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船の検索結果201 - 240 件 / 732件

  • 知床観光船遭難“海底に一定の大きさの物体”カシュニの滝近く | NHK

    北海道の知床半島の沖合で乗客・乗員26人が乗った観光船が遭難した事故で、現場海域の捜索にあたっていた漁船から、魚群探知機で海底に一定の大きさがある物体を確認したと連絡があり、第1管区海上保安本部は行方が分からなくなった観光船の可能性もあるとみて確認を急いでいます。 今月23日、乗客・乗員26人を乗せた観光船「KAZU 1」（19トン）が知床半島の沖合を航行中に遭難した事故は、これまでに11人の死亡が確認され、ほかの乗客・乗員や船体の捜索が続けられています。 海上保安庁によりますと26日午前、遭難現場とみられる斜里町の「カシュニの滝」近くで観光船の捜索にあたっていた漁船から、魚群探知機で海底に一定の大きさがある物体を確認したと連絡があったということです。 この場所は「カシュニの滝」から南に500メートルほどの「蛸岩」と呼ばれる岩場の近くで、水深はおよそ30メートルあるということです。 第1管

      知床観光船遭難“海底に一定の大きさの物体”カシュニの滝近く | NHK

    • フェリー客、転落か…防犯カメラにデッキに向かう姿 : 国内 : ニュース : 読売新聞オンライン


      23日午前11時5分頃、名古屋港に到着した北海道・苫小牧港発の太平洋フェリー﹁いしかり﹂の運航会社から、﹁半券1枚が回収できておらず、乗客1人が海に転落した可能性がある﹂と名古屋海上保安部に通報があった。 第4管区海上保安本部の発表によると、行方不明になっているのは男性で、旅客名簿には、北海道旭川市在住の39歳と記載され、男性が利用した部屋には、男性のものとみられる衣類や眼鏡などが残されていた。半券は下船時に回収することになっているという。 船は21日午後7時に苫小牧港を出発。22日午前10時に仙台港へ寄り、23日午前10時半頃に名古屋港に到着した。防犯カメラには、静岡県沖を航行中の同日午前1時半頃、船内からデッキに向かう男性の姿が映っていたという。4管本部は、男性が海に転落した可能性があるとみて、航路周辺を捜索している。
        フェリー客、転落か…防犯カメラにデッキに向かう姿 : 国内 : ニュース : 読売新聞オンライン

      • インド洋で貨物船座礁事故　Wi−Fi接続求めて座礁か

        モーリシャス沖で日本の貨物船から重油が流出した事故で、乗組員がWi−Fiに接続するため陸に近付いたと話していることが分かりました。 地元メディアによりますと、商船三井が運航する貨物船「WAKASHIO」の乗組員は当局の調べに対し、座礁する直前の先月25日夜に乗組員の誕生日を祝っていたと話しているということです。さらに、Wi−Fiに接続するために陸に近付いたと供述しているとも伝えています。こうした一連の行動が原因で貨物船が航路を外れ、座礁した可能性があります。モーリシャス政府は「環境非常事態」を宣言して対策にあたっていますが、1000トン以上、流出した重油の一部はすでに海岸に達していて、美しい海や生態系への深刻な影響が懸念されます。また、AP通信はジャグナット首相が貨物船を所有する長鋪汽船に対して重油の流出による環境被害への賠償を求める方針を示したと報じました。現地には日本政府から海上保安庁

          インド洋で貨物船座礁事故　Wi−Fi接続求めて座礁か

        • 「社内恋愛はOKですが、船内恋愛はNGです」　船の中の男女関係、海運会社社長が明かすダメな理由（まいどなニュース） - Yahoo!ニュース

          神戸の海運会社「東幸海運株式会社」（本社、神戸市東灘区）が公式Xで公開した、船の中の恋愛ルールがネット上で大きな話題になっています。 【漫画】男性上司「セで始まってスで終わるものなーんだ？」　バイト仲間女性の模範解答に「カッコ良すぎるだろ」「完璧な返し！」 ユーザーからの質問「船内恋愛ってどうなんですか？」に対し、同社の回答は「当社では社内恋愛はOKですが船内恋愛はNGです。付き合うことになったら会社に連絡するルール。以後は別々の船に乗船する事になります。その場合は長期休暇のタイミングは一緒になるように調整します」というもの。 同社社長の笹木重雄さんに船内恋愛NGの理由や、投稿に込めた思いを聞きました。 3カ月間、海の上で共同生活──勤務体系と乗船人数は。 「平均で3カ月乗船し1カ月休暇です。乗組員は88人おり、うち女性は4人。船は6隻所有し、1隻当たりの乗船定員は11人。トレーニング中の

