並び順

ブックマーク数

期間指定

  • から
  • まで

1 - 40 件 / 46件

新着順 人気順

carの検索結果1 - 40 件 / 46件

  • レッドブル&ニューウェイが手がけたハイパーカー『RB17』が初披露。V10エンジン搭載で最高1200馬力 | F1 | autosport web

    レッドブル・アドバンスト・テクノロジーズは7月12日、グッドウッド・フェステイバル・オブ・スピードにて同社が初めて自社で設計、開発、製造を行うハイパーカー『RB17』をアンベイルした。 レッドブル・レーシング・グループのハイパフォーマンス・エンジニアリング部門であるレッドブル・アドバンスト・テクノロジーズ、そして同社のチーフテクニカルオフィサーであるエイドリアン・ニューウェイが設計を手がけた『RB17』は、20年間に及ぶレッドブルのF1における革新的な技術をベースに開発された2シーターのハイパーカーだ。 カーボンファイバー製モノコックシャシーに、最高15,000rpm回転を発する自然吸気V10エンジンを搭載。最高出力1,200馬力以上のパワーをカーボンファイバー製ギアボックスを介して後輪に伝達しつつ、車重は900kg以下と軽量。ハイパワーと車重の軽さも相まって、F1と同等のラップタイムと時

      レッドブル&ニューウェイが手がけたハイパーカー『RB17』が初披露。V10エンジン搭載で最高1200馬力 | F1 | autosport web
    • 車校で教官に「じゃあ合図したらアクセルふんでね!3...2...」って言われたからいつも通り2の直後にアクセル踏んだら普通にぶん殴られた

      ナキ @Naki_shinshu 天皇をたくさん集めて最強の天皇を作りたいんですよ〜 それでは歴代天皇の登場だ! 朕です、朕です、朕です、朕です、朕です、朕です、朕です、朕です、朕です、朕です 合体! 天皇を10人集めて合体させちゃったぞ⁉︎ これは一体どうなっちゃうんだ〜? デカチンです! ダメ〜

        車校で教官に「じゃあ合図したらアクセルふんでね!3...2...」って言われたからいつも通り2の直後にアクセル踏んだら普通にぶん殴られた
      • CNFのゲームチェンジが来た!【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 | 中古車なら【グーネット】

        文●池田直渡 写真●トヨタ マスコミが喜んで使う「失われた30年」という言葉。そういう言葉に誘導されて、何だか未来がとても閉塞したものに思えてないだろうか。 そのせいか、この10年ほど「ゲームチェンジャー待望論」が幅を利かせている。みなさんもよくご存知の「EV」に始まり、バッテリーがなかなか進歩しないところで期待を集める「リン酸鉄バッテリー」。最近待望論が多いのは「全固体電池」あたりだろうか。 冷静になってみれば、どれもゲームチェンジャーとなるには決定打に欠けていた。EVはゲームチェンジャーとして多数派になるには鉱物資源が足りず、急速充電もいまだに採算を合わせるビジネスプランが生まれてこない。 リン酸鉄は地道にシェアを伸ばしているが、やはりゲームチェンジャーを名乗るほど多数派を占めるには、エネルギー密度が足りない。高性能バッテリーというよりは、廉価なBEVのためのリーズナブルなバッテリーと

          CNFのゲームチェンジが来た!【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 | 中古車なら【グーネット】
        • パリ五輪の公式車両にトヨタの「ミライ」、学者や技術者が撤回要求

          トヨタのショールームに展示された水素で走る「ミライ」=愛知県豊田市/Akio Kon/Bloomberg/Getty Images (CNN) トヨタ自動車の燃料電池車「ミライ」がパリオリンピックの公式車両に採用されたことに対し、学者や技術者など120人が連名で、撤回を求める公開書簡を発表した。 水素で走る車は排気筒からは二酸化炭素を排出しない。しかし世界の水素の96%は今もメタンガスなどの化石燃料から製造されている。つまり、水素自動車のほとんどはバッテリー式の電気自動車(EV)に比べて汚染度が高く、従来のエンジン車よりも多少クリーンな程度にすぎない。 トヨタはパリ大会にミライ500台と水素で走るバス10台、EV車1150台を提供予定。ミライは水と有機化合物から抽出し、再生可能資源で生成した水素で走らせると説明している。 それでも公開書簡では、消費者が購入するミライには、地球温暖化の原因と

