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日本の軽トラ、米国でブーム　幅広い層に人気の理由は

軽トラの仲介を手掛けるＯＩＷＡが日本から仕入れ、カスタマイズしたホンダ「アクティ」１９９５年モデル/George Zotos/Oiwa.co/OiwaGarage.co （ＣＮＮ）車体の全長はフォードの「Ｆ―１５０」の半分ほど。米国の標準的なピックアップトラックに比べると、軽トラックはまるでおもちゃのように見える。だがそれほど小さな車が米国で驚くほどの人気ぶりを見せている。日本の軽トラック（軽トラ）の米国での販売台数は過去５年で３倍に増え、日本中古車輸出業協同組合によれば、昨年だけで約７５００台が米国へ輸出された。専門家は軽トラ人気について、ピックアップトラックが大型化して平均価格が急騰する中で、家計の苦しい米国人の大型トラックに対する反発が背景にあるとみる。だがそのカルト的人気は、所有者やファンのネット上の行動の方に表れているかもしれないインスタグラムのページ「ケイトラック・ア

natu3kan 2024/07/20

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パリ五輪の公式車両にトヨタの「ミライ」、学者や技術者が撤回要求

トヨタのショールームに展示された水素で走る﹁ミライ﹂＝愛知県豊田市/Akio Kon/Bloomberg/Getty Images ︵ＣＮＮ︶トヨタ自動車の燃料電池車﹁ミライ﹂がパリオリンピックの公式車両に採用されたことに対し、学者や技術者など１２０人が連名で、撤回を求める公開書簡を発表した。水素で走る車は排気筒からは二酸化炭素を排出しない。しかし世界の水素の96％は今もメタンガスなどの化石燃料から製造されている。つまり、水素自動車のほとんどはバッテリー式の電気自動車︵ＥＶ︶に比べて汚染度が高く、従来のエンジン車よりも多少クリーンな程度にすぎない。トヨタはパリ大会にミライ５００台と水素で走るバス10台、ＥＶ車１１５０台を提供予定。ミライは水と有機化合物から抽出し、再生可能資源で生成した水素で走らせると説明している。それでも公開書簡では、消費者が購入するミライには、地球温暖化の原因と

natu3kan 2024/07/12

EVもリチウムイオン電池が量産化されたお陰で100年ぶりに復活したからなあ。

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ちょっとめまいがするから病院で点滴してたらたった２時間なのに…「駐車料金は165,700円です」って機械の中の女性に淡々と言われちゃった

ロック@車屋さん @tensaaaaai ちょっとめまいがするから病院で点滴してたらたった２時間なのに… 「駐車料金は165,700円です」って機械の中の女性に淡々と言われちゃった😅 pic.twitter.com/fbAPWCf1ha

natu3kan 2024/07/04

無料駐車券は駐車料金は無料部分に穴が空いてることで支払いが免除されてるけど、ずっと駐車してる事になってて料金が加算されてて支払うまで累積していくとか？　どうやってゼロ円にする処理してるかで変わるか。

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軽より小さいマイクロモビリティは日本で明らかに失敗！　原因は「日本には軽自動車があるから要らない」じゃなかった

軽より小さいマイクロモビリティは日本で明らかに失敗！　原因は「日本には軽自動車があるから要らない」じゃなかった (1/2ページ) この記事をまとめると■日本には軽自動車をベースとした超小型モビリティというカテゴリーがある ■国内で販売されているのはトヨタC+podのみだったが2024年夏に販売を終了する ■日本の超小型モビリティはスタート地点を誤りその後もボタンのかけ違いが続いている日本自慢の軽自動車をベースに超小型モビリティを作るも……　EVシフトが勢いを失い、代わりにハイブリッド車が盛り返しつつある現在。そもそも日本では発電のほとんどか火力なので、EVにしてもカーボンニュートラルにならないという主張もある。でもその前に、大事なことを忘れてはいないだろうか。そもそもクルマは数ある乗り物のなかでも、ひとりあたりのCO2排出量が多い。原因のひとつが、乗用車の平均乗車定員が平均1.3人であ

natu3kan 2024/07/01

軽自動車ですら家族や食材のまとめ買いや家族の荷物(通勤通学先の駅の自転車など)を輸送を求められるからなあ。日本は都会で完結せず思ったより国土が広いから時速80kmとか高速を走れるモビリティが求められる。