            「社内恋愛はOKですが、船内恋愛はNGです」　船の中の男女関係、海運会社社長が明かすダメな理由（まいどなニュース） - Yahoo!ニュース

          • 台湾 初めて潜水艦の建造を開始 対中国軍の抑止力向上へ | NHKニュース


            台湾が初めて潜水艦の建造を開始し、記念の式典で、蔡英文総統は、台湾周辺で軍事活動を活発化させている中国軍に対する抑止力の向上につながるという認識を示しました。 式典は、24日、台湾南部の高雄にある造船所に新しく建てられた潜水艦専用の建造施設の前で行われ、蔡総統のあいさつなどの部分だけ取材が許可されました。 この中で蔡総統は﹁きょうの建造開始を通して、主権を守る台湾の強い意志を世界に見せる。潜水艦は、海軍が台湾本島を取り囲む敵の艦艇を抑止するための重要な装備だ﹂と述べました。 中国軍が大規模な軍備増強を続け、台湾周辺で空母を航行させるなどして圧力を強めているのに対し、新鋭の潜水艦を持つことが抑止力の向上につながるという認識を示したものです。 台湾は現在、外国製の潜水艦を4隻保有していますが、いずれも老朽化しています。 歴代の政権は新しい潜水艦の取得をはかってきましたが、中国の影響力もあって各
              台湾 初めて潜水艦の建造を開始 対中国軍の抑止力向上へ | NHKニュース

            • 香川沖 旅客船沈没事故の調査報告 “思いつきで経路変更” | NHK


              3年前、香川県の沖合で修学旅行中の小学生など乗客60人を乗せた旅客船が沈没した事故について、国の運輸安全委員会は船長が思いつきで経路を変更し、乗り上げた岩の存在に気付かなかったことが原因だとする調査報告書を公表しました。 この事故は2020年11月、香川県坂出市沖で修学旅行中だった小学6年生の児童52人を含む乗客60人を乗せた旅客船が浅瀬に乗り上げたあと沈没し、全員が近くにいた漁船や海上保安部の巡視艇に救助されたもので、4人がけがをしました。 この事故について、国の運輸安全委員会は19日、調査報告書を公表しました。 それによりますと、船長は、修学旅行中の児童に対して教員が説明していた場所を見学できるよう、思いつきで経路を変更したうえ、船の位置などを表示する﹁GPSプロッター﹂の画面を十分に確認しなかったことで、潮の満ち干によって見え隠れする岩の存在に気付かなかったことが原因だとしています。
                香川沖 旅客船沈没事故の調査報告 “思いつきで経路変更” | NHK

              • 「青森でナマコ800キロ密漁疑い、男9人逮捕」のニュースを読んだ人、誰もが"船名"見て吹き出す説「身構えてたのに笑った」


                柳田真坂樹 @D16 蓬田沖でナマコ800キロ密漁疑い／青森海保、男9人逮捕(Web東奥) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ac087… ニュース読んだ人、誰もが船名で噴き出すと思う。 自分とこの話︵セッション︶ではこのネタはできない。事実は強い……。 2021-03-26 12:51:05 リンク Yahoo!ニュース 蓬田沖でナマコ800キロ密漁疑い／青森海保、男9人逮捕︵Web東奥︶ - Yahoo!ニュース 青森県蓬田村の蓬田漁港沖でナマコ約800キロ︵約320万円相当︶を密漁したとして、青森海上保安部などは24日、漁業法違反の疑いで、野辺地町や青森市、宮城県などの男9人を逮捕したと発表した。ナマコや 27 users 169
                  「青森でナマコ800キロ密漁疑い、男9人逮捕」のニュースを読んだ人、誰もが"船名"見て吹き出す説「身構えてたのに笑った」

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                  • 究極のリモートワーク環境を手に入れるため28歳Meta社員がクルーズ船の一室を12年間リース契約

                    世界各国でリモートワーク化が進む中、Metaに勤めるオースティン・ウェルズ氏が豪華客船に12年間住み続ける契約を結び、船内で仕事をする計画を打ち立てたことが伝えられました。 28-year-old buys apartment on cruise ship because it's cheaper - Upworthy https://www.upworthy.com/life-on-a-cruise-ship Can you live on a cruise ship? Yes, and here's how much it costs https://www.cnbc.com/2022/12/07/can-you-live-on-a-cruise-ship-yes-and-heres-how-much-it-costs.html カリフォルニア州サンディエゴに住み、Metaの拡張現実・

                      究極のリモートワーク環境を手に入れるため28歳Meta社員がクルーズ船の一室を12年間リース契約

                    • 日本郵船、鉄道で車を大規模輸送　CO2排出半減　【イブニングスクープ】 - 日本経済新聞

                      日本郵船は2021年から、日本製自動車の海外輸送の一部ルートを船と比べて二酸化炭素（CO2）の排出が少ない鉄道に切り替える。中国大陸を横断する列車を使い欧州地域に車を運ぶ。各国でCO2の排出削減徹底が進むなか、対策に積極的な荷主を取り込むため重油エンジンを使う船の活用を減らす。脱炭素の流れが物流のあり方を変え始めている。中国の鉄道会社と提携し車両や輸送の枠を確保した。日本から中国の大連に船で自