            パリ五輪の公式車両にトヨタの「ミライ」、学者や技術者が撤回要求
          • EV充電器、集合住宅に標準装備進む 東京都が設置義務化、国の補助金予算は倍

            電気自動車(EV)用の充電器を標準装備として設置するマンションの建設が不動産大手を中心に進められている。東京都が来年度から新築マンションへの充電器の設置を義務化。国が充電器設置にかかる補助金の今年度分予算を倍増させたことも、業界の動きを後押ししている。集合住宅を軸に「EVシフト」が進む可能性がある。 住友不動産は、令和8年2月に完成予定の分譲マンションを手始めに、EV充電器を標準設置すると1日発表した。利用者から使用量に応じて料金を徴収する仕組みを導入。EVを持たない人や使用頻度の少ない人との公平性を確保する。 東急不動産は昨年1月引き渡しの都内の低層分譲マンション駐車場で、全戸分(19戸)のEV充電器を整備した。以降は全戸設置の物件はないものの、新築マンションへの標準設置を進める。野村不動産は昨年7月、自社ブランドの分譲マンション「プラウド」シリーズで、駐車台数の3割に当たる数の充電器を

              EV充電器、集合住宅に標準装備進む 東京都が設置義務化、国の補助金予算は倍
            • 車の購入が初めての我が家、あの車種を選んだらいくらお金がかかる? 費用を計算してみよう(維持費編) #くるまも - くるまも|三井住友海上


               3SUV33   2AFPFP
                車の購入が初めての我が家、あの車種を選んだらいくらお金がかかる? 費用を計算してみよう(維持費編) #くるまも - くるまも|三井住友海上
              • この穴ぼこに落ちてホイールがガリガリになって過失割合が7:3と言われたけど、放置してた市が明らかに悪いのでは?→さまざまなアドバイスが集まる

                工場長 シゲさん @aiko15junky 本当に市役所も損保ジャパンもふざけてんな こんな穴ぼこをそのまま放置してた 市が明らかに悪いだろーが この穴ぼこに落ちてホイールが ガリガリになって過失割合が7:3だってさ こちらに3割過失があるとは思えないんだが? 「道路に穴があいてるかもしれない運転」 でもしろって言うのか??? pic.twitter.com/MV8aw2wxty

                  この穴ぼこに落ちてホイールがガリガリになって過失割合が7:3と言われたけど、放置してた市が明らかに悪いのでは?→さまざまなアドバイスが集まる
                • 「なんだかクルマがつまらない」のはどうしてか? - webCG


                      100km/h
                    「なんだかクルマがつまらない」のはどうしてか? - webCG
                  • ダイハツ、新車開発プロジェクトを大幅修正 軽HVは開発中止 新型トールは2027年以降に|自動車メーカー|net+

                    ダイハツ工業が、新車開発プロジェクトを大きく修正したことが7月11日までに明らかになった。軽ハイブリッド車(HV)の開発を中止し、新型「トール」の発売は2027年6月以降に延ばす。さらに、法規対応を柱とした継続生産車の改良が間に合わず、今年11月から一部車種の生産を再び見合わせる。一方、開発をほぼ終えている新型「ムーヴ」と軽商用EVは、25年春の発売を目指し、型式指定の申請などを進めていく。 主要な仕入れ先にこうした方針を伝えた。 ダイハツはもともと、23年度中に(1)軽HVと(2)新型トール、(3)新型ムーヴ、トヨタ自動車やスズキと共同開発する(4)軽商用EVの合わせて4車種を発売する予定だった。しかし、小型SUV「ロッキー/ライズ」での不正が発覚した23年5月ごろから新型車の開発を凍結。今は開発を再開し始めているが、2月に公表した再発防止策で「開発標準日程」を従来比1.4倍にした。この

                      ダイハツ、新車開発プロジェクトを大幅修正 軽HVは開発中止 新型トールは2027年以降に|自動車メーカー|net+
                    • 「アルフ」子役が遺体で発見される 46歳|シネマトゥデイ

