サンフランシスコ・ベイ名物 ロブスターロール&クラムチャウダー 🦞 サンフランシスコ全域の無料マップをダウンロードする http://www.chaperon.com/maps/sfGeneralMap_jp.pdf 似合うよなぁ! 数あるお勧めスポットの中でも、フィッシャーマンズ・ワーフは必見の観光スポット 活気のあるエリアでは、新鮮なシーフード・レストラン ゴールデン・ゲート・レクリエーション地区に属するアルカトラズ島は、 毎年何百万人もの観光客を集めている ピア33から出航するアルカトラズ・クルーズのボートでしかアクセスできない。アルカトラズ・クルーズには、各種のツアーがあり、午前9時から午後まで頻繁に出航している。島に到着すると、船着場から島の頂上の監獄までは、約400メートル離れていて、40メートルの標高差がある 脱獄を試みた囚人たちのスリルに満ちた物語や、 アルカトラズ刑務所
サンフランシスコ・ベイエリア・ 秀逸な景観と絶景 ピア14桟橋 ウォターフロントのパノラマ 🚢 だけど・・ 美しい瀬戸内海 しまなみ海道 西瀬戸自動車道 瀬戸大橋 イイ感じ! 似合うよなぁ! フィッシャーマンズ・ワーフ 数あるお勧めスポットの中でも、フィッシャーマンズ・ワーフは必見の観光スポット 活気のあるエリアでは、新鮮なシーフード・レストラン だけど・・ 本来ならば、 フィッシャーマンズ・ワーフの路上は曲芸や演技をするストリート・パフォーマンスや、立ち止まって見ている世界中からの観光客でいつもいっぱい‥の筈 ^^! ゴールデン・ゲート・レクリエーション地区に属するアルカトラズ島は、 毎年何百万人もの観光客を集めている ピア33から出航するアルカトラズ・クルーズのボートでしかアクセスできない。アルカトラズ・クルーズには、各種のツアーがあり、午前9時から午後まで頻繁に出航している。島に到
リンク Yahoo Finance Crime-Ridden San Francisco Seeks To Allow Lawsuits Against Grocery Stores Fleeing The City As Mass Corporate Exodus Continues San Francisco has long been feared to be falling into a doom loop, a situation where taxpayers leaving the crime-ridden city results in lower tax revenues leading to cuts in services and rising taxes, making it even less desirable to live in. It can be es
2024年2月25日、NPO法人日本科学振興協会が、「研究評価に関するサンフランシスコ宣言」(DORA)に2月22日付けで署名したと発表しました。 科学研究の成果を評価する方法の改善へのコミットメントを示すために、同会の設立2周年に合わせて宣言への支持を表明することとしたとあります。 JAASは2024年2月22日に研究評価に関するサンフランシスコ宣言(DORA)へ署名しました(JAAS, 2024/2/25) https://jaas.science/information/dora/ 参考: 東京大学、「研究評価に関するサンフランシスコ宣言」(DORA)に署名 [2023年12月11日] https://current.ndl.go.jp/car/201944 科学技術振興機構(JST)、「研究評価に関するサンフランシスコ宣言」(DORA)に署名 [2023年05月02日] https
著書に『宇宙世紀の政治経済学』(宝島社)、『ガンダムと日本人』(文春新書)、『教養としてのゲーム史』(ちくま新書)、『PS3はなぜ失敗したのか』(晋遊舎)、共著に『超クソゲー2』『超アーケード』『超ファミコン』『PCエンジン大全』(以上、太田出版)、『ゲーム制作 現場の新戦略 企画と運営のノウハウ』(MdN)など。 Googleの自動運転車部門から派生したWaymoの自動運転車(ロボタクシー)が米サンフランシスコ市内で群衆に取り囲まれ、破壊された末に炎上しました。 車両は無人で負傷者は報告されておらず、現地の安全当局と緊密に連携して対応しているとの声明をWaymoは出しています。 実際に事態を目撃したマイケル・ヴァンディ氏は、Waymo車が群衆に取り囲まれ、フロントガラスを叩き割られるなど乱暴狼藉をされてから炎上するまでを記録した動画をX上でシェアしています。 ヴァンディ氏は自動車情報メデ