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トヨタ系、下請け５０社に金型を無償で長期保管させる…最大３０年・被害総額は数億円の可能性

【読売新聞】　自動車部品の大量生産に必要な金型を下請け業者に無償で長期間保管させたなどとして、公正取引委員会が近く、トヨタ自動車系列の車体製造会社の下請法違反（利益提供要請の禁止など）を認定し、再発防止を求める勧告を行う方針を固めた

natu3kan 2024/06/30

カイゼンとは立場を濫用して保管費を下請けに押し付ける事だった！？　これ以上効率化無理でも、常に今より効率化するようノルマ求められてたら、じゃあ不正して効率あげるってなるよね。

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東南アジアでＥＶ販売急増、中国メーカーけん引　日本勢劣勢

6月21日、カウンターポイント・リサーチはリポートで、東南アジアでは中国のＢＹＤとベトナムのビンファストが主導する形で電気自動車︵ＥＶ︶販売が急増しており、日本や韓国企業が支配する内燃エンジン︵ＩＣＥ︶車市場に食い込んでいると指摘した。写真はバンコクの自動車ショー。3月25日撮影︵２０２４年　ロイター/Chalinee Thirasupa︶ [バンコク21日ロイター] - カウンターポイント・リサーチは21日発表したリポートで、東南アジアでは中国のＢＹＤ(002594.SZ), opens new tabとベトナムのビンファストが主導する形で電気自動車︵ＥＶ︶販売が急増しており、日本や韓国企業が支配する内燃エンジン︵ＩＣＥ︶車市場に食い込んでいると指摘した。

natu3kan 2024/06/23

EVの短距離しか運用できないけど設計の自由度が高く、安く作りやすいから経済成長著しい過密な大都市にマッチするよね。エンジン車は環境規制で高コスト。バッテリーの廃棄費用とか盛り込んだら逆転するかもだが。

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時速120キロの白バイ警官死亡、右折のトラック運転手に禁錮１年２か月を求刑…無罪主張の運転手側「予見には限界あって、今回の速度は通常考えられる速度ではない」警官の妻も法廷に立ち「警官である前に１人の人間なのにバッシング。被告に反省なく、厳正な処罰を」

時速120キロの白バイ警官死亡、右折のトラック運転手に禁錮1年2か月を求刑…無罪主張の運転手側﹁予見には限界あって、今回の速度は通常考えられる速度ではない﹂警官の妻も法廷に立ち﹁警官である前に1人の人間なのにバッシング。被告に反省なく、厳正な処罰を﹂ 2024年06月20日(木) 15時32分更新 2021年9月、北海道苫小牧市の交差点で、白バイと衝突し、警察官を死亡させた罪に問われている大型トラックの運転手の裁判…20日午後、検察は禁錮1年2か月を求刑し、結審しました。判決は、8月29日に言い渡されます。起訴状などによりますと、砂川市の無職、谷口訓︵さとし︶被告56歳は、2021年9月13日、苫小牧市柏原の道道の信号機のない丁字路交差点で、運転していた大型トラックで右折しようとした際、反対車線を直進してきた白バイと衝突…白バイに乗っていた男性警察官︵当時32歳︶を死亡させた過失運転致

natu3kan 2024/06/21

警察特権で仕事中なら速度違反できるなら、こういうリスクは出るよね。不測のトラブルでそれぞれのだろう運転が失敗した感じはある。

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年収500万円の夫が「ヴェルファイアを買う」と言ってききません。わが家は「3人家族」ですし、そんなに大きな車でなくても良いですよね？値段も「600万円」超えと聞きました（ファイナンシャルフィールド） - Yahoo!ニュース

