「幸せそうな女性を見ると殺したいと思うようになった。誰でもよかった」 小田急電鉄切りつけ事件の容疑者が語ったとされる言葉。絶対に許されない犯行だが、同趣旨の言葉を同様の事件の容疑者から聞いた。いずれも容疑者は派遣労働者だった。一定の人間をモノのように使い捨てる社会について考える。
タグ検索の該当結果が少ないため、タイトル検索結果を表示しています。
山下芳生 on Twitter: "「幸せそうな女性を見ると殺したいと思うようになった。誰でもよかった」 小田急電鉄切りつけ事件の容疑者が語ったとされる言葉。絶対に許されない犯行だが、同趣旨の言葉を同様の事件の容疑者から聞いた。いずれも容疑者は派遣労働者だった。一定の人間をモノのように使い捨てる社会について考える。"
「幸せそうな女性を見ると殺したいと思うようになった。誰でもよかった」 小田急電鉄切りつけ事件の容疑者が語ったとされる言葉。絶対に許されない犯行だが、同趣旨の言葉を同様の事件の容疑者から聞いた。いずれも容疑者は派遣労働者だった。一定の人間をモノのように使い捨てる社会について考える。
私鉄大手の小田急電鉄が神奈川県伊勢原市に小田急線の新たな駅の建設を検討していることが関係者への取材でわかりました。 小田急線に新たな駅が建設されれば、１９年前に開業した川崎市の、はるひ野駅以来になります。 関係者によりますと、新しい駅の建設が検討されているのは、伊勢原市の小田急小田原線の伊勢原駅と鶴巻温泉駅の間です。 建設予定地は、観光地の「大山」にも近く、新駅の建設によってアクセスが向上すれば伊勢原市への観光客の増加が見込まれるということです。 また新駅の建設に先駆けて、現在、相模原市の相模大野駅に隣接している、車両の検査や修理を行う「総合車両所」を予定地のそばに移転する計画の検討も進めているということです。 小田急電鉄と伊勢原市は、来月８日に連携協定を結び、用地の取得を進めたり、工事の計画を立てたりすることにしています。 小田急線に新たな駅が建設されれば、平成１６年に開業した川崎市の、
小田急電鉄が提携先企業のサービスやクーポン情報などを提供するサイト「ONE（オーネ）」で、コンテンツの新規投稿や修正の作業スピードを3倍以上に高める成果を上げた。コンテンツの表示機能を持たないCMS（コンテンツ管理システム）「ヘッドレスCMS」を活用し、更新作業を自社内で完結できるようにしたことで、2週間ほどかかっていたのが数日で済むようになった。2022年に入ってからは経済産業省の実証事業のページを作成するなど活用範囲も広げている。 画面の自由度が高く、「SNSに投稿するように更新できる」 ヘッドレスCMSの特徴は、フロントエンドのユーザーにコンテンツを表示する機能（ビュー）と、バックエンドのコンテンツを管理するシステムを完全に分離し、コンテンツ管理に特化させたことだ。従来のCMSと異なり「ヘッド」に相当するビューの機能を持たないので「ヘッドレス」と呼ばれる。CMSとは別にビューを自前で
小田急鉄道は2月19日、踏切内の安全性向上を目指し、カメラ映像とノキアソリューションズ＆ネットワークスが販売しているカメラ映像とAIによる異常状態検知システム「スペースタイムシーンアナリティクス」を用いた実証実験を実施すると発表した。 スペースタイムシーンアナリティクスは、遠隔施設への不正侵入をリアルタイムで警告する機能を備えている。これにより、従業員や機器が産業現場の安全でない場所に接近した時や、重機が位置を外れて潜在的な危険を引き起こしている時に検知し、監督者へと警告が可能。 同社によると、踏切監視カメラの映像をスペースタイムシーンアナリティクスを介して解析することで、踏切内での異常状態を検知し、検知能力を強化できるという。 また、エッジコンピューティングで情報を処理することにより、接続が限られている遠隔地で必要な帯域幅を大幅に削減できるとした。 実証実験は、2月14日から3月の期間、
小田急電鉄（東京都）は２８日、２０２３年２月に本社を海老名市に移転し、都内との２拠点体制にすると発表した。新型コロナウイルス禍で変化する働き方に対応。海老名本社には、交通サービス事業本部を中心に配置する予定だ。沿線の中間に位置する海老名に本社機能を設けることで、現場との連携強化を目指す。 小田急電鉄によると、…
