JAF︵日本自動車連盟︶は、高温になった車内温度を早く下げる方法を検証し、その結果をホームページで公開した。 検証では同じ車を5台用意し、温度計測器を運転席と助手席の中央、乗員の顔の高さに設置。車内温度が55度になったタイミングで﹁ドア開閉﹂﹁冷却スプレー﹂﹁エアコン外気導入﹂﹁エアコン内気循環﹂﹁エアコン+走行﹂の5種類の方法で温度を下げるテストを行い、温度変化の測定を行った。 その結果、エアコンを使わない﹁ドア開閉︵5回︶﹂で47.5度、﹁冷却スプレー﹂で3分後に50.1度に低下した。 エアコンを使用した3パターンのうち最も温度が下がったのは﹁エアコン︵内気循環︶﹂で10分後に27. 5度、﹁エアコン︵外気導入︶﹂は10分後に29.5度、﹁エアコン+走行﹂で5分後に28.0度まで低下した。 検証の結果、﹁エアコン+走行﹂が最も早く車内温度を下げることができ、方法としては、窓を全開にして
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