この記事はサンフランシスコ国際空港(SFO)の国際線到着から入国審査通過までの時間を掲載しています。 【気になる!】国際線からの乗り継ぎ時間 アメリカへの国際線移動で心配なのが、乗り継ぎ(トランジット)に掛かる時間ですよね。以前から乗り換えにどれくらいの時間を取っておけば安心なのかと考えていたので、データを調べて記事にしました。 そして、乗り継ぎ時間を大きく左右するのが入国審査待ち時間です。 サンフランシスコ国際空港の入国審査待ち時間 フライト到着時間帯別の待ち時間を調査しました。 到着時間帯によって平均待ち時間と最大の待ち時間が違いますのでこちらを参考にしてください。 時間帯別のMax待ち時間調査 調査期間:2023年5月1日~10月24日 調査対象:全5165フライトのMax Wait time データソース:アメリカ税関・国境警備局 時間帯別 平均Average wait time
研究評価に関するサンフランシスコ宣言(DORA)への署名について 東京大学は、2023年12月1日、研究評価に関するサンフランシスコ宣言(San Francisco Declaration on Research Assessment; DORA)に署名しました。日本の大学としてDORAに署名するのは本学が初めてとなります。 DORAは、2012年の米国細胞生物学会年次会議において起草された研究評価のあり方に関する勧告で、その後、世界的なイニシアティブへと発展しています。DORAでは、「出版物の数量的指標やその論文が発表された雑誌がどのようなものであるかということよりも、その論文の科学的内容の方がはるかに重要」とされています。そして、研究者の雇用、任期、昇進や研究費の助成決定の際に、研究論文の質をはかる代替方法として、インパクトファクターのような雑誌ベースの数量的指標を用いないことを求めて
ジョー・バイデン米大統領と習近平中国国家主席がサンフランシスコ近郊のフェローリ・エステートで会談した11月15日、香港、チベット、ウイグルの各団体がサンフランシスコの中国領事館前でデモを行い、中国政府の人権弾圧に抗議しました。主催者によると、このデモは二国間協議期間中最大の反習近平抗議デモだったといいます。 米国国営国際放送の美國之音の記事より。 中国国内では習近平を熱烈歓迎する人たちだけが報じられています デモは香港民主基金会(HKDC)、自由チベット学生組織、ウイグル・アメリカン・アソシエーションの3団体が共同で主催しました。 この3団体はデモの前に記者会見を開き、香港、チベット、ウイグルにおける人権弾圧をやめさせ、習近平がアメリカ国内での越境弾圧をやめるよう求めました。 自由チベット学生組織のペマ・ドマ執行委員長は、今回のデモは二国間協議中最大の反習抗議デモであり、行進には少なくとも
🙇🏻まずは2ポチっと & を押して 貰えたら、やる気 ✖100倍 ポパイのホウレン草です ❢ は じ め に ご 挨 拶 本 編 坂の街 サンフランシスコ(英:San Francisco) 概 要 お わ り に ご 挨 拶 糸屯ちゃんの掲示板 主催サークルのご案内 趣味のブログを楽しむ会 映画バンザイ!! NO MUSIC NO LIFE 洋楽好きのためのサークル 関西サークル ビバ!海外生活 楽しく投資をしよう会 2016年にブログを創めた人のサークル ブログサークルコメント #ハッシュタグ(IN POINT) ランキングバナー、拍手、はてなスター、B!ブックマーク は じ め に ご 挨 拶 おはようございます ☕ _ _))ペコリン 白石です 本日のテーマも、 アメリカ紀行 をお送りしたいと思います v(=∩_∩=) おはようございます ☕
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サンフランシスコ・ベイエリア・秀逸な景観と絶景 ピア14桟橋 ウォターフロントのパノラマ ❣ カリフォルニア州の西海岸に対して サンフランシスコ湾に面している ウォーターフロント・ベイ・エリア 美しいベイ・ブリッジ&アイゼンハワー・ハイウエイ 海から眺める見事な街のパノラマ 秀逸な景観と絶景 ピア14桟橋 ウォターフロントのパノラマ ❣ ブログ&動画 http://kz0901.livedoor.blog/archives/16249036.html www.youtube.com ek0901.hatenablog.com 前回 2018/19 USA 家族旅行 サンフランシスコはジェットコースター 急坂カリフォルニア・ストリートを下る !
