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ビジネスとJapanに関するwebmarksjpのブックマーク (10)

  • お客様を怒らせないシステム障害考 - （旧姓）タケルンバ卿日記避難所


    Twitterも調子悪けりゃ、はてなも調子悪そうですねえ。Twitterはやっと過去ログ見れるようになったと思いきや、突然気絶するし、はてなもスターとブックマークとハイクが日替わりランチ状態で不調。ま、なんとか正常に戻ったようですけどねえ。関係者の皆様、お疲れ様です。 ただ、このあたりのトラブル対応を見るに、正直言ってもったいないなあと思うところがあります。ワタクシは外食や宿泊などのサービス・接客業勤めが長く、﹁申し訳ございません﹂︵＠高嶋政伸︶奉行だったせいもあって、このあたりのトラブル対応にもったいなさを感じるのですよ。クレーム対応のイロハみたいな大げさな話じゃなくて、その手前の﹁お客様を怒らせないコツ﹂というのかな。 そこで今回は﹁ユーザーを怒らせない障害解決方法﹂について書いてみたいと思います。僭越ながら、特にはてなさん向けに。いつも利用してるわけなんで、是非お役立ていただけたら幸
    お客様を怒らせないシステム障害考 - （旧姓）タケルンバ卿日記避難所

  • http://www.asahi.com/business/update/0607/TKY200806070023.html

  • ジェトロ - 日本貿易振興機構

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    ジェトロ - 日本貿易振興機構

  • 東京証券取引所

    copyright © 2008 Tokyo Stock Exchange Group, Inc. All rights reserved.

  • 2007-07-28


    ﹁入社時から給与に格差を﹂経団連会長、フォーラムで 御手洗冨士夫会長︵キヤノン会長︶は、学生を成績や論文で評価し、入社から給料に格差をつける仕組みの導入を提案した。 まあどういう評価基準を使うかは各自で考えればいいんじゃないでしょうか？　キャノンさんがそうしたければ﹁自己責任で﹂そうすればよろしい。﹁みんな一緒に﹂導入する必要もない。 それはわりかしどうでもいいとして、こちらの見解はいただけない。 御手洗会長は、採用の改革について﹁平等に採用して会社では年功序列。競争の原理からほど遠く、イノベーション︵革新︶は生まれない。社会正義を平等から公平に変え、それに沿った学校教育、採用試験、給料体系にしないといけない﹂と呼びかけた。 単に競争すればイノベーションが生まれると思っているオジサンが多くて困りますね。ドラッカー、ちゃんと読んでる？ そもそも、競争というのはなんらかのルールに従って勝敗を競
    2007-07-28

  • 課外活動 - jkondoの日記


    MOTの達人―現場から技術経営を語るという本をめくっていたら東芝で日本語ワープロの開発をした森氏の話が出てきた。最初全然関係のない研究をやっていたのに、ある時手書き文字認識の技術を研究し始め、郵便局の郵便番号読み取り機を納入。その後数字以外の読み取り技術の需要を知るために官庁にインタビューに行ったら、読み取りよりも文書を作る方が欲しいと言われ、当時不可能だと言われていたかな漢字変換式のワープロ開発を成功させた、という話。 もう一例としてソニーでCDのハードを開発した鶴島氏の話が出てくるが、2つの例に共通していて参考になるなと思うのが、まず目標がユーザーの視点で適切に設定されていること。官公庁で文書作成に使えるポータブルなワープロ、とか、レコードの代わりに使えるデジタルの音楽プレーヤー、とか、そう言うコンセプトが適切であったことが大きいと思う。それから興味深いのが、両方とも課外活動的に、社内
    課外活動 - jkondoの日記

  • ガソリン、「乱売」のツケ：日経ビジネスオンライン


    ガソリンの暫定税率が期限切れとなり、全国で値下げ競争が過熱する。 春の乱売合戦は、歴史的に抱える﹁2つの過剰﹂構造を浮き彫りにした。 石油業界は﹁失政﹂を批判するだけでなく、経営改革の好機とすべきだ。4月1日にガソリン1リットル当たり約25円、軽油1リットル当たり約17円かかっていた暫定税率が失効し、給油所が値下げ合戦を繰り広げている。最初の週末となった5日。全国の自動車ユーザーは早速、給油所を選別してガソリンを購入した。 130円でも閑古鳥が鳴く “給油所銀座”──。全国有数の販売激戦区である千葉市稲毛区の国道16号線沿い。レギュラーガソリンの価格を121～123円にしたコスモ石油系や、ホームセンター﹁ジョイフル本田﹂のセルフ式給油所には、給油客の車が途切れることなく往来していた。 一方、129～130円に設定したエクソンモービル系や出光興産系の給油所では、閑古鳥が鳴いていた。出光系の
    ガソリン、「乱売」のツケ：日経ビジネスオンライン

  • 第1回:なぜ“異例づくめの研究会”は開催されたのか - CNET Japan


    ﹁ケータイ先進国日本﹂に暗雲が漂っている。 国内ではすでに当たり前となった携帯電話によるメール送受信やサイト閲覧ができる﹁ケータイ文化﹂は、世界の追従を許さないところまで発展している。しかし、今のところ海外ではそうした習慣を受け入れられる通信インフラは十分に整備されておらず、ケータイ文化の形成を下支えしてきた日本の携帯電話関連ビジネスは、世界市場から孤立してしまった。 国内においても、通信料金の25%を占めるに至った多額の販売奨励金や、端末の自由な選択を阻害するSIMロックなどの問題が提起され、携帯電話業界に改革を迫っている。国も産業構造の改革に本腰を入れ始めた。 ﹁ケータイ先進国﹂であるはずの日本が抱える問題とは何か。解決策はあるのか──。世界進出できないモバイル業界の内情を探った。 ■中国市場から国内メーカー相次ぎ撤退 日本の携帯電話は、PHSを合わせた契約数でついに1億件を突破した。
    第1回:なぜ“異例づくめの研究会”は開催されたのか - CNET Japan

  • ITと携帯電話で成功した韓国，失敗した日本


    写真　サムスン電子のMP3プレーヤ型携帯電話。﹁2007 International CES﹂で撮影。韓国メーカーは競争力のある端末を開発している [画像のクリックで拡大表示] 2004年に韓国を旅行したときのことだ。ソウル市内の南大門市場︵日本で言えば上野のアメ横のような街︶で韓国海苔を買ったら，店のお婆さんが，会員カードを作ってあげるから用紙に名前と住所を書きなさいと，流暢な日本語で言ってくる。別にカードは欲しくなかったが，その場の流れで書いて差し出すと，﹁メール・アドレスも書きなさい﹂という。正確には覚えていないが，割引情報などをメールで送ってくれるようなことを言っていた。 それにしても地場のお店のお婆さんがメール・アドレスを聞いてくるとは。瑣末なエピソードだが，﹁韓国がIT立国というのは本当なのだな﹂と，その時筆者は実感した。 昨年12月の﹁ITU TELECOM WORLD 20
    ITと携帯電話で成功した韓国，失敗した日本
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