雪地帯で」立往生した、ということをもっと真面目に考えるべきだよね。東京人が考えるような雪対策ならあらかたしてあった上でこれだったわけで。

    2018/01/12 リンク

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    nankichi
    nankichi 新潟支社の担当者に直接取材したBuzzfeedは評価されるべき

    2018/01/12 リンク

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    tonkotu69
    tonkotu69 これで下ろして怪我人や死者が出たらみんななんて言ってただろうね。これはこれで正解だったんじゃないかな

    2018/01/12 リンク

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    AKIMOTO
    AKIMOTO 豪雪でも車を出せる準備と運転技術がある家族がいる人ばかりではないよね。5cm積もれば麻痺する街の人の「できるはずだ」はちょっとなあ

    2018/01/12 リンク

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    t-tanaka
    t-tanaka 現場の航空写真をみたが，降雪のなか乗客を降ろして歩かせるのが論外の状況であるのはわかった。

    2018/01/12 リンク

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    gurali
     gurali  魚沼地域民だけど、最善策だったとおもうんだけど…。平年の10倍以上だし、バスとタクシーよりも車高の高い4駆軽の方が雪道強いと思ってる。しかし10倍とか恐ろしい。ほんと雪のせい。  

    2018/01/12 リンク

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    akiraki
    akiraki 99人大丈夫でも1人怪我したらダメなのでやりませんの精神

    2018/01/12 リンク

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    ROYGB
    ROYGB 一般人の家族が迎えにいけるレベルなのにバスやタクシーだとダメというのも不思議な気がする。一般に電車会社は平時の運行技術はすごいけど、非常時の対応が弱いような。

    2018/01/12 リンク

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    ikura_chan
    ikura_chan これ、むしろ運行にゴーサインが出た経緯が知りたい。天候の急変なんでしょうか。

    2018/01/17 リンク

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    saharamakoto
    saharamakoto 英断でしょう。

    2018/01/14 リンク

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    paku7651
    paku7651 冷静な報じ方。

    2018/01/13 リンク

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    G1Xir3um
    G1Xir3um

    2018/01/13

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    Hiro0138
    Hiro0138 余程のことがない限り危険な状態の時は外に出さないルールだったと思うのだが？

    2018/01/13 リンク

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    filinion
    filinion タイトル見た瞬間、なぜか片手に拳銃を持ったソ連軍将校が「よーしお前達はここで降りろ！」って言うシーンが脳裏に浮かんだ。こんなところに捕虜を放り出すなんて事実上の虐殺だ！　ジュネーブ条約違反だ！

    2018/01/13 リンク

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    shinichiroinaba
    shinichiroinaba 雪怖い

    2018/01/13 リンク

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    georgew
    georgew JRの車内待機判断は正しかったということ。脊髄反射でJRを叩くの愚。

    2018/01/13 リンク

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    Pasta-K
    Pasta-K ひるおびでもこの降ろせない理由をやってて、航空写真見てこれはダメだなと思った

    2018/01/13 リンク

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    itochan
    itochan 暖房だけでなく、トイレもなんとか確保できたみたいだけど、食料と水と保温シートみたいのを、あらかじめ車内に用意しておいた方がいいのかも。　飛行機の酸素マスクみたいに。

    2018/01/13 リンク

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    tokage3
    tokage3 こんなんどうしようもなかろうに。

    2018/01/13 リンク

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    shinzor
    shinzor 札幌にいた時に，大通り公園で遭難とか，同じ敷地の別館に行こうとして遭難しそうになったとか，色々聞いた。自宅の数十メートル前で息絶えた事故もあった。

    2018/01/13 リンク

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    ChieOsanai
    ChieOsanai 東日本大震災のときの、人数分きっちり揃ってないと避難所に支援物資を届けられないという話を思い出した

    2018/01/13 リンク

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    paravola
    paravola （てな話を車内でも周知したのかどうか）そのような異常事態のなかで、400人を運ぶ車両の手配はできなかった

    2018/01/13 リンク

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    xxix29
    xxix29 そりゃ夜間のラッセルになるからだろと思ったらやっぱり相当積もってるな。

    2018/01/13 リンク

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    gimonfu_usr
    gimonfu_usr （　／新潟　／積雪　）

    2018/01/13 リンク

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    imakita_corp
    imakita_corp “通常例のない雪の降り方だったため、周辺の一般道も大渋滞するなど混乱していました。各社とも手配ができる状況ではありませんでした”

    2018/01/13 リンク

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    CavalleriaRusticana
    CavalleriaRusticana 家族が迎えに来れば大丈夫で、そうでない人は降ろさない。つまり、降ろした後の待合場所か無いからってコトなのね〜、

    2018/01/13 リンク

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    Tetrapost
    Tetrapost 良い報道。読めば分かるようにJRを責める記事ではなく、一般人の疑念を晴らす記事。

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    kuwa-naiki
    kuwa-naiki 雪慣れしている北海道でさえ大雪降ったら4~6時間電車から降りられないとかあるんだから、騒ぐことではないんだけどな。慣れるべし

    2018/01/13 リンク

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    hiby
    hiby 半日で50cm近く積もるのはマジ無理だって…

    2018/01/13 リンク

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    JohnP
    JohnP 東京って、日本で有数の「雪に悩まされない」地域だからよその地域のことが想像されにくい

    2018/01/13 リンク

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    niaoz
    niaoz 燕三条一帯は盆地で、新潟県内では山岳地域よりも普段は少雪なので突然のドカ雪に対応が追いつかなかったのではないか、と邪推する/一括りに豪雪地帯云々として議論するのは間違っている

    2018/01/13 リンク

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    djkaz
    djkaz 1人が怪我しても99人大丈夫だったら責め立てないか？いや1人でもけが人が出たら責めるでしょう。まして死者や行方不明者が出たら社長の謝罪会見にまで持ち込むでしょう。

    2018/01/13 リンク

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    younari
     younari  はっきり言うけど雪の量が都会人が思ってる量の何十倍な訳。んで、道路も麻痺するから直ぐには迎えもいけない。体験しないとわからんよな。こういう時、すぐにバスやタクシーは動けないよ。

    ●交通
    ●トラブル
      

    2018/01/13 リンク

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    drunkghost
    drunkghost 正直雪国の人間は天候に対して諦められるから粛々と待つんだよ。あんなとこ降ろされても困るわ。

    2018/01/13 リンク

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    Jcm
    Jcm 信越線上り電車が東光寺駅発車後300m先で立ち往生ということなので、止まってからの対応としてはマシな方と言える。車両設備や三条・東三条出発時の判断の妥当性とか乗客の車内アナウンスへの不満が気がかりだけど。

    2018/01/13 リンク

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    Barton
     Barton  というか、除雪車はどうした、と。北国とかではもっと常備してもいいと思うんだが。行政側も税の減免とかで対応すればいいと思うんだが。  

    2018/01/13 リンク

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    Dai44
    Dai44 “危険な道を数百メートル誘導したとしても、その先にある最寄りの東光寺駅は無人駅。一方で、車内は暖房も効いており、トイレも付いていた。”これがすべて

    2018/01/13 リンク

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    Kil
     Kil  なにはともあれ、お疲れさまでした。JRの方々も、乗客も、両者のご家族の方々も。部外者の声なんか無視していいんだから、みんなゆっくり休んでほしいものです。  

    2018/01/13 リンク

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