エンスト

エンストですが、エンジンが回りつづけるために必要な状況がそろわなくなったときに起こります。わかりやすいのはガス欠でなど。あとMT車の場合2比較的多い状況として、発進が下手だとエンストします。エンジンは回りつづけるのにある程度以上の回転数を維持する必要があるのですが、発進するときなどはタイヤは回っていないのでいきなりエンジンとつなぐとエンジンが止まってしまいます。MT車での発進の正しい手順はエンジンとトランスミッションをつないだり放したりする機構をクラッチといいますが、半クラッチという操作でこれを微妙につないで駆動力をタイヤに伝え、走り出してから完全につなぐように操作します。AT車ではトルクコンバータを使うので、このような現象は起こりません。他にも、整備不良などでエンジンの点火プラグが汚れていたり、エンジンに供給されるガソリンの濃度が狂っていたりするとエンストします。yhr 2006年5月7日 (日) 09:56 (UTC)