年収500万円の夫が﹁ヴェルファイアを買う﹂と言ってききません。わが家は﹁3人家族﹂ですし、そんなに大きな車でなくても良いですよね？値段も﹁600万円﹂超えと聞きました車が好きな人にとって、憧れの車や好きな車を買うということは1つの目標でもあります。人によっては車の趣味も異なり、スポーツカーやミニバンなど好きな車も変わってきます。かといって高額な車であったり大きすぎる車であったりする場合には身分不相応ではないか、と考えてしまうこともあり得るでしょう。そこで本記事では年収500万円、3人家族でトヨタヴェルファイアを買う、といったケースを想定して考えていきます。 ▼トヨタ﹁アル・ヴェル﹂は月々でいくらの支払いが必要？返済額を試算してみた！ヴェルファイアとはどのような車かヴェルファイアはトヨタ自動車が発売する大型ミニバンです。同メーカーではクラウンといった、いわゆる高級車のカテゴリーに

natu3kan 2024/05/19

3人家族で町乗りなら衝突時の安全性を無視すれば軽ワゴンで十分だが。関連:「大型ミニバン」って変？いまやファミリーカーの基本「ミニバン」とは？【ミニバン特集2023】 | clicccar.com(https://clicccar.com/2023/08/21/1302059/)

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ドライブレコーダー映像は事故防止のヒントが満載！車の「ヒヤリハット」を分析する教授に話を聞いた #くるまも - くるまも｜三井住友海上

はじめまして、ライターの石川大樹︵いしかわ・だいじゅ︶です。私は免許取得以来、20年以上一度も車を運転したことのない"完全”ペーパードライバーです。仕事柄、運転ができれば取材も楽になるのですが……いまさら怖くて乗れない、というのが正直なところ。そんななか、運転中の危険シーンである﹁ヒヤリハット︵危ない場面にあったが事故には至らなかったこと︶﹂の映像データベースが存在するという話を聞きました。えっ、めちゃめちゃ参考にしたい……！どんな映像を収集しているかというと…… こういうものです。確かに事故には至りませんでしたが、ドキッとするシーンでしたよね……。ドライブレコーダーの映像からこのようなヒヤリハットシーンを抽出、蓄積し、交通安全教育などに利用しているのだそうです。ドライブレコーダーといえば、SNSやメディアで、あおり運転や事故の記録がよく紹介されていますよね。万が一のことがあった

natu3kan 2024/05/17

ドラレコの映像は免許更新の時にも教材に使われだしてて時代だなと思った。

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「国産ワゴン」なぜ衰退？わずか4車種に減少！絶滅寸前でも「やっぱりワゴンが一番！」の声も!? 反響は？

かつて人気だった﹁ステーションワゴン﹂ですが、現在、国産モデルは急激にラインナップを減らしています。そんなワゴンについて、どのような反響があったのでしょうか。国産ワゴンが絶滅寸前！現在はSUVがブームとなっており、さらに軽自動車やミニバンが人気となっています。これらのジャンルはメーカーもとくに力を入れており、さまざまなモデルがラインナップされているのに対し、かつてブームとなりながら、国産車では少数派となってしまったのが﹁ステーションワゴン︵以下、ワゴン︶﹂です。輸入車ではセダンと同時にワゴンもラインナップされることが一般的となっており、いまでも手堅い需要があるのですが、国産車では片手で数えられるほどにワゴンが減少。 2024年4月にマツダのフラッグシップワゴン﹁マツダ6ワゴン﹂が生産終了となり、2024年5月時点での国産ワゴンは、スバル﹁レヴォーグ﹂とトヨタ﹁カローラツーリング／カ

