首都高速神奈川7号横浜北線 新横浜IC出口より 県道13号を西に進む 宮内新横浜線に左折で入り 新羽駅方面へ約5分 信号 新羽北側を右折し直進約1分
首都高速神奈川7号横浜北線 新横浜IC出口より 県道13号を西に進む 宮内新横浜線に左折で入り 新羽駅方面へ約5分 信号 新羽北側を右折し直進約1分
【レール&カーシェア】JR円町駅前は、京都府京都市中京区西ノ京円町にあるカーシェアリングステーションです。
登録料や月会費は無料です。 都心から離れた駐車場を活用することにより、駐車場コストを大幅に削減しているため、この安さが実現できているとのこと。 おすすめポイント③土日でも当日に予約がとれる 3つめのおすすめポイントは、土日でも当日に予約がとれて、車をレンタルできることです。 予約がとりやすい理由として、エリア全域の車両在庫から配車することが可能となっているから。 【MOOVのカーシェアを利用できる地域】 港区、文京区、新宿区、中央区、北区、豊島区、千代田区、杉並区、渋谷区、墨田区、台東区、荒川区、中野区 この他にも対応可能な場合があるとのこと。気になった方はLINE登録をして問い合わせしてみてはいかがでしょうか。 おすすめポイント④チャイルドシートが無料 通常のカーシェアサービスでは、チャイルドシートの提供はされていません。 『MOOV』では、チャイルドシートが取り付けられた状態で配車され
レポート PR提供:タイムズモビリティ(株) 【おすすめモデルコースあり】タイムズのカーシェアで行く淡路島1Dayドライブ旅! 気軽に車を利用できる「カーシェアリング」。レンタカーのようにお店で手続きしなくても、スマホから予約するだけで、近所のカーシェアステーションから簡単に車を利用できるサービスです。 今回はカーシェアリングサービス業界最大手のタイムズモビリティ(株)が提供する 「タイムズカー」を利用して、淡路島に日帰りドライブをしてみました!車だからこそ巡れる隠れた名所や絶景スポットを回ります。 今なら、この記事を読んでくださった方に 〇カード発行手数料(1,650円/枚)が0円 〇月額基本料金2か月0円(通常880円)※ご利用開始月~ 〇60分カーシェアeチケット(電子優待券)1枚プレゼント になる新規入会のキャンペーンを実施中!詳細は記事末尾まで! 旅のスタート地点は、阪急「大阪梅
公用車を活用したEVカーシェアの取り組みが、全国に広がっています。地域社会の脱炭素化や地域交通の充実、災害対策につながると注目されています。 本記事では公用車のEVカーシェアが進む背景についてや自治体での事例と共に解説します。 ※本記事は2022年8月5日配信記事を再編集したものです 公用車を活用したEVカーシェアとは? カーシェアとは、特定の車を共同使用するサービスのことです。仕組みはレンタカーと似ていますが、会員制であること、無人ステーションで借りられることなどの違いがあります。民間事業者により全国に拡大したカーシェアサービスですが、近年、地方自治体による公用車を活用したEVカーシェアの取り組みが広がっています。公用車を活用したEVカーシェアとは、平日は自治体において公用車として使用されるEVを、休日は地域住民や観光客などに貸し出すサービスです。2023年には福島県白河市や千葉県市川市
2023年3月30日 7時10分 リンクをコピーする by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 「仮免許 練習中」との紙を貼ったカーシェアの車両がSNSで話題だという 仮免許ではカーシェアの会員にはなれず、追加運転者にもなることはできない 仮免許しかない者がシェア車両を運転するのは規約違反であり禁止行為だそう 仮免許でカーシェア利用は絶対NG 会員であれば手軽にクルマをシェアできる「(カーシェア)」は年々シェアが高まっています。 それに比例するように問題行為も増えているようですが、SNSではカーシェアの車両に「仮免許 練習中」と張り紙を貼った投稿が話題となっているようです。 のクルマに「仮免許 練習中」と貼って練習するのはアリなのか? 必要な時にだけ15分単位などの短時間からクルマを使えるカーシェアは、クルマを所有しない人はもちろん、旅先での利用やビジネスでの利用でも人気が高まって