                      「アルフ」でのベンジー・グレゴリーさん - NBC / Photofest / ゲッティ イメージズ 1980年代の人気テレビドラマ「アルフ」の子役として名をはせたベンジー・グレゴリーさんが、先月46歳で亡くなっていたことが明らかになった。家族がTMZ.comに認めた。 【画像】可愛かった…「アルフ」でのベンジー・グレゴリーさん ベンジーさんは現地時間6月13日、米アリゾナ州にある銀行の駐車場にとめられた自身の車の中で、亡くなっているのを発見された。家族によると、ベンジーさんはうつ、双極性障害、睡眠障害を患っており、数日間眠れないこともしばしばだったとのこと。そんな中で12日に銀行へ向かったところ車の中で眠りに落ち、熱中症で死亡してしまったと推測されているが、正式な死因については検視局の結果待ちの状態だ。なお、一緒にいた介助犬も亡くなった。 「アルフ」は、ロサンゼルスで暮らすタナー家のもと

                        「アルフ」子役が遺体で発見される 46歳|シネマトゥデイ
                      • 【独自】「女性は泣きじゃくって」“ノーブレーキ”で衝突の瞬間 見通しいい交差点で相次ぐ事故 “信号位置”が原因か|FNNプライムオンライン


                          1   21    
                          【独自】「女性は泣きじゃくって」“ノーブレーキ”で衝突の瞬間 見通しいい交差点で相次ぐ事故 “信号位置”が原因か|FNNプライムオンライン
                        • マツダ、「マツダ2」ディーゼル車の国内生産終了 - 日本経済新聞

                          マツダは10日、小型車「マツダ2」のディーゼル車の国内生産を9月に終了すると明らかにした。販売台数が少なく、10月から課される新たな排ガス規制に対応すると採算が合わないと判断した。他の車種のディーゼル車の生産は続ける。新しい規制は排ガスに含まれる窒素酸化物の基準が厳しくなり、対応するにはディーゼルエンジンの改良が必要だ。ディーゼル車は燃費が良いが、ガソリン車よりも価格が高い。マツダ2の国内

                            マツダ、「マツダ2」ディーゼル車の国内生産終了 - 日本経済新聞
                          • 藤子・F・不二雄ミュージアムって駐車場無いのか...と近隣の駐車場を探していたらとんでもないトラップを見つけてしまった→「利用する駐車場は事前にしっかり確認を」

                            料金もしっかり明示されており価格設定もそこまで珍しくないよ、という人も。利用予定の駐車場は料金まで事前に確認した方が良さそうです

                              藤子・F・不二雄ミュージアムって駐車場無いのか...と近隣の駐車場を探していたらとんでもないトラップを見つけてしまった→「利用する駐車場は事前にしっかり確認を」
                            • 三菱自「ミニキャブEV」が3000台受注、日本郵便向け

                              三菱自動車は2024年7月8日、日本郵便の集配用車両として、軽商用EV「ミニキャブEV」を3000台受注したと発表した。2024年秋から順次納入する。 三菱自動車は、日本郵便に対して2013年からミニキャブEVの前モデルである「ミニキャブミーブ」を納入しており、納入台数は5000台以上だ。約11年間の使用実績を踏まえて、ミニキャブEVの納入が決まった。 ミニキャブミーブは2023年12月に大幅改良してミニキャブEVとして発売された。ミニキャブミーブの開発やメンテナンスで得たノウハウを活用し、1回の充電での走行距離を180km(WLTCモード)に向上させるとともに、安全装備などを充実させた。重い荷物を積載した場合でもキビキビと走行するという。モーターは最大トルク195Nmを発揮。インバーターとモーターは一体構造とすることで先代モデルよりも静粛性を高めた。

                                三菱自「ミニキャブEV」が3000台受注、日本郵便向け
                              • アクセルペダルを踏んでからクルマが走り出すまで、何が起きている?

                                アクセルペダルを踏んでからクルマが走り出すまで、何が起きている?:いまさら聞けないクルマの仕組み(2)(1/2 ページ) 今回はアクセルペダルを踏んでから実際に自動車が走り出すまでの流れについて、パワープラントごとの基礎的な解説から、電子制御やモーター制御の概念的な話まで触れていきます。 本連載では、自動車開発が専門外だという方々に向けて自動車に関する最近のアレコレを解説していきます。本連載を読んでいけば、自動車業界に関わる情報やニュースをより楽しめるようになる!……はずです。 今回はアクセルペダルを踏んでから実際に自動車が走り出すまでの流れについて、パワープラントごとの基礎的な解説から、電子制御やモーター制御の概念的な話まで触れていきます。 出力制御の基本:オットーサイクル型の内燃機関 現在、個人向けの自動車の中で最も普及しているガソリンエンジンから始めます。出力制御の基本は「空燃比一定

                                  アクセルペダルを踏んでからクルマが走り出すまで、何が起きている?
                                • ホンダが「新型シティ」実車公開! ド迫力の「RS仕様」がカッコいい! 超スポーティに“進化”した「新型モデル」を泰で披露!(くるまのニュース) | 自動車情報・ニュース - carview!