                        日本郵船、鉄道で車を大規模輸送　CO2排出半減　【イブニングスクープ】 - 日本経済新聞

                      • 世界最大級のコンテナ船、韓国で完成間近 地球全人口分のチョコパイ積載可能

                        世界最大級のコンテナ船「HMM サンクトペテルブルク」の船首。韓国南端の巨済島にあるサムスン重工業と大宇造船海洋（DSME）の造船所で。長鋪汽船提供（2020年8月12日公開、撮影日不明）。(c)AFP PHOTO / NAGASHIKI SHIPPING CO. 【8月15日 AFP】韓国の南端に位置する巨済（Geoje）島にあるサムスン重工業（Samsung Heavy Industries）の造船所では、世界最大級のコンテナ船「HMM サンクトペテルブルク（HMM St Petersburg）」の完成へ向け、最後の仕上げが進められている。 巨大な船体の奥深くにある、最高速度22ノット超での航行を可能にするエンジンはあまりに大きいため、溶接工らが小人のように見える。 建造費が1700億～1800億ウォン（約150億～160億円）というこの船の全長は400メートル。仏パリのエッフェル塔（

                          世界最大級のコンテナ船、韓国で完成間近 地球全人口分のチョコパイ積載可能

                        • “船乗り”になる陸上自衛官 | NHK | WEB特集

                          迷彩服に身を包んだ男は、扱い慣れたトラックのハンドルの代わりに大型船のかじを握っていた。島民の憩いの場には自衛隊の車両が展開し、大量の物資が運び込まれた。今、自衛隊の現場と南西の島でかつては見られなかった光景が広がっている。 （社会部記者 須田唯嗣 鹿児島局記者 西崎奈央） 7月、オーストラリア東方の太平洋を航行する海上自衛隊の大型輸送艦「しもきた」。艦橋で整然と配置につく青の作業服姿の海上自衛官のなかに、緑の迷彩服の陸上自衛官がいた。 和田拓也1等陸曹。その手に握っていたのは、海上自衛隊で4番目に大きい全長およそ180メートルの艦艇を操る黒色のかじだ。 和田陸曹が陸上自衛隊に入隊したのは1999年。職種は「輸送科」で、自衛官人生の大半は、輸送部隊の大型トラックやトレーラーの運転手として任務についてきた。 “船乗り”を目指すことになったのは4年前。陸上自衛隊で輸送船の運航要員を育成する計画

                            “船乗り”になる陸上自衛官 | NHK | WEB特集

                          • 40人乗った水中翼船、電源喪失し漂流　9時間後に到着：朝日新聞デジタル

                            ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"

                              40人乗った水中翼船、電源喪失し漂流　9時間後に到着：朝日新聞デジタル

                            • スエズ運河で立ち往生しているコンテナ船の状況をリアルタイムで把握可能なサイト「Is that ship still stuck?」が登場

                              by NOAA's National Ocean Service 2021年3月23日にエジプトのスエズ運河でコンテナ船が座礁する事故が発生し、多数の船舶の往来が遮断されて海運や物流に多大な影響が生じる事態に発展しています。この事故を受けて急きょ作成されたサイト「Is that ship still stuck?」にアクセスすると、コンテナ船の位置や移動の状況をリアルタイムで知ることができます。 Is the ship still stuck? https://istheshipstillstuck.com/ 3月23日に、日本企業が保有し台湾の海上輸送会社が運航するコンテナ船「エバー・ギブン」が座礁した事故の経緯については、以下の記事を読むとよく分かります。 スエズ運河でのコンテナ船事故の一部始終について専門家が解説 - GIGAZINE そんな事故の様子をリアルタイムで知ることが可能な

                                スエズ運河で立ち往生しているコンテナ船の状況をリアルタイムで把握可能なサイト「Is that ship still stuck?」が登場

                              • https://twitter.com/attention_on/status/1518556385101086720

                                  https://twitter.com/attention_on/status/1518556385101086720

                                • 太陽光と風力で海水から水素 世界初のエネルギー自給自足船 | NHKニュース

                                  トヨタ自動車の燃料電池を搭載し、太陽光や風力を利用して航海中に海水から水素を作り出すことで、世界でも初めてエネルギーの自給自足ができるようになった船が、フランス北西部から日本を目指すことになりました。 船はトヨタの燃料電池車「ＭＩＲＡＩ」の燃料電池を搭載し、太陽光や風力を利用して航海中に海水から水素を作り出せるようになり、燃料電池を利用した船としては世界でも初めてエネルギーの自給自足ができるということです。 エナジー・オブザーバー号はサンマロを出港したあと大西洋と太平洋を横断して、ことし７月下旬の日本への到着を目指すことになっています。 この日はあいにくの天気で出港はできませんでしたが、船長を務めるビクトリアン・エルサール氏は「水素を利用した船で地球の反対側に行くことで水素技術の開発を加速させたい」と話し、地球温暖化対策につなげていきたい考えを示しました。 トヨタの技術担当者は「私たちの燃

