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== 駅周辺の記述について == |
== 駅周辺の記述について == |
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現状、駅周辺について各種チェーン店、公共施設、金融機関、ランドマークが極めて雑然と（重要度、遠近の区別なしに）列挙されていたため、当該記述のうちほとんどのチェーン店（再開発ビルの主要テナントである西友は除く）や駅の徒歩圏としては遠い保谷庁舎について除去いたしましたところ、{{IPuser2|111.107.120.240}}により復帰がされました。当該記述については[{{fullurl:保谷駅|oldid=35052983}} 2010年11月20日 (土) 22:27 (UTC) 版]にて注意喚起がされており、このため対処をしたものです。 |
現状、駅周辺について各種チェーン店、公共施設、金融機関、ランドマークが極めて雑然と（重要度、遠近の区別なしに）列挙されていたため、当該記述のうちほとんどのチェーン店（再開発ビルの主要テナントである西友は除く）や駅の徒歩圏としては遠い保谷庁舎について除去いたしましたところ、{{IPuser2|111.107.120.240}}により復帰がされました。当該記述については[{{fullurl:保谷駅|oldid=35052983}} 2010年11月20日 (土) 22:27 (UTC) 版]にて注意喚起がされており、このため対処をしたものです。 |
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駅周辺の記述について[編集]
現状、駅周辺について各種チェーン店、公共施設、金融機関、ランドマークが極めて雑然と︵重要度、遠近の区別なしに︶列挙されていたため、当該記述のうちほとんどのチェーン店︵再開発ビルの主要テナントである西友は除く︶や駅の徒歩圏としては遠い保谷庁舎について除去いたしましたところ、IP:111.107.120.240︵会話 / 投稿記録 / 記録 / Whois︶により復帰がされました。当該記述については2010年11月20日 (土) 22:27 (UTC) 版にて注意喚起がされており、このため対処をしたものです。
つきましては、駅周辺の記述について、整理する方向性を議論していただけましたら幸いです。なお、当方は2010年12月7日 (火) 04:33 (UTC) 版にて当方が実施した内容でもいささか整理不足と感じておりますこと、申し添えます。--七之輔/e56-129 2010年12月7日 (火) 06:53 (UTC)
プロジェクト:鉄道#駅の記述における駅周辺sectionでは﹁地形や土地利用などを書いてみよう ﹂とあり、Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/駅#駅周辺の節の記述についてにおいても、同様の結論が示されておりますので、本提案はそれを踏まえたものとして、同意します。--AD Train 2010年12月8日 (水) 19:32 (UTC)
