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これはひどいと事故に関するnekotetumamoriのブックマーク (5)

  • 取り返しのつかない医療ミスを繰り返す医者を描いた漫画「脳外科医 竹田くん」が怖すぎる


      @dr_takeda 1 -   dr-takeda.hatenablog.com/entry/2023/01/ 360  # # # 2023-04-08 22:41:10  pixiv #  155 -  - pixiv https 52 users 235
    取り返しのつかない医療ミスを繰り返す医者を描いた漫画「脳外科医 竹田くん」が怖すぎる
  • 「京急踏切事故」の裏にある、元乗務員たちが語る驚きの問題とは


    19822017退 2021 47Twitter @semakixxx News&Analysis 使  201977218調
    「京急踏切事故」の裏にある、元乗務員たちが語る驚きの問題とは
    nekotetumamori
    nekotetumamori 2021/03/23
    京急、日本語圏の鉄道オタクから"逝っとけダイヤ"が称賛されていた私鉄なのだが、それを可能にしていたのって結局あそこの現業職をダメ過ぎる労働状況に追い込んでるダメ経営だったんだな(日本の鉄道業界あるある)。
  • 睡眠剤混入の皮膚治療薬 服薬の患者が死亡 記憶喪失など128件 | 毎日新聞


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    睡眠剤混入の皮膚治療薬 服薬の患者が死亡 記憶喪失など128件 | 毎日新聞
    nekotetumamori
    nekotetumamori 2020/12/13
    日本のジェネリック薬、実の所有効成分以外に関しては質が保証されていないみたいな指摘を数年前にTwitterで見た覚えがあったのでこういう事態が起こるのは時間の問題……と思っていたらそれ以前の問題だった(唖然)
  • 岡山の人食い用水路にようやくフェンスが設置されはじめる


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    岡山の人食い用水路にようやくフェンスが設置されはじめる
    nekotetumamori
    nekotetumamori 2019/07/16
    岡山の用水路対策、なかなか進む様子無いのな。自分岡山県南出身じゃないが、こういうの見るとやっぱり岡山から出たのは正解だったかなという気がする。
  • ダイヤ優先、規定違反6件…大阪の地下鉄事故 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    あわや衝突という事態を招いた15日の大阪市営地下鉄のポイント損傷事故は、少なくとも運転指令による六つの運転規定違反が重なり、引き起こされたものだった。 運転士も不適切な対応を繰り返していた。安全輸送が使命である公共交通で同時多発的に起きた人為ミス。これまでの市交通局の調査からは、ダイヤ維持を気にするあまり、客を乗せた故障車両への対応を怠った実態が浮かび上がってきた。 ◆指示なし運行◆ 事故があった長堀鶴見緑地線には、251条からなる運転規定がある。自動列車制御装置(ATC)の故障や地震、浸水などあらゆるトラブルに対応したマニュアルだ。 規定に沿って事故を検証すると、午前5時27分、始発電車は車両故障で走行不能となったため、運転指令はATCを解除させたうえで、出発許可を与えた。指令はその後、駅やポイントごとに次の区間に進むか、その場で停止するかを逐一指示しなければならなかったが、指示しなかっ

    nekotetumamori
    nekotetumamori 2010/03/23
    ホントの「逝っとけダイヤ」を見た。/最近やたら目立つ大交職員の不正は今に始まったもんじゃないよなw赤字だし色々な意味で余裕が無くなって組織が劣化しているんだろうな。
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