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カーシェアの検索結果281 - 320 件 / 574件

  • 「カーシェアの弱点」個人間カーシェアアプリで車を貸したら公道で時速200km以上で運転されていたことが発覚した話

    Hirotaka Nakajima @nunnun anycaで車を貸したのですが、相手が公道で時速200km以上で運転し、リモートで速度制限で有効にした後も、制限135kmに張り付いて運転されました。anycaに報告したのですが、ドライバーとの問題には介入できない pic.twitter.com/nqLCIQE6ff 2021-05-23 09:37:21

      「カーシェアの弱点」個人間カーシェアアプリで車を貸したら公道で時速200km以上で運転されていたことが発覚した話

    • 『タイムズのカーシェアを1ヶ月前から予約していたのに当日駐車場に行ったら車がなかった』へのコメント

      ブックマークしました ここにツイート内容が記載されます https://b.hatena.ne.jp/URLはspanで囲んでください Twitterで共有

        『タイムズのカーシェアを1ヶ月前から予約していたのに当日駐車場に行ったら車がなかった』へのコメント

      • 「高級カーシェア会社破綻騒動」から半年　雲隠れする「元社長」を追い込む「反社」（全文） | デイリー新潮


        あれから半年。被害者のオーナーやマスコミが連日のように駆けつけ、上を下への大騒ぎになっていた駐車場は一変していた。破産を申し立てた元社長は、5月上旬に開催された債権者集会に顔は出したものの、雲隠れ中。そんな元社長を追う怪しい影がある。 ＊＊＊ 速報小室さん夫妻の新居は﹁温水プール﹂﹁ドッグラン﹂つきラグジュアリー仕様高級マンション　“全米で最も住みやすい都市”でテレワークか 寿司詰め状態だった駐車場のいま 夏草や兵どもが夢の跡――。芭蕉の名句が浮かんでくるかのような光景であった。あの時、駐車場一面を寿司詰め状態で埋め尽くしていた270台の高級車のほとんどが姿を消し、広大な土地には十数台のトラックが整然と駐車されていた。 半年前、この地は阿鼻叫喚の修羅場と化していた。昨年11月、高級車専門カーシェア業者﹁スカイカーシェアグループ﹂︵以下、スカイ社︶が突然、経営破綻を発表。顔面蒼白になったオー
          「高級カーシェア会社破綻騒動」から半年　雲隠れする「元社長」を追い込む「反社」（全文） | デイリー新潮

        • ｢日本でも海外でもカーシェアは縮小中｣話題のCASEにダマされてはいけない ｢100年に一度の大変革｣はまだ先


          自宅近くの3台のカーシェアが姿を消した 先日、自宅近くを歩いていてある異変に気がついた。自宅から2分ほど歩いたところに15台ほどとめられるコインパーキングがあるのだが、そこに置いてあったカーシェア用の車3台が姿を消したのだ。一体どうしたのだろうか。 自宅は湘南エリアの駅から徒歩10分ほど、戸建て住宅とマンション・アパートが混在した場所にある。ほとんどの戸建て住宅とマンションには駐車スペースがあり、車を保有している世帯が多いエリアである。 そのためか、カーシェア用の車は週末にはそれなりに稼働していたが、平日は駐車スペースにとどまっていることが多かった。平日は電車通勤で、車を所有していないマンションやアパートの住人が休みの日に利用する、というパターンが多かったのではないかと思われる。 カーシェアといえば、自動車産業の大変革を示すキーワードであるCASEの﹁S﹂であり︵﹁C﹂はコネクテッド、﹁A
            ｢日本でも海外でもカーシェアは縮小中｣話題のCASEにダマされてはいけない ｢100年に一度の大変革｣はまだ先

          • 『パーク24、善意の上に成り立つカーシェアのバグを突かれると「そこになければないですね」でサービス終了 : 市況かぶ全力２階建』へのコメント

            世の中 パーク24、善意の上に成り立つカーシェアのバグを突かれると「そこになければないですね」でサービス終了 : 市況かぶ全力２階建

              『パーク24、善意の上に成り立つカーシェアのバグを突かれると「そこになければないですね」でサービス終了 : 市況かぶ全力２階建』へのコメント

            • カーシェア使用雑感（プロローグ） - 誰がログ


              実はちょっと前に江東区内で引っ越しをしまして，その際にマイカーを手放し現在カーシェアを使っています︵といっても月数回︶。 引っ越し前はマイカーで保育園の送迎をしていました。引っ越し後は保育園へは徒歩あるいは自転車で行けるようになったので短時間用途にカーシェア，状況によってタクシーやレンタカーも使っています。カーシェアはずっとタイムズを使ってきたのですがさいきんカレコも登録して使用感が分かったら比較記事でも書いてみるかと思っていたところに下記の記事。 kabumatome.doorblog.jp 使っていて﹁こんなに手軽に借りたり返したりできて大丈夫なんだろうか﹂という感覚があったのではてブのコメントにもそういう主旨のことを書きましたが，ほかのコメントでも指摘されいるようにいくつかの要因が重ならないとそこまでひどいことはあまり起きないんじゃないかという辺りが実感でしょうか。 もう1年以上，回
                カーシェア使用雑感（プロローグ） - 誰がログ