小田急電鉄は3月8日、MaaSアプリ「EMot」を利用した飲食・物販のサブスクリプションチケット「EMot パスポート」を発売した。 同パスポートは税込7800円（初回）で30日間利用可能な定額制チケット。事前購入したチケットをスマートフォンの画面で提示することで、1回500円程度のサービスを提供する（継続2回目は7500円、継続3回目以降は7200円／1回券500円、10回券3500円も有）。 対象となるのは小田急線のターミナル駅などに入る、そば、おむすび、ベーカリー、カフェ飲食、フラワーショップの合計44店舗。飲食サービスは期間中3時間間隔で何度でも利用可能で、生花のチケットは期間中5回まで提供する。 箱根そば本陣・箱根そば（そば）16店舗 おだむすび（おむすび）2店舗 HOKUO（ベーカリー）12店舗 FORESTY COFFEE（カフェ）1店舗 HIBIYA KADAN、Hibiy
小田急電鉄の鈴木滋社長は、新宿駅西口（東京・新宿）の再開発計画について、2030年度にグループ全体で100億円の営業利益を目指す方針を明らかにした。商業施設やオフィスなどが入る地上48階建ての超高層ビルなどを建設し、29年度に完成する予定だ。不動産事業を鉄道など運輸事業を上回る収益源に育てる。4月に就任した鈴木社長が日本経済新聞の取材に応じた。新宿西口の小田急百貨店新宿店本館の跡地を東急不動産
小田急電鉄 新百合ヶ丘駅の風景『特急ロマンスカー・駅舎と街並み』全5回⑤ - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々２
小田急電鉄 新百合ヶ丘駅の風景『特急ロマンスカー・駅舎と街並み』全5回⑤ Scenery of Odakyu Electric Railway Shin-Yurigaoka Station "Limited Express Romance Car, Station Building and Cityscape" ”名代 箱根そば”は小田急レストランシステムにより営業、小田急線沿線を中心に展開しているスタンドそば店です。 ”新百合ヶ丘駅 中央改札口” 北口と南口をつなぐコンコースは外光を採り入れ、明るく広くなっています。 近づくハロウィン商品を前面にディスプレイした”DEAN & DELUCA 新百合丘OPA店” ”新百合ヶ丘駅バスターミナル” ”イオンスタイル新百合ヶ丘” 開業当初は新百合ヶ丘ビブレでしたが、サティを経てイオンとなりました。（現在外壁は工事中のようです） ”新百合丘オーパ”
小田急電鉄 新百合ヶ丘駅の風景『特急ロマンスカーと行き交う電車たち』全5回① - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々２
小田急電鉄 新百合ヶ丘駅の風景『特急ロマンスカーと行き交う電車たち』 Scenery of Odakyu Electric Railway Shin-Yurigaoka Station "Trains coming and going with Limited Express Romance Car" photoⒸarashi いつもご覧いただき、ありがとうございます！ ランキングに参加しておりますので下記バナーをクリックいただければ幸いです。できましたら上から３つ、お手すきであればその下も応援どうぞよろしくお願いいたします。 Please click on the banner below to increase my rank. ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中アクセスの輪 ランキング参加中はてブロ みんな初めは超初心者ですよ！
小田急電鉄 新百合ヶ丘駅の風景『特急ロマンスカーと行き交う電車たち』全5回③ - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々２
小田急電鉄 新百合ヶ丘駅の風景『特急ロマンスカーと行き交う電車たち』GSE（70000系）& EXEa（30000系） Scenery of Odakyu Electric Railway Shin-Yurigaoka Station "Trains coming and going with Limited Express Romance Car" photoⒸarashi いつもご覧いただき、ありがとうございます！ ランキングに参加しておりますので下記バナーをクリックいただければ幸いです。できましたら上から３つ、お手すきであればその下も応援どうぞよろしくお願いいたします。 Please click on the banner below to increase my rank. ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中アクセスの輪 ラン
小田急電鉄 新百合ヶ丘駅の風景『特急ロマンスカーと行き交う電車たち』全5回④ - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々２
