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  • 業務日誌用のノートを買った

    日本法令の「ビジネスノート」シリーズを知っていますか 近所の文房具屋で、「工事日誌」「自動車運転日誌」というノートを見かけたとき、見知らぬ業務の世界に触れた気がしてどきどきした。 日本法令という会社のビジネスノートシリーズというらしい。「自動車運転日誌」にはいったい何を書くというのか。気になったのでひととおり買ってみた。 宿日直日誌 書店で見かけて最初にロマンを感じたのがこの宿日直日誌だ。 なにせ宿直日誌を書いたことがないので分からないが、というかだからこそ魅力を感じるわけだが、きっとどこかの営業所に宿直をした社員とかが書くのだろう。 宿直は交代制なんだろうか。1ヶ月に1回くらいかな。宿直してる間は何をしてるんだろう。2階の奥の方に宿直室があって、電子レンジとテレビがあるのかな。コンロと流し台とかもあるけど、結局カップラーメンを食べるのかな。 そういうことが、この表紙を見ただけでぶわーっと

      業務日誌用のノートを買った

    • ロシアがＮＡＴＯ加盟国に仕掛ける「影の戦争」の進化、一般人を巧みに操作


      ポーランドの店の防犯カメラ。ロシアの工作員に雇われた現地の一般人を捉えている/Prosecutor's Office/ABW Rzeszow, Poland ︵ＣＮＮ︶ 北大西洋条約機構︵ＮＡＴＯ︶の高官によると、ロシアは半年以上にわたりＮＡＴＯ加盟国内で﹁大胆な﹂破壊活動を行っている。ウクライナ向け武器の供給ラインとウクライナを支援する各国を標的にしているという。 欧州各国の安全保障当局者らは脅威が拡大していると話す。安全保障機関による監視が強まり、活動が阻まれるようになったためにロシアの工作員が現地の一般人を雇い、自分たちの代わりに高リスクで、多くの場合拒否できない犯罪を遂行させているためだ。 ＮＡＴＯ当局者は、過去6カ月間でロシアのハイブリッド戦争がこれまでになく激化していると話す。これにはウクライナ向け兵器の供給ラインの﹁物理的破壊﹂も含まれ、生産拠点や保管場所のほか、意思決定者や
        ロシアがＮＡＴＯ加盟国に仕掛ける「影の戦争」の進化、一般人を巧みに操作

      • ＥＣＯＦＬＯＷポータブルエアコンとオルタネーターチャージャー - シニアライダーの日常・Ｒ１２００Ｒと共に


        段々暑くなってきたと思ったら、ドカンと真夏並みの猛暑が到来し、野ざらしの駐車場に停めている真っ黒ボディの我がハイエースの車内は簡単に40℃を突破するようになってきました。ある日の昼前などは、車内に設置した温度計で何と53．3℃です。 これからの季節の車中泊にはこの暑さが大敵となりますが、昨年夏このハイエースを購入してすぐ行った東北旅では、標高が高い所にある道の駅を探して車中泊することで乗り切りました。しかしそのせいで車中泊旅最大の魅力である旅の自由度はかなり制限されることになりましたね。 車載エアコンが夜間も使えるなら問題ないのですが、車中泊の際はエンジン停止がマナーですし、まれにエンジンを掛けたまま車中泊している人もいますが、私のハイエースのディーゼルエンジンはアイドリング音がかなり大きいですから、とても知らん顔で車中泊する度胸はありません。 しかし、物流・運送業界のいわゆる﹁２０２４年
          ＥＣＯＦＬＯＷポータブルエアコンとオルタネーターチャージャー - シニアライダーの日常・Ｒ１２００Ｒと共に

        • モヤモヤしたときは「ただ書け」 - トラック運転手ともさんの日常

          7月7日。 2日ほどブログをサボっておりました。 そしたら、Ｘのブログ用アカウントに、 こんな方からフォローされました。 なんやこれ？ そして アカウント名が『tadakake』 タダカケ…ただ書け！ これって僕に、ブログを書けというというサインでしょうか？ 考えすぎかな？笑 まぁ、たまたまかもですが、僕はこのtadakakeさんにフォローされて、とっても助かりました。 というのも、ここ2日ほど書いてないのは、ちょっと気分が乗らなかったわけです。 その訳とは、 ジジイは元社長であり会社の権力者。プライドが高くて、わがまま。 従業員からも1ミリも好かれてない。荷主の運送会社からも嫌われている。 そんなクソみたいな奴に、僕はずっと好かれていて長年やってきたわけですが、 おととい、14時頃、ジジイから、その日に宵積みする荷物の確認の連絡があった。 ジジイと電話でやり取りしていると、 「だから、そ

