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kmに関するkohkumaのブックマーク (24)

  • 空車のタクシーが通りやすい場所を地図に表示　「S.RIDE」アプリに新機能

    タクシー配車アプリを展開するS.RIDE（東京都港区）は12月7日、空車タクシーが捕まりやすい場所を地図上にアイコン表示する新機能「バーチャルタクシースポット」を発表した。iOS版では、東京23区と武蔵野市、三鷹市で7日から利用できる。Android版も近日公開。 アプリ画面の「スポット」タブを開くと、その時の天気や時間、交通状況といった条件に応じ、およそ10分以内にS.RIDE対応のタクシーが通過する可能性のあるスポットを地図上に表示する。AI技術を活用してS.RIDEが独自に開発したという。 7日時点でスポットは約2000カ所。ガードレールの切れ目などタクシーに乗りやすい場所や、道のどちら側で待つとタクシーが捕まりやすいかなども考慮したスポットになっているという。 有償の「S.RIDEプレミアム」（月額3480円）ユーザーに対しては、タクシーが通過する間隔に応じて4段階のアイコンを表示

    空車のタクシーが通りやすい場所を地図に表示　「S.RIDE」アプリに新機能
    kohkuma
    kohkuma 2023/12/10
    “S.RIDEは7日、空車タクシーが捕まりやすい場所を地図上にアイコン表示する新機能「バーチャルタクシースポット」を発表した。iOS版では、東京23区と武蔵野市、三鷹市で7日から利用できる。”
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  • ホンダ、帝都自動車交通・国際自動車と自動運転モビリティサービスの提供開始に向け基本合意書を締結

    ホンダ、帝都自動車交通・国際自動車と自動運転モビリティサービスの提供開始に向け基本合意書を締結
    kohkuma
    kohkuma 2022/04/23
    “ホンダモビリティソリューションズ（HMS）は4月21日、ハイヤー・タクシーなどの交通事業を行なう帝都自動車交通および国際自動車と、2020年代半ばの東京都心部での自動運転モビリティサービスの提供開始に向け、…”
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  • 大手タクシーが｢車窓広告｣に本腰を入れる理由


    後部座席の窓に広告が表示される、一風変わったタクシー車両が5月末から都内で走り始めた。 ﹁Canvas﹂と名付けられた車窓広告サービスで、後部座席を特殊な窓ガラスに交換し、プロジェクターを使って広告を窓ガラスに投影する。こうした車窓広告は中国などでは導入されているものの、国内では初めての取り組みとなる。 このサービスは、国内PR大手・ベクトルの子会社﹁ニューステクノロジー﹂とタクシー配車アプリを展開している﹁S.RIDE﹂が提供している。タクシー大手の大和自動車交通と国際自動車の車両50台ずつ計100台に搭載され、稼働し始めた。1週間で300万人に広告を訴求5月に開かれた車窓広告付きタクシーの出発式で、国際自動車の西川洋志社長は﹁日本で初めての車窓サイネージ︵広告︶。タクシー業界では厳しい状況が続いているが、非常に明るい話を頂戴した﹂と車窓広告への期待感を示した。 プロジェクターが使え
    大手タクシーが｢車窓広告｣に本腰を入れる理由
    kohkuma
    kohkuma 2021/07/26
    “後部座席の窓に広告が表示される、一風変わったタクシー車両が5月末から都内で走り始めた。「Canvas」と名付けられた車窓広告サービスで、後部座席を特殊な窓ガラスに交換し、プロジェクターを使って広告を…”
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  • 日本初、タクシーの窓をデジタルサイネージ化する新サービス--ソニー傘下のS.RIDEから