natu3kan 2024/05/10

家族の単位が小さくなって大きめの軽自動車でも収納が充分になったのと、運転性を多少犠牲にしても座席の広さが求められるようになった流れもあるよね。

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考察：若者の車離れと異世界転生 - ネギ式

結論はないし、そもそも記憶があいまい︵その上資料も持ってない︶なので、補足やツッコミなどは歓迎する。なろう系の異世界転生アニメを見ていて、ふと気づいたのである。移動手段が徒歩か転移がほとんどであり、馬車を使用する場合も商人の馬車に便乗することが多いと。つまり、自分専用の移動用の道具を持っていない。︵王家の場合は王家専用馬車かも知れんが、自分専用ではない︶。魔法世界なら箒が乗り物だが、あまり乗らないという印象である。つまり、異世界転生にはマイカーに相当するものがほとんど登場しない。そりゃあ、マイカーは機械だから魔法のある中世風世界には登場しないだろうという意見もおありでしょう。ローンレンジャーとスーパージェッタースーパージェッターでも十分古いが、ローンレンジャーはもっと古い。しかし、この二つには共通点があるのだ。ローンレンジャーと言えば﹁ハイヨー、シルバー！﹂。そして、スーパージェッ

natu3kan 2024/04/25

都会だと自動車に繊細な操作を要求されまくるから楽しくないんだよな。ビルで狭くて景色も閉塞的だし。都会で車運転して事故のリスク負う上に維持費高いから公共交通使うよってなる。子がいると自動車欲しくなるが。

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トヨタ、原点回帰のランドクルーザー"250"シリーズを発売価格520万円〜735万円

natu3kan 2024/04/19

納車2年待ちになりそう。今の500万円って10年前の350万円くらいの感覚ある。軽自動車ですら環境対策やらコンピュータモリモリで複雑化して200万円前後するし。 ●car

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「軽のなかでもトップクラスの危険車種」とは | ビジネスジャーナル

今年8月に愛知県春日井市で起きた超高級車ベントレーと軽自動車の衝突事故は、全国のドライバーに﹁当たり前の事実﹂を再認識させた。この事故で、ベントレーはフロント部分の右側がえぐれるようにヘコんだものの、運転していた80代の男性は軽症だった。一方、軽自動車は車体が原型をとどめないほど大破し、運転していた30代の男性が死亡した。つまり、ベントレーのように車体が大きく高価な車は頑丈で安くて小さい軽自動車はもろい、という事実を図らずも証明したことになる。しかし、超高級車を所有できるような富裕層は限られており、その他大勢の人たちは安い国産車に乗らざるを得ない。それなら、せめて﹁購入費用を低く抑えた上で、できる限り安全なクルマに乗りたい﹂というのが人情だろう。そこで、車両本体価格200万円以下を条件に、﹁安全な国産車ベスト3﹂を自動車に詳しいライターの呉尾律波氏に挙げてもらった。もっとも事故に

natu3kan 2024/04/16

欧米みたく道路広くてブンブン飛ばすなら軽自動車はフレーム的に貧弱。軽自動車は欧米の衝突安全基準的に公道を走れない場合が多い。道が狭くて低速走行するケースが多いなら問題は少ないだろうが。

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レース後のインタビューで｢子供の頃やってたゲームでこれが最速の曲がり方だったから｣と答えた反則級の走法がこちら→現在はルール改定されて禁止に

蒼崎一希 @Kazuki_Aozaki これ Q.なぜこんな走り方を思いついたの？ A.子供の頃プレステのゲームで最速のコーナリングがこれだったの思い出したからって回答がめちゃくちゃ好き。 x.com/dnokeshin/stat… 2024-04-12 18:47:31

natu3kan 2024/04/13

壁に曲がる力を任せられるもんな。強度との絶妙なバランスだ。

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「大量のEVがゴミに」世界でエンジン車回帰か、米国EV普及目標を引き下げ

