孫正義「ライドシェア＝配車アプリ、は見当違いで過小評価」 なぜソフトバンクはモビリティーに着目したか - ITmedia NEWS
孫正義社長がソフトバンクグループのモビリティー戦略について話した。海外ライドシェア大手4社に出資する意味とは？ ﹁ライドシェアを﹃配車アプリ﹄と表現するのは見当違いだ﹂──ソフトバンクグループの孫正義社長は10月4日、トヨタ自動車とソフトバンクが共同で設立するモビリティーの新会社﹁MONET Technologies﹂︵モネ テクノロジーズ、MONET︶の発表会でそう話した。 ソフトバンクはこれまでにライドシェア大手の米Uber、中国DiDi、シンガポールGrab、インドOLAに筆頭株主として出資を行ってきた。孫社長は、4社を単にライドシェア企業ではなく﹁AIを活用したモビリティープラットフォーム﹂として捉えているという。 ﹁国内では、Uberなどを﹃配車アプリ﹄とよく表現しているが、全くの見当違いで過小評価だと私は思っている。これらの会社はAIを活用したプラットフォーム。街の100メート
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