検索対象

並び順

ブックマーク数

期間指定

  • から
  • まで

41 - 80 件 / 269件

新着順 人気順

国土交通省の検索結果41 - 80 件 / 269件

  • ダイハツ不正、国土交通省が本社立ち入り　行政処分を検討へ - 日本経済新聞

    ダイハツ工業の品質不正問題で、国土交通省は21日午前、大阪府池田市にある同社の本社へ立ち入り検査に入った。第三者委員会が指摘した問題点を確認したうえ、試験不正がまん延した経緯の解明を進める。悪質性が高いと判断すれば生産認証の取り消しを含む行政処分を検討する。21日午前9時ごろ、国交省の職員がダイハツ本社に入った。ダイハツが20日に公表した第三者委員会の報告書によると、不正行為は1989年以来

      ダイハツ不正、国土交通省が本社立ち入り　行政処分を検討へ - 日本経済新聞

    • ダイハツ 国土交通省が本社に立ち入り検査 大阪 池田 | NHK


      自動車メーカーのダイハツ工業が不正に国の認証を取得していた問題で、国土交通省は21日、詳しい経緯を確認するため、大阪・池田市にあるダイハツの本社に対する立ち入り検査を行いました。 ダイハツ工業をめぐる国の認証の不正取得問題では20日、会社から▼現在、生産・開発を行っている全28車種と、▼すでに生産が終了している18車種で不正が確認されたと、国土交通省に報告がありました。 これを受け、国土交通省は詳しい経緯を確認するため、21日午前9時ごろから道路運送車両法に基づき、大阪・池田市にあるダイハツの本社に対する立ち入り検査を行いました。 立ち入り検査は午後5時半ごろまでおよそ8時間半におよびました。 これまで、会社と第三者委員会が行った調査では、衝突試験やブレーキに関する試験の結果の虚偽記載などの不正が確認されています。 国土交通省によりますと、22日以降も立ち入り検査を行う予定で、▼試験データ
        ダイハツ 国土交通省が本社に立ち入り検査 大阪 池田 | NHK

      • 国土交通省｜報道資料｜ダイハツ工業（株）の型式指定申請における不正行為の報告について


        本日、ダイハツ工業より、型式指定申請における不正行為に関する同社の調査結果の報告を受けました。 この報告の中で、5月に報告があった2車種を含む現行生産・開発中の全車種、及び生産が終了している一部の車種において、型式指定申請に係る不正行為が確認されたこと等の報告がありました。 型式指定申請において不正を行うことは、自動車ユーザーの信頼を損ない、かつ、自動車認証制度の根幹を揺るがす行為であり、今回更なる不正行為が明らかになったことは極めて遺憾です。 国土交通省としては、道路運送車両法に基づき、ダイハツ工業に対して更なる調査を実施し、その結果に基づき、厳正に対処して参ります。
          国土交通省｜報道資料｜ダイハツ工業（株）の型式指定申請における不正行為の報告について

        • 国土交通省が『マインクラフト』上で実在するダムを再現した動画を投稿し「クオリティが高すぎる」と話題に。工事事務所のホームページにて近日ワールドデータが配布される予定

          国土交通省が『マインクラフト』上で実在するダムを再現した動画を投稿し「クオリティが高すぎる」と話題に。工事事務所のホームページにて近日ワールドデータが配布される予定 国土交通省の九州地方整備局は11月16日（木）、公式YouTubeチャンネルに『マインクラフト』を用いて熊本県に実在する「立野（たての）ダム」を再現した動画を投稿。ネット上ではクオリティの高さを称賛する声が上がり、話題となっている。 立野ダムは熊本県を流れる一級河川「白川」の洪水被害を防ぐために設計された洪水調整専用ダムである。1953年に発生し数百名の死者・行方不明者を出した「6・26水害」と同程度の水量を安全に流すことを目標として、1983年より建設事業に着手。40年の時を経て2023年5月にダム本体の工事が完了した。 洪水調整専用ダムは別名“流水型ダム”とも呼ばれ、平常時には貯水せず増水時にもゲート操作などの人為的な操作

            国土交通省が『マインクラフト』上で実在するダムを再現した動画を投稿し「クオリティが高すぎる」と話題に。工事事務所のホームページにて近日ワールドデータが配布される予定

          • 『マインクラフト』を用いた、国土交通省による「立野ダム再現動画」がいきなり登場。やたらと細かく大規模再現、近日ワールドデータ公開へ - AUTOMATON

            立野ダムは、熊本県に建設途中の流水型ダムだ。ダムの左岸は大津町に、右岸は南阿蘇村に隣接する。高さは87メートル、幅は197メートルとなっており、下流は白川から有明海に通じている。 流水型ダムは、黒部ダムや高瀬ダムなどのように、通常時に水を蓄えておくわけではない。主目的となる洪水調節機能に特化しており、水を吐き出す穴がダムの下部に設置されている。このため、通常時は川が流れるのと同じ状態となる。また洪水時は一時的にダムに水をため込みつつ、空けられた穴から常に一定量の水を排出し続けることで、洪水時のピークとなる水量に達するまでの時間を稼ぎ、被害を軽減する効果があるとされる。 立野ダムの建設事業は、1983年より着手。2016年に熊本地震によって建設地周辺で断層活動などが確認されたが、調査の結果ダム建設に問題がないことを確認できたため事業は継続された。そして2023年5月にはダム本体のコンクリート