    これは、タクシーの後部座席側の窓ガラスをデジタルサイネージとして活用するサービス。両社は、タクシー車内にディスプレイを設置してデジタルサイネージとして利用する広告配信サービス﹁GROWTH﹂を手掛けているが、次の展開として乗客が乗車していない空車時間に注目。タクシーのサイドガラスをサイネージとして活用する。 ニューステクノロジーによると、東京でのタクシーの平均乗車時間は約18分で、GROWTHではその時間内で完結する広告やコンテンツを設計したという。しかし、1台のタクシーが営業所を出て戻るまでの平均車両走行時間である約870分︵14.5時間︶のうち、空車時間は平均424分。これはコロナ禍になる前から同様の傾向であり、乗車時間だけでなく空車時間を新しいメディアとして活用したのがCanvasとなる。 サイドガラスには、AGCが独自開発したガラス製透明スクリーン﹁グラシーン﹂を搭載。歩行者側の左
    日本初、タクシーの窓をデジタルサイネージ化する新サービス--ソニー傘下のS.RIDEから
    kohkuma
    kohkuma 2021/03/18
    “タクシー配車アプリ「S.RIDE」を展開するソニーグループのS.RIDEとニューステクノロジーは3月17日、タクシーの窓をデジタルサイネージとして広告配信できる車窓モビリティサイネージサービス「THE TOKYO MOBILITY GALLERY…”
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  • コロナ禍で積極採用､タクシー大手が狙う果実

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    コロナ禍で積極採用､タクシー大手が狙う果実
    kohkuma
    kohkuma 2021/02/18
     “未曾有の危機を迎えているタクシー業界。そんな中で日本交通に次ぐ、620億円︵2019年度︶という業界2位の売り上げを誇るのが、﹁kmタクシー﹂の愛称で知られる国際自動車だ。2020年に創立100周年を迎えた同社は、…”  

    ●東洋経済
    ●Interview
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    ●km
    ●東京
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    ●Business
      
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  • JRの都市型MaaSアプリ「Ringo Pass」始動　タクシーやシェアサイクルと連携


    Ringo Passはこれまでドコモ・バイクシェアや国際自動車と連携した実証実験を実施してきた。JR東日本によると﹁実証実験では都心の企業で働く社員がモニター参加し、一定のニーズがあると分かったため、一般公開に踏み切った﹂という。今後も実証実験を重ねてサービスの改善に役立てるとしている。 関連記事 KDDIら、東京臨海副都心エリアの観光・移動をサポートするMaaS実証実験アプリ﹁モビリティパス﹂提供開始 KDDIらは、1月16日から東京臨海副都心エリア向けのMaaS実証実験アプリ﹁モビリティパス﹂を提供。観光関連記事やスポット情報を閲覧でき、さまざまな移動手段を組み合わせた最適なルートの検索・予約が行える。 小田急、MaaSアプリ﹁EMot﹂サービスイン　新百合ヶ丘・新宿エリアで実証実験 小田急電鉄は、10月30日に同社の共通データ基盤﹁MaaS Japan﹂を活用したアプリ﹁EMot﹂を
    JRの都市型MaaSアプリ「Ringo Pass」始動　タクシーやシェアサイクルと連携
    kohkuma
    kohkuma 2020/01/19
    “JR東日本は1月16日、都市型MaaSアプリ「Ringo Pass」の提供を開始した。まずはiOS向けに配信し、Android向けのアプリを2020年春頃に配信する。タクシーやシェアサイクルサービスと連携する。”
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  • タクシーの運賃が事前に分かる　「JapanTaxi」アプリが新料金「事前確定運賃」に対応

    JapanTaxiは10月25日、タクシー配車アプリ「JapanTaxi」に、走行ルートを指定することで運賃を事前に提示する機能を導入すると発表した。28日から東京都と北海道の一部地域で運用を始める。

    タクシーの運賃が事前に分かる　「JapanTaxi」アプリが新料金「事前確定運賃」に対応
    kohkuma
    kohkuma 2019/10/29
    “JapanTaxiは10月25日、タクシー配車アプリ「JapanTaxi」に、走行ルートを指定することで運賃を事前に提示する機能を導入すると発表した。28日から東京と札幌で運用を始める。”
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  • 安い手数料、我々は「タクシー会社目線」 配車アプリS.RIDE、みんなのタクシー社がローンチ 後部座席広告事業も


