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車に関するsugimo2のブックマーク (241)

  • 『ユーロトラックシミュレーション2(ETS2)』の日本MODがリリース間近だがマジで作り込みが凄くて面白そう!「実写だと思った」「芸が細かい!」

    リンク YouTube ETS2ライブ (アーカイブ)HORIのハンコンとPJがあれば幸せですね。 ハンドルカバーもいいのですが、やはり基的な部分のシフトやボタン類、85k円の価格から考えても、異常なコスパだと思いますwPJのほうは、連休いただいたので四国中央のガレージより奥に新たに物流団地を作成しました。場所的には川之江になります。 雰囲気もいいと思います^^【ProjectJapanは開発中です】製品の情... 1

    『ユーロトラックシミュレーション2(ETS2)』の日本MODがリリース間近だがマジで作り込みが凄くて面白そう!「実写だと思った」「芸が細かい!」
  • 自転車乗ってる人の中に「車のルール」と「歩行者のルール」を自分に都合良く使い分けてるやつがいるなぁ!?→そもそもルール周知をもっと徹底的にしないといけませんよね

    まみみのトマト🍅 @namatake326 @ShugoAbc すっごくわかります… 普通に信号無視するし逆走するし… 自分も仕事自転車毎日のように使うので、周り見ていてえぇ…ってなる時多々あります… 何か起こってからじゃ遅いのに…

    自転車乗ってる人の中に「車のルール」と「歩行者のルール」を自分に都合良く使い分けてるやつがいるなぁ!?→そもそもルール周知をもっと徹底的にしないといけませんよね
    sugimo2
    sugimo2 2024/07/09
    車道にいるのに歩行者信号で動くやつはいつか轢く自信ある。点滅ライトの自転車は100%地雷。
  • 死亡シーンに多用されるトラックの悲哀 「メディアはバランスをとってほしい」|物流ニュース|物流ウィークリー


    使   
    死亡シーンに多用されるトラックの悲哀 「メディアはバランスをとってほしい」|物流ニュース|物流ウィークリー
    sugimo2
    sugimo2 2024/07/04
    “これまでのトラックへのネガキャンなどは他人事のように2024年問題などを取り上げては『物流やドライバーを守れ』とうそぶく”
  • 人生2度目の教習所通いでペーパードライバーを卒業。第2子誕生をきっかけに車を買って免許を再取得した話(岡田悠) #くるまも - くるまも|三井住友海上


    222 稿   2023352 2
    人生2度目の教習所通いでペーパードライバーを卒業。第2子誕生をきっかけに車を買って免許を再取得した話(岡田悠) #くるまも - くるまも|三井住友海上
    sugimo2
    sugimo2 2024/06/26
    “ウインカーとは本質的には車同士のコミュニケーションであり、道路ではこんなにも多くのコミュニケーションが交わされていたのだ”
  • トヨタ “ペダルレス”ハンドル操作だけの新運転システム公開 | NHK

    トヨタ自動車は、足元のペダルをなくし、ハンドルを手で操作するだけで車を動かせる新たな運転システムを公開しました。足に障害がある人の運転をサポートできるほか、ドライバーの運転姿勢の自由度が高まるメリットがあるとしています。 通常の車のような足元のペダルがなく、アクセルとブレーキの操作をハンドルの左右に取り付けられたレバーで行います。 両手でハンドルを握った状態で、右手の親指でレバーを押すと車が発進・加速し、左手の指でハンドルの裏側のレバーを引くと減速する仕組みです。 また、ハンドルは電気信号で制御され、交差点などを曲がる際も手を離して持ち替える必要はありません。 足に障害がある人の運転をサポートできるほか、一般のドライバーでも、運転姿勢の自由度が高まるメリットがあるとしています。 システムは、まだ試作段階だということで、トヨタでは開発を継続し、実用化を目指す考えです。 開発チームに参加してい

    トヨタ “ペダルレス”ハンドル操作だけの新運転システム公開 | NHK
    sugimo2
    sugimo2 2024/05/17
    “右手の親指でレバーを押すと車が発進・加速し、左手の指でハンドルの裏側のレバーを引くと減速する” ゲームコントローラに寄せたりはしないのかしら
  • 増田もブクマカもなんか車に興味がないやつ多くない?


