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目的地空港の雲底が低くダイバートの可能性があるとき、航空会社は運航乗務員をより上位のILSカテゴリー資格を持つ者に代えることがある。 |
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2009年1月11日 (日) 06:29時点における版
ダイバート︵英語の divert から︶とは航空機の運航において、当初の目的地以外の空港などに着陸すること。ダイバージョン (diversion) ・代替着陸・目的地外着陸とも呼ばれる。
時折見かけるダイバードは誤記。
概要
ダイバートが発生する理由として主なものを下記に列挙する。 ●目的地の空港において、主に視程不良・横風制限など最低気象条件を下回ったことにより着陸ができない場合。 ●目的地空港の滑走路が何らかの理由で閉鎖されている場合。 ●何らかの理由により搭載燃料が不足し、目的地にたどり着けない場合。 ●機内で急病人などの発生、機体異常の発生などで緊急に最寄空港に着陸する必要がある場合。 離陸直後に機体や機内に異常が発生した場合では、出発空港に引き返す場合もある。対応
事前にダイバートを承諾の上で出発︵条件付出発、主に目的地の気象の状況が悪い場合︶した場合を除いて、航空会社の費用負担で旅客を目的地まで送り届ける。 ●国際線では通常、目的地の滑走路再開を待って改めて目的地まで飛行する。当日中に再出発が困難な場合は宿泊場所の手配を行う。 ●国内線では運航打切りとして、バス・タクシー・列車などにより目的地に代替輸送を行う。 ●離陸後に機体の異常が発生して出発空港に引き返した場合は、別の機体で目的地に向かうケースが多い。 目的地空港の雲底が低くダイバートの可能性があるとき、航空会社は運航乗務員をより上位のILSカテゴリー資格を持つ者に代えることがある。その他
機内での携帯電話使用や喫煙行為によるダイバート発生事例もあり、この場合、当該行為者に費用請求する法的検討も航空会社では済んでいる。関連項目
- 飛行計画(フライトプラン)
- テクニカルランディング - 給油のみを目的とした着陸
- ETOPS/LROPS