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歴史に関するepitomizeのブックマーク (6)

  • 縄文造形家・中３女子ボレロ村上氏、「縄文土器風のなにか」に物申す

    ライブドアニュース @livedoornews 【限定15個】日清、カップヌードル専用の「縄文土器」発売へ news.livedoor.com/article/detail… 国宝「火焔型土器」をモデルに、約250年の歴史を持つ瀬戸本業窯と雑誌『和樂』とコラボ。5万9800円で6日から販売開始です。 pic.twitter.com/Vc0DKsogEF 2017-11-01 20:04:12

    縄文造形家・中３女子ボレロ村上氏、「縄文土器風のなにか」に物申す

  • なぜバイキングの死装束に「アッラー」と - BBCニュース

    バイキングの船葬墓で見つかった埋葬用の服に、アラビア語が編み込まれていたことがこのほど明らかになった。スウェーデンの研究者によるこの発見で、スカンジナビア諸国におけるイスラム教の影響について、新たな疑問が浮かび上がった。ジャーナリストのタリック・フセイン氏が解説する。

    なぜバイキングの死装束に「アッラー」と - BBCニュース

  • 【訂正その２】ナイチンゲールは薬箱を叩き割ったか、アネクドートの被害者 - ネットロアをめぐる冒険


    ︻1/10追記その2︼ 全く今回の記事は、私の調査不足によるところであり、猛省しております。記事を読みご不快になられた方もおられると思いますので、この場で改めてお詫び申し上げます。 皆様からの情報と、改めて調べたことを付け足して、この記事の追記をいったん終わりたいかと思います。 結論としては、﹁薬箱の破壊﹂に関する逸話は、真偽はともかく、100年以上前から既に存在していた、ということです。 元ツイートの方が資料として挙げられました、Ladybird社のナイチンゲールの伝記は、確かに当時日本で流布した伝記もののひとつです。日本での販売元のいずみ書房はふとっぱらなことに、その日本語訳をオンライン上で公開しておりますので、該当箇所を見つけることができました。長いですが引用します。 数百人の負傷兵で病院がいっぱいになると、包帯やすべての医療品が大量に必要になりました。それらの品はいつも不足していま
    【訂正その２】ナイチンゲールは薬箱を叩き割ったか、アネクドートの被害者 - ネットロアをめぐる冒険

  • 「ムンクの叫び」に鳥のフン！？100年の歴史を解明！！


    生活の困ったを実体験から解決できる方法をブログに書き留めています。掃除や整理術、さらに投資など広く調査し実践した結果を乗せています。また気になるおすすめな情報も展開していますので、楽しんでください。 ムンクの﹁叫び﹂という絵画は皆さんもご存知ではないでしょうか？あのホーとなっているやつです。実はあの絵には変な痕跡が残っているのです。昔から鳥のフン？と言われていたその痕跡の謎が解き明かされました。 ムンクの﹁叫び﹂ (http://www.nasjonalmuseet.no/) エドヴァルド・ムンク︵Edvard Munch︶の作品で、同じテーマで複数のバージョンで作成されています。その中でもノルウェーナショナルギャラリー︵オスロ美術館︶に保管されている最も古い﹁叫び﹂の油絵が注目の的となっているのです。 ムンクはなぜ叫ぶ！？ ﹁ムンクの叫び﹂として知られているこちらの作品ですが、実際には﹁
    「ムンクの叫び」に鳥のフン！？100年の歴史を解明！！

  • 18世紀のパンケーキはまるで別物、呼び名も差別的だった？


    18世紀のパンケーキはまるで別物、呼び名も差別的だった？2016.07.24 11:15 SHIORI フワフワしてない…。 私たち人類の歴史を振り返ってみると、なんとも残念なことに表舞台には出てこなかった恥ずべき事実が判明することがあります。たとえば、このパンケーキのレシピ。 これは、18世紀当時の料理を愛好するJonathan Townsend氏によって見つけられ、そして実際に調理されたものです。しかし実はこれ、私たちのよく知る鉄板で焼いたパンケーキとはまったく違う呼び方をされていたのです。その名も、﹁Indian slapjacks︵インディアン・スラップジャック︶﹂。 この人種差別的とも受け取れる名前は、よく知られているパンケーキとは違った料理を作るために使われていた、材料の一つの姿が由来しています。そう、トウモロコシです。 当時は私たちの知っているパンケーキとはかなり違っていまし
    18世紀のパンケーキはまるで別物、呼び名も差別的だった？

  • 新宿西口の高速バスターミナル、４５年の歴史に幕：朝日新聞デジタル

    東京・新宿駅南口に１日約１６００便が発着する日本最大のバスターミナル「バスタ新宿」が４月に開業したことで、これまで、同駅周辺に点在していたバスの乗降場はその役目を終えることになった。 ヨドバシカメラ新宿西口本店横にある「新宿高速バスターミナル」も８日、最終便となる午後１０時２５分発の松本行き臨時便の出発で４５年の歴史に幕を下ろした。 同ターミナルは１９７１年に開業。「バスタ新宿」が出来るまでは、長野県松本市や甲府市などに向かうバス約３００便が連日、ここから出発した。特に、特急列車の直通運転がない長野県飯田市に向かう人にとっては東京の玄関口となってきた。 最終便の出発にはバスの愛好家や「バスタ新宿」の福島八束所長が駆けつけ、見送った。最終便の運転手に花束を渡した高速バスマーケティング研究所の成定竜一代表（４４）は「ここでのアルバイトでバスと出会ったのが私の原点。そのバスターミナルが役目を終え

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