[B! 観光][乗り物] goldheadのブックマーク

四十路女が日本一長い路線バスに乗って片道6時間の旅へ。日本最古の神社で文学賞最終候補祈願するのこと - 珍獣ヒネモスの枝毛

日本一の路線バス﹁八木新宮線﹂とは﹁全長169.8㎞、停留所の数は168、高速道路を使わない路線では、日本一の走行距離を誇る路線バス、それが八木新宮特急バスです︵奈良交通HPより︶﹂プロローグ 2021年仕事納めの12月末。小さな印刷会社でデザイナーとして働く私は、例年であればこの時期は年賀状業務などもとうに終わってあまりやることもなく、のんびりと消化試合のような仕事をこなすはずであった。が。おいこらどういうことだ。仕事納めの日まで年賀状百枚単位で刷ってるじゃねえか。1日に一気に7件校了させて即日﹁g﹂に入稿した後自社で五百枚ハガキ印刷、さらに名刺4名は別で﹁P﹂に入稿とかやめてくれ絶対ミスするやんか。心も体もボロボロ。薬物のオーバードーズ︵※ボラギノールを多めに投入すること︶など、不安定な年の瀬、私の心の支えはこの旅路への期待感だけだった。これである。冒頭に記したように、八木新

goldhead 2022/01/16

日本一長い路線バスの旅行記。"誰に見られなくても。私は書くべきなのだ、今年も"

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横浜桜木町駅前のロープウェイ『YOKOHAMA AIR CABIN』に乗ってみた正直な感想

でも片道1000円でしょ？　しかも、たった5分だし……。オープンしたニュースが出た時、各種SNSのネット民からは、この様な反応が少なからず出ていたように記憶している。通称﹁横浜のロープウェイ﹂や﹁みなとみらいのロープウェイ﹂こと﹃YOKOHAMA AIR CABIN﹄だ。しかし、乗ってみたいという肯定的な意見もそれなりに上がっていたように思う。実際にはどのような感じなのか気になったので、試しに乗ってみたぞ！・桜木町ということでやってきたのは桜木町駅前。駅を出てすぐのところに、目的のロープウェイ乗り場がある。この建物の2階部分でチケットを買い、そのまま乗りこむしくみだ。﹁片道1000円﹂というのは広く知られていると思うし、実際にその通りではある。だが、往復の場合は1800円と少しだけお得になる。この他にも団体割引や子供料金、障がい者割引などもあるため、その辺りは公式HPを参照していた

goldhead 2021/05/15

一回は乗ると思う。片道。意外と歩くのよな、みなとみらい。 ●横浜 ●観光 ●乗り物

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【速報】豪華客船「飛鳥２」に感染者横浜港に緊急寄港へ｜TBS NEWS

29日に横浜港を出港した豪華クルーズ船﹁飛鳥2﹂に、新型コロナウイルスの感染者が出たということです。﹁飛鳥2﹂が戻るとみられる横浜港から報告です。30日午後、豪華客船﹁飛鳥2﹂から﹁船内の乗客1人に新型コロナの感染者が出た﹂と連絡があったということです。このクルーズ船は29日午後5時ごろ、横浜港から出港し青森港などに寄港しながら、5月5日に横浜港に戻ってくる予定だったということです。客船を運航する郵船クルーズ株式会社によりますと、この乗客は出港の1週間前にＰＣＲ検査を受けていて、その結果は陰性でした。しかし、29日乗船時に再度ＰＣＲ検査を行ったところ、その結果が30日出て、陽性と判明したということです。運航会社はクルーズを中止して、再び横浜港に向けて運航していて、到着は5月1日以降になる見通しです。

goldhead 2021/04/30

やはり、感染者が出たというより、クルーズ船やってんのかという驚きが大きい。苦しい時代だ。

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乗ればわかる横浜ロープウェー｢1000円｣の真価

いまから約150年前の1872年、横浜―新橋間に日本初の鉄道が開業した。JR桜木町駅に隣接する建物には、当時の横浜駅があった場所にちなみ、110形蒸気機関車をはじめとする﹁日本の鉄道発祥の地﹂に関する展示がある。鉄道以外にもガス事業、近代水道などのインフラ、ビール醸造所に日刊新聞……、横浜には﹁日本初﹂が数知れずあるが、そこにまた仲間が加わる。4月22日開業の﹁ヨコハマ・エア・キャビン﹂は、桜木町駅と赤レンガ倉庫などの観光スポットがある新港地区を結ぶ、“日本初の常設都市型ロープウェー”だ。大観覧車と同じ会社が運営運営会社の泉陽興業︵大阪市︶が4月17日、関係者向けの内覧会を実施した。ヨコハマ・エア・キャビンは桜木町駅と新港地区にある運河パークの間の約630mを片道約5分で結ぶ。最大約40mの高さを秒速2.5mで運行し、﹁まるでドローンになった気分﹂︵同社︶で空中散歩が楽しめる。営業時

goldhead 2021/04/20

こないだ動いてるところを初めて見たが、結構速いのな。／"ロープウェーは民設民営で税金の投入はなく、建設費約80億円は同社の負担。横浜市には水域や道路の占用料を定期的に支払うことになっている"