              • ちひろーる◡̈ちーねぇ on Twitter: "タイムズのカーシェアを１ヶ月前から予約してて、前日にも改めてその日は他の人の予約も入ってないこと確認してたのに。いざ借りようと駐車場行ったら車がなかった＼(^o^)／タイムズに問い合わせたら、返却済みになってるって言われて、でもないものはないから位置情報見てもらったら→"

                タイムズのカーシェアを１ヶ月前から予約してて、前日にも改めてその日は他の人の予約も入ってないこと確認してたのに。いざ借りようと駐車場行ったら車がなかった＼(^o^)／タイムズに問い合わせたら、返却済みになってるって言われて、でもないものはないから位置情報見てもらったら→

                  ちひろーる◡̈ちーねぇ on Twitter: "タイムズのカーシェアを１ヶ月前から予約してて、前日にも改めてその日は他の人の予約も入ってないこと確認してたのに。いざ借りようと駐車場行ったら車がなかった＼(^o^)／タイムズに問い合わせたら、返却済みになってるって言われて、でもないものはないから位置情報見てもらったら→"

                • タイムズのカーシェアを1ヶ月前から予約していたのに当日駐車場に行ったら車がなかった


                  ちひろぉる @hanamaru____o タイムズのカーシェアを1ヶ月前から予約してて、前日にも改めてその日は他の人の予約も入ってないこと確認してたのに。いざ借りようと駐車場行ったら車がなかった＼(^o^)／タイムズに問い合わせたら、返却済みになってるって言われて、でもないものはないから位置情報見てもらったら→ 2021-05-12 11:17:32 ちひろぉる @hanamaru____o すごい離れたところにありますね～って言われて、え？と。車ないと困るから、1ヶ月前から確認して予約してたのにって言ったけど、近くに空いてる車両もないしどうしようもないってさ。車ないから結局元の予定は行けなくなってキャンセルしなくちゃいけなくて無駄にお金だけかかってさ。→ 2021-05-12 11:20:39 ちひろぉる @hanamaru____o このトラブルは前の利用者の責任だから、タイムズの責任
                    タイムズのカーシェアを1ヶ月前から予約していたのに当日駐車場に行ったら車がなかった

                  • 【追記あり】タイムズのカーシェアを1ヶ月前から予約したのに車がない！→前の利用者の責任だからタイムズの責任じゃありません


                    ちひろぉる @hanamaru____o タイムズのカーシェアを1ヶ月前から予約してて、前日にも改めてその日は他の人の予約も入ってないこと確認してたのに。いざ借りようと駐車場行ったら車がなかった＼(^o^)／タイムズに問い合わせたら、返却済みになってるって言われて、でもないものはないから位置情報見てもらったら→ 2021-05-12 11:17:32 ちひろぉる @hanamaru____o すごい離れたところにありますね～って言われて、え？と。車ないと困るから、1ヶ月前から確認して予約してたのにって言ったけど、近くに空いてる車両もないしどうしようもないってさ。車ないから結局元の予定は行けなくなってキャンセルしなくちゃいけなくて無駄にお金だけかかってさ。→ 2021-05-12 11:20:39 ちひろぉる @hanamaru____o このトラブルは前の利用者の責任だから、タイムズの責任
                      【追記あり】タイムズのカーシェアを1ヶ月前から予約したのに車がない！→前の利用者の責任だからタイムズの責任じゃありません

                    • やっぱカーシェアとか共有物ってリスキーだよな

                      中古車とカーシェア・サブスクと迷ったけど、 けっきょく他人と共有するっていうこと自体がかなりリスクを伴うんだよな タクシーだったら２人１組の体制だし会社員同士だから問題ないだろうけど、 １：ｎの共有はリスキーすぎるだろ。 日本人の民度だから成り立っている、まさに善意ビジネスだよなあ。 中国でこんなビジネスやったらゴミだらけでガソリンも全部抜かれて山奥で放置されてそう。 https://kabumatome.doorblog.jp/archives/65979935.html