定期的に、カーシェアできたら便利だろうなとは思っていたが、なかなか踏み切れない。 悩みポイントとしては以下の通り。 ・月1~2回週末に出かける想定で計算すると、年間20万くらい使いそう。車を持つことと比較したら断然安いのだけれど、今まではゼロだったところから突然出費が発生するハードルは低くない。年間20万だったら公共交通機関+タクシーでも変わらないじゃん。まあタクシーなんて使わないんだけど… ・移動先の駐車場にいる時間もお金が発生しちゃうと時間に追われてのんびりできなさそう(貧乏性) ・子どもが5歳3歳で、駅まで歩いてくれないと肩車or抱っこになるので体力的に厳しい。先日もそれで腰痛をひどくしてしまった。やっぱり自動車でのドアTOドアは魅力高いのよね。 ・徒歩5~10分圏内に複数か所のポイントあるので、予約しておけばどうなるだろう(甘い考え) ・私にとってのハードルを越えられるかどうかの判
2023年3月30日 7時10分 by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 「仮免許 練習中」との紙を貼ったカーシェアの車両がSNSで話題だという 仮免許ではカーシェアの会員にはなれず、追加運転者にもなることはできない 仮免許しかない者がシェア車両を運転するのは規約違反であり禁止行為だそう 仮免許でカーシェア利用は絶対NG 会員であれば手軽にクルマをシェアできる「(カーシェア)」は年々シェアが高まっています。 それに比例するように問題行為も増えているようですが、SNSではカーシェアの車両に「仮免許 練習中」と張り紙を貼った投稿が話題となっているようです。 カーシェアリングのクルマに「仮免許 練習中」と貼って練習するのはアリなのか? 必要な時にだけ15分単位などの短時間からクルマを使えるカーシェアは、クルマを所有しない人はもちろん、旅先での利用やビジネスでの利用でも人気が高まっていま
檜山振興局は、公用車として電気自動車(EV)を導入し、充電のための太陽光発電システムを庁舎敷地内に設置した。脱炭素化を目的とした道内初の取り組み。閉庁日にはEVをカーシェアリング用に提供し、道有資産の有効活用や脱炭素社会への関心喚起も図る。他自治体や地元の企業などにも同様の取り組みが波及することを期待している。 25日からのカーシェアサービス開始を前に22日、報道機関にシステムを公開した。 道は2030年度までに事務や事業活動に伴うCO₂排出量を13年度比で50%削減する計画を掲げている。 その一環で22年度、檜山振興局と渡島総合局に太陽光パネルを備えたカーポート(ソーラーカーポート)とEVを導入。檜山はカーシェアリング事業、渡島では災害時を見据えた庁舎への電力供給を可能にするV2Bシステムの構築と実証にそれぞれ取り組む。 檜山振興局のシステムは、日産自動車とリース契約しているEV「リーフ
IT Leaders トップ > テクノロジー一覧 > ユーザー動向 > 事例ニュース > トヨタ、カーシェアサービス「TOYOTA SHARE」を刷新、利用者登録時のeKYCを継続採用 ユーザー動向 ユーザー動向記事一覧へ [事例ニュース] トヨタ、カーシェアサービス「TOYOTA SHARE」を刷新、利用者登録時のeKYCを継続採用 2023年3月13日(月)日川 佳三(IT Leaders編集部) リスト トヨタ自動車は、カーシェアリングサービス「TOYOTA SHARE」を2023年2月1日に刷新し、無人レンタカーサービス「チョクノリ!」と統合した。旧TOYOTA SHAREで採用していたeKYC(オンライン本人確認)の仕組みを、新TOYOTA SHAREでも継続して用いる。eKYCサービスを提供するネクスウェイが2023年3月13日に発表した。 トヨタ自動車は、カーシェアリングサ