              『マインクラフト』を用いた、国土交通省による「立野ダム再現動画」がいきなり登場。やたらと細かく大規模再現、近日ワールドデータ公開へ - AUTOMATON

            • 『立野ダムをマイクラで作ってみた』という動画があったけどよく見たら国土交通省だしハイクオリティだしPCのスペックが低そうだしと草が生える


              マロな一条兼定(パロディ) @perfect_itijo 面白いことしますね。(尚、再生回数) こうやって、広報の範囲と言うか、 広報の仕方が幅広くなっていってる というのは、いいことやね。 twitter.com/xenon_kisenon/… 2023-11-18 15:10:19 竹田詩礼 / SCN Project代表 @現役高専生エンジニア @Shiro_Shihi 2日でインプレッション(再生数)が9000以上なのに、かかる費用はマイクラをこのために買ったとしても5000円もしない。 どこぞの広告屋に依頼するよりも安く広く広告できてる。 今の時代に沿ったコスパいい宣伝だね twitter.com/xenon_kisenon/… 2023-11-18 17:30:50
                『立野ダムをマイクラで作ってみた』という動画があったけどよく見たら国土交通省だしハイクオリティだしPCのスペックが低そうだしと草が生える

              • 高速道路に物流カートレーン　国土交通省、自動運転で輸送 - 日本経済新聞

                国内輸送を支える中核インフラである高速道路の姿が変わる。国土交通省は高速道路に物流専用レーンを設け、荷物を自動で運べるようにする。中央分離帯や路肩を整備し自動運転カートなどで搬送することを想定している。トラック運転手が不足する物流危機に対応する。道路上の安全確保など技術面の課題を洗い出し、整備ルートを詰める。実証実験などを経て10年後をめどに実現を目指す。国交省は近く有識者会議を立ち上げて具

                  高速道路に物流カートレーン　国土交通省、自動運転で輸送 - 日本経済新聞

                • マンション修繕費などの積立金不足で専門家検討会 国土交通省 | NHK

                  マンションの修繕費などを賄うための積立金が不足するケースが増えています。修繕費の見積もりや徴収額の設定が不十分なことや、資材の高騰で修繕費が上昇していることなどが背景にあり、国土交通省は専門家による検討を始めました。 マンションの修繕積立金など管理計画のガイドラインの見直しに向けて、国土交通省は30日、専門家による検討会で議論を始めました。 国の2018年度の調査では、修繕計画に対して積立金が不足しているマンションの割合は34.8％と5年間で2倍以上に増えているということです。 背景にあるのが、修繕費の見積もりや徴収額の設定が不十分なことです。 国土交通省によりますと、積立金の徴収額は築年数などに応じて段階的に引き上げていく方式が最近多く、新築マンションの修繕計画に関する調査では、最終的に見込まれる徴収額は初期の徴収額に比べ平均で3.6倍となり、中には10倍を超えるケースもあるということで

                    マンション修繕費などの積立金不足で専門家検討会 国土交通省 | NHK

                  • 国土交通省、オープンソースツールキット『PLATEAU SDK』のUnity・UE版ともに「v2.1.0-alpha」を公開。地物別にデフォルトマテリアルの設定が可能に

                    PLATEAUが『PLATEAU SDK for Unity』『PLATEAU SDK for Unreal』のv2.1.0-alphaを公開 航空写真や地図から取得したテクスチャを地面に張り付ける機能が追加 地物別にデフォルトマテリアルの設定が可能に PLATEAUは、『PLATEAU SDK for Unity v2.1.0-alpha』『PLATEAU SDK for Unreal v2.1.0-alpha』をGitHubにて公開しました。 GitHubに「#PLATEAU SDK for #Unity/Unreal (#UE)」のアルファ版v2.1.0をリリース！ ・地形に航空写真や地図を貼り付ける機能を実装 ・地物別でデフォルトマテリアルに置換する機能を実装 ・インポート時の範囲選択画面のUIを改良 ■Unityhttps://t.co/f5NLtaJPGe ■UEhttps:/

                      国土交通省、オープンソースツールキット『PLATEAU SDK』のUnity・UE版ともに「v2.1.0-alpha」を公開。地物別にデフォルトマテリアルの設定が可能に

                    • 国土交通省 職員に二重出向 “疑念生むもので不適切だった” | NHK

                      国土交通省の海事局が、外郭団体に出向させた職員を直後に別の公益財団法人に再び出向させる二重出向をさせ、省内で、不適切だと指摘されていたことがわかりました。その後、再出向をとりやめていて、国土交通省は「疑念を生むもので不適切だった」としています。 国土交通省によりますと、海事局は2018年10月末までの4年間にわたり、あわせて2人の職員を、いったん外郭団体に出向させたうえで、再び東京の日本財団に出向させる二重出向をさせていたということです。 日本財団は海事局が監督する競艇事業を開催する自治体から交付金を受けています。 出向した職員2人のうち、1人は1週間後に再出向し、もう1人は出向と再出向が同じ日でした。 再出向の期間中、職員は国土交通省が発注した海洋開発に関する人材育成の業務に当たっていましたが、2018年9月になって国土交通省の人事課から、再出向は当初の出向の趣旨に合わないとして不適切だ