小田急電鉄 新百合ヶ丘駅の風景『特急ロマンスカーと行き交う電車たち』全5回④MSE（60000系） Scenery of Odakyu Electric Railway Shin-Yurigaoka Station "Trains coming and going with Limited Express Romance Car" ロマンスカー就役記念！ＭＳＥ１５周年 東京メトロ千代田線内に乗り入れ、初めて地下鉄を走る「ロマンスカー・MSE（60000形）」は、2008年3月に就役。MSE（60000形）の誕生は、同時に初の地下鉄内座席指定特急の誕生でもあり、列車の新しいルートと利用スタイルを開拓することとなりました。大手町方面～本厚木間を結ぶビジネス特急、休日は北千住～箱根湯本間などを結ぶ観光特急として活躍しています。 MSE（60000形）｜ロマンスカー｜小田急電鉄 (odakyu.j
TOPニュースルーム西武鉄道と東急電鉄・小田急電鉄「サステナ車両」を授受 各社連携して、ＳＤＧｓへの貢献を加速してまいります 西武鉄道株式会社（本社：埼玉県所沢市、社長：小川 周一郎）は、環境負荷の少ない他社からの譲受車両「サステナ車両」 （※）の授受について、東急電鉄株式会社（本社：東京都渋谷区、社長：福田 誠一）および小田急電鉄株式会社（本社：東京都新宿区、社長：星野 晃司）と連携することに合意いたしましたので、お知らせいたします。 （※）他社から譲受したVVVFインバータ制御車両を西武鉄道独自の呼称として定義 「サステナ車両」として、東急電鉄は「９０００系」を、小田急電鉄は「８０００形」を、 西武鉄道へ譲渡します。これにより、西武鉄道では、本線系（池袋線・新宿線など）への新造車両の導入に加え、「サステナ車両」を支線系（国分寺線や西武秩父線など）に導入することにより省エネルギー化を加速
小田急電鉄 特急ロマンスカー『続・ありがとうVSE!～Special Thanks & Forever～ 新百合ヶ丘駅にて』 - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々２
小田急電鉄 特急ロマンスカー『続・ありがとうVSE!～Special Thanks & Forever～ 新百合ヶ丘駅にて』 Odakyu Electric Railway Limited Express Romance Car "Continued, Thank You VSE!~Special Thanks & Forever~ At Shin-Yurigaoka Station" photoⒸarashi いつもご覧いただき、ありがとうございます！ ランキングに参加しておりますので下記バナーをクリックいただければ幸いです。できましたら上から３つ、お手すきであればその下も応援どうぞよろしくお願いいたします。 Please click on the banner below to increase my rank. ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行 ランキング参加中鉄道
東急世田谷線各駅停車の旅『山下駅と豪徳寺駅（小田急電鉄小田原線）』 - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々２
東急世田谷線各駅停車の旅『山下駅と豪徳寺駅（小田急電鉄小田原線）』 A trip that stops at each station on the Tokyu Setagaya Line "Yamashita Station and Gotokuji Station (Odakyu Electric Railway Odawara Line)" 山下駅 豪徳寺駅 photoⒸarashi いつもご覧いただき、ありがとうございます！ ランキングに参加しておりますので下記バナーをクリックいただければ幸いです。できましたら上から３つ、お手すきであればその下も応援どうぞよろしくお願いいたします。 Please click on the banner below to increase my rank. ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中アク
小田急電鉄 新百合ヶ丘駅の風景『特急ロマンスカーと行き交う電車たち』全5回② - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々２