2023年2月、神奈川県横須賀市と逗子市で公用車を使った「EVカーシェア」がスタート。両市で13日に行われた開始式を取材してきた。導入したEVは平日は公用車として業務に使用して、週末や祝日(閉庁日)に一般に貸し出して使ってもらうという取り組みだ。13日から職員が使い始めていて、一般利用は週末の18日からスタートする。 両市とも、代表事業者はコスモ石油マーケティング株式会社。公用車のEVシェアリングは今回が第一号になるそうだが、EVのカーシェアリングサービスは以前から手がけてきた(関連記事)。車両のリースや点検整備などを担うのは、コスモ石油の特約店として神奈川県でサービスステーションを展開する株式会社富士オイル。予約管理システムは、EVカーシェア事業をサポートする株式会社REXEV(レクシヴ)が担当している。 横須賀市はリーフとサクラの2台体制 横須賀市でのテープカット。左から森山幸二さん、
気づいたら東京・豊洲でキャンピングカーの貸し出しが2023年2月1日より始まっていました! 開始したのはカーシェアリングサービスの『earthcar(アースカー)』。 レンタルできる車体は国内有数のキャンピングカーメーカーであるVANTECHが手掛け、トヨタのカムロードをベースにした「CORDE Bunks(コルドバンクス)」です。 場所は、豊洲6丁目のコインパーキング「SANパーク豊洲1」内で、住宅展示場のすぐ隣。チームラボプラネッツの手前です。 このように遠くからでも目立つので、すぐにわかりました! earthcarが東京でキャンピングカーのカーシェアを開始したのは、豊洲が初となります。24時間いつでも借りることが可能です。 はじめての車中泊やキャンプも不自由ない標準装備! コルドバンクスは、トヨタのカムロードをベースに製造されたキャブコンタイプのキャンピングカー。 最大6名乗車で、5
「HELLO MOBILITY」の小型EVカーシェアサービスで『FOMM ONE』を借り、さいたま市から世田谷区駒沢まで約40kmを走ってみました。軽自動車なので高速道路も走行可能。首都高速を気持ちよく駆け抜けて。乗り捨てOKのカーシェアサービスが普及するための必須条件を実感できました。 ステーションはあってもクルマがない? 今回の試乗検証を思い付いたのは我が家から歩いて行ける世田谷区駒沢にオープンした「ENEOSマルチモビリティステーション」(関連記事)を取材したのがきっかけでした。 2月2日の取材時には2台のC+podがあったのですが……。 ENEOSマルチモビリティステーションには、2月4日の記事でお伝えした「Gachaco」のバッテリー交換ステーションが設置されているほか、「LUUP」の電動キックボード、OpenStreet社が提供する「HELLO CYCLING」の電動アシスト自
こんにちは、椋 紅緒(むくべにお)です。 返却処理を忘れた 気づいたのは一時間後 妻のひと言 まとめ 追伸:スシロー 返却処理を忘れた うちのマンションには居住者専用のカーシェアがあるのですが、 利用後にうっかり返却処理を忘れてしまいました。。。 本来は利用後にスマホのアプリで返却処理をしなければならないのですが、 エントランスで妻と合流して近所のスシローに行こうということになり、 車を所定の位置に停めてそのまま向かってしまったのです。 気づいたのは一時間後 スシローでお寿司を食べて、自宅に戻ってきた後でした。 「あ!返却処理してないかも!」 慌てて車の場所に向かい、無事返却処理をしました。 ああ、余計に利用料金がかかってしまった。。。 800円くらい。。orz 妻のひと言 妻「ドンマイ!次からは返却処理したか確認するね」 。゚(゚´Д`゚)゚。おおおぉぉぉ こんなダメな夫を責め立てないと
三井住友海上がはてなと組んで悲しい努力をしている。 https://www.ms-ins.com/kurumamo/ 若者の車離れの原因は金が無い(色々な物が高くなっている)なのは明らかだし、あるかないかであればあった方が当然いい。 どっちが優れているかでは無く自分に合った方を使えば良いのだ。その足しになれば良いことをつらつらと書く。 自家用車は本体と駐車場代以外に月3万はかかる意外と駐車場代を気にする人は多いが車本体も含めて考えている人は少なかったりする。 一括で買うなら車両本体価格+諸経費を抜いた貯蓄に対して 駐車場代+3万で月々の費用を算出してみよう。 新車や中古をローンで買うなら頭金+諸経費を抜いた貯蓄に対して 月々のローンの支払い+駐車場代+3万で算出してみよう。 どうだろうか? よほど車好きじゃないと乗換でも金は消えてく自分の乗っている車を丁寧に乗り、事故もなく、かつ人気や需要
