Taiwanに関するnoto92のブックマーク (4)
-
東京オリンピックの防疫対策に協力するため、私は総統および行政院長と話し合った結果、日本への訪問をキャンセルすることにしました。 予定は変わりましたが、私にとって三つのことは変わりません。 https://t.co/ILyEWcZNdo
-
-
森山 松之助︵もりやま まつのすけ、明治2年6月7日︵1869年7月10日︶- 昭和24年︵1949年︶4月2日︶は、日本統治時代の台湾で活躍した建築家。大阪市出身。台湾総督府営繕課在任中、台湾の多くの官庁建築を手がけたことで知られる。 略歴[編集] 外交官・貴族院議員を務めた森山茂の子として明治2年︵1869年︶に大阪市東区平野町︵現 大阪市中央区平野町︶に生まれる。︵なお、叔父に五代友厚がいる。︶学習院、攻玉社を経て、明治26年︵1893年︶第一高等学校を卒業後、東京帝国大学工科大学建築学科において辰野金吾のもとで学び、明治30年︵1897年︶に卒業。大学院、明治31年︵1898年︶第一銀行建築係嘱託、明治33年︵1900年︶東京高等工業学校の建築学講座担当を経て、明治39年︵1906年︶に台湾に渡り、大正10年︵1921年︶までの間、台湾総督府営繕課技師として多くの官庁建築を手がけた
-
台湾の鉄道管理局は7日、昭和天皇が皇太子時代の1923年、台湾訪問の際に利用した貴賓車﹁天皇花車﹂など日本統治時代の木造の鉄道車両2両を公開した。 公開は2004年、09年に次いで3回目。1887年の台湾最初の鉄道着工記念日︵6月9日︶を祝う行事として、車両を保管する北部・基隆市の特別車庫で行われた。 天皇花車は1912年に完成。もう一つの車両は1904年に完成した﹁総督花車﹂で、当時の台湾総督が巡視の際に利用した。いずれもレールを走ることはできなくなったが、内装は今も使えそうなほど良い保存状態だ。 特に天皇花車は、内装に当時の著名画家、川端玉章︵1842~1913年︶の蒔絵やステンドグラス、彫刻などを用いた豪華なつくりで、見学に訪れた鉄道ファンらが熱心に見入っていた。︵共同︶
-
1