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トリビアと交通に関するshoot_c_naのブックマーク (5)

  • なぜ日本人はバックでクルマを停める?「前向き駐車」より合理的な理由とは | 乗りものニュース


        AC  
    なぜ日本人はバックでクルマを停める?「前向き駐車」より合理的な理由とは | 乗りものニュース
    shoot_c_na
    shoot_c_na 2023/10/01
    コンビニが例外的なのは、そういう理由なのか
  • 福岡の都市高速で事故渋滞が1キロになっていてやっとこさ事故現場まで着いたら「これはしかたないニャーン」となった

    ニャーン

    福岡の都市高速で事故渋滞が1キロになっていてやっとこさ事故現場まで着いたら「これはしかたないニャーン」となった
    shoot_c_na
    shoot_c_na 2021/07/03
    こういうのって文字数的にもプリセットだと思ってたので、いやそうでもないのかも?とで頭ン中グルグル
  • アメリカのスクールバスの車体の横に3本線がある理由【雑学】 : カラパイア


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    アメリカのスクールバスの車体の横に3本線がある理由【雑学】 : カラパイア
  • トンネルの長さ4999m、4998m…あえて5000m未満に? なぜなのか | 乗りものニュース

    トンネル技術の進展により、5000mを超える長大トンネルも珍しくなくなってきましたが、なかには4999m、4998m、4997mと、あえて5000m以下にしたのかと思えるものも。実は5000mを超えると、ある制約が生まれます。 「長大トンネル」「水底トンネル」を通れない車両が 5000mを超えるトンネルは一般的に「長大トンネル」と呼ばれます。トンネル技術の進展により、そのような長いトンネルも、いまや珍しくはなくなってきました。 しかし、なかにはあえて5000m未満にしたのかと思えるものも存在します。 たとえば中部横断道の樽峠トンネル(静岡県~山梨県)は4999m、国道106号「宮古盛岡横断道路」の新区界(くざかい)トンネル(岩手県)は4998m、新名神高速の箕面トンネルは4997mです。新東名も5000m以上のトンネルがありませんが、大小のトンネルが9も連続するような区間もあります。 拡

    トンネルの長さ4999m、4998m…あえて5000m未満に? なぜなのか | 乗りものニュース
  • 路線バス「SOS」表示、発見したら | 乗りものニュース


    SOS  2016210215101156  SOS SOS 
    路線バス「SOS」表示、発見したら | 乗りものニュース
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