米国ホワイトハウス公式サイトより米国政府は3月、普通乗用車の新車販売のうち電気自動車（EV）の占める比率を2032年までに67％にするとしていた目標を、35％に引き下げた。世界でEVの販売失速や政府のEV普及目標引き下げの動きがみられるなか、米国の“改心”が世界のEV普及一辺倒の流れにブレーキをかけ、エンジン車回帰が進むとの見方も出始めている。欧州は2035年までに全ての新車をEVなどのゼロエミッション車（ZEV）にするという方針を掲げており、米国政府はEVの購入者向けに最大7500ドルの税額控除を行い、一部州は将来的に全新車のZEV化を決めている。日本も35年までに全新車を電動車にする方針を掲げるなど、EVシフトは世界的潮流でもあった。この流れに自動車メーカー各社も対応。メルセデスベンツは30年までに全車種を完全電気自動車（BEV）にするとし、米ゼネラル・モーターズ（GM）は35年

natu3kan 2024/04/07

国の政治力を越える経済性と利便性がなかったら、他国が生産する重要物資に国内が依存する状況になるのは怖いよね。大国ならITと重工業はある程度は自前でできないと世界情勢に左右されすぎるし。

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右折待ちゼロは「逆転の発想」から!? 衝突事故防ぐ画期的なアイデア「反転交差点」実用化へ本研究開始 “矢印信号”もいらない！一体どんな構造なのか

国土交通省の新技術研究として、﹁反転交差点﹂という先進的な交差点構造の本研究が始まりました。安全でスムーズな走行を実現する新発想の交差点、一体どんなものなのでしょうか。アメリカの先進事例に着目国土交通省が採択して研究される﹁道路に関する新技術﹂で、交差点の課題解決に期待される新たな技術が、研究スタートとなります。﹁反転交差点﹂と呼ばれるこの新技術、いったいどんな技術なのでしょうか。実現すればどう便利になるのでしょうか。交差点の信号待ち渋滞を解決する策としては﹁ラウンドアバウト﹂というものがあります。交差点を環状にすることで、南北側も東西側も交差点内で同じ方向へ進み、信号が無くても接触なく交差点を通過できるというものです。しかしラウンドアバウトが機能するのは、あくまで通過交通が比較的少ない場合のみ。大都市部ではなかなか効果的に導入できません。そこで他の事例として、可能性が提言され

natu3kan 2024/04/06

高速でぶつかる衝突事故を減らすという面では効果的そうだよな。土地の狭いとこでは立体交差とかにすんのかな？

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EVシフトはキツかった!?　欧州の3台に1台はハイブリッド！　日本は未だガソリン車の新車販売禁止を目指すってマジ!? - 自動車情報誌「ベストカー」

﹁トヨタオワコン﹂とまでこれまで言われて来たが、ここに来てEVシフトの厳しさとハイブリッドの優秀さに気付き始めた世界の自動車メーカーたち。百年に一度の自動車改革で奮闘を続ける日本の自動車メーカー、基幹産業を支える自動車産業の弱点は……﹁日本政府﹂？ ※本稿は2024年3月のものです TEXT／池田直渡、写真／Adobe Stock、首相官邸、TOYOTA︵トップ画像＝IBA＠Adobe Stock︶初出‥﹃ベストカー﹄2024年4月10日号昨年︵2023年︶末あたりから、世界の電動化の議論に明らかに変化が起こっていることを読者の皆様も感じておられるだろう。﹁内燃機関はオワコンで、まもなく完全電気自動車への破壊的イノベーションが始まる﹂という勇ましい議論が、だいぶトーンダウンしている。あれだけ強硬に﹁日本出遅れ﹂、﹁トヨタオワコン﹂論を展開してきた日経新聞ですら﹃欧州3台に1台がハイ

natu3kan 2024/04/05

石油の採掘コストがここ20年で爆上がりしてるけど、石油と同じくらい安く効率のいいエネルギーが見つからないとエネルギー価格が高騰するから、平民は産業革命以前に文明を後退させるしかないのよな。

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「トヨタに謝らなければ」 HVが英国トップ3独占、モルスタのアナリストも間違い認める真っ青現実【リレー連載】ハイブリッド・ア・ゴーゴー！（5） | Merkmal（メルクマール）