                        国土交通省 職員に二重出向 “疑念生むもので不適切だった” | NHK

                      • 【要注意】誤作動実演。コレ付けると車がバグり...外しても手遅れです｜国土交通省に報告済み

                        《続きの後半です》https://youtu.be/4r_oj8Y6A1c 前半は知ってる人も多いOBD分岐（CAN通信の分岐）の危険性ですが、後半はそれにより一人病みし誰も気が付かない問題です。 論点は）正常制御ではない状態を整備関係者すら誰も気が付けない現状は好ましくないと言う事で最低でも診断機で分かるようにするのが良いかと。 正常ではない車両が増えるベクトルしかない状況は付けた人間だけの不利益にとどまらない話だからです。（本来の性能ではない車が中古車として出回る） 国土交通省への報告は主にOBD分岐ケーブルの危険性を周知にするためです。 ちなみに外せば正常に戻る車種やメーカーもあると思います。 《関連》 https://youtu.be/uIymQeRirDY https://youtu.be/v2zj8V1-iNc https://youtu.be/LQiUO2MWXXk h

                          【要注意】誤作動実演。コレ付けると車がバグり...外しても手遅れです｜国土交通省に報告済み

                        • 港湾：コンテナターミナルにおける情報セキュリティ対策等検討委員会について - 国土交通省


                          令和5年7月4日、名古屋港のすべてのコンテナターミナルにおけるコンテナの積卸し作業、搬入・搬出等を一元的に管理する名古屋港統一ターミナルシステムで発生したセキュリティ事案により、約3日間、同ターミナルからのコンテナの搬入・搬出が停止し、物流に大きな影響を与えることとなりました。 本事案を踏まえ、国土交通省では、安全で安定的な物流サービスの維持・提供に資することを目的として、今回の名古屋港で発生した事案の検証等を行うとともに、コンテナターミナルの運営に関する基幹的な情報システムに必要な情報セキュリティ対策、サイバーセキュリティ政策及び経済安全保障政策における港湾の位置付け等の整理・検討を行うため、﹁コンテナターミナルにおける情報セキュリティ対策等検討委員会﹂を設置いたします。 ○﹁コンテナターミナルにおける情報セキュリティ対策等検討委員会﹂委員名簿 ○第1回コンテナターミナルにおける情報セキ

                          • ＜函館線貨物協議　４者に聞く＞①全国の消費者に恩恵　国土交通省鉄道局鉄道事業課長・山崎雅生氏（４８）：北海道新聞デジタル


                            北海道新幹線の札幌延伸で、ＪＲ北海道から並行在来線として経営分離される函館線函館―長万部間︵１４７・6キロ︶を巡り、国と道、ＪＲ貨物、ＪＲ北海道の4者は貨物路線を維持する方向で一致した。国土交通省などは年内に有識者会議を立ち上げ、２０２５年度をめどに最終的な結論を出す方針。4者の担当幹部に今後の議論の行方や課題を聞いた。...
                              ＜函館線貨物協議　４者に聞く＞①全国の消費者に恩恵　国土交通省鉄道局鉄道事業課長・山崎雅生氏（４８）：北海道新聞デジタル

                            • 国土交通省｜報道資料｜ビッグモーター店舗前の街路樹の調査結果について（直轄国道）


                              国土交通省が管理する直轄国道において、ビッグモーター店舗前の街路樹に枯死の発生が確認された箇所について、土壌調査を実施しておりましたが、調査結果がとりまとまりましたのでお知らせします。 調査結果　地方整備局等による調査結果 店舗前の街路樹に枯死の発生が確認された10店舗のうち、8店舗前で、 除草剤成分︵グリホサート等︶が検出されました。 ・福　井　店　前︵国道  ８号︶    ★福井県福井市大土呂付近 ・越　前　店　前︵国道  ８号︶    ★福井県越前市塚町付近 ・松　本　店　前︵国道19号︶　　長野県松本市渚2丁目付近 ・高松国分寺店前︵国道11号︶　　香川県高松市国分寺町付近 ・平　井　店　前︵国道11号︶   ★愛媛県松山市平井町付近 ・松　前　店　前︵国道56号︶   ★愛媛県伊予市下吾川付近 ・飯　塚　店　前︵国道 201 号︶ ★福岡県飯塚市堀池字古川
                                国土交通省｜報道資料｜ビッグモーター店舗前の街路樹の調査結果について（直轄国道）

