reviewとTeslaに関するraimon49のブックマーク (3)
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文●池田直渡 写真●マツダ 年末年始に掛けて、BEVを生活のアシにすると一体どうなるのかの実験を行っていた。借り出したのはマツダのMX-30 EV MODEL。貸してもらったマツダには悪いが、それは想像以上にしんどいものだった。で、本来であれば年末の記事﹃ところで水素はどうなった?﹄の後編を書くつもりだったのだが、こちらを先に割り込ませたくなった。 BEVのある暮らしを正月休みを使って擬似体験した まず、これは実験以前から分かっていたことだが、BEVだけで生活するためには、自宅に充電器は必須。無い状態で買うのは絶対に止めた方が良い。 さて、充電器とはどういうものか? 基本的に(1)車両側の受け入れ最大電力 ︵2︶充電器の最大出力 ︵3︶バッテリーの残量 ︵4︶外気温の4つで能力が決まる。︵1︶と︵2︶のどちらか低い方でポテンシャルが決まり、︵3︶と︵4︶がそれに影響を与える。 家庭用の充電
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はじめに 皆さんこんにちは!営業推進室の大森です。 クラスメソッド にJoinしてからそろそろ半年になります。弊社の理念は﹁オープンな発想と高い技術力によって全ての人々の創造活動に貢献する﹂と言うことですので多くのスペシャリストが在籍しております。そんな中私も最先端の技術を体感していないといけないと感じていました。 また弊社にはCLP︵Classmethod Leadership Principle︶と言う行動指針や価値観があります。リーダーシップ、パートナーシップ、ダイバーシティ、プロフェッショナル、感謝、顧客視点、フィードバック、情報発信、やってみる、楽しむの10項目です。 まずはやってみる 入社少し前から車の買い替えを検討していたのですが、そこで私は最先端のテクノロジーを体感すべく、またCLPの中の﹁やってみる﹂と言うことを忠実に実行するために行動に移しました。 やはり車業界の最新の
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