                                    太陽光と風力で海水から水素 世界初のエネルギー自給自足船 | NHKニュース

                                  • 商船三井、自動車運搬船が沈没　ポルシェ・燃料油積む - 日本経済新聞

                                    商船三井は1日、大西洋上で出火していた同社の自動車運搬船「フェリシティ・エース」が沈没したと発表した。現時点で燃料油の流出は確認できていないが、積まれている燃料油は重油が約1000トン、軽油約400トンで計1400トン程度だったとみられる。出火の原因は特定できていない。商船三井によると、右舷へ傾いた後、現地時間の3月1日午前9時ごろに沈没したと現地のサルベージチームから連絡があったという。同船

                                      商船三井、自動車運搬船が沈没　ポルシェ・燃料油積む - 日本経済新聞

                                    • 「酔い止め効かない」の声も...　話題の新航路「東京九州フェリー」特徴は？その魅力を解説


                                      横須賀港︵神奈川県横須賀市︶～新門司港︵福岡県北九州市︶を航行する東京九州フェリーが2021年7月1日に就航し、日曜以外の週6日に各日1往復で運航されている。この航路は関東から九州方面を直結する久々のフェリー航路で、海運業界では大きな話題となっている。 初日から時化も大きな遅れなし 東京九州フェリーは﹁はまゆう﹂﹁それいゆ﹂の2隻体制で、横須賀～新門司を片道約21時間で航行するダイヤになっている︵横須賀23時45分発→新門司翌日21時着、新門司23時55分発→横須賀翌日20時45分着︶。 就航初日の7月1日から2日にかけての太平洋側の天気は本州南岸に梅雨前線が停滞し、海は時化ていた。 初日の第1便に乗船した乗客からは、﹁酔い止めが効かない﹂﹁もう胃に吐くものがない﹂と船酔いに悩まされている様子がSNSに投稿されていた。それでも新門司行き・横須賀行きともに船は大きな遅れを出すことなく目的地に
                                        「酔い止め効かない」の声も...　話題の新航路「東京九州フェリー」特徴は？その魅力を解説

                                      • 長距離フェリー好調　ビジネス客にも人気のわけは：朝日新聞デジタル

                                        ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"

                                          長距離フェリー好調　ビジネス客にも人気のわけは：朝日新聞デジタル

                                        • ひょうご経済＋｜経済｜海飛ぶ船復活、川重総力戦　高速船ジェットフォイル２５年ぶり建造

                                          川崎重工業（神戸市中央区）は３０日、２５年ぶりに建造した高速旅客船ジェットフォイル（ＪＦ）を、発注元の東海汽船（東京）に引き渡す。主に本土と離島を結ぶ航路に使われるが、需要が限定されるため、今回の建造まで四半世紀の空白が生じた。中韓勢との受注競争が激しく、川重は国内建造を高付加価値の特殊船などに特化。ＪＦもその一環で、再開ではさまざまな技術上の困難を克服した。引き渡しを前に、復活への舞台裏を関係者に聞いた。（長尾亮太） 川重は１９８７年、開発元の米ボーイングからＪＦの製造販売権を取得。９５年までに１５隻を建造し、離島航路の需要を満たしたため建造を止めていた。しかし２００５年前後から、老齢船の更新に備えて運航各社から建造再開を望む声が上がった。 「船体が小さいのでどんな港にも着岸しやすく、荒波でも安定して進める高速船はＪＦしかない」（佐渡汽船の担当者）。建造技術や部品調達網を保持したい川重も

                                          • 世界初となる「半島を貫通する船のためのトンネル」の建設許可が下りる

                                            トンネルは地下や山岳を通る人工の通路であり、一般的には人や車、鉄道車両の移動を目的として建設されています。ノルウェーでは、半島を貫通する「世界初の船のためのトンネル」を建設する計画が長年にわたって進められており、ついにノルウェーの運輸通信省がトンネルの建設許可を出したと報じられました。 World's first ship tunnel to be built under Norwegian mountains | CNN Travel https://edition.cnn.com/travel/article/norway-ship-tunnel/index.html ノルウェーといえば、氷河による侵食作用で複雑に入り組んだ湾や入り江である「フィヨルド」が有名であり、特殊な地形や風景は人気の観光スポットにもなっています。ところが、フィヨルドは湾を通る船舶にとっては厄介なものであり、複雑

                                              世界初となる「半島を貫通する船のためのトンネル」の建設許可が下りる

                                            • 船のロープって切れた時にいちゃいけない場所にいるとめっちゃ怖いことになるらしい「死ぬかと思った」

                                              かが @Desutoria2191 よく聞く「船のロープは危ないぞ」っての身をもって知った 巻いてたら直径50mmの係船索が爆音と共に切れ、頭を掠めた 風を感じる近さ、衝撃で少し右に居たら間違いなく首飛んで死んでた 練習船で言われた「ロープの飛ぶ方向に立つな」ってのを守っててよかった 間違いなく人生で一番死ぬかと思った瞬間 pic.twitter.com/oUkLOC6q8H 2021-03-20 22:25:45