                              • 国道でドローン飛ばした国土交通省の弁明「分離帯だった」 - 日本経済新聞


                                車が行き来する道路でも、中央分離帯の真上を飛ばせば第三者上空にはならない──。一般的に飛行が禁止されている国道上空にドローンを飛ばして﹁騒動﹂を起こした国土交通省四国地方整備局香川河川国道事務所が、こんな内容の弁明を記した﹁概要書﹂をまとめていたことが、日経クロステックの取材で分かった。最大800メートル離れた機体を目視で確認しながら操縦したとも主張している。この騒動は2023年4月27日、
                                  国道でドローン飛ばした国土交通省の弁明「分離帯だった」 - 日本経済新聞

                                • 台風6号 気象庁と国土交通省が会見「動き遅く雨量かなり多い」 | NHK


                                  台風6号の影響について気象庁と国土交通省は7日、合同で記者会見を開き、台風の動きが遅いため雨量がかなり多くなり、今月10日の木曜日にかけて、九州南部の多いところで700ミリ前後の記録的な大雨になるという見通しを示したうえで、土砂災害などに厳重に警戒するよう呼びかけています。 気象庁と国土交通省は、台風の接近に伴い、広い範囲で雨量がかなり多くなり、災害の危険度が高まるおそれがあるとして、7日午後、合同で会見を開きました。 この中で気象庁の立原秀一主任予報官は、今回の台風6号の特徴について、上空の風が弱く動きが非常に遅いとしたうえで、今月10日の木曜日までの総雨量が九州南部の多いところで700ミリ前後に達するおそれがあるとする見通しを示しました。 九州南部では、8月1か月分の平均的な雨量が200ミリから300ミリほどで、今回はそれを大きく上回る記録的な大雨になるおそれがあり、土砂災害や川の氾濫
                                    台風6号 気象庁と国土交通省が会見「動き遅く雨量かなり多い」 | NHK

                                  • [PDF]東日本旅客鉄道株式会社に対する警告文書の発出のお知らせ / 令和5年8月7日 国土交通省 関東運輸局

                                    • 国土交通省｜報道資料｜ビッグモーター店舗前の街路樹の調査結果について（直轄国道）


                                      令和5年7月24日からの街路樹の枯死に関する報道および25日の︵株︶ビッグモーターによる記者会見等を踏まえて、国土交通省が管理する直轄国道において、同様の被害がないか調査を実施しました。 今般、調査結果を以下のとおりとりまとめましたのでお知らせします。 調査期間　令和5年7月26日(水)～令和5年7月28日(金) 調査結果　地方整備局等による調査結果 ・直轄国道沿いのビッグモーター店舗数　　 … 111 店舗 ・うち店舗前の植樹に枯死の発生がある︵※︶… 10 店舗 ※現在または過去5年程度で枯死の発生が確認された箇所 ※現時点での速報値であり、今後、変更の可能性がある 今回、枯死の発生が確認された箇所については、その原因を調査し、除草剤が撒かれていることが確認された場合は、警察当局に対し被害届を提出します。そのため、警察当局による捜査への影響を鑑み、現時点では具体的な箇所は公表しない点に
                                        国土交通省｜報道資料｜ビッグモーター店舗前の街路樹の調査結果について（直轄国道）

                                      • 国土交通省がビッグモーターの全国34店舗に立ち入り検査 | 毎日新聞


                                        ビッグモーター浦和美園店の立ち入り検査に入る国交省の職員たち＝さいたま市緑区で2023年7月28日午前9時1分、幾島健太郎撮影 中古車販売大手ビッグモーターが、損害保険金を水増しするために車の修理で不正を行った疑いが強まり、国土交通省は28日午前、道路運送車両法に基づき、北海道から鹿児島まで24都道府県の34店舗に対し、一斉に立ち入り検査を始めた。 国交省は26日にビッグモーターの和泉伸二社長ら幹部5人から聞き取りを実施したが、5人とも不正の存在を﹁知らなかった﹂としており、説明が不十分だと判断。実態解明に向け、不正に直接関与した疑いのある店舗や併設する整備工場への立ち入り検査に乗り出した。 ビッグモーターが保険金不正に関する特別調査委員会の報告書を公表して以降、監督官庁が立ち入り検査をするのは初めて。検査では、不正が疑われる整備の記録を確認し、従業員への聞き取りを行う。対象となった34店
                                          国土交通省がビッグモーターの全国34店舗に立ち入り検査 | 毎日新聞

                                        • 【速報】国土交通省きょう「ビッグモーター」に立ち入り検査へ（FNNプライムオンライン（フジテレビ系）） - Yahoo!ニュース


                                          中古車販売大手﹁ビッグモーター﹂が、車にわざと傷をつけるなどして自動車保険の保険金を不正に請求していた問題で、国土交通省は28日、ビッグモーターの全国34店舗に立ち入り検査に入る。 国交省は26日、およそ2時間にわたってビッグモーターの和泉伸二新社長︵54︶など幹部5人からヒアリングを行った。 聞き取りの内容をふまえ、追加の事実関係の確認が必要と判断したため、28日午前9時からビッグモーターの全国34の店舗に一斉に立ち入り検査に入る。 立ち入り検査では、現場の従業員から聞き取りを行うほか、整備の記録などを確認し、顧客から依頼されていない不必要な整備で料金を請求していた問題など、車両の修理や整備において道路運送車両法に違反する行為について調査を進める。
                                            【速報】国土交通省きょう「ビッグモーター」に立ち入り検査へ（FNNプライムオンライン（フジテレビ系）） - Yahoo!ニュース

