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businessとrailに関するmyrmecoleonのブックマーク (17)

  • 弁当・アイスの販売も終了、JR東が車内販売サービスを見直し - 鉄道コム


    JR東日本とJR北海道、東武鉄道は18日、新幹線と特急列車での車内販売営業を終了、または縮小すると発表した。 車内販売の営業を終了する列車・対象区間は、次の通り。新幹線では、﹁はやぶさ﹂﹁はやて﹂の新青森～新函館北斗間、﹁やまびこ﹂全区間、﹁こまち﹂盛岡～秋田間が対象。在来線特急では、﹁踊り子﹂、﹁日光﹂﹁きぬがわ﹂﹁スペーシアきぬがわ﹂、﹁草津﹂、﹁いなほ﹂酒田～秋田間が対象となる。これらの列車・区間では、3月15日をもって車内販売の営業を終了する。なお、グランクラスで提供するサービスについては、従来通り継続する。3月16日以降も車内販売を継続する列車においては、同日より取扱品目を見直す。16日以降は、お弁当、サンドウィッチなどの軽食、アイスクリームなどのデザート、お土産、雑貨の販売を取り止める。なお、北陸新幹線﹁かがやき﹂﹁はくたか﹂では、従来通りの販売を継続する。 JR東日本は、今
    弁当・アイスの販売も終了、JR東が車内販売サービスを見直し - 鉄道コム
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    myrmecoleon 2019/02/18
    需要の低下では仕方ない。お姉さんたちの専門スキルも失われていくのだろうな。
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  • 元車掌が語る指定席問題


    http://togetter.com/li/791048 お金払わなくたって空いていれば指定席に座ってもいいでしょ？っていう人。 こんな酷い人がいるのか！って驚いてる方が多いけどね、結構いるんですよ。毎日一人は遭遇してました。だいたい40代以上の男性ですね。 で、この手の人が起こすトラブルが多いんですよ本当に。そんなわけでうちの会社では指定席でお金払わない人が起こすトラブルだけを集めた事例集ファイルがありまして、新人車掌は一通り目を通すようになってます。あらかじめ事例を把握しとかないと現場で相手に屈しちゃいますからね。 客同士でトラブルになるパターンが一番多く、そして厄介なトラブルです。信じられないかもしれませんが殴り合いになることもあるんですよ。そこまでいくと警察が絡んで来て処理が面倒なのでこちらも相手をお客様扱いなんてしません。トラブル処理専門の社員が超毅然に対応します。この社員はマ
    元車掌が語る指定席問題
    myrmecoleon
    myrmecoleon 2015/03/05
    「恫喝パターンです。ヤクザかと思いきや只の公務員だったりするので笑えます。」
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  • 【山田祥平のRe:config.sys】 ビッグデータに死ねと言われた東急

  • JR全路線の収支 : 2chコピペ保存道場

  • 発行枚数トップのSuica「決済額でWAONに敵わない」とJR幹部


    日本の鉄道会社の中で最大規模を誇るJR東日本は、2011年3月11日に起きた東日本大震災を国鉄改革に次ぐ﹁第二の出発点﹂と位置づけた。社会インフラとしてはもちろん、日本を代表する企業として、同社はどんな未来へレールをつなげようとしているのか。 日本一の鉄道会社ではあっても、JR東日本は単なる“ぽっぽや”ではない。 2012年3月期︵2011年度︶の売上高約2兆5321億円の内、本業の運輸業は約1兆7057億円︵売上構成比は約67％︶。決算上は運輸業に入っているが、﹁びゅう﹂や﹁大人の休日倶楽部﹂といった企画や旅行商品を幅広く展開しており、巨大旅行会社という側面があることは見逃せない。 さらに、3割以上に当たる8000億円ほどを、鉄道以外の事業で稼ぎ出しているのがJR東日本の特徴だ。 JR東日本が小売りとともに経営の柱に育てようとしているのが、ICカードの﹁Suica﹂事業だ。発行枚数は20
    発行枚数トップのSuica「決済額でWAONに敵わない」とJR幹部
    myrmecoleon
    myrmecoleon 2013/03/20
    へー　そうなのか。
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  • ＪＲ東海のＩＲ「リニア新幹線中間駅の建設費負担について」を要約するとこうなる : 市況かぶ全力２階建