とっても寒いですね… 動くとすぐ汗をかき、止まると汗が冷えて寒くなるので (太り気味にて…(-_-;)) この時期、服装選びに迷うことが多々あります🤔 さて先日、ドコモのカーシェアリングサービスのdカーシェアに入りまして (今までも別の所のカーシェアリングは利用していました) すぐ近くにステーションの車が一台だけ配置がありましたので 満を持して、お天気の良い日を選んで 乗ってみましたよ(^^♪ ほんの2時間くらい利用しまして 初回の疲れで戻ってきましたよー💦(時間が余った…) この車種は、比較的ゆったりできそうな普通車で わからないボタンが、いっぱい付いていました(-_-;) 基本動作以外のボタンは今回は触らず 次回から徐々に慣れていこうと思います"(-""-)" 少し車体が大きいかなと思ったのと (その分、車内はゆったりしています) 車高が高く、少し降りにくいかなと思いましたが 基本
シンプルな一人住まい。でも書斎からライブラリー、カーシェアまでもあるんです。|東京都中央区 賃貸 20㎡ 優しい光の入る真っ白なワンルーム。 シンプルな空間を自分色に染めて 心地よく暮らしたいな。 場所は下町・人形町。 近くには老舗の飲食店や 有名なたい焼き屋さんもあるのだとか。 なんだか美味しそうな匂いがしそう。 そんな情緒ある街並みに スラリと佇む スリムな茶色のマンション。 お部屋の様子にも 心惹かれたのですが、 住人でシェアできる設備が とても充実しているんです。 まずはお部屋から。 ゆったりとしたワンルームで、 キッチンやトイレ、バスルームなどの 水まわりも室内にあり、 十分納得できるスペック。 ほかに心惹かれたところは… さぁ、こちらですよ。 キュートなルームプレートに注目です。 バルコニーの光がすーっと届く玄関。 天井、床、建具が白で統一され、 爽やかで気持ちのいい空間です。
自動車関連税制は今後、次世代技術を活用した移動手段の多様化や複数の人が自動車を共有するカーシェアリングの普及も見据え、車の所有を前提に作られた現在の制度の抜本的な見直しが求められる。鉄道やバスなどあらゆる交通手段を連携させる次世代移動サービス「MaaS(マース)」の社会実装が進む中、一部では公共交通などを維持する財源として〝交通税〟の導入も検討されている。 フランスでは公共交通運営の財源に交通税の税収を充てており、公共交通沿線の一定従業員数以上の企業から税を徴収している。日本では今年、滋賀県が公共交通の維持財源として県独自の新税「交通税」の導入に向けた検討を始めた。 その背景にあるのは、人口減少による公共交通機関の赤字路線の拡大や、高齢者や障害者などの交通弱者への対応の必要性だ。徴税方法などの詳細は決まっていないが、公共交通を利用しない人にも広く負担を求める制度設計が検討されているという。
TOP > プレスリリース一覧 > 「車」のプレスリリース > カーシェアサービス「EveryGo」、 車内におけるユーザー体験価値向上に向けた実証... ホンダモビリティソリューションズ株式会社(以下、当社)は株式会社NTTデータ、ANA X株式会社と共同で、現地の魅力発信や車内エンターテインメントの提供による新たな顧客体験価値の創出を目的とした「EveryGo TRAVEL」の実証実験を2022年11月14日から沖縄県那覇市で開始します。 ホテル アンテルーム 那覇とEveryGo車両 本実証では、当社運営のカーシェアサービス「EveryGo」の車内において、車両の位置情報に基づいた目的地のレコメンド機能(NTTデータの「モビコマ(R)」)や移動距離に応じてポイントを貯められるサービス(ANA Xの「ANA Pocket」)など、複数のサービスが利用できるようになります。これにより、コ
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