ささひろです。 突然ですが昨年6月に9年共にした2011年式FIAT500 TwinAirから2020年式ABARTH595 Pistaという車に乗り換えしました(о´∀`о) ■2011年式 FIAT500 TwinAir(フィアット500 ツインエア) 2気筒の「TwinAir+ターボ」を搭載(875cc/85PS)。 フィアットはイタリアの自動車メーカーで日本でいうとトヨタ的な存在。 イタリア人にとってFIATの「500(チンクェチェント)」は特別なクルマで世界中に熱狂的なファンが多いと言われており、自分はその一人であります♪ 2019年9月十勝サーキットJrコースにて ■2020年式 ABARTH595 Pista(アバルト595 ピスタ) 4気筒の「Fireエンジン+ターボ」を搭載(1,368cc/165PS)。 その昔フィアットベースのチューニングカーを作っていたアバルトの創設
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ダイ·ミク·ノンのとーちゃん @fancy_hut 休日になりますと普段バスには乗らない様な方がご乗車されます。 「この運転士…ハンドルから左手を離して片手運転してる」とか「バスが動いてるのに左足をバタバタと…落ち着きが無い…」とか…お連れ様同士や恋人同士でぺちゃくちゃとお喋りを… 何も言いませんが運転席では丸聞こえです…(笑) pic.twitter.com/9OKlmOs0y1 2020-08-16 23:34:55
独フォルクスワーゲン(VW)が社運をかけてソフトウエア企業への脱皮を図る。その背景には、ディーゼル不正問題の発覚によって同社の技術戦略が手詰まり状態に陥ったことがある。表面的には電気自動車(EV)への大転換をうたうが、ディーゼル車の穴を埋めることは規模の点で難しい。むしろ、これからはソフトウエアがクルマの価値を決める。同社はそこにいち早く手を打った。ソフト内製化、規模のメリット追求「我々はク
エンジン特性をよく知ることで燃費は向上できる! 環境問題はもちろんだが、経済性からも燃費を向上させるのは必須だ。しかし、だからといって「フワッとアクセル」とか「ゆっくり加速」といった、とにかく速度を上げずにゆっくり走ればいいという視点だけでは、クルマ好きにはストレスが溜まるばかりだろう。 ハイブリッド車やディーゼルなど普通に使っていても燃費は良くなっているが、スポーツカーでも燃費良く走りたい。1円でも安いガソリンスタンドを探してウロウロするより、ドライビングテクニックで1km/L伸ばせれば試したくなるはずだ。それもただ速度を落とすだけではなく、走りを楽しみ、実感しながら達成できるなら幸いなはずだ。 ドラテク画像はこちら じつはモータースポーツの世界でも燃費は重要なテーマだといえる。二酸化炭素の排出を抑えるという大義名分はさておいても、燃費よく速く走ることは重要なのだ。たとえばル・マン24時
Welcome to Startups Weekly — Haje‘s weekly recap of everything you can’t miss from the world of startups. Sign up here to get it in your inbox every Friday. Well,…
【実は収益性の高いクルマだった】フィアット「アバルト124スパイダー」後継モデルの可能性は限りなくゼロに近い。加えて日本市場でも2020年モデルで生産終了 ~フィアットにとって「アバルト124スパイダー」はそこまで重要なモデルでは無かったようだ~ マツダ「NDロードスター(MX-5)」をベースに製造されたフィアットの2ドアオープンスポーツモデル「アバルト124スパイダー」ですが、同社は現在のラインナップモデルの再構築を検討しているそうで、その中で「アバルト124スパイダー」後継モデルの販売の可能性は限りなく低いことを明らかとなりました。 フィアットCEOであるオリビエ・フランソワ氏によれば、フィアットは将来的にシティカー事業を拡大化する考えを示していて、「500シリーズ」を更に成長させるためにエネルギーを集中させていくことを明らかにしています。 ~フィアットの中でも収益性の高いモデルであっ
みなとそふと×FANZA GAMESが贈る、もう1つの『わがひめ』 タカヒロ氏のインタビューも!『我が姫君に栄冠をクライマックスX』を先行体験レポート 着け心地はさらに快適に! そして、アクティブノイズキャンセリングやLDAC対応を実現! ファーウェイのインナーイヤー型&ANC搭載イヤホンがさらに進化! 「HUAWEI FreeBuds 5」レビュー HPCワークロードの特性を考えたアクセラレーターも搭載 “HPC専用”で性能強化! 広帯域メモリ内蔵のインテル® Xeon® CPU Maxシリーズ 実際に情シスに聞いた悩みTop5をランキング化! インテル® vPro® プラットフォームは本当に情シスを救うのか?頭を悩ますのは技術力ではなかった JN-IPS27WQHDR-C65W、JN-IPS27WQHDR-C65W-T、JN-238GT165WQHDRをレビュー PS5でのWQHD/1
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