                        やっぱカーシェアとか共有物ってリスキーだよな

                      • 個人間カーシェアAnycaで「キャンピングカー」「商用バン」も登録可能に


                        DeNA SOMPO Mobilityは5月12日、個人間カーシェアサービス﹁Anyca﹂でキャンピングカーや商用バンなども新たに登録できるよう登録可能車種の範囲を改定しました。 キャンピングカーなども登録／借りられるように改定 Anycaは、個人︵利用者︶対個人︵自家用車オーナー︶でクルマの個人間貸し借りを取り持つカーシェアサービス。貸し出す車両に対し、都度損保ジャパンの時間単位型自動車保険を掛ける仕組みで展開しています。 今回、この保険の提供範囲をこれまでの自家用車︵普通車、小型車、軽四輪︶に加えてキャンピングカーや商用バンまで対象を拡大することで登録可能車種を拡大。コロナ禍におけるキャンプ需要で人気が高まっているキャンピングカーや、多目的に利用できるハイエースなどの商用バンなども検索対象になります。 該当車種のオーナーも﹁需要が高まっている車種でより収入を得る﹂﹁コロナ禍で利用が減り
                          個人間カーシェアAnycaで「キャンピングカー」「商用バン」も登録可能に

                        • パーク24、善意の上に成り立つカーシェアのバグを突かれると「そこになければないですね」でサービス終了 : 市況かぶ全力２階建

                          日刊SPA！に登場の医学生投資家、儲け自慢に熱を入れるあまり「11歳から親の口座で投資を始めた」と借名取引をうっかり告白

                            パーク24、善意の上に成り立つカーシェアのバグを突かれると「そこになければないですね」でサービス終了 : 市況かぶ全力２階建

                          • カーシェアでキャンピングカーや商用バン。Anycaが登録車種拡大

                              カーシェアでキャンピングカーや商用バン。Anycaが登録車種拡大

                            • 「テスラ・モデル3（上海製）」をカーシェアして伊豆まで行った話【人間＜オートパイロット】

                              2021/05/11 (更新日: 2023/07/23) 「テスラ・モデル3（上海製）」をカーシェアして伊豆まで行った話【人間＜オートパイロット】お金 ビジネス 旅行 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。以前フリーモント製のモデル3はカーシェアしたことがありますが、上海製を試したことがなかったのもあり試してきました。 以前フリーモント製を借りた時のゴツゴツ硬い感じがする乗り味が柔らかく感じるのは上海製だからなのか俺の腰の調子次第なのかはよくわからん（笑） pic.twitter.com/z1oCKOM8To — saito koji@次の海外旅行の前にEV購入？ (@kojisaitojp) May 10, 2021 とはいえ私は別に自動車ジャーナリストでも何でもないので運転していても細かい乗り味とかは全くわかりません（笑）。 自分の腰の具合が原因なのか車自体の性能が向上し

                              • ドア開けた途端に酷い臭い…利用者増のカーシェアでマナー違反深刻化 - ライブドアニュース


                                byライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 利用者が増えているカーシェアでマナー違反が深刻化している ドアを開けた途端に嘔吐物の臭いがして、衝撃のあまりよろめいたという人 動物の毛やゴミ、爪を切ったもの、足の皮が散乱していたケースも 提供社の都合により、削除されました。 概要のみ掲載しております。 関連ニュース ランキング 総合 国内 政治 海外 経済ITスポーツ 芸能 女子
                                  ドア開けた途端に酷い臭い…利用者増のカーシェアでマナー違反深刻化 - ライブドアニュース

                                • BMWエマージェンシーサービス＜Premium＞を知らないの？ - カーシェアオーナーのブログ


                                  こんばんは、sugisanです。 ︵BMW公式HPより︶ さて、今回はBMWのオリジナルサービス﹃BMWエマージェンシーサービス＜Premium＞﹄ についてです。 BMWエマージェンシーサービスとは？ BMWエマージェンシーサービスの内容 故障現場での応急処置 走行不能時のレッカー移動 鉄道、バス、航空機等の公共交通機関、レンタカー、タクシー等の代替交通手段の手配 宿泊施設の手配 注意点 BMWエマージェンシー・サービス︿Premium﹀とは？ トラブル最強 レッカー無制限 ファーストクラス乗り放題 高級ホテル宿泊 もしもの場合 注意点 BMWエマージェンシー・サービス︿Premium﹀にする方法 BMW自動車保険に加入する BMW card会員になる まとめ BMWエマージェンシーサービスとは？ 僕も、ディーラーに行くまで知りませんでした笑 まず、プレミアムの前に普通の﹁BMWエマージ
                                    BMWエマージェンシーサービス＜Premium＞を知らないの？ - カーシェアオーナーのブログ