    ︻代表取締役社長・西浦賢治氏プロフィール︼にしうら・けんじ　1970年10月24日生まれ、和歌山県出身。慶應義塾大学総合政策学部卒。2002年2月にソニー株式会社入社。コーポレート戦略部ゼネラルマネジャー、経営企画管理部コーポレート戦略グループゼネラルマネジャーなどを歴任し、2018年5月から現職。︵2018年9月からソニー株式会社AIロボティクスビジネスグループMT事業室統括部長を兼務︶ ■1ステップの直感操作でタクシーを呼べるのが強みＱ　S.RIDEのユーザーから見たメリット、他サービスとの差別ポイントを教えてください。西浦社長　まず、我々は2019年4月3日から後部座席の広告を開始して、4月16日からS.RIDEの配車サービスを開始いたしました。﹁S﹂には﹁Simple︵シンプル︶﹂﹁Smart︵スマート︶﹂﹁Speedy︵スピーディー︶﹂という意味が込められています。 ほかの配車サ
    安い手数料、我々は「タクシー会社目線」 配車アプリS.RIDE、みんなのタクシー社がローンチ 後部座席広告事業も
    kohkuma
    kohkuma 2019/06/15
    “2019年4月16日、東京都内で新たなタクシー配車アプリ「S.RIDE（エスライド）」がリリースされた。運営するのは2018年に東京のタクシー事業者5社とソニー、ソニーペイメントサービスがタッグを組んで共同で設立した…”
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  • “個タク”にもAI配車とデジタルサイネージ　ソニーなど設立の「みんなのタクシー」、都内個人タクシー組合と提携 - ITmedia NEWS

    ソニーとタクシー会社5社などが共同設立したみんなのタクシー（東京都台東区）は11月27日、東京都個人タクシー協同組合と提携すると発表した。同組合に加入する個人タクシーに、AI（人工知能）技術を活用した配車サービスや、決済代行サービス、車内の後部座席に設置するデジタルサイネージなどを提供する。 みんなのタクシーは、都内のタクシー会社5社（グリーンキャブ、国際自動車、寿交通、大和自動車交通、チェッカーキャブ）とソニー、ソニーペイメントサービスが共同設立した事業会社。2018年度中のサービス開始を予定している。東京都個人タクシー協同組合との提携で、タクシー会社5社と組合加入業者を合わせた1万7500台超のタクシーで新サービスを利用できるようにする。 同組合は、全国個人タクシー事業連合会（全個連）に加盟している。みんなのタクシーは提携をきっかけに、全個連の加盟団体にもサービスを広げたいとしている。

    “個タク”にもAI配車とデジタルサイネージ　ソニーなど設立の「みんなのタクシー」、都内個人タクシー組合と提携 - ITmedia NEWS
    kohkuma
    kohkuma 2018/11/27
    “ソニーとタクシー会社5社などが共同設立したみんなのタクシー（東京都台東区）は11月27日、東京都個人タクシー協同組合と提携すると発表した。同組合に加入する個人タクシーに、AI（人工知能）技術を活用した配車…
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  • 川島小鳥×尾野真千子　『つきのひかり あいのきざし』 - 写真特集 - 朝日新聞デジタル＆ｗ

    ＆MEMBERとは… ＆MEMBERにご登録（無料）いただくと、気に入った記事に共感を示したり、コメントを書いたり、ブックマークしたりできます。こうしたアクションをする度にポイント「＆MILE」がたまり、限定イベントやプレゼントの当選確率が上がります。

    川島小鳥×尾野真千子　『つきのひかり あいのきざし』 - 写真特集 - 朝日新聞デジタル＆ｗ
    kohkuma
    kohkuma 2018/10/12
    “タクシードライバーとして勤務して４年目です。現在は三鷹の営業所に所属し、毎日都内各所を走っています。タクシードライバーという職業に興味を持ったのは大学３年生の時。大学では経営学を専攻していた…”
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  • タクシー ライバルと組む　鉄道・外資と配車や決済、利便性向上へアプリ活用　:日本経済新聞

