「北総鉄道」の版間の差分
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→概要: 2020年上半期決算を反映 |
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その後、京成電鉄の経営悪化に伴い、千葉ニュータウン建設の事業主体である千葉県、[[1973年]]に事業に参加した[[宅地開発公団]]︵後に住宅・都市整備公団、都市基盤整備公団を経て現在は[[都市再生機構]]︶および沿線の地方公共団体や[[金融機関]]が出資者として加わり、[[第三セクター]]会社となった。現在では京成電鉄の経営は当時に比べて改善しているが出資比率等は変わっていない。ただ北総鉄道は第三セクター会社ではあるが、京成グループとして、グループ統一ロゴ等を車両等に掲示している。 営業収益は毎年100億円以上︵2019年度は約177億円︶あり、[[2000年]]度より20期連続黒字である。しかし、建設関連に伴う借入金の額が多く、[[2020年]] {| class="wikitable" style="font-size:small; text-align:right;"
|+経営状況
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