                                  • 思い付きで夜中に「ホンダe」をカーシェアして都内を走った話【価格以外は合格？】

                                    こんにちは、@kojisaitojpです。ゴールデンウィークで手持ち無沙汰なのもあり、思いつきで試してきました。 夜中暇だったので試しに借りてみたんだけどこりゃ売れないってのが第一印象（笑） pic.twitter.com/EmBkvs1wTw — saito koji@次の海外旅行の前にEV購入？ (@kojisaitojp) April 30, 2021 これまでは「EVに後ろ向きのメーカーのEVなんか乗りたくないよ」という感情が優先していたので避けていましたが、私の家からすぐ近くのホンダディーラーでカーシェアできるのは知っていました。 とはいえ先日もアップしたようにホンダが「2040年から全車EV化」を日本メーカーで最初に（なぜ日産じゃない？）発表しましたので「これは試さないわけにはいかない」と思いチャレンジしてきました。 まぁ実際に乗った感想は以前「ホンダe」について取り上げた記事

                                    • 犬OKのカーシェアで『ドライブ散歩』。ドッグランで楽しい休日を満喫しよう！|ワンクォール

                                      たまには愛犬と、自然あふれる郊外のスポットで遊びに行きたい！でもマイカーはないし、電車で遠出するには少し不安が……。都心部に住む、そんな飼い主さんに朗報！カーシェアサービス「EveryGo（エブリゴー）」なら、ペット同乗がOKだから、愛犬とのドライブプランが実現できるんです。 そこで今回は、愛犬との遠出に初挑戦の都内で暮らす藤澤さんご夫婦に、このサービスを利用した『ドライブ散歩』を体験してもらいました。犬と遊べるスポットへ、いざ出発！ 目次 わんちゃんOKなカーシェアサービス、実はあるんです！藤澤さん夫婦と愛犬ピノちゃんの初めての休日『ドライブ散歩』に密着！着いたのは関東随一の広さを誇る、あきる野市のドッグラン！愛犬との『ドライブ散歩』に便利なグッズをご紹介【1,000円OFF特典あり！】「EveryGo」ってどんなサービス？ 都心部では、年々カーシェアの利用ユーザーが増えているそうですよ

                                        犬OKのカーシェアで『ドライブ散歩』。ドッグランで楽しい休日を満喫しよう！|ワンクォール

                                      • これどうなったんだろ？ DeNAの元従業員、カーシェア「Anyca」の顧客情報を..


                                        これどうなったんだろ？ DeNAの元従業員、カーシェア﹁Anyca﹂の顧客情報を不正利用　勝手にカードローン申し込み DeNAの元従業員が、カーシェアサービス﹁Anyca﹂のユーザー情報を不正に持ち出し、その情報を使ってカードローンに申し込んだことが発覚。窃取された情報は、氏名、生年月日、電話番号など。現時点では金銭的な被害は発生していない。 https://news.goo.ne.jp/article/otakuma/trend/otakuma-20210121_09.html?from=amp_web-article-link
                                          これどうなったんだろ？ DeNAの元従業員、カーシェア「Anyca」の顧客情報を..

                                        • まさかの転勤！車はどうする？売却・移動・カーシェアなど必要性に応じて考えよう！ | ジョブコンパス

                                          転勤ありのサラリーマンで車を持っている方なら一度は考えた事がある内容だと思います。 実際に、僕は車を持っている時に転勤になりました。

                                            まさかの転勤！車はどうする？売却・移動・カーシェアなど必要性に応じて考えよう！ | ジョブコンパス

                                          • 車の定額制サブスクリプションとレンタル、カーシェアの違いってなに？


                                            サブスクリプションとレンタルの違い サブスクリプションとレンタルの違いは、一見すると良く似たサービスに思えますが、厳密に言えば違いがあります。 サブスクリプションは商品やサービスを利用する﹃期間﹄に料金を支払っているのに対し、レンタルは商品やサービスそのものを借りるために料金を支払っているのです。 少し分かりにくいと思いますが、身近なサービスで考えると分かりやすいでしょう。例えば、サブスクリプションの代表的なサービスともいえる音楽や動画の配信サービス。 これらは配信されている音楽や動画が見放題、聞き放題になるというサービスで、ユーザーは1ヶ月間の利用料金を支払っています。 ですから、サービスの対象となる音楽や動画は常に入れ替わり、新曲や新しい映画、新しいドラマなどが追加されても同じ料金のまま利用することが可能です。 一方、CDやDVDなどのレンタルの場合、その商品自体を一時的に貸し出すサー
                                              車の定額制サブスクリプションとレンタル、カーシェアの違いってなに？

