腰越町
日本の神奈川県鎌倉郡にあった町
腰越町（こしごえまち）は、神奈川県の中央南部、鎌倉郡に属していた町。
| こしごえまち 腰越町 | |
|---|---|
| 廃止日 | 1939年11月3日 |
| 廃止理由 |
新設合併 腰越町、鎌倉町→鎌倉市 |
| 現在の自治体 | 鎌倉市 |
| 廃止時点のデータ | |
| 国 |
 日本 |
| 地方 | 関東地方 |
| 都道府県 | 神奈川県 |
| 郡 | 鎌倉郡 |
| 市町村コード | なし（導入前に廃止） |
| 総人口 |
5,523人 （国勢調査、1935年10月1日） |
| 隣接自治体 | 深沢村、鎌倉町、片瀬町、村岡村 |
| 腰越町役場 | |
| 所在地 | 神奈川県鎌倉郡腰越町腰越 |
| 座標 | 北緯35度18分24秒 東経139度29分36秒 / 北緯35.30667度 東経139.49347度座標: 北緯35度18分24秒 東経139度29分36秒 / 北緯35.30667度 東経139.49347度 |
| ウィキプロジェクト | |
地理
編集- 河川:神戸（ごうど）川、行合（ゆきあい）川
- 岬:小動岬
歴史
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●1889年︵明治22年︶4月1日 - 町村制施行により、腰越村および津村が合併し腰越津村が成立する。
●1903年︵明治36年︶6月20日 - 江之島電氣鐵道︵現在の江ノ島電鉄線︶片瀬 - 行合橋︵現在の七里ヶ浜駅︶間開業。追加停留所は土橋、神戸橋︵ごうどばし︶、谷戸︵現在の腰越駅︶、満福寺前、腰越、袂ヶ浦、日坂︵にっさか。現在の鎌倉高校前駅︶、谷沢、七里ヶ浜、峰ヶ原、田辺︵現在の七里ヶ浜駅︶および行合橋︵ゆきあいばし︶。
●1903年︵明治36年︶7月17日 - 江之島電氣鐵道の行合橋 - 追揚︵現在廃止︶間開業。追加停留所は追揚︵おいあげ︶。
●1915年︵大正4年︶10月18日 - 横浜電気江之島電気鉄道部︵現在の江ノ島電鉄線︶谷沢停留所廃止。田辺を行合に、行合橋を大境に改称。
●1918年︵大正7年︶6月24日 - 横浜電気江之島電気鉄道部の神戸橋停留所廃止。腰越を腰越浜上に、袂ヶ浦を恵風園前に改称。
●1920年︵大正9年︶4月1日 - 片瀬鎌倉線︵現在の国道134号︶および片瀬大船線︵現在の神奈川県道304号腰越大船線︶が県道認定される。
●1929年︵昭和4年︶ - 江ノ島電気鉄道︵現在の江ノ島電鉄線︶の土橋を腰越に、腰越浜上を小動に改称。
●1931年︵昭和6年︶1月1日 - 町制施行し、腰越町になる。
●1933年︵昭和8年︶ - 町内には、水産業340世帯、専業農家70世帯、兼業農家95世帯[1]が所在。
水産業は、サバ、カツオ、イワシ、クロダイの漁を主としていた。
●1935年︵昭和10年︶ - 総世帯数は1,053となる。江ノ島電気鉄道の大境 - 追揚間にキャンプカー前臨時停留所を開設。
●1938年︵昭和13年︶12月 - 鎌倉町と藤沢町で、片瀬町と腰越町を合併するための争奪戦が発生。
●1939年︵昭和14年︶11月3日 - 鎌倉町と合併、市制施行し鎌倉市となる[2]。
腰越町域は、鎌倉市腰越・津となる。
交通
編集鉄道路線
編集道路
編集- 県道片瀬鎌倉線 - 現在の国道134号
- 県道片瀬大船線 - 現在の神奈川県道304号腰越大船線
関連項目
編集脚注
編集関連項目
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