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=== 列車 ===
[[ファイル:ALPS EXPRESS montage 001.png|thumb|ALPS EXPRESS]]
====一般列車(普通・急行・快速急行)====
[[]][[]] - '''[[#|]]''' - '''[[#|]]''' -  - '''[[]]''' - [[|]][[|]][[|]][[16010#|]][[3000 ()#10030|]] - 
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急行は本線系統の一部時間帯に運行されており、快速急行は立山線系統で電鉄富山駅発立山駅行きの列車が早朝に一本運転される。
1970 - 1983[[]][[ ()|]][[]][[#|]]JR1990 - 1999[[ ()|]][[ ()|]] (JR) JR西[[JR西141|141]]
 
不二越・上滝線は普通列車のみ運転されている。
 
====特急列車====
* 本線関係
**「'''[[富山地方鉄道本線#特急「うなづき」|うなづき]]'''」号:電鉄富山駅 - 宇奈月温泉駅間
** 「'''[[富山地方鉄道本線#特急「くろべ」|くろべ]]'''」号:電鉄黒部駅 - 宇奈月温泉駅間
*立山線関係
**「'''立山'''」号:電鉄富山駅 - 立山駅間【季節運転】
**「'''[[アルペン特急]]'''」号:宇奈月温泉駅 - 寺田駅 - 立山駅間
 
[[宇奈月温泉]]、[[黒部峡谷鉄道本線]]、[[立山黒部アルペンルート]]といった沿線観光地へのアクセス需要の主力は特急列車が担っている。乗車には乗車券の他に特急券が必要となるが、最遠210円(指定席料金含まず)と安く、企画乗車券の中には特急料金が含まれているものもあり、他社でいう快速列車の役割も併せ持っている。
 
それぞれ運行本数は少ないが、観光旅程に適した時間帯に絞って運行されており、アルペン特急に至ってはアルペンルートと温泉を二度の方向転換を行ってまで双方を直通させることによって観光回遊性を創出するとともに自社線利用を伸ばす巧みな設定となっている。
 
1970 - 1983[[]][[ ()|]][[]][[#|]]JR1990 - 1999[[ ()|]][[ ()|]] (JR) JR西[[JR西141|141]]
 
JRとなってからも(1990年 - 1999年)大阪方面から特急「[[サンダーバード (列車)|スーパー雷鳥]]」や「[[サンダーバード (列車)|サンダーバード]]」などが、国鉄 (JR) 富山駅から地鉄線に乗り入れる定期運用もあった。
 
====観光列車====
*「[[富山地方鉄道16010形電車#観光列車「アルプスエキスプレス」化改造|アルプスエキスプレス]]」
*「[[京阪3000系電車 (初代)#富山地方鉄道10030形電車|ダブルデッカーエキスプレス]]」
 
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=== 車両 ===