                                          • ビッグモーター26日聴取　国土交通省、保険金不正請求問題で - 日本経済新聞


                                            中古車販売大手﹁ビッグモーター﹂︵東京・港︶による保険金不正請求問題で、国土交通省は24日、同社に対するヒアリングを26日午後に実施することを決めた。同社の車両修理部門の責任者に話を聞く。不正の内容や場所など詳細を確認し、道路運送車両法に違反するか調べる。同省によると、ヒアリングは26日午後1〜3時に省内で行い、ビッグモーターからはサービス本部長らが出席する。調査報告書によると、同社の従業員
                                              ビッグモーター26日聴取　国土交通省、保険金不正請求問題で - 日本経済新聞

                                            • 灯りともるビルの窓の自動生成や速度制限に従って走行する乗り物が設定可能に。国土交通省が「PLATEAU-SDK-Toolkits-for-Unity」のベータ版をリリース


                                              国土交通省が、PLATEAU SDK for Unity用のアドオン﹁PLATEAU-SDK-Toolkits-for-Unity﹂のベータ版 ︵v0.1.0︶を公開 ﹁Rendering Toolkit﹂は環境設定・テクスチャの自動作成・LOD設定等をGUI上で可能にする ﹁Sandbox Toolkit﹂は乗り物・人・プロップなどの配置及び操作、道路の設定などをGUI上で可能にする 国土交通省が、PLATEAU SDK for Unityで使用できる﹁PLATEAU-SDK-Toolkits-for-Unity﹂のベータ版 ︵v0.1.0︶を公開しました。 開発中の﹁PLATEAU-SDK-Toolkits-for-Unity﹂のベータ版v0.1.0をリリースしました。 テクスチャの自動生成や環境設定、PropsやTracksの配置等の機能をGUI上で提供し、開発を支援します。 是非お
                                                灯りともるビルの窓の自動生成や速度制限に従って走行する乗り物が設定可能に。国土交通省が「PLATEAU-SDK-Toolkits-for-Unity」のベータ版をリリース

                                              • 国土交通省 飯田国道事務所 on Twitter: "【#三遠南信自動車道　青崩峠トンネル(仮称) 貫通の瞬間!!】 青崩峠トンネル(仮称)4,998mが平成31年4月から約4年の掘削工事を経て令和5年5月26日に無事貫通することが出来ました! 是非、#貫通 の瞬間を動画でご覧ください!! ↓↓記者発表資料はこちら↓↓ https://t.co/LjPMbnRepI #トンネル https://t.co/HRajCWEpw8"

                                                • 国土交通省で情報漏えい　ID・パスを平文保存していた　ダークウェブで発見


                                                  国土交通省は5月28日、九州にある火山の様子を配信する﹁溶岩ドーム情報配信システム﹂の登録者情報が流出したとして謝罪した。NTTセキュリティ・ジャパンの調査によると、流出したデータには登録者のIDと平文パスワード、名前、役職、メールアドレスなどが含まれていたという。
                                                    国土交通省で情報漏えい　ID・パスを平文保存していた　ダークウェブで発見

                                                  • 国土交通省から流出したと考えられるデータについてダークネット上で確認

                                                    国土交通省から流出したと考えられるデータについて ダークネット上で確認 NTTセキュリティ・ジャパン OSINTモニタリングチーム 公開：2023年5月29日 最終更新日：2023年6月19日 © NTT Security Holdings All Rights Reserved エグゼクティブサマリー 2 • 2023年5月26日、g0dと名乗るアクターがハッカーフォーラムにて、日本の国土交通省(mlit.go.jp)からハッキングした と主張するデータを投稿した。 • データには、ID及び平文パスワードの他、名前、役職、メールアドレス等も含まれていた。 • 5月28日、国土交通省 九州地方整備局は本件と関連すると思われる「個人情報の流出に関するお知らせとお詫び」とい うニュースリリースを発表している。 2023 © NTT Security Holdings All Rights Re

                                                    • 国土交通省が「Cities: Skylines」のMOD“SkylinesPLATEAU”を公開。日本の3D都市モデルを反映したマップを作成できる

                                                      国土交通省が「Cities: Skylines」のMOD“SkylinesPLATEAU”を公開。日本の3D都市モデルを反映したマップを作成できる ライター：蒼之スギウラ 2023年5月22日，国土交通省主導による“Project PLATEAU”が，Paradox Interactiveの都市建設シム「Cities: Skylines」で利用できるMOD「SkylinesPLATEAU」を，Steamワークショップで公開した。 #PLATEAU GitHubにて、都市育成シミュレーションゲーム"Cities:Skylines"のMOD「SkylinesPLATEAU」を公開しています！ 現実の都市データを舞台としたまちづくりシミュレーションを体験することができます。 是非ご活用ください！https://t.co/6E8GEJLNsV pic.twitter.com/AejxaWx5jk—

