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記事へのコメント154件
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![puhu208n puhu208n](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/puhu208n/profile.png)
puhu208n
ドアを開けて脱出スライドを膨らませてドアに近い順に並んで滑り降りないといけないので、限界はある。全員生還という奇跡にまで百点満点に足りないと文句をつけては仕方がない。つつく重箱は現実の方にしておけ。
![khatsalano khatsalano](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/khatsalano/profile.png)
khatsalano
リアルタイムで中継をみてたが,最初は乗客が乗っていない飛行機の火災だと信じたかった。着陸時の映像が流れた時は正直絶望だと思った。結果的に400人近い人が全員脱出できたんだから乗員も乗客も見事という他ない。
![alice-and-telos alice-and-telos](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/alice-and-telos/profile.png)
alice-and-telos
機体が燃えてる映像流れてた時、後ろの扉開けてたら全滅してただろうなって燃え方だったし、衝突時映像だと機体頭から炎浴びてたから、燃えてない脱出扉剪定するための確認時間なのかな。ギリギリの決断だと思う
![rider250 rider250](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/rider250/profile.png)
rider250
一体、JALはどれだけ日頃から訓練してるんだろう? どれだけ頻繁に、真剣に訓練すればこうも的確に動けるのだろう? もちろん日本人(の乗客)は子供の頃から学校で避難訓練を受けてるとは言え。心底感銘を受けた。
![hiby hiby](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/hiby/profile.png)
hiby
無事でよかったけどほんまパニックを煽るクソガキアンド親って感じで極めて悪辣。この手の余計な行動がプロの判断をも狂わすので普通に400人を殺しかけたんだよな。これでアクセス稼ぐテレ朝も最低やで。
![kaminashiko kaminashiko](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/kaminashiko/profile.png)
kaminashiko
やっぱり機内の映像は貴重だね︵賛否両論あれど︶。ウェアラブルにしておけば両手の安全性も確保できるか。脱出着地後にぶん投げられて転んでる人いたけど、むしろそれくらいしないと。
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2024/01/03 リンク