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8月、街の一等地にある大型デパートが閉店しました。そのデパートが入居しているショッピングモールも撤退を決めています。その周りを見ても、空き店舗ばかり・・・。 ここはアメリカ西海岸の大都市、カリフォルニア州サンフランシスコ。入り江にかかる真っ赤なゴールデンゲートブリッジに、急な坂を行き来するケーブルカー。華やかなイメージに彩られた町の中心部には驚くべき光景が広がっています。 (ロサンゼルス支局長 佐伯敏) サンフランシスコの歩道 歩道にはテントが張られ、バス停は路上生活者、いわゆるホームレスの荷物で埋め尽くされています。 座り込んで顔を突っ伏し、動かない人もいれば、小刻みに震えている人、奇声を上げる人。 こうした光景は、サンフランシスコの中心部で決して珍しくなくなっています。 近年のサンフランシスコと言えば、テック企業が集まる都市として広く知られてきました。あのイーロン・マスク氏がツイッター
自動運転で走行する「ロボタクシー」がサンフランシスコで急増する中、これらの車両が緊急車両の走行を妨害した数十もの事例が報告されている。あるケースでは、クルーズのロボタクシーが交通事故による重症患者の搬送を妨害したという。 8月14日深夜にサウス・オブ・マーケット地区の事故現場に急行した救急隊員らは、車にはねられ大量に出血している人を発見した。サンフランシスコ消防局(SFFD)の記録によると、2台のクルーズのロボタクシーが救急車の走行を妨害し、医療処置が遅れたという。患者は近くの病院に運ばれてから20~30分後に死亡した。 しかし、クルーズは彼らの車両のせいで救急車が遅れたことを否定している。同社の広報担当のティファニー・テストは「救急車は、当社のロボタクシーを追い越すことが十分可能だった」とEメールでコメントした。フォーブスが確認した動画には、多くの車両がロボタクシーの隣の車線を走行してい
アメリカではコロナ禍の影響が長引き、オフィスの空室率がこの30年で最も高い水準になっています。主要都市の中で空室率が最も高いサンフランシスコの中心部では人流の低下に加え、治安の悪化も重なって、小売店が相次いで撤退し、「集団脱出」と呼ばれる事態が起きています。 オフィス空室率は31.6% 主要都市で最悪水準 不動産会社が今月12日に発表した報告によると、全米のオフィスの空室率は18.2%と、コロナ禍で定着した在宅勤務などの影響で、この30年で最も高い水準になっています。 西部カリフォルニア州のサンフランシスコでは、オフィスの空室率がコロナ禍前の2020年が4%だったのに対し、最新の数字は8倍近い31.6%になり、アメリカの主要都市で最悪の水準となっています。 こうした中、オフィスワーカーが減った街の中心部では小売店の撤退が相次ぎ、町の一等地や大通り沿いも空き店舗だらけになっています。 地元メ
𝑭𝒂𝒍𝒄𝒐𝒏 𝑮𝑷𝑻 @makotofalcon サンフランシスコについてからというもの毎日自動運転タクシーに乗ってるんだけど、 安い(Uberに比べて2/3程度) チップが必要ない 道を間違えない 臭くない 運転手に気を使うことがない 好きな音楽をかけ放題 といいことしかなくて人が運転するタクシーにもう乗りたくない pic.twitter.com/cMifS2tHJv 2023-09-09 19:02:39 𝑭𝒂𝒍𝒄𝒐𝒏 𝑮𝑷𝑻 @makotofalcon ちなみにこの子の外見はこんな感じ!これはGMが運営しているCruiseというサービス。今は9pm以降の運営が中心だけど道が空いていれば昼もやってるらしい。 この動画は実車後次のお客さんを求めて走り去っていくところ。 pic.twitter.com/dRs5a0yuOB 2023-09-09 23:4
米OpenAIは9月6日(現地時間)、同社初の開発者会議「OpenAI Devday」を11月6日にサンフランシスコで開催すると発表した。基調講演はライブ配信する計画。 このイベントでは、「新しいツールをプレビューし、アイデアを交換する」としているが、サム・アルトマンCEOは自身のXアカウントで「gpt-5やgpt-4.5などはないが、みんな満足すると思う」とポストした。 最初のAPIのリリースは2020年。現在、200万人以上の開発者がGPT-4、GPT-3.5、DALL・E、Whisperを使っているという。 イベントにリアルで参加できるのは“数百人”。数週間以内に参加申し込みが可能になる。DevDay専用ページにサインアップすることで通知を受け取れる。 関連記事 KDDI、生成AI「Azure OpenAI Service」を法人提供 GPT-4など導入支援 KDDIは9月5日、大規
ガジェット全般、サイエンス、宇宙、音楽、モータースポーツetc... 電気・ネットワーク技術者。実績媒体Engadget日本版, Autoblog日本版, Forbes JAPAN他 先月、サンフランシスコで発生した救急搬送患者の死亡例に関して、消防局はロボタクシーが道路を塞いでいたせいで、救急車の現場への到着および要救護者の搬出が遅れたのが原因のひとつだと主張しています。 これに対して、現地にロボタクシーが居合わせていたGM子会社のCruiseは、自動運転車は走行可能な進路を開けて停車しており、通行を妨げることはなかったと反論しました。 サンフランシスコ消防局の報告書によると、救急車は911番通報により緊急出動したものの、現場周辺でCruiseのロボタクシーが3台停車していたとされています。また、救急車が現地に到着してから、3台のうち2台は現場を離れ去ったものの、1台は停車したままだった
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