小田急電鉄 新百合ヶ丘駅の風景『特急ロマンスカーと行き交う電車たち』 Scenery of Odakyu Electric Railway Shin-Yurigaoka Station "Trains coming and going with Limited Express Romance Car" photoⒸarashi いつもご覧いただき、ありがとうございます！ ランキングに参加しておりますので下記バナーをクリックいただければ幸いです。できましたら上から３つ、お手すきであればその下も応援どうぞよろしくお願いいたします。 Please click on the banner below to increase my rank. ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中アクセスの輪 ランキング参加中はてブロ みんな初めは超初心者ですよ！
小田急電鉄、Mamoru PUSHの「ワンタイムQR認証」を導入。便利で快適なモビリティライフの実現へ！ 小田急電鉄株式会社（本社：東京都新宿区 社長：星野 晃司、以下 小田急電鉄）はこれまでにMaaSアプリ「EMot（エモット）」を活用したモビリティライフの実現に向けて取り組みを行ってきた3つの実証実験を継続し、サービスの充実を進めることを決定しました。 小田急電鉄リリースの詳細はこちら ■概要と取り組み 東京・新宿から神奈川・小田原までを結ぶ小田原線のほか、江ノ島線や多摩線を合わせ全長120.5キロメートルの路線を持ち、1日約210万人の乗客を輸送する小田急電鉄。 その小田急電鉄がMaaSの取り組み1つとし、飲食サブスクリプションの実証実験を再開し、チケットの対象店舗「箱根そば」で引き換えられる対象メニューを拡大いたします。 今回、そのチケットの認証にMamoru PUSHの「ワンタイ
東急世田谷線各駅停車の旅『山下駅と豪徳寺駅（小田急電鉄小田原線）～西太子堂駅』 - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々２
東急世田谷線各駅停車の旅『山下駅と豪徳寺駅（小田急電鉄小田原線）～西太子堂駅』 A trip that stops at each station on the Tokyu Setagaya Line "Yamashita Station and Gotokuji Station (Odakyu Electric Railway Odawara Line)~ Nishi Taishido Station" 本年はいつもご覧いただき、ありがとうございました。 ご訪問、スター、ブックマーク、コメントに深く感謝申し上げます。 皆様、良いお年をお迎えください。 来年もどうぞよろしくお願いいたします。 豪徳寺駅の招き猫像 環七通り photoⒸarashi いつもご覧いただき、ありがとうございます！ ランキングに参加しておりますので下記バナーをクリックいただければ幸いです。できましたら上から３つ、お
小田急電鉄 特急ロマンスカー『ありがとうVSE!～Special Thanks & Forever～ 新百合ヶ丘駅にて』 - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々２
小田急電鉄 特急ロマンスカー『ありがとうVSE!～Special Thanks & Forever～ 新百合ヶ丘駅にて』 Odakyu Electric Railway Limited Express Romance Car "Thank You VSE!~Special Thanks & Forever~ At Shin-Yurigaoka Station" 新宿と人気の観光地である箱根を結ぶ特急ロマンスカー。中でも2005年に登場したVSE（50000系）はその流線型の白亜の車体とラグジュアリーな内装、伝統を受け継いだ展望席などにより高い人気を誇っていました。 しかし2022年3月11日に通常ダイヤでの定期運行を終了し、全2編成のうち、1編成は2023年9月24日に引退となります。なお、残る1編成は2023年12月に引退予定です。 本編は「ありがとう50002編成 ～VSE2編成最後の
ロマンスカーミュージアム | 小田急電鉄
【5月26日(日)】コスプレ撮影会「ココフリナイトミュージアム at ロマンスカーミュージアム」を初開催！
「小田急電鉄は見た目男性が女子トイレに入ろうとしても止めることはできない？」LGBT配慮？への問い合わせ - 事実を整える
