「鷹取駅」の版間の差分
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** [[1月30日]]：[[神戸駅 (兵庫県)|神戸駅]] - 須磨駅間の復旧により、営業再開。
* [[1996年]]（平成8年）7月20日：日中の神戸駅折り返しの普通が須磨駅まで延長され、この時間帯の停車本数が1時間4本から8本に増発した。
* [[1997年]]︵平成9年︶
** [[3月8日]]‥JR神戸線標準[[接近メロディ]]﹁さざなみ﹂導入<ref>{{Cite news |title=列車接近をメロディーでJR神戸線塚本-姫路間 |newspaper=[[交通新聞]] |publisher=交通新聞社 |date=1997-03-11 |page=3 }}</ref>。 ** [[11月6日]]‥[[自動改札機]]を設置し、供用開始<ref>{{Cite book|和書 |date=1998-07-01 |title=JR気動車客車編成表 '98年版 |chapter=JR年表 |page=185 |publisher=ジェー・アール・アール |ISBN=4-88283-119-8}}</ref>。 * [[2000年]]（平成12年）4月1日：鷹取工場が閉鎖、[[和田岬線]]の車両基地のみ網干総合車両所鷹取支所として残る（車籍上は本所に転属）。
* [[2001年]]（平成13年）[[7月1日]]：和田岬線の電化に伴い、網干総合車両所鷹取支所を閉鎖。
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