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    増田もブクマカもなんか車に興味がないやつ多くない?
    sugimo2
    sugimo2 2024/05/17
    酒飲みなのでタクシーは好きだけど自分で運転するのは無理です
  • アバルト初のバッテリEV「500e」発表会 エキゾーストノートが響き「こんな電気自動車いままでありましたか」と打越社長

    アバルト初のバッテリEV「500e」発表会 エキゾーストノートが響き「こんな電気自動車いままでありましたか」と打越社長
    sugimo2
    sugimo2 2023/10/11
    “サウンドジェネレーターは車両後方内側に設置した耐水性の口径200mmのウーファーから発せられる” これはwww なんならゲームのコントローラで走れるようにしてくれないかなw
  • 山道を日々走る俺が山道走行のコツについて述べる


    https://anond.hatelabo.jp/20230912211531   2310  
    山道を日々走る俺が山道走行のコツについて述べる
    sugimo2
    sugimo2 2023/09/13
    “こういった運転の細かい所まで観察でき、その影響をダイレクトに受けるようなレベルでは車間距離が短すぎます”
  • なぜ「プリウス」が標的にされるのか 不名誉な呼び名が浸透している背景


     1 100202212 調 
    なぜ「プリウス」が標的にされるのか 不名誉な呼び名が浸透している背景
    sugimo2
    sugimo2 2023/07/31
    “セレクターレバーはDレンジやRレンジにシフトしても中立位置に戻るようになっていて、選択したレンジが分かりにくい” もうプリウス専用免許作るしか
  • 〇ッグ〇ーターはマジでヤバい


    4,5 ()使    
    〇ッグ〇ーターはマジでヤバい
  • ホンダのHV車ばかりが日光「いろは坂」で故障相次ぐ!? 紅葉渋滞の名所でなぜトラブル続出に?


    SNS  2022 SNS  3 20221030
    ホンダのHV車ばかりが日光「いろは坂」で故障相次ぐ!? 紅葉渋滞の名所でなぜトラブル続出に?
    sugimo2
    sugimo2 2022/11/01
    “参考までに書いておくと、警告灯出てすぐ走行を中断すれば、冷えるのを待って走り出せます。無理して走り続けると焼き付いてしまい、走行不能になります”
  • いろは坂でホンダのヴェゼルがやたらと立ち往生していたけど、『i-DCD ハイブリッドシステム』の弱点が原因ではないか

    リンク www.honda.co.jp VEZEL|Honda公式サイト HondaのSUV、VEZEL(ヴェゼル)の公式サイト。タイプ、価格、燃費、デザイン、性能・安全、機能・装備などをご紹介しています。セルフ見積り、販売会社検索、試乗車検索、商談申し込みなど購入検討に便利なツールもご用意しております。 9 users 30876

    いろは坂でホンダのヴェゼルがやたらと立ち往生していたけど、『i-DCD ハイブリッドシステム』の弱点が原因ではないか
    sugimo2
    sugimo2 2022/11/01
    「持病」とは言い得て妙
  • 【ホンダ ステップワゴン 新型試乗】シフト操作はそろそろユニバーサルデザインにすべきだ…中村孝仁 | レスポンス(Response.jp)


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    【ホンダ ステップワゴン 新型試乗】シフト操作はそろそろユニバーサルデザインにすべきだ…中村孝仁 | レスポンス(Response.jp)
    sugimo2
    sugimo2 2022/09/23
    “ドライバーが手前に引けばDに入る。この方法を採用するメーカーも内外を問わず多い。ところが同じ操作をするとホンダの場合はリバースに入ってしまうのだ”
  • マニュアル車、「今が最後」 人気急騰 クラッチは悲しみも切り離す:朝日新聞デジタル