不安よな。当然だと思います。 ランキング参加中社会 「小田急電鉄は見た目男性が女子トイレに入ろうとした場合には止めることはできない？」 「LGBTという言葉ができる以前から同様の対応」も、政府方針次第 問題は「男性だと判明しても許す意思なのか？」という「管理権者の意思」 「小田急電鉄は見た目男性が女子トイレに入ろうとした場合には止めることはできない？」 ついさっきの出来事 【女装したおじさん】が相模大野駅構内の女子トイレに周囲を見回しながら入って行くのを目撃してしまいました たまたますれ違った私以外には誰も気づいていません こういう時どうすればいいのでしょうか 性自認を尊重するのであれば、何も出来ないということなのですか #LGBT法案 — 相模原をてくてく (@sagamiharabimyo) 2023年6月10日 【報告です】 小田急の駅員さんにお伝えしました ＬＧＢＴの事があるので自
私鉄大手の小田急電鉄と神奈川県の伊勢原市は８日、市内に新しい駅の建設を検討することなどを盛り込んだ、連携協定を結びました。 小田急の新たな駅の建設は２００４年以来で、市と連携してまちづくりを進めるとしています。 伊勢原市役所で開かれた連携協定の締結式には、高山松太郎市長と小田急電鉄の星野晃司社長が出席しました。 はじめに高山市長が「産業の軸を作り、働くところと住むところの共存を進めたい」とあいさつし、星野社長は「伊勢原市の価値の向上を目指してともに取り組んでいきたい」と述べました。 そしてお互いに協定書に署名をしたうえで、握手を交わしました。 協定書には小田急小田原線の伊勢原駅と鶴巻温泉駅の間に新駅の建設を検討することや、これに先だって相模原市にある車両の検査や修理を行う「総合車両所」を新駅の予定地近くに移転することが盛り込まれています。 また、駅や総合車両所の計画にあわせて市が道路の整備
「性犯罪者天国」女装男性の女子トイレ利用「止められない」小田急電鉄の対応が大炎上（週刊女性PRIME） - Yahoo!ニュース
《小田急の女子トイレは性犯罪者天国ということか》 《女装さえすれば女性トイレに入れると犯罪者に知らしめてしまったな》 【写真】「女装して侵入…」女子トイレを盗撮した元共産党幹部 小田急電鉄の駅における女子トイレの利用を巡り、ネット上でさまざまな意見が寄せられている。 女装男性の女子トイレ利用を「止められない」 発端となったのは、1人の女性の投稿。女性は6月10日、相模大野駅構内の女子トイレに、女装した男性が周囲を見回しながら入って行くのを目撃。どうするべきかツイッターで人々の意見を仰いだ後、12日に小田急の駅員に伝えたところ、「LGBTのことがあるので、“自称女性の男性”が女子トイレに入るのを止めることは出来ない」「声かけをして多目的トイレを案内する事は出来るが、だからといって女子トイレの利用を止めることまでは出来ない」と回答されたことを明かした。 女性のツイートは瞬く間に拡散され、危険性
「白いロマンスカー」の愛称で知られる小田急電鉄の特急「VSE（50000形）」が10日夜、ラストランを終える。VSEは2005年3月にデビューし、乳白色の特徴的な外観が人気を集めてきた。10日はイベント列車として3本運行。最後の姿を見ようと、多くの鉄道ファンや地元住民らが駆けつけた。ロマンスカーは東京都心と神奈川県の小田原・箱根方面などを結ぶ全席指定の特急。なかでもVSEは大きな窓のある前方の
小田急電鉄、MaaSアプリを10月末に提供 タクシー、シェアサイクル含む経路検索が可能 電子チケットにも対応 小田急電鉄は10月7日、ITを活用して交通サービスをシームレスにつなぐ「MaaS」（Mobility as a Service）の概念に基づくアプリ「EMot」（iOS／Android）を10月末にリリースすると発表した。鉄道、バス、タクシー、シェアサイクルなどを組み合わせた経路検索機能や、企画乗車券などの電子チケットをアプリ上で発行する機能などが特徴。少子高齢化に伴い、公共交通機関の利用者減少が想定されるため、MaaSの実用化によって業界を活性化する狙い。 正式サービスではなく実証実験としての提供で、利用期間は2020年3月までの予定。ダウンロードは無料で、実験終了までに2万ダウンロードを目指す。反響や利用状況を踏まえ、サービス継続を検討する。 経路検索機能では、目的地を入力して
かつて小田急電鉄にはモノレールがありました。それが向ケ丘遊園駅と向ケ丘遊園正門駅を結んでいた向ヶ丘遊園モノレール線です。開業から35年ほどで廃止となった路線ですが、今回は開業初日から廃止までの同線の写真をご覧いただきます。 この記事の目次 ・豆電車の代わりに登場した未来的な乗りもの ・500形の台車を撮影する機会も ・廃止後には見学会 【画像枚数】全29枚 豆電車の代わりに登場した未来的な乗りもの 1966（昭和41）年4月23日、小田急電鉄に向ヶ丘遊園モノレール線が開業しました。区間は向ヶ丘遊園（向ヶ丘遊園駅前）～向ヶ丘遊園正門間1.1km、跨座式モノレールとしては名鉄のモンキーパークモノレール、東京モノレールに次いで3番目ですが、この2社がゴムタイヤで走行するアルウェーグ式なのに対し、鉄レールの上を鉄車輪で走行するロッキード式が採用されました。 拡大画像 開業初日の向ヶ丘遊園（駅前）乗