                                                        国土交通省が「Cities: Skylines」のMOD“SkylinesPLATEAU”を公開。日本の3D都市モデルを反映したマップを作成できる

                                                      • クルマの中が見えない「オーロラフィルム」についにメス！　国土交通省による「実質禁止」の通達とは

                                                        車検時の測定機器を指定！　本サイトでも取り上げたことがあるのが、オーロラフィルムなどと呼ばれるもの。これをフロント、フロント両サイドに貼っているクルマが増えていて、実際に街でも見かけることが増えてきた。 そもそも、フロント3面には透明フィルムでないとダメというイメージなのだが、オーロラフィルムは車内が見えないほどの色が付いている。それだけに、違法なのかと思ってしまうが、肝心の可視透過率は70％以上あればOKで、それをクリアしているので違法ではなかった。 画像はこちら 車内が見えないほどではあるが、車内からは外がクリアに見えるのがポイントで、簡単に言ってしまうとマジックミラーのようになっているため、そのような状態になるのだ。と、言われても釈然としないし、路地や交差点などでのアイコンタクトによる譲り合いなどができないので、危険なのは確かである。 ついに動き出したか、という感じなのだが、2023

                                                          クルマの中が見えない「オーロラフィルム」についにメス！　国土交通省による「実質禁止」の通達とは

                                                        • クルマの中が見えない「オーロラフィルム」についにメス！　国土交通省による「実質禁止」の通達とは（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース

                                                          本サイトでも取り上げたことがあるのが、オーロラフィルムなどと呼ばれるもの。これをフロント、フロント両サイドに貼っているクルマが増えていて、実際に街でも見かけることが増えてきた。 【写真】サイドウインドウに貼られた「オーロラフィルム」 そもそも、フロント3面には透明フィルムでないとダメというイメージなのだが、こうしたフィルムは車内が見えないほどの色が付いている。それだけに、違法なのかと思ってしまうが、肝心の可視透過率は70％以上あればOKで、それをクリアしているので違法ではなかった。 車内が見えないほどではあるが、車内からは外がクリアに見えるのがポイントで、簡単に言ってしまうとマジックミラーのようになっているため、そのような状態になるのだ。と、言われても釈然としないし、路地や交差点などでのアイコンタクトによる譲り合いなどができないので、危険なのは確かである。 ついに動き出したか、という感じな

                                                            クルマの中が見えない「オーロラフィルム」についにメス！　国土交通省による「実質禁止」の通達とは（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース

                                                          • 国土交通省｜報道資料｜国内初！運転者を配置しないレベル４での自動運転移動サービスの開始について


                                                            本年5月21日より、福井県永平寺町において、全国で初めて、運転者を配置しないレベル4での自動運転移動サービスが開始されます。 国土交通省は、福井県永平寺町で移動サービスとして運行する車両について、本年3月30日に、全国で初めて、道路運送車両法に基づき、運転者を必要としない自動運転車︵レベル4︶として認可したところです。 本年5月21日より、福井県永平寺町において、当該車両を用いた運転者を配置しないレベル4での自動運転移動サービスが開始されますのでお知らせいたします。 ︵参考1︶これまでの経緯 国土交通省・経済産業省では、福井県永平寺町において遠隔型自動運転システムを用いた自動運転車の技術・サービスの実証実験を進めてきました。 この実証実験において、国立研究開発法人産業技術総合研究所が開発した自動運転車について、本年3月30日に国土交通省中部運輸局より、全国で初めて、道路運送車両法に基づき、
                                                              国土交通省｜報道資料｜国内初！運転者を配置しないレベル４での自動運転移動サービスの開始について

                                                            • 国土交通省｜報道資料｜ドローン情報基盤システムの一部機能において申請情報の閲覧が可能となっていた事象について


                                                              航空局が運用するドローン情報基盤システムの一部機能において、システム上の不具合により、特定の操作状況において他者の申請情報が閲覧可能な状態となることが判明したため、直ちにシステム改修を行いました。同種事案の再発を重く受け止め、個人情報等の厳正かつ適正な管理を図り、適切なシステムの運用管理をより一層の徹底を図ってまいります。1．概要 昨日︵5月2日︶、ドローン情報基盤システム︵以下﹁DIPS2.0﹂という。︶の操縦者技能証明機能において、システム利用者より特定の操作を行うと他者の申請情報が閲覧可能な状態になる恐れがあるとの報告がありました。 これを受けて詳細な確認を行ったところ、操縦者技能証明に関する申請の一部について、特定の操作を行うと他者の申請情報︵申請者の氏名、住所等︶が閲覧可能となることが判明したため、直ちにシステムを停止し必要な改修を行いました。2．対応状況 本件はシステムの設
                                                                国土交通省｜報道資料｜ドローン情報基盤システムの一部機能において申請情報の閲覧が可能となっていた事象について

