「多度津駅」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
m →隣の駅: ミッドナイト削除 |
SONIC BLOOMING (会話 | 投稿記録) 出典追加、外部リンク修正など |
||
1行目:
{{駅情報
|社色 = #1cadca
15 ⟶ 11行目:
|電報略号 = タト
|所属事業者 = [[四国旅客鉄道]](JR四国)<br/>[[日本貨物鉄道]](JR貨物)
|所在地 = [[香川県]][[仲多度郡]][[多度津町]]栄町三丁目3-1-1<ref name="udonken">{{Cite web|url = https://www.my-kagawa.jp/blog/blog-20032501/blog-20032501|title = うどん県旅ネット 多度津駅周辺を散策|publisher = 香川県観光協会|date = 2020-03-31|accessdate = 2021-11-16}}</ref>
|座標 = {{Coord|34|16|15.92|N|133|45|24.25|E|region:JP_type:railwaystation|display=inline,title}}
|開業年月日 = [[1889年]]([[明治]]22年)[[5月23日]]<ref name="shikoku-np-2009-5-14">“讃岐鉄道開業120年記念し多彩なイベント/23日”. [[四国新聞]](四国新聞社).(2009年5月14日){{要ページ番号|date=2021年11月}}</ref>
|廃止年月日 =
|駅構造 = [[地上駅]]
67 ⟶ 63行目:
|駅構造 =
|ホーム =
|開業年月日 = [[1913年]]([[大正]]2年)[[12月20日]]
|廃止年月日 = [[1979年]]([[昭和]]54年)[[7月1日]]
|乗車人員 =
|乗降人員 =
75 ⟶ 71行目:
|備考 =
}}
'''多度津駅'''︵たどつえき︶は、[[香川県]][[仲多度郡]][[多度津町]]栄町三丁目にある<ref name="asa20210123">{{Cite news|url = https://www.asahi.com/articles/ASP1Q7JW2P1MPTLC02F.html|title = 鉄道職員支えた味 惜しまれ閉店へJR多度津駅の食堂|newspaper = [[朝日新聞デジタル]]|archiveurl = https://web.archive.org/web/20210123191542/https://www.asahi.com/articles/ASP1Q7JW2P1MPTLC02F.html|date = 2021-01-23|archivedate = 2021-01-23|accessdate = 2021-11-16}}</ref>、[[四国旅客鉄道]]︵JR四国︶・[[日本貨物鉄道]]︵JR貨物︶の[[鉄道駅|駅]]である。駅案内パネルのコメントは﹁'''四国鉄道と少林寺拳法発祥の駅'''﹂。 == 概要 ==
[[予讃線]]を[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]とし<ref>﹃停車場変遷大事典 国鉄・JR編﹄JTB 1998年︵平成10年︶{{要ページ番号|date=2021年11月}}</ref>、[[土讃線]]を加えた2路線が乗り入れ<ref name="asa20210123"/><ref name="san20210225">{{Cite news|url = https://www.sankei.com/article/20210225-ISHZL766UVKAFMEXQTIGNTW23M/|title = 閉店する駅の名物食堂 駅員らに愛され鉄道ファンも通う|newspaper = 産経ニュース|date = 2021-02-25|accessdate = 2021-11-16}}</ref><ref name="ehimeinsight">{{Cite web|url = https://www.nhk.or.jp/matsuyama/insight/article/20210513-1.html|title = 愛媛インサイト “構内食堂”に魅せられて|publisher = NHK松山放送局|archiveurl = https://web.archive.org/web/20210513044811/https://www.nhk.or.jp/matsuyama/insight/article/20210513-1.html|date = 2021-05-13|archivedate = 2021-05-13|accessdate = 2021-11-16}}</ref>、その分岐駅となっている。土讃線は当駅が起点であるが、予讃線[[高松駅 (香川県)|高松駅]]方面へ直通する列車が数多く設定されている。すべての[[特別急行列車|特急列車]]が停車する。[[駅ナンバリング|駅番号]]は予讃線が'''Y12'''、土讃線が'''D12'''である。 車両工場︵[[四国旅客鉄道多度津工場|多度津工場]]︶<ref name="asa20210123"/>と多数の留置線が併設されたJR四国の要衝であり、乗務員区所である[[多度津運転区]]も併設されている<ref name="asa20210123"/>。予讃線高松方面から続く[[複線]]区間はこの駅で終わり、予讃線松山方面や土讃線方面は[[単線]]になる。 かつては高松駅発着・岡山駅発着の特急列車がこの駅で分割・併合を行っていた<ref name="JRC598">{{Cite journal|和書 |title = JR四国の香川地区ダイヤ改正について |journal = RAIL FAN |date = 2002-08-01 |issue = 8 |volume = 49 |publisher = 鉄道友の会 |page = 10 }}</ref>。[[2002年]]︵平成14年︶[[3月23日]]のダイヤ改正後にその役割は[[宇多津駅]]に移されたが<ref name="JRC598"/> == 歴史 ==
104 ⟶ 96行目:
** 4月1日:[[国鉄分割民営化]]により[[四国旅客鉄道]](JR四国)・[[日本貨物鉄道]](JR貨物)の駅となる。
* [[1990年]]︵[[平成]]2年︶[[6月10日]]‥駅舎一部改築<ref>{{Cite news |title=多度津駅の改築完成JR四国 |newspaper=[[交通新聞]] |publisher=交通新聞社 |date=1990-06-11 |page=1 }}</ref>。 * [[2012年]](平成24年)[[3月17日]]:ダイヤ改正により、