    元自民党衆院議員の河村建夫さん(81)、よりによって社名ロンダリング4回で怪しいIR連発中のクオンタムソリューションズの会長に就任へ 自社株を担保に借金しているENECHANGE(エネチェンジ)筆頭株主兼社長の城口洋平さん、粉飾決算疑惑による株価下落で追証を喰らい保有株の一部が強制決済される

    ＪＲ東海のＩＲ「リニア新幹線中間駅の建設費負担について」を要約するとこうなる : 市況かぶ全力２階建
    myrmecoleon
    myrmecoleon 2011/11/24
    要約わかりやすすぎるｗｗｗｗ　こういう状態なのか
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  • 「けいおん！！×えいでん！！ 楽器型特別乗車券 2011 年初夏」の発売について


    ・叡電ニュース 平成23年6月3日 〒606-8205 京都市左京区田中上柳町 25－3 叡山電鉄株式会社 ﹁けいおん！！×えいでん！！ 楽器型特別乗車券 2011 年初夏﹂の 発売について 叡山電鉄株式会社︵本社‥京都市左京区田中上柳町 25-3、社長‥森 俊行︶では、テレビアニメ﹁けい おん！！﹂のキャラクターを採用した特別乗車券﹁けいおん！！×えいでん！！ 楽器型特別乗車券 2011 年初夏﹂を発売いたします。また、12月3日公開の﹁映画﹃けいおん！﹄﹂仕様のヘッドマークを付けた 特別列車を運行いたします。 詳細は別紙のとおりです。 以上 ◇ この件に関するお問合せは 叡山電鉄株式会社 鉄道部営業課︵広報担当︶ ℡０７５－７０２－８１１１ 総務課 ℡０７５－７０２－８１１０ 本日この資料は、下記の記者クラブにご案内しています。 ・ 京都経済記者クラブ ︵別紙︶ 特別乗車券﹁け
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    myrmecoleon 2011/06/03
    【京都・洛北・叡電】「けいおん！！×えいでん！！楽器型特別乗車券 2011年初夏」の発売について
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  • 初音ミクみく 「ニコニコ動画×講談社DVD BOOK『廃線』の旅」のBGMが「1925」な件

    リンク 初音ミクニュース 覚え書きオブジイヤー みっくみくなレイティアさん 初音ミク視聴のススメ 初音ミクみくらぶ Eclipse01の日記 VOCALOID総合まとめ ボーカロイドの歌詞置場 未来私考 海外もみっくみく 歌い手支援ブログ にわかボカロ厨の地図 へろへろだめにっき リクエスト投票実況板(・ω・)ﾓｷｭ 作ってみた業者 キオ式アニキャラ3D act.3 キオ式PVサウンド連合 天体少女図鑑 おくまの部屋(new新館) ねころぐ 蒼かな(ao no kanata) タリイ・アイシャムの青 BUNKA:EXTEND ----------------- VOCALENDAR ボカロ関係者Twitter一覧 ボカランまとめ VOCALOID関係のwiki一覧 VPVP（MikuMikuDance） みくだん VPVP wiki MMDアクセサリ管理庫 ぼかさち ぼかさる ボカ路地（R

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    myrmecoleon 2010/10/29
    へー。こんなとこでもコラボしてるのか。
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  • ネット通販の決済もSuicaで--「Suica インターネットサービス」が開始


    東日本旅客鉄道︵JR東日本︶は、PCからSuicaに入金︵チャージ︶したり、Suicaでインターネットショッピングの支払いができる﹁Suica インターネットサービス﹂を7月27日の5時に開始する。 インターネットに接続されたPCとFeliCaを読み取る機器﹁FeliCaポート／パソリ﹂を使って、PCからSuicaのチャージができるほか、インターネットショッピングでの決済手段としてSuicaが利用できる。 チャージは1000円以上1円単位で可能。利用限度額の2万円までチャージする﹁満タンチャージ﹂という機能もある。ただし、チャージには決済用のクレジットカードとして、Suica付きビューカードが必要になる。 インターネットショッピングの決済は、﹁えきねっとShopping﹂において利用可能。対応サイトは順次拡大していくとのことだ。 なお、サービス提供時間は利用登録が5時から23時45分、チャ
    ネット通販の決済もSuicaで--「Suica インターネットサービス」が開始