                                                船のロープって切れた時にいちゃいけない場所にいるとめっちゃ怖いことになるらしい「死ぬかと思った」

                                              • 最新空母進水も関係なし、中国で懸念すべき「船」とは


                                                韓国ソウル︵ＣＮＮ︶ 中国は先ごろ、3隻目となる最新空母を進水させ、海軍の野望を大々的に発表した。 現時点で中国史上最大にして最新鋭、かつ最強の空母﹁福建﹂は、世界最大の海軍を目指す中国の軍備拡張の頂点に輝く排水量8万トンの至宝だ。 専門家も言うように、﹁電磁式カタパルト﹂などの搭載された最新戦闘システムからも中国が急速に米国との差を縮めていることが分かる。今後はより多くの弾薬を積んだ、より多くの戦闘機を、より迅速に発艦させることができるようになるだろう。 それだけでも、仮想敵国を躊躇︵ちゅうちょ︶させるには十分だ。日本との東シナ海問題、東南アジア諸国との南シナ海問題で中国が侵略行為をエスカレートし、台湾にも再三にわたって嫌がらせをしている事実を考えればなおさらだ。台湾に関しては、中国は侵攻も辞さないと断言している。 中国がライバル国へのメッセージとして福建を鳴り物入りで送り出したのは明ら
                                                  最新空母進水も関係なし、中国で懸念すべき「船」とは

                                                • 香川県、小豆島・大部港⇔岡山県・日生港のフェリー航路がなくなるので乗った


                                                  1984年生まれ岡山のど田舎在住。技術的な事を探求するのが趣味。お皿を作って売っていたりもする。思い付いた事はやってみないと気がすまない性格。︵動画インタビュー︶ 前の記事‥岡山はマスカッタライゼーション︵マスカット化︶もすごい ＞ 個人サイト オカモトラボ なくなり過ぎてやしないかフェリー航路 船旅の非日常感が好きだ。 しかし最近ちょっと待ってくれよ、と思うくらいフェリー航路が急激に減っている。 こちらの記事でも書いたとおり岡山県の宇野港と香川県の高松港の航路が無くなったのも記憶に新しい。しかしこの時は瀬戸大橋の通行料の引き下げで過酷な競争にさらされたためだった。本州と四国の間は離島ではないので国の補助制度も存在していない。 このところのフェリー航路の減少は離島でさえ例外ではない。 小豆島も航路が減っている︵アニメーション︶。小豆島の北側にぽっかりと航路の空白地ができてしまう。 小豆島は
                                                    香川県、小豆島・大部港⇔岡山県・日生港のフェリー航路がなくなるので乗った

                                                  • 知床観光船遭難 ソナー探索で乗客発見急ぐ 海上も夜を徹し捜索 | NHK


                                                    北海道の知床半島の沖合で乗客・乗員26人が乗った観光船が遭難した事故は、現場海域の周辺でこれまでに救助された11人は全員の死亡が確認されました。 事故から3日目の25日は、新たに救助された人はなく、海上保安本部は、観光船が沈没して船内に乗客が取り残された可能性もあるとみて、ソナーによる探索で発見を急ぐことにしています。 また、今回の事故で、最初の通報からおよそ2時間後に船の運航会社から提出された名簿をもとに海上保安庁が乗客1人1人の携帯電話に連絡したものの、いずれもつながらなかったことが分かりました。海上保安庁は、船が沈没していた可能性もあるとみて詳しく調べています。23日に乗客・乗員26人を乗せ斜里町ウトロを出港した観光船﹁KAZU 1﹂︵19トン︶が、知床半島の沖合を航行中に遭難した事故は、24日夜までに現場海域の周辺で、子ども1人を含む男女11人が救助されましたが、全員の死亡が確認
                                                      知床観光船遭難 ソナー探索で乗客発見急ぐ 海上も夜を徹し捜索 | NHK

                                                    • ページが見つかりません | FRIDAYデジタル


                                                      ABJマークは、この電子書店・電子書籍配信サービスが、著作権者からコンテンツ使用許諾を得た正規版配信サービスであることを示す登録商標 (登録番号 第6091713号) です。 ABJマークについて、詳しくはこちらを御覧ください。https://aebs.or.jp/
                                                        ページが見つかりません | FRIDAYデジタル

