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臨時駐車場として活用されるのは愛知学院大（日進市、１０００台）名古屋商科大（同、２４０台）、県立陶磁美術館（瀬戸市、２００台）。各駐車場から公園まで無料シャトルバスを約１０分間隔で運行する。所要時間は５～１５分程度という。 公園内の駐車場は既存の４カ所と新たに整備中の２カ所の計６カ所で、開園時は最大で３１２０台分が止められる。県の推計では、臨時駐車場がなくても対応は可能という。ただ、開園直後の道路混雑の状況が見通せず、地元住民の不安も根強いことから、公園周辺を避ける形で駐車できる臨時駐車場を確保した。

坂道が多い春日井市の高蔵寺ニュータウンの石尾台地区で、高齢住民らの生活の足として市などが実証実験をしてきた自動運転カートの本格運行が二日、始まった。予約の受け付けやカートの運行管理も地元住民有志が担う。今月は「慣らし運転」の無料のプレ運行とし、十月から有料サービスに移行する。 二日午前九時、運行拠点となる緑ケ丘老人憩いの家（同市石尾台六）に、住民有志でつくるＮＰＯ法人「石尾台おでかけサービス協議会」の会員が集まった。予約の電話が入ると、パソコンで管理システムに利用者の名前やルートなどを入力。年内は手動で運行予定で、周辺道路ではカートの運転方法も確認した。 初日は実際に乗車する人はいなかったが、午前中だけで三日以降の予約が十件入った。協議会の堀田真澄理事長（７５）によると、実証実験から利用してくれていた人が多いといい、「普段の外出で移動手段に困っている人だけでなく、散歩感覚で気軽に使ってほし

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多彩な乗り物を開発・製造する「フヂイエンヂニアリング」（鈴鹿市住吉５）は、公道走行可能な電動キックスケーターの第三弾を開発中だ。部品の大半を国産にして信頼性を高めつつ、外部の専門家と組んでデザインを洗練させる。完成予定は二〇二二年五月。現在、クラウドファンディングで資金協力を求めている。（片山健生）...

諏訪市上諏訪で検診車が民家に突っ込んだ事故から一夜明けた８日、発生現場近くの住民からは、急な坂が続く現場の市道への不安が広がった。事故原因は諏訪署が捜査中だが、過去にはブレーキが利かなくなったことによる事故も起きており、改めて対策を求める声も出ている。 事故現場は霧ケ峰高原から市中心部に向かう市…

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Published 2021/02/17 08:40 (JST) Updated 2021/02/17 10:56 (JST) 西日本の玄関口として年間約３千万人が利用していた関西空港が、新型コロナウイルスの影響で１９９４年の開港以来、最大の危機にひんしている。入国制限により国際線の総旅客数は前年比の９割以上が減少。頼みの綱の国内線も政府の緊急事態宣言を受けて追加減便が相次ぎ、昨年の総旅客数は過去最低の６５５万人にとどまった。厳しい感染状況が続く中、起死回生の一手を模索する巨大空港の今を追った。（共同通信＝助川尭史） ▽「シャッター通り」 関空がある大阪府を含む１０都府県の緊急事態宣言の延長が始まった８日、主要施設が集まる空港第１ターミナルを歩いた。４Ｆの国際線出発口は、フロアの半分の照明が落とされ薄暗い。かつて世界各地に向かう多くの利用者が列をなした航空会社のカウンターに従業員の姿はなく

三重県津市の国道23号で平成30年12月、乗用車が時速146キロでタクシーの側面に衝突し、タクシーの運転手と乗客の５人が死傷した事故で、自動車運転処罰法違反（危険運転致死傷罪）の罪に問われた同市白山町、元社長末廣雅洋被告(58)の控訴審判決が12日、名古屋高裁であった。堀内満裁判長は同法の過失運転致死傷罪を適用して懲役７年とした一審判決を支持し、検察側と弁護側の控訴を棄却した。 一審判決は時速146キロを「進行の制御が困難な高速度」と認定したが、この速度で末廣被告が乗用車を走らせた行為を「制御困難」と認識していたかどうかについては「合理的な疑いが残る」とし、危険運転致死傷罪の成立を認めていなかった。 控訴審判決は、一審判決が認定した制御困難な高速度という「解釈自体を支持できない」と指摘。「検察が主張した被告人が進路を制御できなかったという事実は証明されなかった。危険運転致死傷罪の成立を認め

土肥港（伊豆市）−清水港（静岡市）を結ぶ駿河湾フェリーが、新型コロナウイルス禍で存続危機に直面している。経営する県と周辺三市三町は四月から三年間、負担額を倍増して支える方針を決めた。運賃値下げなど利用促進策も打ち出して挽回を目指す。運営法人が二月末に経営改善戦略を発表する。　（大杉はるか） 二〇二〇年度の輸送人員は九万人程度にとどまり、一九年度の三割減、一八年度の五割減まで落ち込んだ。燃料費や人件費、委託料が収入を上回り、五千万円の損失が見込まれる。二一年度には資金が底をつく恐れがある。