  • つくばエクスプレス初の営業黒字、乗車数２倍増の駅も : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）


    つくばエクスプレス︵ＴＸ︶を運行する首都圏新都市鉄道︵本社・東京都台東区︶の２００９年3月期決算は、開業以来初の営業黒字︵4億３１００万円︶となった。 最終損益は、支払い利息などから18億９０００万円の赤字となったが、目標とする開業20年での最終黒字化が前倒しされる可能性もある。 決算発表によると、営業収益は前年度比8・6％増の３３３億７７００万円。営業費用は7・0％増の３２９億４６００万円で、うち１９６億８４００万円が減価償却費。前年度は５６００万円の営業赤字だった。08年度の1日平均乗車数は前年度比10％増の25万７６００人。このうち定期客は約64％で、開業当初の05年度より約13ポイント伸びた。 千葉県内では、他線と接続する南流山駅や流山おおたかの森駅で、1日平均乗車数が開業時から2倍近い伸びを示しており、同社は﹁通勤路線として、遅延の少ない安定輸送も評価されたのでは﹂としている。

  • asahi.com（朝日新聞社）：自転車持ち込み、下車後もラクラク　地方鉄道に拡大 - 社会


    自転車持ち込み、下車後もラクラク　地方鉄道に拡大︵1/2ページ︶2008年11月13日14時2分印刷ソーシャルブックマーク 自転車を引いて電車を降りる女性。三岐線では先頭車両に無料で乗せることができ、買い物客らに利用されている＝三重県いなべ市の三岐鉄道丹生川駅 自転車と一緒に列車に乗れる﹁サイクルトレイン﹂が、各地の地方鉄道に広がっている。サイクリングなどのレジャー客のほか、買い物客や学生の日常生活の足として定着した路線もある。環境に優しく手軽にできそうな活性化策だが、安全や施設の問題が壁となり、踏み切れない鉄道会社もある。 三重県桑名市と岐阜県揖斐川町を結ぶ養老鉄道は、自転車を持ち込めるようにしてから10年になる。平日は午前9時台〜午後3時台、土日・祝日は終日、前から2両目に無料で持ち込むことができる。年間利用者は3千人を超えた。休日は部活動の試合に向かう学生やサイクリングを楽しむ大人の

  • 国立大職員らの通勤定期、２億円ムダ : ニュース : 教育 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）


    会計検査院が指摘 会計検査院は22日、京都大など6大学と1機構に対し、職員の通勤手当について、現状の1か月定期券ではなくより経済的な6か月定期券に基づき支給するよう改善を求めた。 検査院は２００６、07年度の2年間で計2億円余りが節減できたと指摘している。改善を求められたのは、京都大のほか、東京芸術大、三重大、京都工芸繊維大、奈良女子大、九州大、大学共同利用機関法人自然科学研究機構。 人事院は03年8月、従来1か月定期券で算出していた国家公務員の通勤手当について、割安な6か月定期券で支給するよう求め、給与改定を勧告していたが、6大学と1機構は、事務手続きが煩雑になるなどの理由から、1か月定期券による支給を続けていた。
    myrmecoleon
    myrmecoleon 2008/10/27
    「改善を求められたのは、京都大のほか、東京芸術大、三重大、京都工芸繊維大、奈良女子大、九州大、大学共同利用機関法人自然科学研究機構」
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  • asahi.com（朝日新聞社）：スイカ普及、消える都心の券売機　跡地活用にＪＲ意欲 - トラベル