                                                      • ウクライナの農産物輸出 ドナウ川を代替ルートに 態勢整備急ぐ | NHK

                                                        ロシアがウクライナ産の農産物の輸出をめぐる合意の履行を停止したことを受けて、代替ルートとしてドナウ川の利用が注目されています。ルーマニア政府は輸送量の増加に向けて、船舶の安全運航のための態勢整備を急いでいます。 ことし7月、ロシアがウクライナ産農産物の輸出をめぐる合意の履行を停止したことで、黒海沿岸にあるウクライナの港からの輸出が危ぶまれ、世界的な供給や価格への影響が懸念されています。 こうした中、代替ルートとして、ウクライナとルーマニアを隔てるドナウ川沿いの港から黒海に抜けるルートを利用する船が増えています。 このうち、ルーマニアのガラツィの港は、旧ソビエトとの貿易拠点だったため、ヨーロッパでは珍しくウクライナと同じ幅の線路が残っていて、先月下旬、ウクライナから食用油の原料などとなる菜種を積んだ貨物列車が到着し、積み降ろし作業が行われていました。 ドナウ川の航行を管理するルーマニア政府の

                                                          ウクライナの農産物輸出 ドナウ川を代替ルートに 態勢整備急ぐ | NHK

                                                        • CGで完全再現したらわかった!　元寇で押し寄せた蒙古軍船の弱点（播田 安弘）

                                                          ときは13世紀後半、の第五代皇帝フビライは、高麗を配下に収めると、その先の海上にある島国・日本に狙いを定め、1274年の「文永の役」、1281年の「弘安の役」と、2度にわたって侵攻してきました。 1度目の文永の役では、博多湾に上陸した蒙古軍は、伝統にのっとり一騎討ちで立ち向かう日本の武士たちを、集団騎馬戦術と新兵器の「てつはう」でさんざんに打ち破ったといわれています。博多市街も焼かれ九州は陥落寸前となるも、なぜか蒙古軍はその夜、全軍が撤退して船に兵を引き揚げ、そこへ暴風雨が直撃して壊滅し、日本は救われた――これが歴史の教科書にも書かれているストーリーで、日本にはいざとなったら神風が吹くという「神国思想」が生まれるきっかけともなりました。 しかし、なぜ蒙古軍が一夜にして撤退したのかは、じつはいまだに謎のままなのです。さまざまな説が唱えられてきましたが、科学的に考えると現実離れしたものばかりだ

                                                            CGで完全再現したらわかった!　元寇で押し寄せた蒙古軍船の弱点（播田 安弘）

                                                          • 運転手のサンドイッチも没収、英ＥＵ離脱で一変したオランダ国境管理の現実

                                                            ロンドン（ＣＮＮ） 欧州連合（ＥＵ）を離脱した英国の対岸の国、オランダ。国境検問所で入国者からサンドイッチなどの食品が没収されている様子を、同国のテレビ局が撮影した。 公共放送ＮＰＯ１が放映した映像の中でオランダの国境係員は、国際フェリーターミナルのあるフクファンホラントに到着した車の運転手にこう説明していた。「ブレグジット以降、肉や果物、野菜、魚といった食品を欧州に持ち込むことはできなくなりました」 １人のドライバーがアルミホイルに包んだサンドイッチを手に、肉をあきらめればパンは持っていてもいいかと尋ねた。国境係員の答えは「いえ、何もかも没収されます。ブレグジットへようこそ。すみません」だった。 英国が単一市場と関税同盟から離脱した今、国境を越える物品は検疫などの検査の対象になった。 英政府はＥＵ加盟国との間で物品を輸送するドライバーに対し、ハムやチーズサンドイッチといった食肉や乳製品を

                                                              運転手のサンドイッチも没収、英ＥＵ離脱で一変したオランダ国境管理の現実

                                                            • 造船業、幻と消えた5千億円　沈むか復権かの瀬戸際に：朝日新聞デジタル

                                                              ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 --><!--株価検索 中⑤企画-->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">

                                                                造船業、幻と消えた5千億円　沈むか復権かの瀬戸際に：朝日新聞デジタル

                                                              • 公園を這いつくばってVR。プラモでわかる「ホントの海戦」 | nippper ニッパーを握るすべての人と、モケイの楽しさをシェアするサイト

                                                                今度公開されるトム・ハンクス主演の映画に合わせてってことなんでしょうが、早川書房からセシル・スコット・フォレスターの『駆逐艦キーリング』が新訳版としてしばらく前に発売されました。この本、軍艦が好きな人からは面白いと聞いていたものの、絶版になっててどこにも売ってなかったんですよね。これ幸いということで、おれも買って読んでみました。 『駆逐艦キーリング』の時代設定は（おそらく）1942年の3月ごろ、第二次大戦真っ只中です。ドイツと戦うイギリスに向け、アメリカからは大西洋を横断して大量の物資が輸送船で送り込まれました。一方ドイツは黙って見ているわけもなく、Uボートという量産型の潜水艦を放って輸送船狩りを始めます。それに対抗するために、連合軍は手元の軍艦を集めて輸送船団に随伴させ、護衛の任務を与えます。 主人公ジョージ・クラウス中佐は、とある輸送船団の護衛艦隊に参加するアメリカ海軍の駆逐艦”キーリ