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横浜みなとみらいにロープウエー完成大観覧車や運河を一望 | NHKニュース

横浜市のみなとみらい地区で、大観覧車や運河の様子などを一望できる全長600メートル余りのロープウエーが完成し、今月から運行を始めることになりました。このロープウエーは、横浜市の桜木町駅前と海沿いの観光地の間のおよそ630メートルを往復する﹁YOKOHAMA AIR CABIN﹂で、開業を前に1日、報道陣に公開されました。最も高いところで地上40メートルの高さがあり、大観覧車やランドマークタワーなどみなとみらい地区の風景を一望できます。キャビンは8人乗りで、片道5分ほどの空中散歩を楽しめるほか、夜間はキャビンが光り、横浜の夜景に新たな彩りを添えるということです。ロープウエーは今月22日に開業する予定で、料金は大人が片道1000円、子どもが500円で、午前10時から午後10時までの営業です。運行する会社によりますと、都市部にある常設のロープウエーは国内で初めてだということで﹁港町横浜

goldhead 2021/04/02

赤レンガ、山下公園、麦田町まで延伸しないかな。

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セグウェイでみなとみらい地区を周遊。横浜市がガイドツアー実施

goldhead 2019/06/13

死ぬまでに一度セグウェイに乗ってみたいという思いはある。

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鎌倉市民が悩む｢観光渋滞｣は解消できるか

神奈川県鎌倉市は、海と山に囲まれた狭い市街地に観光客の大量の自家用車が流入することから、渋滞が慢性化するとともに、沿線住民の通勤・通学の足にもなっている江ノ電が混雑し過ぎて市民生活に支障が出るなど、交通対策が喫緊の課題になっている。このような課題に対し、江ノ電において、駅の外にまで行列ができた場合にあらかじめ発行した﹁沿線住民等証明書﹂を所持する住民を優先的に乗車させる実証実験が2017年5月の連休中に行われた。また、9月には、国土交通省が公募した観光地における渋滞緩和を目的とする﹁観光交通イノベーション地域﹂に京都市と並んで選ばれ、今後、エリア内の一般道を走行する自動車に対して課金する仕組み﹁観光マイカー課金﹂導入が検討されていることが報道された。本稿では、昨年10月の市長選で3選を果たした鎌倉市の松尾崇市長に、観光マイカー課金と江ノ電の実証実験を中心に、今後の交通対策について話を聞

goldhead 2018/01/08

元鎌倉市民として言うが、湘南モノレール乗ってください。あと、関係ないけど、年度末に道路工事して渋滞起こるのを「鎌倉彫」って呼んでたっけな。

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京急｢赤い2階建て｣は､三浦半島観光の目玉だ

﹁赤い電車﹂で知られる京急電鉄が﹁赤い2階建て車﹂を導入――。といっても、ライバルのJR横須賀線グリーン車に対抗して2階建て電車を走らせるというわけではない。同社が今秋から三浦半島で運行を始める2階建てバス﹁KEIKYU OPEN TOP BUS﹂のことだ。オープントップの名のとおり2階席の屋根は開閉式で、高さ約3.5mの開放感ある空間から三浦半島の海や広々とした畑などの景観を楽しめる。京急によると、運行の形態やルートなどの詳細は近く公表するが、三浦半島の新たな観光の目玉として10月以降に運行を開始する予定という。﹁ついついこだわりが…﹂2階建てのオープンバスというだけでも注目を集める存在となりそうだが、なんといってもインパクトがあるのはそのデザインだ。座席指定列車の﹁ウィング号﹂や﹁快特﹂に使われる京急の代表的な電車、2100形をイメージしたといい、塗装はおなじみの赤と白の塗り分

goldhead 2017/09/26

スピードは守ってね（余計なお世話）。

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｢トーマス列車｣鉄道会社が赤字に陥ったワケ

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goldhead 2015/06/17

高速バスの規制がSL観光路線に影響するとは。

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羽田空港から横浜へ、定期航路が出来たので乗ってみた - 日毎に敵と懶惰に戦う