                                            • 「テスラ・モデルS」をカーシェアして山中湖まで行った話【御殿場スーパーチャージャーの情報も】


                                              こんばんは、@kojisaitojpです。昨日は佐川急便のネタを緊急で取り扱うべきだと思ったので違うネタになりましたが、ようやくテスラ・モデルSの話が出来ます。 もちろん今回カーシェアしたモデルSは2017年式で、現在アメリカで納車目前になっている新型モデルSではありません。 地図🗾サクサクに⚡️ LTE📶つかむように📡 エアコンも左右調整できるように🍃 オーディオサウンドもよくなった🎶 その他もろもろ↗️ なんか新しいモデルSに乗り換えた気分 レトロフィット最高ですね😎 pic.twitter.com/I0NGpRvgxp — テスケン (@Tesken88) April 15, 2021 あいにく私がカーシェアしたのは古いモデルでまだ反応が鈍く地図もカクカクでしたが、これはMCUを交換すれば解決することですので中古でモデルSを買う障害にはならないと思います。 これまではテス

                                              • キャンプなどの遠出はカーシェアがおすすめ！ Hondaのカーシェア・レンタカーEveryGo

                                                家族や友人とのキャンプ等の長距離にもEveryGoはピッタリです。長時間のご利用でも8時間/16時間のお得なパック料金で利用可能なので人気のミニバンタイプやSUVタイプもリーズナブルにご利用いただけます。 日常使いは小回りが利く軽自動車タイプを利用し、休日の遠出には荷物をたくさん積んでも家族全員ゆったり乗れるミニバンタイプを利用するというカーシェアならではの魅力

                                                  キャンプなどの遠出はカーシェアがおすすめ！ Hondaのカーシェア・レンタカーEveryGo

                                                • カーシェア、マンション住人限定　アースや独ポルシェ - 日本経済新聞


                                                  マンションの住人だけが使えるカーシェアリングサービスが広がっている。カーシェア大手のアース・カー︵東京・千代田︶は岡山市で始め、独ポルシェも5月に都内で同様のサービスに乗り出す。新型コロナウイルス禍により密を避ける移動手段としてカーシェアの需要が高まるなか、住居に密着した利便性を訴える。アース・カーは3月、岡山市北区の新築賃貸マンションに入居した住人だけが使えるカーシェアサービスを導入した。月
                                                    カーシェア、マンション住人限定　アースや独ポルシェ - 日本経済新聞

                                                  • コスモ石油、実質再エネ100％のEV充電・カーシェアを開始　新宿のSSで


                                                    コスモ石油マーケティング︵東京都港区︶は4月7日、サービスステーション︵SS︶﹁セルフピュア新宿中央﹂︵新宿区︶で、風力発電由来の実質CO2フリー電力を用いた、電気自動車︵EV︶用急速充電器とEVカーシェアの運用開始を開始した。 同社は、e-Mobility Power︵東京都港区︶との連携により、系列SSへのEV用急速充電器の設置と関連サービスの開発を推進。今回、セルフピュア新宿中央でもEV用急速充電器の運用とEVカーシェアリングの提供を開始した。さらに、新たな試みとして、同SSで使用する電力を、コスモエネルギーホールディングス︵東京都港区︶の100％子会社コスモエコパワー︵東京都港区︶の風力発電由来の実質CO2フリー電力﹁コスモでんきビジネスグリーン﹂に切り替えた。これにより、充電サービスと、EVカーシェアリングサービスに用いる電力も実質CO2フリー電力となった。
                                                      コスモ石油、実質再エネ100％のEV充電・カーシェアを開始　新宿のSSで

                                                    • ホンダのカーシェア「EveryGo」、シェアサイクルや小田急「EMot」連携

                                                        ホンダのカーシェア「EveryGo」、シェアサイクルや小田急「EMot」連携

                                                      • タイムズのカーシェアを使い倒したのでリアルを教える - FLYING

                                                        目次 はじめに この記事で書くこと この記事で書かないこと 契約方法 利用方法 料金事情 (1) なるべく利用時間を6時間以内に収める (2) ナイトパックキャンペーンを活用する (3) レンタカー代わりとして使う (4) 安心補償は迷ったら付ける 悪い点 (1) コールセンターに繋がりづらいことがある (2) 車が汚れていることがある (3) 土日は車を借りづらい どんな車があるか まとめ はじめに 昨年免許を取った。なぜ大学時代には取らず、社会人になった今取ったのかと言うと、免許の欲しさと、免許取得に必要な3X万円という金額が釣り合うタイミングが今だったからだ。 さて、免許を取って、これから運転するぞとなったときにいきなり車を買うのは (個人的には) ちょっと難しかった。レンタカーもいいが、頻度が高い場合は予約や手続きが面倒。そこでわたしが活用したのがタイムズのカーシェアサービスである