                                                                  公園を這いつくばってVR。プラモでわかる「ホントの海戦」 | nippper ニッパーを握るすべての人と、モケイの楽しさをシェアするサイト

                                                                • 盗難穀物載せたロシア貨物船を「拘束」か トルコ

                                                                  トルコ・カラス沖の黒海に停泊するロシア船籍の貨物船「ジュベク・ジョリ」（2022年7月5日撮影）。(c)Ozan KOSE / AFP 【7月6日 AFP】ウクライナの穀物を積載している可能性のあるロシアの貨物船が、トルコ北西部カラス（Karasu）港沖の黒海（Black Sea）に先週から停泊しており、トルコ当局の拘束下にあるとの見方が浮上している。 ウクライナ側は、貨物船「ジュベク・ジョリ（Zhibek Zholy）」が、ウクライナから接収した小麦を積載し、ロシアが占領するウクライナ南部のベルジャンシク（Berdyansk）港を出港したと主張している。 北大西洋条約機構（NATO）加盟国でありながら、ロシア・ウクライナ両国との関係維持に努めているトルコは、この問題で公式な声明を出していない。だがウクライナの駐トルコ大使は、自国の国営テレビに対し、貨物船はトルコ沿岸警備隊の拘束下に置かれ

                                                                    盗難穀物載せたロシア貨物船を「拘束」か トルコ

                                                                  • びわ湖でクルーザー転覆 子ども含む13人全員救助 2人けが 大津 | NHKニュース


                                                                    7日午後、大津市のびわ湖でクルーザーが転覆し、投げ出された子どもを含む13人全員が救助されました。 このうち、2人がけがをして病院で手当てを受けています。 投げ出された女性から通報を受けた警察と消防などが捜索したところ、野洲市吉川の沖合3キロほどの場所で転覆したクルーザーが見つかり、付近で救助を求めていた13人全員が、通報からおよそ3時間たった午後4時ごろまでに救助されました。 消防によりますと、このうち2人がけがをしていて病院で手当てを受けています。 警察などは転覆したクルーザーを湖岸まで運び、当時の状況や事故の原因を調べています。 気象台によりますと、7日のびわ湖の湖上は風速10メートルのやや強い風が予想されていたということです。 滋賀県のびわ湖では、これまでにもヨットやボートが転覆する事故が起きています。 このうち平成15年9月には、12人が乗ったヨットが転覆して沈没し、子ども3人を
                                                                      びわ湖でクルーザー転覆 子ども含む13人全員救助 2人けが 大津 | NHKニュース

                                                                    • 四国フェリーが宇高航路打ち切りへ ｜ 共同通信

                                                                      高松市の四国フェリーが、同市と岡山県玉野市を結ぶ宇高航路の運航を12月中旬にも打ち切る方針を固めたことが8日、複数の関係者への取材で分かった。来週にも四国運輸局に届け出る見通し。

                                                                        四国フェリーが宇高航路打ち切りへ ｜ 共同通信

                                                                      • 世界的な「コンテナ不足」が発生中、コンテナは一体どこに行ってしまったのか？


                                                                        海上輸送に用いられるコンテナの不足が、深刻な事態に発展しつつあります。ビールやワインの輸送を専門とする国際的な物流会社であるHillebrandが、コンテナが消えてしまった原因について解説しました。 Where are all the containers? The global shortage explained https://www.hillebrand.com/media/publication/where-are-all-the-containers-the-global-shortage-explained Hillebrandによると、コンテナ不足の発端は2020年に発生した新型コロナウイルス感染症対策(COVID-19)のパンデミックだとのこと。本格化するCOVID-19の感染拡大への対策として、世界各国で都市封鎖が実施された結果、経済活動がストップし大量のコンテナが港に
                                                                          世界的な「コンテナ不足」が発生中、コンテナは一体どこに行ってしまったのか？

                                                                        • 巨大な「円筒形の帆」起倒式ローターセイル 1万トン級フェリーで世界初の実用化 利点は | 乗りものニュース


                                                                          ヨーロッパの貨物船では、燃料使用量を抑えるため、風力を推進力に変える﹁円筒帆﹂を搭載する船が増えています。とはいえ構造上の欠点があったことから、その対策として世界初の起倒式が誕生しました。一体どんなものなのでしょう。 約100年のローターセイル史上、初の実用化 フィンランドの新興企業ノルスパワーは2021年1月20日︵水︶、ノルウェーの海運会社シーカーゴが運航するRORO船﹁SC Connector﹂(1万2251総トン)に、世界初となる起倒式ローターセイルを、2基取り付けたと発表しました。 拡大画像 世界で初めて起倒式ローターセイルを搭載したRORO船﹁SC Connector﹂︵画像‥norsepower︶。 ローターセイルは、日本語では﹁円筒帆﹂とも呼ばれるもので、帆船の帆︵セイル︶のように風を推進力に返るための装置です。形が筒︵ローター︶状であることから、そのように呼ばれます。 原
                                                                            巨大な「円筒形の帆」起倒式ローターセイル 1万トン級フェリーで世界初の実用化 利点は | 乗りものニュース