    タクシー各社が配車や決済を通じた他社との連携を進めている。国際自動車（東京・港）はJR東日本と連携し、交通系アプリによる決済などの実証実験を11月から始める。配車アプリのジャパンタクシー（同・千代田）も韓国ネット大手のカカオ系と日韓で相互送客を始める。利便性を高めるとともにライドシェア解禁を防ぐ狙いもある。国際自動車はあらゆる交通サービスが利用できるJR東のアプリ「リンゴパス」を通じて、タクシ

    タクシー ライバルと組む　鉄道・外資と配車や決済、利便性向上へアプリ活用　:日本経済新聞
    kohkuma
    kohkuma 2018/10/04
    “タクシー各社が配車や決済を通じた他社との連携を進めている。国際自動車（東京・港）はJR東日本と連携し、交通系アプリによる決済などの実証実験を11月から始める。配車アプリのジャパンタクシー（同・千代田）…
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  • 閑散時は0円　混雑時は多く払うと優先配車　タクシーの迎車料金、変動制の実証実験 | 乗りものニュース


    閑散時は迎車料金が0円に――。需要に応じてタクシーの迎車料金を変動させる実証実験が、東京都内で始まります。あわせて、高齢者や子どもなどの利用を想定した﹁定額タクシー運賃﹂の実証実験も開始されます。 需要に応じて価格が変動 国土交通省は2018年9月28日︵金︶、﹁変動迎車料金﹂の実証実験を10月1日︵月︶から開始すると発表しました。 ﹁変動迎車料金﹂は、閑散時における﹁迎車料金が安ければタクシーを利用したい﹂といった潜在的ニーズや、混雑時における﹁少し高い料金を払っても優先的に配車を受けたい﹂といったニーズへ柔軟に対応し、あわせて﹁需要の喚起﹂と﹁運行の効率化﹂によるタクシー事業者の生産性向上を検証するねらいです。過去の輸送実績などから、時間帯ごとのタクシー需要を判断し、それに応じて段階的に価格を変動させます。 拡大画像 日本交通グループの場合、配車アプリ﹁JapanTaxi﹂を通じて配車
    閑散時は0円　混雑時は多く払うと優先配車　タクシーの迎車料金、変動制の実証実験 | 乗りものニュース
    kohkuma
    kohkuma 2018/10/02
     “閑散時は迎車料金が0円に――。需要に応じてタクシーの迎車料金を変動させる実証実験が、東京都内で始まります。あわせて、高齢者や子どもなどの利用を想定した﹁定額タクシー運賃﹂の実証実験も開始されます。”  

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  • JR東日本「Ringo Pass」×国際自動車「フルクル」　利便性を追求し、11月から共同実証実験を開始！


    TOP > プレスリリース一覧 > ﹁モバイル︵アプリ︶︵個人向け︶﹂のプレスリリース > JR東日本﹁Ringo Pass﹂×国際自動車﹁フルクル﹂ 利便性を追求し、11月から共同... 国際自動車株式会社(本社‥東京都港区、代表取締役社長‥西川 洋志、以下﹁国際自動車﹂)は、東日本旅客鉄道株式会社(本社‥東京都渋谷区、代表取締役社長‥深澤 祐二、以下﹁JR東日本﹂)が構築するモビリティ・リンケージ・プラットフォーム﹁Ringo Pass﹂と国際自動車のタクシーアプリ﹁フルクル﹂を連携する実証実験(以下、﹁実証実験﹂)を2018年11月より開始します。 この連携により、﹁Ringo Pass﹂アプリの利用者が、一つのアプリでタクシーをはじめとした複数の移動サービスを利用でき、またQRコードを利用した決済により支払いが簡素化され、さらなる利便性の向上を実現します。 Ringo Pass ■
    JR東日本「Ringo Pass」×国際自動車「フルクル」　利便性を追求し、11月から共同実証実験を開始！
    kohkuma
    kohkuma 2018/09/05
    国際自動車株式会社は、東日本旅客鉄道株式会社が構築するモビリティ・リンケージ・プラットフォーム「Ringo Pass」と国際自動車のタクシーアプリ「フルクル」を連携する実証実験を2018年11月より開始します。
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  • 生き残りへ必死のタクシー業界　ライドシェア阻止へ、グループ化進む！(後編) | 財経新聞