                                                          タイムズのカーシェアを使い倒したのでリアルを教える - FLYING

                                                        • 「テスラ・モデルX」をカーシェアして白馬まで行った話【長野スーパーチャージャーの情報も】


                                                          2021/04/07 (更新日: 2021/04/08) ﹁テスラ・モデルX﹂をカーシェアして白馬まで行った話︻長野スーパーチャージャーの情報も︼旅行 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。先日は﹁テスラ・モデル3﹂をカーシェアで借りて日光まで走ってみた話を書きましたが、次は﹁テスラ・モデルX﹂にチャレンジしました。今後はのんびりしたいので白馬に2泊3日で滞在です。 意味もなくファルコンウイングを開けたり閉めたりする初心者です︵笑︶ pic.twitter.com/J6i9JPbMEN — saito koji@次の海外旅行の前にEV購入？ (@kojisaitojp) April 7, 2021 まぁこういうツイートをあげてはしゃいでいるのを見れば私が満足したということは記事を読まなくてもお分かりでしょう︵笑︶。 モデルSの次ではなくモデル3の次に乗ったのもあり、普及版、い

                                                          • 10年で500万円以上！？車の維持費とカーシェアの損益分岐点（和田由貴） - エキスパート - Yahoo!ニュース

                                                            自家用車の維持費は家計の中でかなりのウエイトを占めますので、節約できたときの効果は絶大。最近は車を手放しカーシェアリングを利用する方も増えています。 現在、国内にあるカーシェアの車両台数は3万5千台以上、東京都内だけでも1万2千台以上。以前よりカーシェアステーションが増えて利便性が増し、昨年には会員数は200万人を突破しました。（参照：交通エコロジー・モビリティ財団「わが国のカーシェアリング車両台数と会員数の推移」）東京都区内などであれば、自宅から徒歩5分以内に複数個所のカーシェアステーションがあるなんてことも珍しくありません。 そうはいっても、カーシェアは都度利用料が発生するわけですから、本当にカーシェアにした方が節約になるのか懐疑的な方も多いのではないでしょうか。 そこで、自家用車を維持した場合とカーシェアを利用した場合の損益分岐点を計算してみました。 自家用車10年間の維持費1200

                                                              10年で500万円以上！？車の維持費とカーシェアの損益分岐点（和田由貴） - エキスパート - Yahoo!ニュース

                                                            • 住友商事など、EVを複数企業でカーシェア　エネマネにも活用

                                                              住友商事（東京都千代田区）、住友商事九州（福岡市博多区）、日本瓦斯（鹿児島市中央町）、REXEV（東京都千代田区）の4社は3月30日、複数の企業間による電気自動車（EV）のカーシェアリングと、EVを活用したエネルギーマネジメントの検証を目的に実証実験を開始したと発表した。実施場所は日本瓦斯の本社駐車場。期間は3月1日～2022年2月28日を予定。 新型コロナウイルスの影響による社有車利用の減少などを背景に、企業が移動に利用するモビリティのニーズは変化している。また、環境意識の高まりにより、EVや再生可能エネルギーの活用を検討する企業も増加しているが、導入コストや航続可能距離への懸念が課題となっている。

                                                                住友商事など、EVを複数企業でカーシェア　エネマネにも活用

                                                              • 「Anyca」などのカーシェアとEVがカーライフのあり方を変える？【CASEの「S」と「E」】

                                                                2021/03/31 「Anyca」などのカーシェアとEVがカーライフのあり方を変える？【CASEの「S」と「E」】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。昨日は「テスラvsトヨタ」をネタに自動車メーカーが淘汰される話をしましたが、今日はテスラによって淘汰される可能性が高いその他の業種について考えてみます。 $TSLA がディスラプトする業界。 ・ガソリン車業界 ・ガソリンスタンド業界 ・既存電力業界 ・ライドシェア業界 ・バス・タクシー業界 ・電車・新幹線業界 ・マップ業界 ・運輸業界 これらは、ほぼディスラプトされるはずです。これに気づいている企業はどのくらいあるのか？ — りゅー@ONE JAPAN/ONE X/塩尻特任CIO/就活支援/がくしゃか (@Ryurku_ore) February 1, 2021 まぁこれだけの業界を破壊するのですから、様々な

