事故と統計に関するobsvのブックマーク (2)
-
春の全国交通安全運動が実施されていた4月8日は、全国で交通事故による死者が1人もいなかったことが警察庁のまとめで分かった。1日ごとの交通事故の統計を取り始めた1968年以降、連日1人以上が亡くなっていたが、53年たって初めてゼロになった。 ︻写真特集︼ドーン、傾きながら走る車両 警察は交通事故が発生してから24時間以内に亡くなった人を死者として計上している。8日は交通死亡事故が発生しなかったうえ、前日起きた事故のけが人が亡くなって死者として計上されることもなかった。 交通事故による死者数は70年に戦後最悪の1万6765人を記録。近年は減少傾向にあり、2020年は2839人で4年連続で戦後最少を更新している。21年は4月15日現在︵速報値︶で713人となり、前年同期を17・8%下回っている。 政府は08年から﹁交通事故死ゼロを目指す日﹂を設けて取り組んでおり、今年は4月10日︵交通死亡事故1
-
2017年9月末、アメリカ海兵隊の﹁オスプレイ﹂の事故が相次ぎました。安全性への懸念が根強い同機ですが、これまでのデータからはどのような実態が浮かび上がるのでしょうか。 事故相次ぐ﹁オスプレイ﹂ 実際のところは…? 2017年9月29日︵金︶、ISIL︵イスラム国︶に対しシリアで作戦中だったアメリカ海兵隊MV-22B﹁オスプレイ﹂が墜落しました。また同日、日本では新石垣空港において同機が緊急着陸しました。 かねてより日本国内では﹁オスプレイ﹂が欠陥機であり事故が多いのではないかという根強い懸念があります。なぜ﹁オスプレイ﹂の事故は多いのでしょうか。 アメリカ海兵隊のMV-22﹁オスプレイ﹂︵画像‥アメリカ海兵隊︶。 アメリカ陸海空軍・海兵隊の軍用機は合計で1万機を超えるため、じつはかなりの件数で墜落ないし不時着による全損事故が発生しています。もしこれら米軍機すべての機種が﹁オスプレイ﹂と同
-
1
キーボードショートカット一覧
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
設定を変更しましたx