By all accounts, TypeScript has been a big success for Microsoft. I've seen loads of people sparkle with joy from dousing JavaScript with explicit types that can be checked by a compiler. But I've never been a fan. Not after giving it five minutes, not after giving it five years. So it's with great pleasure that I can announce we're dropping TypeScript from the next big release of Turbo 8. The fac
経緯 world.hey.com DHHが「オタクくん見てる〜？ 今からうちのレポジトリからTypeScriptを剥しま〜す」と宣言したことにより、Web開発者界隈でTypeScriptの是非自体の話になり騒ぎになった*1*2。 github.com その後、野次馬がたくさん集ってきてrevertプルリクエストを立てる人やTypeScript公式リポジトリから全ソースコードを消すプルリクエストを出す*3ようなキッズムーブをする人も出てきた world.hey.com 実際の変更 8617行のTypeScriptがJavaScript化された。(Sloc 便利) ❯ scc src/ ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Language Files Lines Blan
【速報】OpenAI APIでGPT-3.5-turboがfine-tuningできるようになりました！！ | DevelopersIO
ただし、GPT-4と比較すると安価にはなっていますので、性能比較をしながら良い塩梅を探すとコスト的にメリットがある可能性があります。 また学習のコストですが、以下のように学習データ全体のトークン数 x エポック数という形で費用が掛かるので注意が必要です。 （エポック数は後述するようにパラメータとして指定可能です） For example, a gpt-3.5-turbo fine-tuning job with a training file of 100,000 tokens that is trained for 3 epochs would have an expected cost of $2.40. 公式ページは以下となりますので、併せてご確認ください。 レート制限 fine-tuningのレート制限については、以下に記載があります。 fine-tuningについては以下のように
Rails: フルスタックRailsの未来（1）Turbo Morph Drive（翻訳）｜TechRacho by BPS株式会社
概要 元サイトの許諾を得て翻訳・公開いたします。 英語記事: The future of full-stack Rails: Turbo Morph Drive—Martian Chronicles, Evil Martians’ team blog 原文公開日: 2023/10/16 原著者: Vladimir Dementyev（首席バックエンドエンジニア）、Travis Turner（技術編集者） サイト: Evil Martians -- ニューヨークやロシアを中心に拠点を構えるRuby on Rails開発会社です。良質のブログ記事を多数公開し、多くのgemのスポンサーでもあります。 日本語ブログ: 合同会社イービルマーシャンズ - Qiita 日本語タイトルは内容に即したものにしました。 はじめに Web開発コミュニティの「フルスタック回帰」トレンドはますます勢いを増しています
Turbo 8 in 8 minutes Author Name Brad Gessler Twitter @bradgessler Image by Annie Ruygt Turbo 8 simplifies the development of live-updating Rails applications. It offers a dramatic leap forward from previous versions by minimizing the need for manually coding turbo frames and turbo stream responses. This advancement simplifies both the creation and maintenance of Rails applications making you even
週刊Railsウォッチ: Turbo 8リリース、Railsドキュメント改善プロジェクトほか（20240215）｜TechRacho by BPS株式会社
はじめに
Turboは 高速でモダンで、そして進歩的に改良されたWebアプリケーションを、JavaScriptをあまり使わずに作るためのいくつかの技術をまとめたものです。 Turboは流行のクライアントサイドフレームワークの代替手段を提供します。 流行のクライアントサイドフレームワークとは、全てのロジックをフロントエンドに置いて、あなたのアプリのサーバーサイドをJSON APIに毛が生えたようなものに制限してしまうものです。 Turbo を使えば、サーバーにHTMLを直接配布させることができます。それはつまり、すべてのロジック、例えばパーミッションをチェックしたり、ドメインモデルとやりとりしたり、その他アプリケーションのプログラミングに関わるあらゆることを、多かれ少なかれ、お好みのプログラミング言語に限定して書くことができるということです。 もう、JSONに分たれた両側（クライアントサイドとサーバー
週刊Railsウォッチ: Ruby 3.3でYJITを有効にすべき理由、Turbo 8の注意点8つほか（20240119後編）｜TechRacho by BPS株式会社
週刊Railsウォッチについて 各記事冒頭には🔗でパーマリンクを置いてあります: 社内やTwitterでの議論などにどうぞ 「つっつきボイス」はRailsウォッチ公開前ドラフトを（鍋のように）社内有志でつっついたときの会話の再構成です👄 お気づきの点がありましたら@hachi8833までメンションをいただければ確認・対応いたします🙏 TechRachoではRubyやRailsなどの最新情報記事を平日に公開しています。TechRacho記事をいち早くお読みになりたい方はTwitterにて@techrachoのフォローをお願いします。また、タグやカテゴリごとにRSSフィードを購読することもできます（例:週刊Railsウォッチタグ） 🔗Ruby 🔗 Ruby 3.3でYJITを有効にすべき理由 Posted to Hatena Blog Ruby 3.3でYJITを今すぐ有効にすべき理
Rails: SeleniumをCupriteにアップグレードする（翻訳）｜TechRacho by BPS株式会社
概要 元サイトの許諾を得て翻訳・公開いたします。 英語記事: Upgrading from Selenium to Cuprite | Janko Marohnić 原文公開日: 2023/06/05 原著者: Janko Marohnić -- Shrine、vim-test、rodauth-railsの作者です 参考: WebDriver | Selenium 現在の会社に入社したときのRailsアプリケーションでは、システムテストのCapybaraドライバとしてSeleniumが使われていました。それまでSeleniumを使ったときの経験は今ひとつで、特に自動更新されるChromeとchromedriverを常に最新の状態に保たなければならない点が手間でした。このプロジェクトでは、おそらくSpring gemと組み合わせてシステムテストを実行するときに、OS上でオープンされるファイル
GitHub - Dhravya/supermemory: Build your own second brain with supermemory. It's a ChatGPT for your bookmarks. Import tweets or save websites and content using the chrome extension.
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Turbo 8 is dropping TypeScript
Remove TypeScript - laiso
Turbo 8 in 8 minutes