                                                                • 個人間カーシェア「Anyca」、無人での受け渡し可能に - TRAICY（トライシー）

                                                                  個人間カーシェアサービス「Anyca（エニカ）」を運営するDeNA SOMPO Mobilityは、個人間同士でカーシェアするクルマの鍵をスマートフォンで開けることができるシステム「AnycaKEY」の提供を開始した。 東海理化が提供する「TOKAI RIKA Digitalkey」を活用するもので、導入するオーナーは、シェアや返却対応のために予定を空ける必要がなくなるほか、非対面での利用ニーズに対応できる。設置には工事が必要なく、約300車種に対応できる。すでに430台の申し込みを受け付けた。 「Anyca」の登録台数は1.6万台以上、東京23区内のシェア回数上位100車種では、月間平均受け取り金額が25,000円に達しており、オーナーはマイカーの維持費軽減が図れる。 ⇒詳細はこちら

                                                                    個人間カーシェア「Anyca」、無人での受け渡し可能に - TRAICY（トライシー）

                                                                  • 「Anyca」のビジネスモデルから個人間カーシェアの今後を考察する。 - seiblog


                                                                    ﹁Anyca﹂のビジネスモデルから個人間カーシェアの今後を考察する。 ﹁若者の車離れ﹂ こんなことが言われてずいぶん経ちましたが、個人的には車好きが減ったのではなく、車が必要に迫られる場面が減っただけと思っています。 様々な余暇の過ごし方の選択肢が増える中で、車の稼働率は年間3％と言われるように、その維持費に対してのコストパフォーマンスが低さから、所有することにこだわらないという人も増えています。 つまり、日々の生活の中で、本当に必要な場面だけ車を利用できれば十分という考え方です。 このような需要持つ人々は増え続けています。 そのセグメントに向けて、﹁個人間カーシェア﹂というビジネスモデルで、従来のレンタカーよりも気軽に、そして幅広い選択肢を持って提案を行うのが、今回の記事でご紹介する﹁Anyca﹂です。 ﹁Anyca﹂のビジネスモデルから個人間カーシェアの今後を考察する。 ﹁Anyca﹂
                                                                      「Anyca」のビジネスモデルから個人間カーシェアの今後を考察する。 - seiblog

                                                                    • 山口県宇部市、EV公用車をカーシェア　夜間・休日は一般に提供

                                                                      カーシェアリング関連事業を展開するユーピーアール（東京都千代田区）は3月22日、宇部市が実施する電気自動車（EV）カーシェアの運営事業者に選定されたと発表した。4月からカーシェアリング用EVの提供を開始し、平日の日中は宇部市が公用車として、夜間・土日祝日は市民など一般の人が利用できる。期間は2024年3月31日まで。 同EVカーシェアサービスは、より効率的な公用車運用と行政サービスの充実を図ることを目的に宇部市が企画した。同じ車両を、平日の日中（午前8時～午後6時）は公用車として宇部市が使用。一般の移動の需要が高まる土日祝日はカーシェアリング車両として稼働させる。これにより、官民双方の利便性向上、車両のシェアリングによる環境負荷低減、公用車の保有にかかっていたコストの削減が期待できるという。

                                                                        山口県宇部市、EV公用車をカーシェア　夜間・休日は一般に提供

                                                                      • 個人間カーシェアでも「スマホ解錠」「非対面シェア」可能に　Anycaが新サービス「AnycaKEY」開始


                                                                        DeNA SOMPO Mobilityが展開する個人間カーシェアサービス﹁Anyca﹂は3月29日、カーシェアする車両の鍵をスマホで開けられるシステム﹁AnycaKEY︵エニカキー︶﹂の本提供を開始しました。Anycaオーナー向けに提供、2022年3月31日まで利用料金無料で利用できます。 個人間カーシェアの車両︵マイカー︶でも﹁対面なし﹂で鍵の受け渡しが可能に AnycaKEYは、マイカーの鍵をスマホアプリで操作可能にし、個人間カーシェア時に発生する鍵の受け渡しを非対面で行えるようにする新しいシステムです。 企業が展開するカーシェアサービスに対し、マイカーをシェア車両とする個人間カーシェアはこれまで、オーナーと利用者が対面して鍵を受け渡しする必要があり、双方で手間や時間的制約が発生する課題がありました。 AnycaKEYにより個人間カーシェアでも﹁スマホアプリだけで鍵の受け渡しもOK﹂が
                                                                          個人間カーシェアでも「スマホ解錠」「非対面シェア」可能に　Anycaが新サービス「AnycaKEY」開始

