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 名前の由来である京浜急行2000形
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名前について
来歴
●2008年6月29日、利用者登録。
●2009年10月19日、ウィキメディアコモンズの利用者登録。
●2010年6月27日、新規記事初投稿︵羽根倉橋︶。
●2010年10月25日、統一アカウントへ移行。
●2013年5月20日、一部を除き、以降の投稿画像の容量削減︵解像度の制限等︶を実施。ウィキペディアは何ではないかの解釈に基づく措置。
●2015年7月3日、私事都合により4月1日頃から3ヶ月間投稿を中断していたが、この日を以って投稿を再開。
●2017年1月1日、ウィキプロジェクト サンリオに参加。
●2017年4月1日、ウィキプロジェクト 河川に参加。
●2018年2月1日、ウィキメディアコモンズへの画像投稿を開始。日本語への対応など改善が進んだため。
●2021年10月10日、私事都合により昨年12月1日頃から10ヶ月間投稿を中断していたが、この日を以って投稿を再開。
●2022年2月1日、ウィキプロジェクト 日本の町・字に参加。
編集する分野
主に埼玉県関連の記事の他、公共交通機関等の記事を中心に執筆・加筆している。埼玉県関連については河川に親しみを持っていて、それに関連して橋梁についても執筆、もしくは加筆している。
エンターテインメント作品系の記事は原則として編集は行わないが、以下は例外で編集を行なう。
●サンリオ関連記事︵リトルツインスターズなど︶
●やなせたかし関連記事︵アンパンマンなど︶
●水木しげる関連記事︵ゲゲゲの鬼太郎など︶ - ただし記事の内容が充実しているため、主にフェアユース画像の提供にとどめている。
●藤子・F・不二雄関連作品は、キテレツ大百科関連記事のみに編集を行なう。
また、クレヨンしんちゃんなどのような地域色の強い作品は、エンターテインメント作品の記事ではなく、ゆるキャラと同様に自治体関連の記事と見なして編集する場合もある。
また、屋外美術画像においての画像利用の条件︵記事内容の補完目的利用︶を満たす必要性から、屋外美術画像を投稿した際はエンターテインメント作品系の記事であっても画像表示や、それに関連した編集を例外的に行なう場合はある。
アップロードする分野
主に埼玉県を中心とした関東地方関連の画像、交通関係︵鉄道・道路︶の画像が中心。また、関東地方以外の画像も投稿している。現在は画像の作者が投稿者ではないもの︵屋外美術や著作権の保護期間満了によるパブリックドメイン画像など︶の投稿が中心。ウィキメディアコモンズ︵以下コモンズ︶には同一名称でアカウント[1]を取得し、すでに編集を始めているが、異言語でのコミュニケーションが苦手な事から、長らく日本語版のみに画像等のファイルをアップロードしていたが、日本語環境がだいぶ拡充[2]されたため、2018年2月1日よりコモンズへの画像投稿を開始した。
執筆
参考にしている項目
脚注
- ^ 京急については1995年に120 km/h運転を開始したことが契機になり、2000形を実際に利用してみて関東の通勤形車両において当時としては珍しく、車内設備が良かったことから当鉄道のファンになった。
- ^ 例えばcommons:Template:Commons policies and guidelines/jaの日本語化の進捗など。
関連項目
- ギャラリー - Jawpにアップロードしたファイル
- ギャラリー - コモンズにアップロードしたファイル
- Special:Search/京浜にけ - コモンズに転載もしくは移動されたファイル
外部リンク
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