「ペドロ・ディニス」を編集中
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実際、初年度はフォルティの戦闘力の低さもあってディニスは際立った走りを示すことは無かった。また、[[モータースポーツ]]の最高峰であるF1においては、およそ聞いた例の無い『ドライビング・アドバイザー』なるコーチ役([[ルネ・アルヌー]])を伴いレースに臨む姿(同僚の[[ロベルト・モレノ]]も自分のレースよりもディニスのコーチ役に尽力していた)は、F1ドライバーとしての能力を疑問視する根拠は揃っていた(日本のメディアからも、「ブラジルのお坊っちゃま」「裕福なブラジリアン」等と揶揄した発言もあった)。そうしたことから、翌年、中堅チームのリジェに移籍することが発表された際には、驚きとともにフランス人スタッフの大量解雇によるスポンサー額の大幅な減額などでディニスのスポンサーマネーに頼らなくてはならないほどリジェの資金難が浮き彫りになった。言うまでもなく、この移籍はスポンサーの移籍を伴うものであり、ディニスという資金源を失ったフォルティは翌年途中でF1からの撤退を余儀なくされた。 |
実際、初年度はフォルティの戦闘力の低さもあってディニスは際立った走りを示すことは無かった。また、[[モータースポーツ]]の最高峰であるF1においては、およそ聞いた例の無い『ドライビング・アドバイザー』なるコーチ役([[ルネ・アルヌー]])を伴いレースに臨む姿(同僚の[[ロベルト・モレノ]]も自分のレースよりもディニスのコーチ役に尽力していた)は、F1ドライバーとしての能力を疑問視する根拠は揃っていた(日本のメディアからも、「ブラジルのお坊っちゃま」「裕福なブラジリアン」等と揶揄した発言もあった)。そうしたことから、翌年、中堅チームのリジェに移籍することが発表された際には、驚きとともにフランス人スタッフの大量解雇によるスポンサー額の大幅な減額などでディニスのスポンサーマネーに頼らなくてはならないほどリジェの資金難が浮き彫りになった。言うまでもなく、この移籍はスポンサーの移籍を伴うものであり、ディニスという資金源を失ったフォルティは翌年途中でF1からの撤退を余儀なくされた。 |
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[[1996年]]、リジェに移籍。第3戦[[アルゼンチングランプリ|アルゼンチンGP]]では、走行中給油口からガソリンが漏れて車が炎上した際は、それがディニスの過失によるものではないにもかかわらず、イギリスの[[ザ・サン|サン]]紙で﹁ディニス丸焼け︵"Diniz in the Oven"︶﹂と題して写真記事が配信され、半ば |
[[1996年]]、リジェに移籍。第3戦[[アルゼンチングランプリ|アルゼンチンGP]]では、走行中給油口からガソリンが漏れて車が炎上した際は、それがディニスの過失によるものではないにもかかわらず、イギリスの[[ザ・サン|サン]]紙で﹁ディニス丸焼け︵"Diniz in the Oven"︶﹂と題して写真記事が配信され、半ばピエロのような扱いを受けるなど、ペイドライバーということで低く見られていた。第6戦[[1996年スペイングランプリ|スペインGP]]でディニスは初入賞を記録するが、第5戦[[1996年モナコグランプリ|モナコGP]]で当時のチームメイト[[オリビエ・パニス]]が初優勝していた事や、スペインGPでは[[ミハエル・シューマッハ]]のフェラーリ移籍後の初優勝ということもあり、その結果は陰に埋もれてしまった上、完走6台中の6位入賞であったため、大きな注目を集めることはなかった。しかし、第11戦[[ドイツグランプリ|ドイツGP]]ではパニスを上回るグリッドを獲得。第14戦[[イタリアグランプリ|イタリアGP]]でも今季2度目の入賞を果たし彼に対する評価が変わり始める。
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=== アロウズ === |
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