不通が続く肥薩線…復旧協議をしているのは「川線」の熊本、「山線」の宮崎・鹿児島は別に議論 JR九州 | 鹿児島のニュース | 南日本新聞
「高千穂あまてらす鉄道」では物理ボタンを楽しめ
宮崎県の高千穂鉄道は17年前に休止・廃線となった。 電車が走らなくなった現在はオリジナルカートで線路の上を運行するアトラクションを満喫できる。 しかしそれとは別に、旧高千穂駅に展示されている券売機などの機器のボタンを押すのが面白かったので紹介したい。プラスチックの物理ボタンを好きなだけ触れるのだ。
ところで「東九州新幹線」はどうなった？ 大分・宮崎へ"大幅時短"の試算 現在の動きは？ | 乗りものニュース
あおり運転対応システム、宮崎の高校生考案 カーナビが警察署に誘導 | 毎日新聞
「宮崎にリニア走ると思っちょった」 今も残る実験線は：朝日新聞デジタル
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“日本一危険な交差点” 江平五差路 宮崎 | NHKニュース
宮崎市中心部の江平五差路と呼ばれる交差点で、去年１年間に20件の人身事故が発生し、日本損害保険協会の調査で、全国の交差点で最も事故が多かったことがわかりました。 日本損害保険協会が発表した交通事故多発交差点マップによりますと、去年１年間に江平五差路で起きた人身事故は20件に上り、福岡市の交差点と並んで全国で最も多いことがわかりました。 死亡事故はありませんが、合わせて20人がけがをしています。 江平五差路は、「直進のみ」や「左折のみ」などの信号が多く、ドライバーは「方向の指示が複雑で、どの車線を進めば行きたい方向に進めるのかわかりにくい」などと話していました。 また、警察によりますと、隣の車線の車が動き出したのにつられて発進し、前の車に追突するケースが多いということです。 警察は「交差点では、信号や前の車の動きにいつも以上に注意し、スピードを抑えたり、車間距離を広くとったりして、安全運転を
軽乗用車暴走 運転男性「歩道か分からなく」 NHKニュース
２８日、宮崎市中心部の大通りで、軽乗用車が歩道をおよそ７００メートルにわたって暴走し、７人が死傷した事故で、軽乗用車を運転していて大けがをした７３歳の男性が救急隊員に「車道か歩道か分からなくなった」という趣旨の話をしていたことが、警察への取材で分かりました。警察は当時の詳しい状況を調べることにしています。 この事故で、いずれも宮崎市に住む藤本みどりさん（６６）と、会社員の高木喜久枝さん（５０）の２人が死亡したほか、１７歳の女子高校生など４人が重軽傷を負いました。 軽乗用車を運転していた男性も頭などを打つ大けがをして病院に搬送されましたが、その際、救急隊員に「車道か歩道か分からなくなった」という趣旨の話をしていたことが、警察への取材で新たに分かりました。 現場の歩道のうち、並木などがなく車が走ることができる幅は４メートル足らずですが、歩道沿いの建物にはぶつかった跡はほとんどなく、軽乗用車はほ
軽乗用車暴走 運転の男性 認知症の治療受ける NHKニュース
２８日、宮崎市中心部で軽乗用車が歩道を暴走し、７人が死傷した事故で、警察が軽乗用車の７３歳の運転手の主治医などから話を聞いたところ、認知症の治療を受けていて、事故の２日前まで入院していたことが、警察への取材で分かりました。警察は持病と事故との関連を詳しく調べることにしています。 警察は２９日午前、鹿児島県日置市の軽乗用車の運転手の自宅を過失運転致死傷の疑いで捜索するとともに、家族や主治医から話を聞いていて、これまでの調べで、認知症の治療を受けていて、事故の２日前まで入院していたことが、警察への取材で新たに分かりました。 また、軽乗用車の記録などから、この車は２８日に鹿児島を出たあと、最短距離で宮崎に向かわず、さまざまな場所を回りながら来ていて、事故の直後、「今、どこにいるかが分からない」という趣旨の話もしていたということです。 警察は持病と事故の関連を詳しく調べることにしています。