『山下芳生 on Twitter: "「幸せそうな女性を見ると殺したいと思うようになった。誰でもよかった」 小田急電鉄切りつけ事件の容疑者が語ったとされる言葉。絶対に許されない犯行だが、同趣旨の言葉を同様の事件の容疑者から聞いた。いずれも容疑者は派遣労働者だった。一定の人間をモノのように使い捨てる社会について考える。"』へのコメント
世の中 山下芳生 on Twitter: "「幸せそうな女性を見ると殺したいと思うようになった。誰でもよかった」 小田急電鉄切りつけ事件の容疑者が語ったとされる言葉。絶対に許されない犯行だが、同趣旨の言葉を同様の事件の容疑者から聞いた。いずれも容疑者は派遣労働者だった。一定の人間をモノのように使い捨てる社会について考える。"
1913年の創業時に刻まれた「そろばん（データ）主義」に基づき、データ分析を用いて、産業や企業に新たな尺度（物差し）を当てる組織横断的なアナリティクスチーム。データジャーナリズム時代におけるコンテンツの新しい在り方を模索している。 ダイヤモンド 決算報 「ダイヤモンド 決算報」では、企業の決算情報を四半期ごとにお伝えしていきます。3月期決算の企業であれば、通期決算は4月中旬から5月中旬、第1四半期は8月、第2四半期は11月、第3四半期は2月をめどに、最新決算を基にした分析や業績予測などをいち早くお伝えします。 バックナンバー一覧 コロナ禍だけでなく、円安や資材高の影響も相まって、多くの業界や企業のビジネスは混乱状態にある。その状況下でも、苦境を打破できた企業とそうでない企業との間で勝敗が分かれている。そこで、上場企業が発表した直近四半期の決算における売上高を前年同期と比べ、各業界の主要企業
特急ロマンスカーVSEは、箱根観光専用特急として2005年3月に就役。約17年にわたり2編成が活躍してきたが、車両の経年劣化や主要機器の更新が困難になる見込みであることから2022年3月12日のダイヤ変更にあわせ定期運行を終了、その後は臨時ダイヤによるイベント列車などでの運行を継続した後、2023年秋頃に引退する予定。詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。 リンク 小田急電鉄ニュースリリース（VSE定期運行終了について） 小田急電鉄ニュースリリース（ダイヤ変更について）
OER39って何？ 小田急電鉄、落とし物届けるともらえるカードが話題
小田急電鉄「向ヶ丘遊園モノレール」歴史を振り返り、廃線跡を歩く
ほとんど話題になることもないが、2024年はモノレールが歴史上、初めて登場してから200年目にあたる。記録に残る中で世界初とされるのは、1824年、英国人のヘンリー・パーマーが、木材レールと馬力を用いた貨物運搬用のモノレールをロンドンの造船所に敷設したものである。 小田急線の向ヶ丘遊園駅付近を走行するモノレール車両(川崎市市民ミュージアム所蔵) その後、モノレールにはさまざまな方式が生まれたが、今回は「ロッキード式」という非常にレアなモノレールに着目する。同方式は小田急電鉄の向ヶ丘遊園モノレールと姫路市モノレールの2路線でしか実用化されなかった。2路線のうち向ヶ丘遊園モノレールについて、歴史を振り返るとともに、廃線跡を歩いてみることにしよう。 海外から輸入された近代モノレールの技術 モノレールには200年という長い歴史がありながら、営業線として成功した例はあまり多くない。営業線で現存する最
小田急電鉄が駅構内のゴミ箱撤去へ 対象は全駅、テロ・防犯対策で
小田急電鉄（東京都新宿区）が駅構内に設置されているゴミ箱を2022年3月1日から順次撤去することが、2月16日、J-CASTニュースの取材でわかった。 21年8月には車内で刺傷事件 小田急電鉄の広報担当者によると、ゴミ箱を撤去するのは小田急電鉄の全駅。燃えるゴミ、缶、ビン、ペットボトル、新聞・雑誌といった分別用のゴミ箱が対象だ。多目的トイレのゴミ箱、自動販売機横のゴミ箱、特急「ロマンスカー」車内のゴミ箱は残る。 ゴミ箱の撤去理由は「鉄道テロ対策、防犯対策など総合的に勘案した結果」だ。 小田急線では21年8月6日、都内を走行していた快速急行の車中で刺傷事件が発生し、10人が重軽傷を負った。京王電鉄でも、同年10月31日に京王線の車内で18人が重軽傷を負う刺傷事件が発生している。 鉄道会社のゴミ箱をめぐっては、東京メトロが22年1月17日に「セキュリティ強化」を理由に、すべての駅のゴミ箱を撤去