* [[2014年]]︵平成26年︶[[3月1日]]‥[[ICカード]]﹁[[ICOCA]]﹂の利用が可能となる<ref>{{Cite press release|url=http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/14-01-27/01.htm|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140225025333/http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/14-01-27/01.htm|language=日本語|title=JR四国でのICOCAサービス開始日が決定!|publisher=四国旅客鉄道/西日本旅客鉄道|date=2014-01-27|accessdate=2020-12-21|archivedate=2014-02-25}}</ref>。ICカード専用簡易改札機で対応。 * [[2018年]]︵平成30年︶[[3月26日]]‥{{要出典範囲|駅の真上をまたぎ津波襲来の際の避難路ともなる歩行者・自転車用跨線橋︵自由通路︶の供用が開始された。これに伴い、駅西側の老朽化した歩行者専用跨線橋は通行止めとなったが、下り出発信号機が取り付けられているため撤去の予定はない|date=2021年11月}}。 ** [[7月5日]]‥[[四国キヨスク]]が運営する駅売店が駅前に移転し、[[四国まんなか千年ものがたり]]のラッピングを施した﹁セブンイレブンKiosk多度津駅前店﹂としてオープン<ref> * [[2021年]]︵[[令和]]3年︶[[3月31日]]‥社員食堂﹁構内食堂﹂が閉店<ref name="asa20210123"/><ref name="san20210225"/><ref name="ehimeinsight"/><ref>{{Cite news|url=https://mainichi.jp/articles/20210329/k00/00m/040/185000c|archiveurl= https://web.archive.org/web/20210329075055/https://mainichi.jp/articles/20210329/k00/00m/040/185000c|title=香川・多度津駅﹁構内食堂﹂ごちそうさまでした 老朽化で閉店|newspaper=毎日新聞|date=2021-03-29|accessdate=2021-03-29|archivedate=2021-03-29}}</ref>。 === 文化財 ===
[[File:Tadotsu_st.jpg|thumb|200px|給水塔]]
構内の
* 転車台<ref>{{文化遺産オンライン|277920|JR多度津駅構内転車台}}</ref>
* 給水塔一<ref name="udonken"/><ref name="asa20210123"/><ref>{{文化遺産オンライン|230461|JR多度津駅構内給水塔一}}</ref>
== 駅構造 ==
126 ⟶ 117行目:
| 4=ホーム
}}
[[プラットホーム|島式ホーム]]2面4線を持つ[[地上駅]]で、ホーム間は地下道で連絡されている。1日の乗降客数が2000人を超えているが[[エレベーター]]・[[エスカレーター]]などの[[バリアフリー]]設備はなく、[[車椅子|車いす]]利用の際は構内の職員専用通路を駅係員付き添いで通るようになっている。 また、駅舎横にはJR四国のグループ会社であるパン屋ウィリーウィンキーが併設されている。なお、かつて当駅構内には社員専用の﹁構内食堂﹂︵社員以外も利用可能︶<ref name="udonken"/>が設置され2021年に老朽化で廃止となったが<ref name="asa20210123"/><ref name="san20210225"/><ref name="ehimeinsight"/>、同年[[善通寺市]]の[[善通寺]]西側に移転、店舗名を﹁善通寺構内食堂﹂として営業を再開している<ref name="ehimeinsight"/><ref>{{Cite news|url = https://www.asahi.com/articles/ASP5F72S2P5BPTLC01J.html|title = 新店名は善通寺構内食堂 多度津駅食堂が移転オープン|newspaper = 朝日新聞デジタル|archiveurl = https://web.archive.org/web/20210514031634/https://www.asahi.com/articles/ASP5F72S2P5BPTLC01J.html|date = 2021-05-14|archivedate = 2021-05-14|accessdate = 2021-11-16}}</ref><ref>{{Cite news|url = https://www.yomiuri.co.jp/local/kagawa/news/20210527-OYTNT50134/|title = ﹁構内食堂﹂善通寺で再出発…多度津駅の名物店|newspaper = [[読売新聞オンライン]]|archiveurl = https://web.archive.org/web/20210528034629/https://www.yomiuri.co.jp/local/kagawa/news/20210527-OYTNT50134/|date = 2021-05-28|archivedate = 2021-05-28|accessdate = 2021-11-16}}</ref>。 === のりば ===
196 ⟶ 185行目:
== 駅周辺 ==
* 「四国鉄道発祥の地」記念碑<ref name="udonken"/>
* [[蒸気機関車]][[国鉄8620形蒸気機関車|58685(8620形)]](屋外展示)<ref name="udonken"/>
* 多度津町役場
* [[少林寺拳法]]総本山
208 ⟶ 197行目:
* [[多度津町立多度津小学校]]
* [[多度津郵便局]]
== 隣の駅 ==
228 ⟶ 214行目:
== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist|2}}
== 関連項目 ==
235 ⟶ 221行目:
== 外部リンク ==
{{commonscat|Tadotsu Station}}
* [
* [https://www2.nhk.or.jp/archives/michi/cgi/detail.cgi?dasID=D0004030112_00000 動画で見るニッポンみちしる 多度津駅] - NHKアーカイブス
{{予讃線 (高松地区)}}
246 ⟶ 233行目:
[[Category:日本貨物鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:山陽鉄道|たとつえき]]
[[Category:讃岐鉄道|たとつえき]]
[[Category:予讃線|たとつえき]]
[[Category:1889年開業の鉄道駅]]
[[Category:香川県の登録有形文化財|たとつえき]]
|