                                  現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > ホンダが「新型シティ」実車公開! ド迫力の「RS仕様」がカッコいい! 超スポーティに“進化”した「新型モデル」を泰で披露! ■ホンダ「シティ」のカスタム仕様公開! タイのバンコクでは2024年6月26日から30日までの5日間、「バンコクオートサロン2024」を開催。 ここでホンダのタイ法人「ホンダオートモービルタイランド(以下、ホンダ)」はブース出展を行い、さまざまなカスタムカーとともに「シティRS」を実車展示しました。 同車は一体どのようなクルマなのでしょうか。 【画像】カッコいい! これが新型「シティRS」です!(47枚) バンコクオートサロンは東南アジア地域において最大のカスタムカーショーで、今回が通算12回目の開催です。 日本国内で開催される「東京オートサロン」と連携した、日本とタイ両国独自のカスタム文化を融合させた

                                    ホンダが「新型シティ」実車公開! ド迫力の「RS仕様」がカッコいい! 超スポーティに“進化”した「新型モデル」を泰で披露!(くるまのニュース) | 自動車情報・ニュース - carview!
                                  • テスラ車の完全自動運転のルートはイーロン・マスクやインフルエンサーに最適化されている可能性があると内部関係者が暴露

                                    イーロン・マスクCEOやテスラの自動車を宣伝するインフルエンサーのデータが優先してテスラの自動運転車に学習され、結果的にこれらの人物にとって都合がいいルートが表示されやすくなっている可能性が、テスラの内部関係者により指摘されました。 Tesla insiders say Elon optimized Full Self-Driving routes for himself and influencers | Electrek https://electrek.co/2024/07/09/tesla-insiders-say-elon-optimized-full-self-driving-routes-for-himself-influencers/ テスラの自動運転車は、テスラ車を運転する人から情報を収集し、ニューラルネットワークを用いた学習を行って運転ルートを最適化させています。 テス

                                      テスラ車の完全自動運転のルートはイーロン・マスクやインフルエンサーに最適化されている可能性があると内部関係者が暴露
                                    • Automotive CTF Japan

                                      2024年7月29日 (月) 13:30-17:00 【会場】JR新宿ミライナタワー内 会議室 【参加募集人数】50名(申込先着順) *オンラインでの配信も行います(オンライン参加者は上限なし) *CTFに参加しない方もエントリー可能です 【参加費】無料 【応募締切】7月25日(木)まで 【プログラム】 『自動車サイバーセキュリティの現状と人材確保への取り組み』 名古屋大学 大学院情報学研究科 附属組込みシステム研究センター 倉地亮 特任准教授 概要:近年、自動車の価値の源泉が機械部品からソフトウェアへと変わろうとしています。このような背景から自動車のソフトウェア人材すら不足する中、セキュリティ強化が必須となってきており、今後益々セキュリティ人材が必要とされています。このため、自動車業界ではセキュリティ人材の育成強化に取り組んでいますが、人材を新たに獲得することが重要になっています。本発表

                                        Automotive CTF Japan
                                      • 英軍引退のヘリコプター部品でカスタムした特別な『セブン』発表 | レスポンス(Response.jp)


                                        RAF75Puma HC2使360R9 RAFMission MotorsportRAF Benevolent FundSTEM 360RPuma HC2Puma HC21972Puma HC2使Puma HC
                                          英軍引退のヘリコプター部品でカスタムした特別な『セブン』発表 | レスポンス(Response.jp)
                                        • 第795回:「型式指定申請の不正」における一番の問題点は何か、元トヨタのチーフエンジニアが語る 【エディターから一言】 - webCG

                                          ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル

                                            第795回:「型式指定申請の不正」における一番の問題点は何か、元トヨタのチーフエンジニアが語る 【エディターから一言】 - webCG
                                          • 四国4県の高速道路が乗り放題「四国まるごとドライブパス」発売