先日、英国で人気の電動車が発表された。運転免許庁︵DVLA︶と運輸省の2023年1月から9月までの新車登録データを分析した保険ブローカー﹁ハウデン﹂によるものだ。売り上げトップ5を見てみると、“電気自動車︵EV︶先進国”としては少々意外な結果となった。1位‥トヨタヤリス︵ハイブリッド車︿HV﹀︶51万8500台2位‥トヨタプリウス︵HV︶34万3507台3位‥トヨタ C-HR︵HV︶29万6209台4位‥キアニロ︵HV︶28万8130台5位‥テスラモデル3︵EV︶27万3622台︵2024年3月22日付、英﹃エクスプレス﹄︶1位から4位がHVだったのだ。英国では、2035年からガソリン車とディーゼル車に加え、HV、プラグインハイブリッド車︵PHV︶の新車販売が禁止される。国策により“EV先進国”として進んできた英国だが、近頃はその勢いに陰りが見られている

natu3kan 2024/03/31

電気が石油より安く湯水のごとく使えるなら、多少不便でもすぐ転換するとは思う。経済性と戦乱や災害によるサプライチェーン寸断を前提とし、いろんなエネルギーの可能性を見据える冗長性。

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60歳の夫が、退職金で「トヨタの86」を買いたいと言っています。貯金が「3000万円」あり、年金も2人で「月20万円」なのですが、本当に信じても大丈夫でしょうか？老後の蓄えが減るのが不安です…（ファイナンシャルフィールド） - Yahoo!ニュース

60歳の夫が、退職金で﹁トヨタの86﹂を買いたいと言っています。貯金が﹁3000万円﹂あり、年金も2人で﹁月20万円﹂なのですが、本当に信じても大丈夫でしょうか？老後の蓄えが減るのが不安です… 定年退職の時期が近づくと﹁貯金や退職金、年金があれば老後は問題なく過ごせるのか、それとも厳しいのか﹂が気になる人は多いかもしれません。漠然とした老後への不安を抱えながらも﹁今まで一生懸命仕事を頑張ってきたから、自分へのご褒美に何か買いたい﹂と考える人もいるのではないでしょうか。本記事では、60歳で車好きの夫が﹁退職金で夢だったトヨタの86を買いたい。老後は退職金を含めた貯金3000万円と毎月20万円もらえる年金でやり繰りすれば問題ない﹂と言ってきたら信じても問題ないのか解説します。 ▼トヨタ﹁アル・ヴェル﹂は月々でいくらの支払いが必要？返済額を試算してみた！今回は60歳で定年退職してその後年

natu3kan 2024/03/26

まあ、老後の医療費や介護費で湯水のごとく消えてくから、アンティークカーみたいな趣味に大金を使うなって気持ちはわかる。金がないと施設も順番待ちだしな。

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米紙が指摘　トヨタのハイブリッド車の突然の成功は業界の抜本的変化の現れだ | 「EVは唯一の解決策ではありません」

トヨタといえばEVシフトへの遅れを指摘されていたが、ハイブリッド車に注力するという決断が効を奏していると、米紙﹁ニューヨーク・タイムズ﹂が報じている。EVに﹁無気力だった﹂トヨタ今日のようなハイテク、ハイリスクな自動車業界では、運勢はすぐに変わってしまうものであり、トヨタ自動車ほどその好例はない。少し前まで、トヨタは電気自動車の分野で危険なほど遅れをとっているように見えた。電気自動車のパイオニアであるテスラは急成長を遂げ、世界で最も価値のある自動車メーカーとなった。テスラの成功を見て、ゼネラル・モーターズやフォード・モーターといった他社は、多くの消費者がバッテリー駆動の自動車やトラックに乗り換える準備が整っていると判断し、遅れを取り戻すために数百億ドルを投資し始めた。しかし、トヨタはもっと慎重だった──あるいは無気力だった、と批判する向きもある。トヨタは、これまで米国でわずか2車種

natu3kan 2024/03/19

アメリカは広くて荒野だから都市部以外はEVと食合せが悪いもんなあ。電気自動車は20世紀初頭も普及しかけてたけどエンジン車に負けて衰退したし。軽量でエネルギー密度の高いバッテリー作れるかが課題。 ●car

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