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歴史と気象に関するtoyaのブックマーク (4)

【災害記録帳】東京湾を襲った「大正六年の大津波」の謎 - ちずらぼのちずらぶ：楽天ブログ
2014.10.01 【災害記録帳】東京湾を襲った「大正六年の大津波」の謎カテゴリ：災害記録帳 1910年（明治43年）、関東大水害が埼玉や東京に大きな被害をもたらしたことをきっかけに、荒川は大規模な河川改修を行うことになる。その目玉が荒川放水路の建設だった。この事業は1911年（明治44年）に始まり、岩淵水門から22kmにわたり、幅500mの幅の放水路工事が行われた。しかし放水路は難工事で、ようやく岩淵水門からの注水が開始されたのは1924年（大正13年）、そして工事が完全に終了したのは1930年（昭和5年）のことだった。幾度か工事を阻んだのが自然災害だった。一つは1923年（大正12年）の関東大震災、そしてもう一つがその6年前に東京湾を襲った「大正六年大津波」だ。東京湾で大津波？いったい何が起こったのか。江戸を水害から守る東京の下町に広がるゼロメートル地帯。その名の通り標高が満潮
toya 2017/09/30
気象

歴史
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デジタル台風：東京の日最低海面気圧（952.7hPa）、東京湾で高潮災害 - 過去の天気図
1917年10月1日、東京を台風が直撃し、最低気圧952.7hPaを記録しました。この台風により、東京では高潮による甚大な被害が発生しました。台風が接近した日はちょうど大潮でした。しかも未明の台風接近時刻は、満潮時刻5時21分に向けて潮位が上昇している時間でした。さらに台風が東京湾のすぐ西側を通過したため、最大風速43メートルに達する強い南風が海水を湾内に吹き寄せました。気圧の低下による吸い上げ効果と、防風による吹き寄せ効果が重なり、東京湾の潮位は平均より3メートルも上昇、東京都内の広い地域が浸水し、死者・行方不明者1,324人を出す大災害となりました。
toya 2017/09/30
気象

歴史
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「生活季節観測」について : こばこのぼうさいにっき
なんかこう、まとまったコラム的なことを書くアカウントのスタイルではなくなったのでここで。コラムとして書こうと思いましたが、なんかそんなに注目が得られそうにないので、備忘録として書きます。﹁生物季節観測﹂をご存知でしょうか。と書くと、まぁ気象マニアの方々は﹁はい﹂そうでない方はググってこちら︵ http://www.data.jma.go.jp/sakura/data/ ︶にたどり着いてくれるものと期待するのですが、たどり着いていただいた気象庁のページには、﹁気象庁では、全国の気象官署で統一した基準によりうめ・さくらの開花した日、かえで・いちょうが紅︵黄︶葉した日などの植物季節観測︵注︶や、うぐいす・あぶらぜみの鳴き声を初めて聞いた日、つばめ・ほたるを初めて見た日などの動物季節観測を行っています。﹂﹁観測された結果は、季節の遅れ進みや、気候の違いなど総合的な気象状況の推移を把握する
toya 2016/05/11
気象

生活

歴史
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正しい気象情報があれば……60年前の洞爺丸の悲劇
なりたまさひろ＠C103 2日目・12/31(日)東サ-03a @naritamasahiro 9月26日。60年前の今日は、﹁洞爺丸﹂ほか計5隻の青函連絡船が台風により遭難するという未曾有の海難事故のあった日です。写真は、北海道北斗市七重浜にある﹁台風海難者慰霊之碑﹂ pic.twitter.com/JJBos6tCuX 2014-09-26 00:01:12 なりたまさひろ＠C103 2日目・12/31(日)東サ-03a @naritamasahiro 洞爺丸。戦災で壊滅状態となった青函連絡船の再興のため、GHQの許可を取り付けて建造された4隻の大型車載客船のネームシップ。1947(昭和22)年11月21日就航。戦後の混乱期にあって、いち早く新造船による快適な船旅を提供した同船は﹁海峡の女王﹂と呼ばれました。 2014-09-26 00:02:29 なりたまさひろ＠C103 2日目・1
toya 2014/09/30
「氷点」を思い出す

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