                                              四国4県の高速道路が乗り放題「四国まるごとドライブパス」発売
                                            • 中国車、供給過剰が招く悪循環 競争激化で淘汰・撤退 - 日本経済新聞


                                              =EVEVPHV
                                                中国車、供給過剰が招く悪循環 競争激化で淘汰・撤退 - 日本経済新聞
                                              • ホンダ、タイで車工場統合へ 販売低迷で生産能力5割減 - 日本経済新聞

                                                ホンダは9日、タイに2カ所ある自動車生産工場を2025年までに統合する方針を明らかにした。タイの年産能力は27万台から5割以下に減る見通し。タイでは電気自動車(EV)の普及が始まり、主力のエンジン車の販売が落ち込んでいる。エンジン車の生産体制を見直し、収益体質を改善する。アユタヤ工場での生産を終了し、タイ中部にあるプラチンブリ工場に一本化する。アユタヤ工場は年産15万台の能力があり、「アコード

                                                  ホンダ、タイで車工場統合へ 販売低迷で生産能力5割減 - 日本経済新聞
                                                • 水冷服痛いぐらい体冷える。空調服の時代終わった→「人間も水冷の時代に」「炎天下で仕事ができるかも」

                                                  フユト @pizzaALTO_227 @EobjBWiXYJziH0f ごめんなさい言葉不足でした さすがに陽の当たるところでは 涼しいくらいです! それでも、空調服の倍は効果あると思います! ただし、氷が2時間も持たないので クーラーボックス要りますね ジャケット小さくてフィットするのでそこまできになりませんが、タンクを背負ってるので違和感はあります💦 フユト @pizzaALTO_227 @EobjBWiXYJziH0f あと、氷水が循環するので ホースが結露してきます 服が少し濡れます (この状態が1番冷たいです) これが不快に思う方も居るかもしれません。 今日1日ほぼ汗は出ませんでした。

                                                    水冷服痛いぐらい体冷える。空調服の時代終わった→「人間も水冷の時代に」「炎天下で仕事ができるかも」
                                                  • 個人タクシーの車が運転中、警察が追っていた車に側面追突され大破し炎上→早朝に事故に遭った運転手が当時の状況を投稿「助かって本当に良かった」

                                                    回鍋肉🍹 @FLAT__1 や、半分くらい寝てたのに突然ドカーンって聞こえてきてしばらく幻聴…?と思ってたら5分しないうちにサイレン聞こえてきて。てか消防来るのクッソ早いな

                                                      個人タクシーの車が運転中、警察が追っていた車に側面追突され大破し炎上→早朝に事故に遭った運転手が当時の状況を投稿「助かって本当に良かった」
                                                    • 日産、北米で「ローグ」2025年モデル発表 「ロッククリーク」エディションや「プロパイロットアシスト2.1」投入など

                                                        日産、北米で「ローグ」2025年モデル発表 「ロッククリーク」エディションや「プロパイロットアシスト2.1」投入など
                                                      • 自転車乗ってる人の中に「車のルール」と「歩行者のルール」を自分に都合良く使い分けてるやつがいるなぁ!?→そもそもルール周知をもっと徹底的にしないといけませんよね

                                                        まみみのトマト🍅 @namatake326 @ShugoAbc すっごくわかります… 普通に信号無視するし逆走するし… 自分も仕事で自転車毎日のように使うので、周り見ていてえぇ…ってなる時多々あります… 何か起こってからじゃ遅いのに…

                                                          自転車乗ってる人の中に「車のルール」と「歩行者のルール」を自分に都合良く使い分けてるやつがいるなぁ!?→そもそもルール周知をもっと徹底的にしないといけませんよね
                                                        • 中国の自動運転車がアメリカで約290万km分も走行して地理データを収集している

                                                          by S5A-0043 2017年以降、中国企業の自動運転車がカリフォルニア州だけで180万マイル(約290万km)も走行していることがFortune誌の調べでわかりました。これらの自動車は周囲の地理データを収集し、自動運転システムの訓練に使用していますが、Fortuneは「プライバシーの問題があり、この収集行為をアメリカ政府は精査し切れていない」として問題視しています。 Chinese self-driving cars have quietly traveled 1.8 million miles on U.S. roads, collecting detailed data with cameras and lasers | Fortune https://fortune.com/2024/07/08/chinese-self-driving-cars-us-roads-data-c