福岡からのJAL便で16時前に羽田空港第1ターミナルに到着した私は、国際線ターミナルに向かうために無料送迎バスに乗る。先日知ったのだけれど、羽田空港と横浜を結ぶ定期航路ができたのだという﹁羽田空港船着場﹂に定期航路－お台場・横浜へ毎週1往復 - 東京ベイ経済新聞なんだけど、運航は日曜日のみで、横浜→羽田→お台場→羽田→横浜の1便のみ。羽田空港から横浜みなとみらいぷかり桟橋に向かうのは羽田空港船着場を16:45に出航し、横浜みなとみらいぷかり桟橋に18:15に到着して、運賃は2,500円。ダイヤ的にも所要時間的にも料金的にもちょっとどうなんだろう…という設定だけれど、せっかくだから乗ってみよう、と思いまして。で、羽田空港船着場って、国際線ターミナルからしばらく歩いたような場所にあるんですね。だから、まずは国際線ターミナルに向かったわけです。で、国際線ターミナルに掲示されていた案内板

goldhead 2014/07/30

いいなぁ。

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asahi.com（朝日新聞社）：「空美ちゃん」お待ちしてます　女性航空ファンに成田市が期待 - トラベル

印刷思いおもいの器材を持って航空機の写真の撮影をする「空美ちゃん」たち＝成田市ホテルの部屋の窓から出発してゆく飛行機を撮影＝成田市「マロウドインターナショナルホテル成田」の客室は離陸を待つ飛行機を俯瞰でながめることができる絶好の撮影ポイント。手前は女性に人気のＫＬＭオランダ航空のジャンボ機。奥で離陸を待っているのはベトナム航空機＝成田市Ｂ滑走路に着陸する飛行機（左端）をいっせいに狙う＝成田市成田市の観光キャラクター「うなりくん」　「成田」と聞けば多くの人が最初に思い浮かべるのが成田空港…と思いきや、空港おひざ元の成田市のイチオシは空港ではなく、成田山。市の観光協会公式サイトをのぞいてみても、メニューのいちばん上にあるのは「成田山表参道」。もっと空港を観光資源として活用したいと考える地元の有志が照準を合わせたのはやはり、行動力と消費力が旺盛な女性たちだった。成田空港に航空機を撮影に来る女

goldhead 2011/08/09

芝山鉄道の魅力をもっとアピールするべき。成田市じゃないか。

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東京から横浜に帰宅する。フェリーで - 日毎に敵と懶惰に戦う

出張先の東京湾岸部で仕事が終わり、さて、これから横浜の我が家に帰宅しなければならない。そう、船で帰宅してみよう。以前、デイリーポータルZでこの記事を読み @nifty‥デイリーポータルZ‥フェリーで横浜から東京まで﹃ちなみに東京発横浜行きは東京発22:00、横浜着23:30だから止めといたほうがいいと思うよ。﹄と書かれていたのだけれど、自宅が横浜の港から近い自分にとっては、帰宅の足に願ったり叶ったりな時刻表ではないか。金曜日の仕事を終えて、船に乗って帰宅する。とても素敵だ。島の人みたい。というわけで、ゆりかもめに乗って到着した竹芝桟橋。あ、本日の写真はすべてiPhoneなので、クオリティがイマサンです。もうちょっと空いているのかと思ったら、大変な混雑。ここから出航する船は、22時に出発して大島や神津島に向かう船と、22時20分に出発して三宅島や八丈島に向かう船の2便。島に帰る島民、

goldhead 2010/11/07

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JR王子駅ホームから見える謎の鉄道「飛鳥山公園モノレール」に乗る。 - とれいん工房の汽車旅12ヶ月

今年２月くらいから京浜東北線利用者の間で秘かに話題になっていたという謎の輸送物体。６月くらいからゴンドラみたいなものが行き来を始めて…… ……と、わざとらしく言うのもなんなんで、率直に言っちゃうと嘉穂製作所のスロープカーが７月17日に開業しました。東京都北区役所まちづくり部の作品で「飛鳥山公園モノレール」。で、遅ればせながら東京出張の帰りに立ち寄ってみました。７月29日のことです。さあて、京浜東北線のホームに降り立つと、すぐ側に小高い丘、飛鳥山があって、その脇に、もうお目当てのスロープカーが行き来しているんですね。なんで急いで中央改札口を降りて左に歩いて１分。もう飛鳥山モノレールの乗り場です。意外に未来的なデザインの駅と車両がそこでは待っています。夏休みに入ったからか、見物の家族連れが6人ほど。到着したモノレールを待って乗り込みます。イスは６つ。定員は16名。ただ、ギュウギュウに