                                                              • 都市：スマートシティモデル事業等推進有識者委員会 - 国土交通省

                                                                国土交通省では、AIやIoT等の新技術等を活用し、まちの課題の解決や新たな価値を創出することで都市生活の質の向上を目指す「スマートシティ」の実装に向けて、スマートシティモデル事業等の推進に関する事業の効果的かつ円滑な実施のため、「スマートシティモデル事業等推進有識者委員会」（座長：石田東生 筑波大学名誉教授）を設置しております。 ○令和３年度第１回（2021年12月1日） ・議事概要　　・配付資料 ○令和３年度第２回（2022年3月14日） ・議事概要　　・配付資料 ○令和４年度第１回（2022年7月28日） ・議事概要　　・配布資料 ○令和４年度第２回（2023年２月21日） ・議事概要　　・配布資料 ○令和５年度第１回（2023年８月23日） ・議事概要　　・配布資料 ○令和５年度第２回（2023年２月27日） ・議事概要　　・配布資料　　・WG報告書

                                                                • 国土交通省｜報道資料｜日本全国の3D 都市モデルの整備・活用・オープンデータ化を推進するProjectPLATEAU <br>2023年度のプロジェクトを発表

                                                                  ホーム >報道・広報 >報道発表資料 >日本全国の3D 都市モデルの整備・活用・オープンデータ化を推進するProjectPLATEAU 2023年度のプロジェクトを発表 令和5年4月19日 2020 年度にスタートした都市デジタルツインの社会実装を進める国土交通省の取組み「ProjectPLATEAU（プラトー）」では、現実の都市空間をサイバー空間で再現する「３D 都市モデル」をこれからの社会のデジタル・インフラとして位置づけ、全国でその整備・活用・オープンデータ化を進めてきました。 2022 年度までに 3D 都市モデルの整備範囲は全国約130 都市に拡大するとともに、官民の多様な領域でユースケースが開発され、その社会実装が進んでいます。 2023 年度は、これらの取組みをさらに発展させ、国、地方自治体、民間企業、研究機関等の多様な主体が相互に連携し、３Ｄ都市モデルの整備・活用・オープン

                                                                    国土交通省｜報道資料｜日本全国の3D 都市モデルの整備・活用・オープンデータ化を推進するProjectPLATEAU <br>2023年度のプロジェクトを発表

                                                                  • 国土交通省｜報道資料｜「柔らかい区画整理の手引き」を策定しました！<br>～市街地整備における小規模な区画の再編を進めるにあたってのポイントをご紹介します～


                                                                    国土交通省では、多様化・複雑化するニーズに対応しつつ市街地の再編、活用を進めるため、市街地整備手法を柔軟に適用し、合意形成を図りながら﹁小規模・短期間・民間主導﹂型の﹁柔らかい区画整理﹂を進めるための手引きを策定しましたのでお知らせします。 基盤整備が進んだ市街地では、点在する空き地・空き家への対策など、人口減少・高齢化社会に適応したまちづくりを進めることが、課題となっています。また、社会情勢の変化やライフスタイルの多様化に対応するため、公と民が連携し、まちの価値と持続可能性を高める取り組みも求められています。 このような多様化・複雑化する市街地整備のニーズに対応するためには、既成概念にとらわれずに土地区画整理事業を柔軟に活用して市街地の再整備を進める﹁柔らかい区画整理﹂が効果的と考えられます。 そこで、﹁柔らかい区画整理﹂を進めていく手法の1つとして、﹁小規模な区画の再編﹂に有効な土地区
                                                                      国土交通省｜報道資料｜「柔らかい区画整理の手引き」を策定しました！<br>～市街地整備における小規模な区画の再編を進めるにあたってのポイントをご紹介します～

                                                                    • 空港施設、朝日新聞に強引な天下り人事介入ムーブをスクープされた国土交通省OBの山口勝弘さんが一身上の都合により副社長を辞任 : 市況かぶ全力２階建

                                                                      加藤公一レオの売れるネット広告社、退会遷移を複雑化しすぎた子会社のオルリンクス製薬が買収2ヶ月で3ヶ月の一部業務停止命令を喰らい怒られるネット広告社に

                                                                        空港施設、朝日新聞に強引な天下り人事介入ムーブをスクープされた国土交通省OBの山口勝弘さんが一身上の都合により副社長を辞任 : 市況かぶ全力２階建

                                                                      • 国土交通省 | 宅地建物取引業者 検索

                                                                        （補足説明） 宅地建物取引業者については、国土交通大臣が免許をした業者と都道府県知事が免許をした業者の情報を掲載しております。

                                                                        • 国土交通省｜報道資料｜配信を停止している簡易型河川監視カメラの再開について


                                                                          令和5年3月1日より川の防災情報において一部の簡易型河川監視カメラの画像配信を停止していますが、不正アクセス対策を講じて5月までを目標に画像配信を再開いたします。 川の防災情報にて配信を停止している国土交通省が設置する簡易型河川監視カメラの一部︵337 台︶について、配信再開に向けた調整を進めています。 今回、停止をしている簡易型河川監視カメラを回収し、通信記録などの調査を行ったところ不正アクセスの疑いがある痕跡が確認されましたので、下記の対策を実施するものとしました。 対策を実施した簡易型河川監視カメラは、令和5年5月までを目標として順次、再開作業を進めてまいります。 ︻実施する対策︼ ・機器交換 ・通信ポートの閉塞とパスワードの再設定 ︻参考情報︼
                                                                            国土交通省｜報道資料｜配信を停止している簡易型河川監視カメラの再開について