                                                                          • お台場かつてのランドマーク「船の科学館」取り壊しへ 南極観測船「宗谷」どうなる？ | 乗りものニュース


                                                                            建物の外観はイギリス客船﹁クイーンエリザベス2﹂がモチーフ。 初代南極観測船﹁宗谷﹂は引き続き展示・公開 東京都品川区、通称﹁お台場﹂にある船の科学館は2023年12月26日、本館について2024年2月より解体工事に着手すると発表しました。 同館は2023年12月現在、﹁別館展示場﹂﹁屋外展示資料﹂﹁初代南極観測船﹃宗谷﹄﹂の公開を中心として各種博物館活動を実施しているものの、本館は建設から50年が経過するなどして建物の老朽化が著しく進んでいることから今回の決定に至ったとしています。 拡大画像 船の科学館の外観。本館のデザインは客船﹁クイーンエリザベス2﹂をモチーフにしていた︵画像‥写真AC︶。 この決定に伴い、﹁別館展示場﹂および﹁屋外展示資料﹂は2024年1月28日をもって展示公開を終了するとのこと。なお、初代南極観測船﹁宗谷﹂の展示公開と教育普及活動を中心とした各種博物館活動は引き続
                                                                              お台場かつてのランドマーク「船の科学館」取り壊しへ 南極観測船「宗谷」どうなる？ | 乗りものニュース

                                                                            • 猪苗代ボート死亡事故　被告社長が漏らした「身勝手な復活計画」 | FRIDAYデジタル


                                                                              ﹁世間体もあるし、地元のいわき市にはもう戻れない。でも、言いたい奴には言わせておけばいいんだ﹂ 勾留中の佐藤剛被告(44)は、知人との面会でそう言い放ったという。20年ほど前から船を操縦する上級者だったという。夏場はほぼ毎週のようにボートレジャーを楽しんでいた ’20年9月6日、福島県・猪苗代湖で遊んでいた豊田瑛大(えいた)君︵当時8歳︶がプレジャーボートに巻き込まれ死亡。事故から1年が経ち、今年9月14日に東京・中央区在住の土木会社社長の佐藤被告が業務上過失致死傷の容疑で逮捕され、10月1日に起訴された。FRIDAY10月8日号では、被告が事故後1年間、反省の色ナシのセレブ生活を送っていたことを報じた。さらに、経営していた会社では、外国人労働者を不当に働かせ、事故があった直後も琵琶湖でクルージングを楽しんでいた。 逮捕から1ヵ月、今は、会津若松署に勾留中である。佐藤被告の親しい友人は現
                                                                                猪苗代ボート死亡事故　被告社長が漏らした「身勝手な復活計画」 | FRIDAYデジタル

                                                                              • 離島と本土結ぶジェットフォイル、老朽化への対応どうする…建造費高騰で更新計画立てられず

                                                                                【読売新聞】　長崎県や鹿児島県など各地の離島と本土を結ぶ高速船「ジェットフォイル」（ＪＦ）の運航事業者が、老朽化する船の更新計画を立てられない状況に陥っていることが読売新聞の調査でわかった。国内で運航されている１８隻の多くが更新期を

                                                                                  離島と本土結ぶジェットフォイル、老朽化への対応どうする…建造費高騰で更新計画立てられず

                                                                                • 横須賀～北九州の東京九州フェリーなぜ生まれた 消えていった首都圏航路 状況は変化 | 乗りものニュース


                                                                                  横須賀と北九州を結ぶ﹁東京九州フェリー﹂が就航しました。近年こそ首都圏～九州で貨物を運ぶRORO船の航路開設が相次いでいますが、2000年代は、首都圏から航路が消えていった時代でした。首都圏航路をめぐる動きをまとめます。 かつては多かった首都圏～九州のフェリー 安くモノを買って、仕事をし、食事して暮らす――この当たり前の生活を支えているのが海運です。国内を結ぶ内航海運は、国内貨物輸送で4割強︵トンキロベース︶のシェアを持ちます。トラック運転手の不足も解消されないなか、その重要性はますます高まっています。 そうしたなか、神奈川県の横須賀新港と北九州の新門司港を結ぶ﹁東京九州フェリー﹂が、2021年7月1日に就航しました。976kmの距離を約21時間で航行し、観光はもちろん、物流・トラックの安定輸送に寄与することが期待されています。 拡大画像 就航した東京九州フェリー﹁はまゆう﹂︵中島洋平撮影
                                                                                    横須賀～北九州の東京九州フェリーなぜ生まれた 消えていった首都圏航路 状況は変化 | 乗りものニュース
                                                                                  前のページ 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 次のページ

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