1913年の創業時に刻まれた「そろばん（データ）主義」に基づき、データ分析を用いて、産業や企業に新たな尺度（物差し）を当てる組織横断的なアナリティクスチーム。データジャーナリズム時代におけるコンテンツの新しい在り方を模索している。 ダイヤモンド 決算報 「ダイヤモンド 決算報」では、企業の決算情報を四半期ごとにお伝えしていきます。3月期決算の企業であれば、通期決算は4月中旬から5月中旬、第1四半期は8月、第2四半期は11月、第3四半期は2月をめどに、最新決算を基にした分析や業績予測などをいち早くお伝えします。 バックナンバー一覧 新型コロナウイルス禍に円安、資源・原材料の高騰、半導体不足など、日本企業にいくつもの試練が今もなお襲いかかっている。その中で企業によって業績の明暗が分かれているが、格差の要因は何なのか。上場企業が発表した直近四半期の決算における売上高を前年同期と比べ、各業界の主要
1913年の創業時に刻まれた「そろばん（データ）主義」に基づき、データ分析を用いて、産業や企業に新たな尺度（物差し）を当てる組織横断的なアナリティクスチーム。データジャーナリズム時代におけるコンテンツの新しい在り方を模索している。 【月次版】業界天気図 新型コロナウイルスの感染症法上の位置付けが5類に移行したことで、コロナ禍によって大打撃を受けた業界・企業の業績の完全復活に対する期待が高まってきた。上場49社、15業界における月次の業績データをつぶさに見ると、企業の再起力において明暗がはっきりと分かれている。前年同期と比べた月次業績データの推移を基に、「嵐」から「快晴」まで6つの天気図で各社がいま置かれた状況を明らかにする。 バックナンバー一覧
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
小田急電鉄 神奈川 伊勢原に小田原線の新駅建設を検討｜NHK 首都圏のニュース
小田急電鉄が情報サイトの更新を3倍速に、「ヘッドレスCMS」を徹底活用
小田急電鉄とノキア、AIによる踏切異常状態検知に関する実証実験で協業
小田急電鉄、海老名に本社移転 ２３年、新宿と２拠点に | カナロコ by 神奈川新聞
ヤフーがJR東日本や小田急電鉄と連携、遅延情報や走行位置が確認できる「列車のリアルタイム情報」を提供開始
月額7800円で駅そば・パン食べ放題 小田急電鉄が新サブスクを発表
小田急電鉄の鈴木滋社長、新宿駅西口再開発「利益100億円目指す」 - 日本経済新聞
西武鉄道と東急電鉄・小田急電鉄「サステナ車両」を授受 各社連携して、ＳＤＧｓへの貢献を加速してまいります
小田急電鉄 | Mamoru PUSH 事例紹介ページ
小田急電鉄、Mamoru PUSHの「ワンタイムQR認証」を導入。便利で快適なモビリティライフの実現へ！
小田急電鉄も終電繰り上げ発表、20分程度早く 一部始発で繰り下げも | 毎日新聞
小田急電鉄と神奈川 伊勢原市 新駅検討などの連携協定を締結｜NHK 首都圏のニュース
白いロマンスカー引退 小田急電鉄、10日ラストラン - 日本経済新聞
小田急電鉄、MaaSアプリを10月末に提供 タクシー、シェアサイクル含む経路検索が可能 電子チケットにも対応
【懐かしの私鉄写真】小田急電鉄向ヶ丘遊園モノレール線 開業から廃止まで | 乗りものニュース
小田急電鉄、京王、阪急阪神…私鉄5社の増収に寄与した「鉄道以外」の事業とは
子ども運賃一律50円に 小田急電鉄「沿線に長く住んで」：朝日新聞デジタル
小田急電鉄、ロマンスカーVSEの定期運行終了へ | 鉄道ニュース | 鉄道新聞
小田急電鉄 AIと監視カメラで踏切の異常検知 - 日本経済新聞
小田急電鉄、小田原の自然や歴史を楽しみながら仕事もできるワーケーション情報サイトを開設 市内18のワークスペースのリアルタイム空席情報を提供、各種イベントも
小田急電鉄、京王、阪急阪神…私鉄5社は大増収・大増益連発！鉄道事業以外の要因も
[PDF]２０２２年３月１１日（金）、特急ロマンスカー・ＶＳＥの定期運行を終了 / 第21-57号 2021年12月17日 小田急電鉄株式会社
東急電鉄、小田急電鉄…関東私鉄5社、コロナ収束の兆しも「収入回復度」で厳しい現実
pompomtanupi.hatenablog.com
www.tvgroove.com
akito-takizawa.com
www.nikkei.com
medievaltrail.com
www.hitohaku.jp