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    マニュアル車、「今が最後」 人気急騰 クラッチは悲しみも切り離す:朝日新聞デジタル
    sugimo2
    sugimo2 2022/07/27
    軽トラがバカ売れしてるのかと思ったら違った
  • 先生おしえて! ドリフトって本当に速いんですか?|Netflix | ネットフリックス


    Netflix F1Formula 1:  寿 SUPER GT0206092019Mr.GT Twitter: @JuichiWakisaka F1  F
    先生おしえて! ドリフトって本当に速いんですか?|Netflix | ネットフリックス
    sugimo2
    sugimo2 2022/03/11
    “ドリフトをすればタイヤが滑り、横Gを軽くすることにより身体への負担は減りますが、、グリップ走行だとダイレクトに負担が来ます。見た目は地味でも、グリップ走行は本当に大変なんですよ”
  • トラックのタイヤ脱落事故の原因なんだが

    トラックの左後輪に限ってタイヤが脱落する事故の原因だが、これはこの10~15年くらいでタイヤに関する規格が色々変わったせいだ。 以前に整備と管理経験があるので説明したい。 ホイール脱落のメカニズムそもそも重量車のホイールが脱落する時、直接の原因はホイールボルトの折れに因る。だがこれはボルトに問題があるのではない。 ホイールナットはホイールをもの凄い力でハブ(車軸の端でホイールボルトが生えている部品)やブレーキドラムに押し付けている。これによってホイールの裏側とハブ/ドラムの間には巨大な摩擦力が発生する。この摩擦力が車の重量を支えているのである。 つまりボルトには引っ張る力だけしかかかっていない。 これが緩むとどうなるか? ナットが緩むと先の摩擦力が低減する。そして摩擦力が車両重量を支えられなくなるとこの重さはボルトを切断する力になるのである。1.5cm程度の鉄の棒でトラックを持ち上げられる

    トラックのタイヤ脱落事故の原因なんだが
  • トヨタ自動車、ラスボス感を漂わせて純EV車に本気かつ怒涛の殴り込み : 市況かぶ全力2階建

    自民党衆院議員の河村建夫さん(81)、よりによって社名ロンダリング4回で怪しいIR連発中のクオンタムソリューションズの会長に就任へ 自社株を担保に借金しているENECHANGE(エネチェンジ)筆頭株主兼社長の城口洋平さん、粉飾決算疑惑による株価下落で追証を喰らい保有株の一部が強制決済される

    トヨタ自動車、ラスボス感を漂わせて純EV車に本気かつ怒涛の殴り込み : 市況かぶ全力2階建
  • 日本より寒いノルウェーで電気自動車(BEV)が売れまくる理由は特殊な条件と揃ってるからだった


    Keiichiro SAKURAI @kei_sakurai (BEV) cleantechnica.com/2020/12/03/nor 6BEV1 2020-12-17 14:50:11
    日本より寒いノルウェーで電気自動車(BEV)が売れまくる理由は特殊な条件と揃ってるからだった
  • 豊田社長、五輪との不公平感ある 自動車レース中止で(共同通信) - Yahoo!ニュース


    18鹿 GP24 鹿 調 10F1GP
    豊田社長、五輪との不公平感ある 自動車レース中止で(共同通信) - Yahoo!ニュース
    sugimo2
    sugimo2 2021/09/19
    「五輪で許されても四輪や二輪は許されず、不公平と感じる」
  • 選手村で自動運転車と接触、パラ柔道・北薗選手が負傷:朝日新聞デジタル

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    選手村で自動運転車と接触、パラ柔道・北薗選手が負傷:朝日新聞デジタル
    sugimo2
    sugimo2 2021/08/27
    トヨタの自動運転車も同乗の社員も横断歩道を認識できない欠陥があるってこと?