アジアに関するkash06のブックマーク (3)
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スヘミさんは、インドネシアの首都ジャカルタで、小さな食堂を営んでいる。今、この食堂を海から隔てているのは、狭い未舗装道路と高さ2メートルの防波壁だけだ。スヘミさんの家族の運命は、この壁に委ねられている。 ここ北ジャカルタのムアラバル地区で育ったスヘミさんは、昔は家の前の砂浜でよく遊んでいたという。しかし2000年代に入ると、砂浜は消え去り、海水が頻繁に街なかまで押し寄せるようになった。 2002年、政府は海岸沿いに壁を建設した。沈下を続ける土地と、上昇を続ける海面に対する住民の不安をやわらげ、時間をかせぐためだ。しかしわずか5年後の2007年、近代ジャカルタ史上最悪の洪水が発生。暴風雨と集中豪雨が引き起こした洪水は、市内各地で80人の命を奪い、何億ドルもの被害をもたらした。ムアラバル地区でも暴風雨が壁を破壊し、海水がスヘミさんの家に流れ込んだ。
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アンナミラーズの国内唯一の店舗となったウィング高輪店。オリジナルのユニホームを着た女性店員がデザートパイを提供する=東京都港区、遠藤真梨撮影 ︻山本亮介︼エプロン姿の制服で知られるレストランのアンナミラーズ︵アンミラ︶。国内では東京・高輪の1店舗を残すのみだが、今夏、中国進出を発表した。復活をかけた一手となるか。 金曜日の午後、品川駅近くのウィング高輪WEST内の店は、主婦やサラリーマンでほぼ満席だった。 生クリームた… 続きを読むこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする︵会員の方︶無料登録で気軽にお試し! サービスのご紹介は こちら ※有料記事の一部を自動で取り出して紹介しています。PR情報
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ジャカルタ︵CNN︶ インドネシアで列車の屋根に上ってラッシュアワーの混雑をしのごうとする通勤客らに対抗するため、鉄道当局が線路の上部にコンクリートの球体をつるす作戦を打ち出した。 ﹁ゴールボール﹂と名付けられた球体は直径約10センチほどの大きさ。線路を囲う形でサッカーゴールのような鉄製の枠を設置し、そこから球体を12個ずつつり下げる。列車の屋根とのすき間は25センチ。屋根に乗客が乗っていれば、ぶつかるのは避けられない。 最初の仕掛けはこのほど首都ジャカルタ郊外の駅から数百メートルの地点に導入した。﹁あれを設置して以来、屋根に乗る乗客はいなくなった﹂と広報は話す。 同国では長年にわたり、列車の屋根に乗る乗客への対応に苦慮してきた。屋根にオイルを塗ったり有刺鉄線を張ったり宗教指導者から助言してもらうなどの対策を試みたが、いずれもうまくいかなかったという。 今回の新たな作戦についてはやり過ぎだ
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