![EVがこれほど期待外れになった経緯とは](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/fc633d4666b3d63fad4fb4afcc1ee49682968ad5/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fwww.cnn.co.jp%2Fstorage%2F2024%2F02%2F27%2F6d608b417c2f8577b2a9205cd852b4d9%2Fgettyimages-1812475431.jpg)
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大手自動車メーカー3社に対して1か月以上、ストライキを続けているアメリカのUAW=全米自動車労働組合は中西部ミシガン州にあるステランティスの主力工場を対象に加え、ストを拡大すると発表しました。ストの参加者はこれで4万人を超える規模となります。 UAW=全米自動車労働組合はアメリカの大手自動車メーカーのGM=ゼネラル・モーターズやフォード、それにクライスラーなどのブランドを傘下に持つヨーロッパのステランティスの3社との間で労使交渉が合意できず、先月15日からストライキを続けています。 ストはこれまでに3回にわたって対象を拡大しましたが、23日、UAWはステランティスのミシガン州にある自動車組み立て工場を対象に加え、ストを拡大すると発表しました。 この工場は売れ筋のピックアップトラックを製造していて組合員が6800人いるということです。 これでストの参加者は3社の7つの工場と、GMとステランテ
アメリカの自動車大手・フォードが今年限りで日本から撤退する方針であることが分かった。 アメリカのNBCテレビなどによると、フォードは25日、社員などに送った電子メールで、「日本は閉鎖的な市場で、輸入車は販売された新車全体の6パーセントでしかない」として、日本の市場から今年限りで撤退することを明らかにした。高齢化と、若い世代の“自動車離れ”が進む中で、「利益を上げる合理的な道筋が見えない」ことも理由に挙げている。 フォードは全米第2位の自動車メーカーだが、日本自動車輸入組合によれば、日本での2015年の年間新車登録台数はメルセデスベンツの6万5162台、BMWの4万6229台に対し、フォードは4968台と大きく差をつけられていて、ここ数年業績も低迷していた。
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