［#tas2011］KP61の再来？ トヨタの1300cc FR コンセプトカー
自動車教習所無償化へ---早ければ2010年度内に | レスポンス（Response.jp）
子ども手当法、そして高校授業料無償化法も成立した今、次は「自動車学校（自動車教習所）授業料無償化」がクローズアップされてきた。夏の参院選に向けてマニフェストのひとつとなる。 運転免許証を取得しやすくし、自動車運転人口を増やし、経済を活性化するのが狙い。少子化で入学者数が減っている教習所はもとより、新車需要の増加が予想される日本自動車工業会など業界は歓迎の意向。若者の車離れに一定の歯止めがかかるだろう。 早ければ2010年度内に実施、卒業・進学と同時の免許取得シーズンに間に合わせる。 なお完全無償化にするのか、定額給付になるのか、修得時間数に長短があるのに等しく全額無償でいいのか、など解決すべき問題はある。また高速道路建設復活の動きもあり、財源をはじめ、実現までは紆余曲折が予想される。 ＜過去の4月1日記事より＞ ここまでするか！ 東京モーターショー、仰天の縮小計画（2009年4月1日） 東
勝間和代のクロストーク | 毎日新聞
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スバル富士重、郵便事業に電気自動車を提供 | レスポンス（Response.jp）
三菱の電気自動車、郵便事業に配備 | レスポンス（Response.jp）
ホンダ FCXクラリティ、環境省にリース販売 日本第一号 | レスポンス（Response.jp）
自動車メーカーが懸念するビッグスリー破たん、業界崩壊シナリオ
米ミシガン（Michigan）州デトロイト（Detroit）にある米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（General Motors、GM）本社近くにある同社の広告掲示板（2008年11月18日撮影）。(c)AFP/Getty Images/Spencer Platt 【11月25日 AFP】米自動車大手3社（ビッグスリー）のいずれか1社でも破たんすることになれば、世界の競合メーカーが米国内に置く生産ラインにも深刻な混乱が起き、それらの企業が共有している供給ベースは崩壊するだろうと、専門家らが懸念している。 ゼネラル・モーターズ（General Motors、GM）、フォード（Ford）、クライスラー（Chrysler）の3社のトップは前週米議会の公聴会で、世界的な金融危機のなか、米自動車業界は「壊滅的な崩壊」に直面していると訴え、公的資金による救済策を求めた。 しかし、民主党は20日、3社
「水素で車の燃費3割向上」水を利用、10万円程度で後付け可能 | WIRED VISION
F1日本GP2008＠富士スピードウェイが情報工学的な意味で相当すごかった - 肉とビールとパンケーキ by @sotarok
去年の富士スピードウェイで行われたF1日本GPの惨劇をご存知でしょうか。 トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営 - トップページ ネット上では結構話題になり、↑のようなサイトが作られるほどに「ヒドい」状況でした。なにが酷いって、運営がヒドい。写真や動画を見ればすぐにわかると思いますが、本当にひどかったです。 私は、2007年の去年、初めてF1観戦をしてきました。 決勝レースはたしかに雨で不満はありましたが、生であのエンジン音を聞くことができて、大変感動しました。が、まあ帰りのバスは雨の中3時間以上待ち、もううんざり。私は運が良く3時間程度で済みましたが、私が23時に家に着いた後もバスを待っている方がいたそうです。 で、今年。 そうはいっても、やはり生であの音をもう一度聞きたいし、なによりF1すごく好きなので、あまり迷うこともなくチケットを取り、観戦してきました。 そして、そこで驚くべ
さよならSUV？ 米自動車市場、ガソリン価格高騰で自動車売れ行きに変化
車をほしがらない僕たちの欲望はどこへいくのか(2) - Newborn Baby！ たった今、うまれました。
「ガソリン税の暫定税率の期限切れ」についての考察 | 本石町日記
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お知らせ 自販連では、2005年（平成17年）1月度登録台数（2月発表）から従来のメーカー別統計に加え、 ブランド別統計も導入することと致しました。 従来のメーカー別統計は「生産」という概念によって統計分類がなされていましたが、 自動車生産拠点のグローバル化あるいはメーカーのグループ化の進展や一般消費者の車に対するニーズが、 ブランドを重視する傾向にあることから、単に「生産／メーカー／工場」を基準とした統計では、 流通実態の把握が困難となっていることから、新たにブランド別統計を導入することとしたものです。 概要 稼働日初日に発表している新車販売台数概況のメーカー別新車販売台数を、ブランド別登録車販売台数に替え、 従来のメーカー別では輸入車に含まれていた国内メーカーの海外生産車を国内メーカーの登録台数に合算して公表する。 稼働日4日目に公表している車名別統計に加え、軽自動車、 および主な海外
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