                                                                          • 鉄道・運輸機構、理事長に元国土交通省事務次官の藤田耕三氏 - 日本経済新聞


                                                                            国土交通省は24日、独立行政法人の鉄道建設・運輸施設整備支援機構の河内隆理事長が退任し、後任に元国交省事務次官の藤田耕三氏を充てる人事を発表した。4月1日付で発令する。藤田氏は旧運輸省に入省後、鉄
                                                                              鉄道・運輸機構、理事長に元国土交通省事務次官の藤田耕三氏 - 日本経済新聞

                                                                            • 国土交通省が管理する簡易型河川監視カメラへの不正アクセスについてまとめてみた - piyolog

                                                                              2023年3月2日、国土交通省近畿地方整備局が管理する河川監視用カメラが不正アクセスの被害に遭っていた可能性があると報じられました。ここでは関連する情報をまとめます。 インターネット接続した河川監視カメラに不正アクセスか 国土交通省近畿地方整備局が管理する河川監視用のカメラ 261台に対して、不正アクセスされた形跡が2023年1月中旬に確認された。その後中国地方整備局、四国地方整備局の管理する70台の同じカメラでも不具合の恐れが確認され、合計で331台（その後最終的に337台）のカメラの運用が休止された。*1 当該機器は2020年2月以降導入が進められた「簡易型河川監視カメラ」と呼称されるものの１つで、10分から15分の間隔で撮影した河川の静止画をLTE網などを通じて送信する。送信された画像は国土交通省が公開する川の防災情報のサイトで画像を閲覧することが可能。大雨による川の増水や氾濫などか

                                                                                国土交通省が管理する簡易型河川監視カメラへの不正アクセスについてまとめてみた - piyolog

                                                                              • 国土交通省｜報道資料｜建築物を販売・賃貸する際の省エネ性能の表示ルールをとりまとめ<br>～分かりやすく、取り組みやすい制度の実現に向けて、とりまとめを公表～


                                                                                国土交通省では、昨年11月より、﹁建築物の販売・賃貸時の省エネ性能表示制度に関する検討会﹂を開催し、建築物の販売・賃貸時の省エネ性能の新たな表示ルールについて検討を行ってきました。 これまでの議論を踏まえ、新たな表示ルールについてのとりまとめを公表いたします。 令和4年6月に建築物のエネルギー消費性能の向上に関する法律︵建築物省エネ法︶が改正され、建築 物の省エネ性能表示制度が強化されたことを受けて、国土交通省では、同年11月に﹁建築物の販売・賃貸 時の省エネ性能表示制度に関する検討会︵座長‥中城康彦 明海大学不動産学部 教授︶﹂を設置し、議論 を重ねてきたところです。 この度、第3回検討会︵2/10に開催︶までの議論を踏まえ、新たな表示ルールにおける基本的事項がと りまとめられましたので、公表いたします。本とりまとめに基づき、今後国土交通省において、表示ルール を規定する告示・ガイドライ
                                                                                  国土交通省｜報道資料｜建築物を販売・賃貸する際の省エネ性能の表示ルールをとりまとめ<br>～分かりやすく、取り組みやすい制度の実現に向けて、とりまとめを公表～

                                                                                • 国土交通省の主導による“日本全国の3D都市”モデルアセット「PLATEAU SDK for Unity」が無料で配信中。現実世界を舞台にしたゲームやシミュレーションの制作がらくらくに

                                                                                  リアルタイム3Dプラットフォームで世界をリードするユニティ・テクノロジーズ・ジャパン株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役：大前広樹、以下 当社）は、国土交通省および株式会社シナスタジアがUnity Asset Storeにて『PLATEAU SDK for Unity』を本日公開および配信開始したことを発表しました。また、『PLATEAU SDK for Unity』はUnity Asset Storeにおいて日本政府機関が出品した初めてのアセットになりました。 PLATEAUとは、国土交通省が主導する日本全国の3D都市モデルの整備・オープンデータ化プロジェクトであり、都市のデータを誰もが自由に利用できることで、まちづくりをはじめとした様々なユースケースが生み出されることを狙いとして推進されています。PLATEAUで提供される3D都市モデルには家屋やビルなどの「建築物」、都市計画区域な

                                                                                    国土交通省の主導による“日本全国の3D都市”モデルアセット「PLATEAU SDK for Unity」が無料で配信中。現実世界を舞台にしたゲームやシミュレーションの制作がらくらくに
                                                                                  前のページ 1 2 3 4 5 6 7 次のページ

                                                                                  はてなブックマーク

                                                                                  公式Twitter

                                                                                  はてなのサービス

                                                                                  • App Storeからダウンロード
                                                                                  • Google Playで手に入れよう
                                                                                  Copyright © 2005-2024 Hatena. All Rights Reserved.