    ﹁全国タクシー﹂のライバルとなるのが、国際自動車などタクシー7社とソニーの連合で、5月31日にはソニーの関連会社を加えた9社により、﹁みんなのタクシー﹂の設立を発表した。 ︻前回は︼生き残りへ必死のタクシー業界　ライドシェア阻止へ、グループ化進む！(前編) この新会社は、人工知能(AI)技術を活用した新たなタクシー関連サービスの準備を進めている。AI技術の導入により、タクシーの需要や道路の混雑などを予想する。配車後の待ち時間短縮により使いやすさを高め、需要予測のサービスなどを提供する見通しで、18年度中のサービス開始を目指している。タクシー7社は顧客の利便性向上を最優先にして、必要な時に必要な台数を用意するため会社の枠にこだわらない配車サービスの運用を目指すとしている。7社は東京都内を中心に合計で1万台規模の車両を保有している。 日本のタクシーマーケットは最盛期比で半数にまで落ち込み、この
    生き残りへ必死のタクシー業界　ライドシェア阻止へ、グループ化進む！(後編) | 財経新聞
    kohkuma
    kohkuma 2018/09/02
    “「全国タクシー」のライバルとなるのが、国際自動車などタクシー7社とソニーの連合で、5月31日にはソニーの関連会社を加えた9社により、「みんなのタクシー」の設立を発表した。”
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  • 対応の異なるタクシー無線：Club-Taxi.com：SSブログ

    kohkuma
    kohkuma 2018/08/23
     “タクシーを呼ぶとき、タクシー会社により無線配車の対応は異なる。概ね同じ対応だと思うが会社により若干の違いはあるだろう。先日のことである。大田区にある友人宅を訪問。お酒を飲んだので帰りはタクシーで…”  

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  • タクシードライバーは「おじさんの“終の仕事”」ではない。人を助けられる誇りある仕事なんです――国際自動車株式会社・西川洋志氏

    kohkuma
    kohkuma 2018/07/04
     “みなさんは、タクシー業界にどのようなイメージを持っているのでしょうか。当社も今でこそ、他業界からも注目されるような低離職率を保っていますが、最初から順風満帆だったわけではありません。むしろ…”  

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  • ソニー、タクシー7社と「みんなのタクシー」設立--会社横断で配車サービスを活用

    ソニーは5月31日、ソニーペイメントサービスとタクシー会社7社（グリーンキャブ、国際自動車、寿交通、大和自動車交通、チェッカーキャブ、東都自動車、日の丸自動車）が共同で、タクシー関連サービス事業準備会社「みんなのタクシー」を設立したと発表した。 新会社は、タクシーの配車サービスや需要予測サービスに関する事業などを検討する準備会社であり、2018年度中のサービスの提供開始を目指し、事業会社に移行する予定。タクシー会社7社は、都内最大規模の計1万台を超えるタクシー車両を所有している。ソニーでは、新会社に対してタクシーの需要予測などAI技術を提供するという。 また、タクシー7社は会社の枠を越えて配車サービスを活用することで、ユーザーの必要な時に必要な台数のタクシーを用意できるようにするなど、利便性の向上を目指す。なお、ソニーペイメントサービスは、新会社に対して決済代行サービスを提供する予定。 新

    ソニー、タクシー7社と「みんなのタクシー」設立--会社横断で配車サービスを活用
    kohkuma
    kohkuma 2018/06/04
    “ソニーは5月31日、ソニーペイメントサービスとタクシー会社7社（グリーンキャブ、国際自動車、寿交通、大和自動車交通、チェッカーキャブ、東都自動車、日の丸自動車）が共同で、タクシー関連サービス事業準備…”
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  • 早慶有名私大の新卒がなぜタクシードライバーに？親ブロックも説き伏せた決め手とは