                                                            中国の自動運転車がアメリカで約290万km分も走行して地理データを収集している
                                                          • 追加関税、上等! それでもBYDが欧州製EVを凌駕するこれだけの理由 | 「中国のテスラ」がEU市場へ進撃する


                                                            EUEVBYDBYD EU 614BMW BMWBYD 61416BY
                                                              追加関税、上等! それでもBYDが欧州製EVを凌駕するこれだけの理由 | 「中国のテスラ」がEU市場へ進撃する
                                                            • 新型 CIVIC TYPE R シビック タイプR ワールドプレミア パブリックビューイング イベントレポート①(FL5)

                                                                新型 CIVIC TYPE R シビック タイプR ワールドプレミア パブリックビューイング イベントレポート①(FL5)
                                                              • ホンダ、欧州で「プレリュード」復活を宣言 グッドウッドフェスティバルで「プレリュードコンセプト」を欧州初公開

                                                                  ホンダ、欧州で「プレリュード」復活を宣言 グッドウッドフェスティバルで「プレリュードコンセプト」を欧州初公開
                                                                • 介護王に俺はなる(嘘)日記53・親父の居た昭和の風景3

                                                                  今回の写真は昭和30年代の蔵王エコーラインです。今は綺麗に舗装された道路ですが、 昔はこんな砂利道だったんですね〜。仲間とドライブへ行った感じの写真が何枚かあって、 書かれたコメントにクラウンの文字がありました。旧車マニアの自分としては車の写真を もっと見たかったのですが、フィルムカメラ、しかもこの時代だと写すものも厳選下でしょう から、人物が被写体のメインになってますね。 この時代のクラウンというと観音開きの初代モデルだと思うので、車内がどんな感じだったのか とか気になる旧車マニアです。 人気ブログランキングへ にほんブログ村

                                                                    介護王に俺はなる(嘘)日記53・親父の居た昭和の風景3
                                                                  • まさにF1版トップガン!ブラッド・ピット主演『F1』ド迫力の初映像公開|シネマトゥデイ

                                                                    F1 | Teaser Trailer | Filmed For IMAX® » 動画の詳細 現地時間7日、ブラッド・ピット主演、『トップガン マーヴェリック』のジョセフ・コシンスキーが監督を務める新作映画『F1(原題)』の初映像となるティザー予告編が全世界で公開された。 【動画】ブラピ&『トップガン』監督による本格F1映画!『F1』ティザー予告編 『F1(原題)』は、ブラッドふんする元F1ドライバーのサニー・ヘイズが架空のチーム「APXGP」に所属し、再びレースに挑むさまを描いた作品。プロデューサーはジェリー・ブラッカイマー&チャド・オマンが務めるなど、『トップガン マーヴェリック』の製作陣が再結集し、F1ドライバーのルイス・ハミルトンの制作会社ドーン・アポロ・フィルムズも製作に加わった本格F1映画だ。 ADVERTISEMENT 予告編では、世界的ロックバンド・クイーンの名曲「ウィ・ウ

                                                                      まさにF1版トップガン!ブラッド・ピット主演『F1』ド迫力の初映像公開|シネマトゥデイ
                                                                    • 真面目すぎるマツダ、株価はさえず ROE13%に潜む弱点 山中博文 - 日本経済新聞

                                                                      2025年3月期に営業最高益を見込むマツダの株価がさえない。年初からの騰落率は同じ中堅メーカーのSUBARUやスズキに見劣りする。日米欧アジアの世界各地にまんべんなく商品を投入するため、車種やグレード数が膨れ上がりコストが高くなってしまった。市場はマツダの弱点を冷静に見極めている。マツダが5月の決算発表にあわせて発表した2025年3月期の連結営業利益は前期比8%増の2700億円で2年連続で最高

                                                                        真面目すぎるマツダ、株価はさえず ROE13%に潜む弱点 山中博文 - 日本経済新聞
                                                                      • 京商、レジンモデルのミニカー「京商オリジナル 1/43 童夢 零」発売

                                                                          京商、レジンモデルのミニカー「京商オリジナル 1/43 童夢 零」発売
                                                                        • AmazonのEV配送車が爆発。発見者がドローンで撮影した映像