    スイカ普及、消える都心の券売機　跡地活用にＪＲ意欲2008年10月13日印刷ソーシャルブックマーク 案内図やポスターなどが掲示されている、切符の券売機があったスペース＝１日午後、ＪＲ新宿駅、中田徹撮影 都心のＪＲの駅から近距離切符用の券売機が姿を消している。切符を買わずに改札を通れるＩＣ乗車券Ｓｕｉｃａ（スイカ）が普及し、切符を買う人が急速に減っているためだ。ＪＲは新たな商機ととらえ、跡地利用に頭をひねっている。 １日に８０万近い人が乗車するＪＲ新宿駅。スイカが登場した０１年度末には１１４台の券売機があったが、９４台（０７年度末）に減った。新たな改札口ができて一部で券売機が増えたにもかかわらず、全体で２割近く減っている。 地下東口では券売機１２台が撤去され、幅１０メートルのスペースがポカッと空いた。今はキャッシングが出来る現金自動出入機（ＡＴＭ）を設置したり、周辺の地図などを掲示したりして

  • 勝手に本屋ミシュラン＃５８ ＪＲ東日本の文庫本自動販売機　- 本屋のほんね

    http://www.asahi.com/culture/news_culture/TKY200712190101.html 今話題の文庫本自動販売機を見に行ってきました。池袋、恵比寿、田端、中野、西日暮の５駅で設置されていて、恵比寿では月450冊約20万円の売上なのだとか。 こんな機械でした。16点陳列できるようになっていて、どれもビニールパックされておりフックでぶら下がっています。ちょっと購入してみましょう。 後ろから機械のアームによってフックにぶら下がった文庫本が押され、ボトンという音をたてて取り出し口に落ちてきます。なんか変な感じですね。袋の中にはＫＩＯＳＫオリジナルの文庫カバーも一緒にパッキングされてます。おやおや、スリップはついたままですね。どういう基準で品揃えをしているのか確認してみましょう。リンク先の記事には、 １台の機械に１６点が並ぶ。たとえば京極夏彦『魍魎（もうりょう）

    勝手に本屋ミシュラン＃５８ ＪＲ東日本の文庫本自動販売機　- 本屋のほんね
    myrmecoleon
    myrmecoleon 2008/01/10
    「講談社文庫の自動販売機」
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  • http://www.asahi.com/national/update/1012/TKY200710120001.html

    myrmecoleon
    myrmecoleon 2007/10/12
    「日本信号製の自動改札機に内蔵された通信機能に、不具合がある可能性がある」日本信号か。
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  • ソニーとJR東日本、非接触ICカード技術の特許侵害で提訴される | スラド

    日経の報道によれば、神奈川大学の松下昭名誉教授らが、ソニーとJR東日本を相手に、 非接触ICカード技術に関する特許権を侵害されたとして、20億円の損害賠償を求めて東京地裁に提訴していたことが分かったらしい。 特許電子図書館で松下氏の名前で検索するとかなりの数の特許が引っかかるのだが、日経には2004年と書かれているので、「特許公開2004−159291」あたりが関連しているのではないかと思われる。 情報通信方式がFelicaのASKとは異なるような気がするのだが、非接触伝送の特許をこれだけ持っているとどこか引っかかるのかもしれない。

  • livedoor ニュース - 電車は何故24時間、運転しないのだろう？


    電車は何故24時間、運転しないのだろう？ 2006年09月08日05時50分 / 提供‥PJ写真拡大 頼もしい、足。　︵撮影‥池野 徹︶ ︻PJ　2006年09月08日︼− ﹁間に合わなかった・・・﹂。終電に逃げられた人は、毎夜一杯いるだろう。東京でワーキングプレイスを持っている人が、近県のベッドタウンへ帰ろうとするには、終電に間に合わなければ帰れない事になる。タクシーを飛ばして帰る人は別だ。車のある人も別だ。公用車を使える人も別だ。庶民の話だが、大きく分けて仕事をしている人と、遊んでいる人に分けられる。サラリーマンで残業してる人、二次三次の下請けをやってる人、食品関係、レストラン、寿司や、焼き鳥屋さん。飲酒関係バー、飲み屋さん。夜の商売、クラブ、ホテル、ゲームセンター、コンビニ、ここに働いている人達とそこで遊んでいる人達は毎日のお勤めであり、お遊びである。ごく日常的な事だ。 　さて、
    myrmecoleon
    myrmecoleon 2006/09/10
    便利だけど中の人は死にそう。
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