「そうりゅう」のスターリング機関発電装置 | In the pontoon bridge
昨年12月に進水したAIP潜水艦「そうりゅう」に搭載されているスターリングシステムはどんな燃料をどう燃焼してどんなガスでピストンを動かすのだろうと思っていたが、つい最近川崎重工が発刊した「原動機100年史」の「スターリングエンジンの製造史」の項に「そうりゅう」のスターリング機関発電装置のライセンス国産へ向け研究開発してきた経過からボクが知りたかったレベルのシステム概要はわかった。 左の図がスウェーデン海軍で実用化されたコッカムス社のスターリングエンジンの構造と主要目だ。 艦内タンクに貯蔵された液体酸素を高圧酸素としケロシンを燃料ととして使用している。このスターリングエンジンは、下部がディーゼル機関に近い構造をしているが、上部の構造はガスタービンの燃焼器に近い構造をしている。 製造にはスターリング機関特有の高圧作動ガス（ヘリウム）のシール技術、ガスタービンにも勝るとも劣らない耐熱耐食材料技術
日本大学工学部機械工学科渡部研究室
<BODY BGCOLOR="#0000ff" TEXT="#00ffff" LINK="#ffff00" VLINK="#ff0000"> <BASEFONT SIZE=4 FACE="ＭＳ ゴシック"> <P><BR></P></BODY>
スターリングエンジンの歴史
Robert Stirling (1780 - 1878) 出典：G.Walker"Stirling Engines",1980 1816年 Robert Stirling、熱空気機関の特許を取る 1843年 複動形スターリング・エンジン 1861年 G. Schmidt、シュミット・サイクルを提唱 ※1877年 N. Otto、オットー機関の特許取得 ※1893年 R. Diesel、ディーゼル機関を発明 1938年 オランダのフィリップス社、携帯無線機用発電機動力源としてスター リング・エンジンの研究を始める 1950年頃 フィリップス社、２００Ｗの試作機を完成 1953年 マイヤーらロンビック機構・ロールソックシールを発明、作動ガスにHe 、Ｈ２を使用 1954年 Ｉ－３６５エンジンを開発……出力５６Ps／１２００rpm、効率３８％ 1958年 フィリップス社とＧＭ、スターリング・エ
Original Stirling Engines
スターリングエンジンを使った太陽発電施設
スターリングエンジンを使った太陽発電施設 2005年11月18日 コメント： トラックバック (0) Will Wade 2005年11月18日 南カリフォルニアに広がる不毛の砂漠にあるのは、容赦なく照りつける日差しと何の障害物もない広大な空間だけ――世界で最も野心的な太陽エネルギープロジェクトにはうってつけの場所だ。 南カリフォルニアの電力会社2社、サザン・カリフォルニア・エジソン社とサンディエゴ・ガス・アンド・エレクトリック社(SDG&E)は、この地でそれぞれ太陽発電施設の展開を計画している。両社によると、計画中の発電所は既存の太陽発電施設をはるかに凌ぐ規模で、化石燃料を使用する発電所に匹敵する施設になる可能性があるという。 この2社と提携するのが、アリゾナ州フェニックスのスターリング・エナジー・システムズ社。同社は、大きくて効率の高い集光器と200年の歴史があるスターリングエンジンの
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
404 Page Not Found. - GMOインターネット
http://www.stirling-engine.com/
http://www.nmri.go.jp/eng/khirata/stirling/index_j.html
ＩＢＦ - International Business Factory -
Administrative Quarantine
スターリングエンジンてどんなエンジン？