                                                                          AmazonのEV配送車が爆発。発見者がドローンで撮影した映像2024.07.06 21:0012,450 Matt Novak - Gizmodo US [原文] ( 岩田リョウコ ) これはアメリカのヒューストンでドローンを操縦していた人が撮影した動画。 AmazonのEV配送車が爆発する様子をとらえています。 燃えた配送車が充電ステーションに近かったことから、自動車専門家の多くはこれまでも起きている同様のAmazonの配送車の火災について疑念を抱いているようです。 火災の発見者がドローンで撮影The AutopianとJalopnikが報じたこの映像は、月曜日に撮影者のThird Coast DroneがYouTubeに投稿しています。 「今日、ランチを食べようとオフィスを出たら、西にあるアマゾンの倉庫から大きな黒い煙が上がっているのに気づきました。もっとよく見るためにドローンを上空

                                                                            AmazonのEV配送車が爆発。発見者がドローンで撮影した映像
                                                                          • 政治の影響でBEVが左右される諸外国! 対照的に際立つ日本の自動車市場の健全性

                                                                            投稿日: 2024年7月6日 07:00 TEXT: 小林敦志 PHOTO: Fisker/Thailand International Motor Expo 2023/フォード/WEB CARTOP ICE以上にBEVの普及には政治が絡んでいる また、その流れとは別に意外なほど欧州、とくに西ヨーロッパ地域の消費者に受け入れられつつある中国メーカーのBEVに対する関税引き上げなども進んでおり、欧州におけるBEV普及はまさに踊り場にきているといえよう。 一方のアメリカは、今年の秋の大統領選挙次第でBEV普及政策が大きく変わるかもしれない。「もしトラ」、「マジトラ」などともいわれる共和党大統領候補のドナルド・トランプ氏の次期大統領就任が高いとされている。トランプ氏はすでに大統領に就任したときには、いままでの民主党バイデン政権が推し進めてきたBEVに関する政策を大幅に見直すとしている。 アメリカ

                                                                              政治の影響でBEVが左右される諸外国! 対照的に際立つ日本の自動車市場の健全性
                                                                            • Amazonの電気配送車が次々と炎上。原因は充電スタンドか? : カラパイア

                                                                              米国テキサス州ヒューストンにあるアマゾンのフルフィルメント配送センターで、複数のEV(電気自動車)配送用バンが炎上するという事件が起きた。 2024年7月1日(現地時間)にドローンが上空から撮影した映像では、駐車場に止められたバンが激しく燃え上がり、もうもうと黒煙が上がる様子が映し出されている。 幸いなことに怪我人はいなかったが、この火災で少なくとも3台のバンが深刻な被害を受け、うち2台は完全に焼け落ち、金属の骨組みしか残らなかったという。 続きを読む

                                                                                Amazonの電気配送車が次々と炎上。原因は充電スタンドか? : カラパイア
                                                                              • 「えっ、ETCゲートが開かない!?」うっかり車載器に「ETCカード」挿し忘れ! やりがちトラブルの「正しい対処方法」とは

                                                                                高速道路などの料金所でも停止することなく通過できる、便利な「ETC」。しかしETCカードを挿し込むのを忘れて料金所のETCレーンに入ってしまった場合、どうなってしまうのでしょうか。 うっかり「ETCカード」を挿し忘れたら? 高速道路などで「ETC」を利用すれば、料金所でいちいち停止して料金を支払うことなく、走行したまま料金所を通過することができます。 しかしそのためには、適切に取り付けたETC車載器に、使用可能なETCカードを事前に挿し込んでおく必要があります。 では、うっかり「ETCカードを挿し込んでいない状態」で料金所のETCレーンに入ってしまった場合、どう対処すれば良いのでしょうか。 セキュリティ意識の高い自動車ユーザーは、クルマからETCカードが盗まれないよう、降車の度にETCカードを抜いているもの。 しかしその場合、乗車時にETCカードを挿し忘れてしまうと、そのまま料金所のETC

                                                                                  「えっ、ETCゲートが開かない!?」うっかり車載器に「ETCカード」挿し忘れ! やりがちトラブルの「正しい対処方法」とは
                                                                                • 『千葉の弱点』へのコメント

                                                                                  <blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4755869493949417536/comment/kamm" data-user-id="kamm" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20181018151734" data-original-href="https://anond.hatelabo.jp/20181018151734" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fanond.hatelabo.jp%2F2

                                                                                    『千葉の弱点』へのコメント