            モヤモヤしたときは「ただ書け」 - トラック運転手ともさんの日常

          • 物流2024年問題、どこ吹く風で成長するフジHD　何が明暗を分けた？

            物流2024年問題、どこ吹く風で成長するフジHD　何が明暗を分けた？：運送会社社長のためのポスト24年問題生存対策会議 2024年4月、トラックドライバーの時間外労働に年間960時間の上限規制が設けられた。1日の拘束時間も原則13時間以内、最大15時間以内に改正され、輸送の滞りを懸念する「2024年問題」に直面している企業も少なくないだろう。 そのような状況を踏まえ、物流ニュースサイトを運営するLOGISTICS TODAY（東京都新宿区）は、6月27～28日に「運送会社社長のためのポスト24年問題生存対策会議」を開催した。 2024年問題に関するパネルディスカッションでは、ゲストにフジホールディングス（東京都港区）代表取締役 松岡弘晃氏が登壇。LOGISTICS TODAY編集部の赤澤裕介編集長とITmedia ビジネスオンライン編集部の秋山未里副編集長が公開取材として2024年問題にど

              物流2024年問題、どこ吹く風で成長するフジHD　何が明暗を分けた？

            • 中国、食用油の燃料トラック輸送で汚染疑惑　当局が調査と報道（ロイター） - Yahoo!ニュース

              Mei Mei Chu ［北京　９日　ロイター］ - 中国国務院の食品安全委員会は、食用油の輸送に燃料タンクローリーが使用されたとの疑惑が浮上し、食品汚染の恐れがあるとして調査を開始する。国営メディアが９日に報じた。 国内紙の新京報は先週、穀物備蓄大手の中国儲備糧管理総公司（シノグレイン）の燃料タンクローリーが、食用油、大豆油、シロップなどの食品を洗浄を毎回行わずに輸送していたと伝えた。 国営の中国中央テレビ（ＣＣＴＶ）は、食品安全委が国家発展改革委員会（ＮＤＲＣ）や国家食糧物資備蓄局などと特別協議を開き、調査を行うと報道。「違法企業と関連する責任者は法律にのっとり厳重に処罰され、容認されない」と伝えた。 新京報は食用油問題は輸送業界の「公然の秘密」とし、ＣＣＴＶは「毒を盛るのに等しい」と伝えた。 シノグレインは先の声明で、倉庫に出入りする運送業者が食品安全規則を順守しているか調査すると説

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              • 八戸で「マイワシ」大豊漁…気仙沼で「マダイ」水揚げ30倍　東北の海に異変（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース

                青森県の八戸で、マイワシが異例の大豊漁。そして、宮城の気仙沼では高級魚「マダイ」が例年の30倍以上の水揚げ量となっている。 【画像】高級魚マダイ大豊漁も…「食べる習慣なく浸透しづらい」　鮮魚店では丸ごと1匹“500円” ■大豊漁で…運送業者や製氷業者も歓喜　網いっぱいに詰められ、水揚げされているのはマイワシだ。次から次へと勢いよく網から出てくるマイワシは、大量すぎてこぼれ落ちるほど。 マイワシに釣られウミネコも大量に飛来し、空を埋め尽くしている。 八戸では先月初めから異例の豊漁が続いている。 漁師 「6月あたりから豊漁です。市場がパンクするぐらい」 八戸ではここ10年、一日の漁獲量は多いときで1500トンほどだったのが、先月13日には2911トンと倍近くを記録したという。 マイワシ豊漁の影響はこんなところにも出ている。 運送業者 「最高だね。漁があるからね、仕事ができるから。この後は、これ

                  八戸で「マイワシ」大豊漁…気仙沼で「マダイ」水揚げ30倍　東北の海に異変（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース

                • 社員を異動させたら裁判所から訴状が…拒む社員をどこまで会社都合で配置転換できる？


                  おだ・やすつぐ／東京弁護士会所属。弁護士法人ロア・ユナイテッド法律事務所在籍。中央大学法学部卒業後、中央大学法科大学院修了。予防法務から訴訟対応に至るまで、使用者側・労働者側を問わず、人事労務分野を広く取り扱う。 ニュースな本 ビジネス・経済から、エンタメに教育、政治まで…。世の中には山のように書籍が存在する。その中から﹁読んでためになる﹂﹁成長できる﹂﹁思わずうなる﹂ような書籍を厳選し、その一部をお届けする連載。話題の新刊から埋もれた名著まで、きっと素敵な発見があるはずだ。気になる書籍があれば、ぜひ元の書籍を読んでほしい。 バックナンバー一覧 人員配置の都合などから、社員にやむなく異動を命じなければいけない場合がある。しかし、異動に納得ができず拒否する社員もいるだろう。そんな労務トラブルを避けるための対策について、事例を元に労務専門の弁護士がアドバイスする。※本稿は、中村博弁護士監修﹃労
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