    社長が﹁残念ながら、社会から正当な評価をしていただいていない﹂と無念さをにじませれば、新入社員は﹁入社を決意した私を待っていたのは、家族や知人の疑問や反対の声でした﹂とつらい体験を告白。 社外アドバイザーの来賓挨拶は﹁自己肯定感を高く持ってください。なんでこんなつまらない仕事をと思っても、次のキャリアを選ぶときの財産になります﹂と転職を見据えている。 晴れがましい入社式にこんな発言が飛び出したのは、﹁kmタクシー﹂でお馴染みのタクシー大手、国際自動車。タクシー以外にも貸切バスや自動車機器のリース事業なども展開、2018年は163人が入社した。うち146人が大学を卒業した新卒ドライバーだ。出身大学も早稲田大学、慶応義塾大学、関西外国語大学、法政大学、日本大学など有名校が多い。 採用担当者によれば、タクシードライバーという職業に惹かれてエントリーした学生は1割にも満たない。では一体なぜ？ 取材
    早慶有名私大の新卒がなぜタクシードライバーに？親ブロックも説き伏せた決め手とは
    kohkuma
    kohkuma 2018/04/03
     “晴れがましい入社式にこんな発言が飛び出したのは、﹁kmタクシー﹂でお馴染みのタクシー大手、国際自動車。タクシー以外にも貸切バスや自動車機器のリース事業なども展開、2018年は163人が入社した。”  

    ●TAXI
    ●Business Insider
    ●km
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  • ソニー、AI配車サービス開発へ　タクシー6社と共同

    ソニーは2月20日、タクシー事業者6社と、人工知能（AI）技術を活用した配車アプリを開発・運営する新会社を2018年春に設立する方針を発表した。タクシーの乗車需要を予測するAI技術や、ソニーペイメントサービスの決済代行サービスも提供する予定だ。 参画するのは、グリーンキャブ、国際自動車、寿交通、大和自動車交通、チェッカーキャブ無線共同組合、日の丸交通。6社は2月現在、都内で計1万台超のタクシー車両を所有している。会社の枠を超えて配車サービスを活用することで、顧客の利便性向上につなげる狙い。 新会社が開発する配車サービスは、6社以外にも参画を希望する全国のタクシー事業者にも提供する考えだ。 タクシー配車アプリは、国内各社の競争が激化している。トヨタ自動車は、タクシー配車アプリ「全国タクシー」を提供するJapanTaxi（東京都千代田区）に約75億円を出資。配車支援システムの共同開発、ビッグデ

    ソニー、AI配車サービス開発へ　タクシー6社と共同
    kohkuma
    kohkuma 2018/02/22
    “ソニーは、タクシー事業者6社と、人工知能（AI）技術を活用した配車アプリを開発・運営する新会社を2018年春に設立する方針を発表した。タクシーの乗車需要を予測するAI技術や、ソニーペイメントサービスの…”
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  • SankeiBiz（サンケイビズ）：自分を磨く経済情報サイト

    サービス終了のお知らせ SankeiBizは、2022年12月26日をもちましてサービスを終了させていただきました。長らくのご愛読、誠にありがとうございました。 産経デジタルがお送りする経済ニュースは「iza! 経済ニュース」でお楽しみください。 このページは5秒後に「iza!経済ニュース」（https://www.iza.ne.jp/economy/）に転送されます。 ページが切り替わらない場合は以下のボタンから「iza! 経済ニュース」へ移動をお願いします。 iza! 経済ニュースへ

    SankeiBiz（サンケイビズ）：自分を磨く経済情報サイト
    kohkuma
    kohkuma 2018/02/08
    “タクシー各社がスマートフォン用の配車アプリ機能を充実させている。１台のタクシーに他人同士が相乗りできたり、スマホ本体を振るだけで車を呼べたりするアプリを投入。自家用車で客を運ぶライドシェア解禁の…”
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