＜交通事故＞孫かばい、祖母はねられ死亡 宮崎 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
１２日午前１０時２０分ごろ、宮崎市高岡町下倉永の県道で、孫の女児（２）を抱いて道路を横断していた近くの家電量販店員、大早田（おおはやだ）夏美さん（５７）が軽トラックにはねられ、約１時間半後に死亡した。大早田さんはフロントガラスに後頭部を打っており、宮崎県警はとっさに孫をかばったとみている。孫にけがはなかった。 県警高岡署は、軽トラックを運転していた同市高岡町花見、無職、樋脇善一容疑者（８１）を自動車運転処罰法違反（過失傷害）容疑で現行犯逮捕した。容疑を過失致死に切り替えて調べている。 現場は片側１車線の見通しの良い道路。同署員が駆けつけた時、孫は母親に抱かれ、泣いていたという。【菅野蘭】
47NEWS（よんななニュース）
閉校前、干支の大絵馬が12枚そろった 呉市の昭和高美術部が竜とシロヘビの2年分奉納 「学校がなくなっても絵馬は残る」
東九州道、佐伯―蒲江が開通 北九州と宮崎ほぼつながる：朝日新聞デジタル
東九州自動車道の佐伯（さいき）―蒲江（かまえ、いずれも大分県佐伯市）間の２０・４キロが２１日、開通した。大分市と宮崎市が高速道で結ばれ、両市間の走行時間は２０分間短縮される。用地取得が難航している福岡県内の約７キロを残して、北九州市から宮崎市までの約３２０キロが、ほぼつながった。 佐伯市であった記念式典で、大分県の広瀬勝貞知事は「農林水産物や工業製品などを大都市に送り出し、観光客に来てもらうことができる」と高速整備の意義を強調した。宮崎県の河野俊嗣知事も「インフラ整備で地域が元気になることをこの地から発信したい」と祝った。 佐伯堅田インターチェンジ（佐伯市）近くの高速道路上でテープカットをした後、約５０台が開通区間をパレードした。 ■観光地、集客増… こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけ
１５０キロもトイレなし… 東九州道、ＰＡの完成遅れ （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
高速道路の約１５０キロもの区間にトイレなし――。今年度中につながる大分―宮崎間の東九州道で、こんなことが起きる。同区間にできる弥生パーキングエリア（ＰＡ）＝大分県佐伯市＝の建設が遅れているためだ。７年間、トイレゼロが続くことになる。 大分県が９日の県議会で、弥生ＰＡの供用開始時期が、予定されていた２０１６年度中から２１年度中にずれ込む見通しになったと明らかにした。 大分―宮崎間の東九州道は、未開通の大分県・佐伯インターチェンジ（ＩＣ）―蒲江ＩＣが１４年度中に供用が始まり、１本につながる。それ以後、トイレがない区間になるのは大分松岡ＰＡ（大分市）―川南ＰＡ（宮崎県川南町）間の約１５０キロ。
asahi.com（朝日新聞社）：宮崎・高千穂鉄道、全線廃線が確定 施設は沿線自治体へ - 社会
宮崎・高千穂鉄道、全線廃線が確定 施設は沿線自治体へ2008年12月28日17時20分印刷ソーシャルブックマーク 宮崎県の第三セクター、高千穂鉄道（延岡市―高千穂町、５０キロ）が２８日、全線廃線となった。０５年９月の台風で鉄橋２カ所が流されるなどの被害を受けて経営を断念。昨年末に国土交通省に廃止届を出していた。１９３５年開業の国鉄日の影線以来、７３年の歴史に幕を閉じた。 高千穂鉄道は８９年４月、ＪＲ九州高千穂線を県や沿線自治体が出資する三セク方式に転換して運行開始。台風被害後は全線運休が続いていた。経営断念後、一時は地元の民間会社が事業継続を目指したが、資金難などから国交省の許可が得られなかった。 鉄道施設は２８日付で沿線自治体に無償譲渡され、一部の駅で列車ホテルや鉄道記念公園にする活用策が持ち上がっている。 アサヒ・コムトップへニューストップへ
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なぜクルマ社会の地方で自転車生活をしているのか【小寺信良のシティ・カントリー・シティ】