Key:highway - Other languages
 highway
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| Descripción | ||||||||
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La etiqueta «highway» es la etiqueta principal que se usa para cualquier tipo de calle o vía.  
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| Grupo: viales | ||||||||
| Usado en estos elementos | ||||||||
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| Valores documentados: 53 | ||||||||
| Implica | ||||||||
| Combinaciones útiles | ||||||||
Estado: aprobado
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highway=*
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| Herramientas para esta etiqueta | ||||||||
La etiqueta highway=* es la etiqueta principal utilizada para clasificar cualquier tipo de vía, carretera, calle o camino. El valor jerárquico con el cual se ingresa una vía con esta etiqueta ayuda a indicar su importancia dentro de la red vial en su conjunto. Consulta la siguiente tabla para obtener una lista ordenada de la más importante (motorway) a la menos importante (service).
Consulta la equivalencia internacional para ver cómo aplican los diferentes países estas etiquetas a sus propias redes de carreteras.
Ten en cuenta que la etiqueta highway=* clasifica las vías según su función e importancia en lugar de sus características físicas o de su clasificación legal. Normalmente, hay mucha correlación entre todo esto, pero OSM no está obligado a copiar las clasificaciones oficiales.
Esta etiqueta se usa además para indicar características como las paradas de autobuses, áreas de servicios, cruces peatonales y otras cosas relacionadas con las vías (véase abajo).
Hay una variedad de ejemplos, con fotografías, tanto para un etiquetado urbano como interurbano.
A continuación se detallan los valores de etiqueta más comunes:
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Describir la infraestructura diseñada principalmente para ciclistas. Ver también: ES:Ciclorrutas.
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Únicamente los valores de highway=motorwayyhighway=motorway_link implican algo relacionado con la calidad de la vía. Todas las demás jerarquías, desde trunk, pasando por tertiary hasta residential, service, path, footway, cyclewayotrack, no implican nada en cuanto a lo relacionado con la calidad de la vía, sólo la importancia y el principal uso objetivo.
En zonas donde la infraestructura de toda la red vial es pobre, la ruta de mayor importancia integral de esa red debe ser clasificada como highway=trunk, sin importar si es una carretera asfaltada y ancha de alta calidad, o una vía estrecha de baja calidad en peor estado que una vía de servicio (highway=service) perteneciente a una región más desarrollada. Por ejemplo, la carretera de Lena (A-360) o la autopista de Kolyma (P-504) en el Lejano Oriente de Rusia, o un largo tramo de la carretera Transamazónica (BR-230) en la Región Norte de Brasil.
Una carretera highway=primary típica también puede variar drásticamente entre diferentes regiones del mundo. Algunas carreteras highway=primary en zonas de África, Asia, Sudamérica, Canadá, Alaska, Australia e Islandia están sin pavimentar.
Es altamente recomendable añadir etiquetas que describan la calidad de la vía, como por ejemplo surface=*. Puede que en una región sea obvio que todas las highway=tertiary estén asfaltadas y que todas las highway=track no lo estén, pero ninguna presunción como esa funcionará en todo el mundo. Además, etiquetar al menos algunos valores comunes permite construir un conjunto de valores predeterminados para cada zona.
En ausencia de surface=*, tracktype=* y otras etiquetas que describan la calidad de una vía, se puede intentar extrapolar esta información desde el valor de la etiqueta highway=*. Ten en cuenta que esto necesita ajuste para cada región.
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Si conoces lugares con esta etiqueta, verifica si pudieran ser etiquetados con otra diferente.
Las ediciones automáticas están extremadamente desaconsejadas a menos que realmente ¡sepas qué estás haciendo!