                                                                        • レンタカー、カーシェアのトラブルに注意−事前に保険等の契約条件、車体の傷等を念入りに確認しましょう−(発表情報)_国民生活センター

                                                                          現在の位置：トップページ > 注目情報 > 発表情報 > レンタカー、カーシェアのトラブルに注意−事前に保険等の契約条件、車体の傷等を念入りに確認しましょう− *詳細な内容につきましては、本ページの最後にある「報告書本文[PDF形式]」をご覧ください。 全国の消費生活センター等には、レンタカーやレンタカー型カーシェアリング（以下、レンタカー等（注1））といった、「消費者が事業者から車を借りるサービス」に関する相談が寄せられています。 ここ数年、相談件数は年間500件程度で推移しています。相談内容を見ると「つけた覚えのない傷の修理代等を請求された」等の返却時の修理代に関するトラブルが多く寄せられており、その他には利用中に発生した車両の不具合に関するトラブル、カーシェアのトラブル等も寄せられています。 レンタカー等の事業者数及び車両数は増加し、カーシェアのような比較的新しい形態も出てきているこ

                                                                          • 公用車をカーシェアで　町が新年度からサービス利用開始　木古内　経費節減など１年かけて検証：北海道新聞 どうしん電子版

                                                                            本サイト内に掲載の記事、写真などの一切の無断転載を禁じます。 ニュースの一部は共同通信などの配信を受けています。すべての著作権は北海道新聞社ならびにニュース配信元である通信社、情報提供者に帰属します。

                                                                              公用車をカーシェアで　町が新年度からサービス利用開始　木古内　経費節減など１年かけて検証：北海道新聞 どうしん電子版

                                                                            • 「テスラ・モデル3」をカーシェアして日光まで行った話【チャデモ充電もお試し】


                                                                              2021/03/25 (更新日: 2021/03/26) ﹁テスラ・モデル3﹂をカーシェアして日光まで行った話︻チャデモ充電もお試し︼趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。以前からTwitter上では予告していたのですが、ようやく﹁テスラ・モデル3﹂の試乗を兼ねたカーシェアで1泊2日の旅行をしてきました。 こいつを体験してしまうと﹁EV化する前に最後にガソリン車買おうか﹂って意識は消滅する︵笑︶ pic.twitter.com/emGixCpttw — saito koji@次の海外旅行の前にEV購入？ (@kojisaitojp) March 25, 2021 行き先は日光で今月22日にオープンしたばかりの新しいホテルである﹁フェアフィールドバイマリオット栃木日光﹂に泊まって日光までの往復約300キロを走ってきました。 ︵宿泊記は明日掲載します︶ 結論を先に言ってしまったの
                                                                                「テスラ・モデル3」をカーシェアして日光まで行った話【チャデモ充電もお試し】

                                                                              • カレコ、トヨタ「グランエース」をカーシェア車両に導入 10分500円で6人乗りの贅沢な「Premiumグレード」を利用可能

                                                                                  カレコ、トヨタ「グランエース」をカーシェア車両に導入 10分500円で6人乗りの贅沢な「Premiumグレード」を利用可能

                                                                                • メーカー直販EC、カーシェア、EV化の三重苦　日本の自動車ディーラーは今後どうなる？


                                                                                  メーカー直販EC、カーシェア、EV化の三重苦　日本の自動車ディーラーは今後どうなる？‥高根英幸　﹁クルマのミライ﹂︵1/5 ページ︶ ここ5年ほどで、自動車ディーラーの店舗が大きく様変わりしてきている。10年に1回はリフォームなどで清潔感や先進性を維持するのが通例となっているが、このところディーラー再編に伴う建て替えと、新しいCI︵コーポレートアイデンティティ︶に沿ったイメージへの転換に向けた建て替えという2つの理由で、かなりの数のディーラーが、それまでと一新する装いを放ち始めたのだ。 端的にいえば、どこのブランドも高級感を高めるデザインや仕立てを強調してきている。軽自動車でさえ200万円台の予算が珍しくなくなっている現在、車格やブランドに見合った、という前提はあるものの、店舗の高級感は高まる傾向にある。同時にクルマで行きやすい立地、駐車場へのアプローチなど、来店の機会を獲得するための工夫
                                                                                    メーカー直販EC、カーシェア、EV化の三重苦　日本の自動車ディーラーは今後どうなる？
                                                                                  前のページ 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 次のページ

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