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主に充電規格で
充電しながら茶でもどうぞって親父ギャグか！
てか50kWってゴミかよ！
大体のSAに書いてる一回あたりの充電してもいい時間の30分だと100km程度しか充電できない100km走行するたびに30分休憩とかのろますぎる
せめてトイレ休憩の10分で100km分充電できるようにしろや
大体1、2台しか充電器ないから先越されると30分待ちが発生して1時間ロスする可能性があるのも良くない
この前SA入る手前で前にいるテスラとリーフがデッドヒートを繰り広げてたのはそれが理由か
正直事故りそうだった
テスラのスパチャくらいの充電器性能はマストだと思うがスパチャは都市部以外ほぼない
まぁチャデモ90kWでもギリええか、と思って調べたらほぼ日産のディーラーにしかないやんけ！
一方ヨーロッパは150kW充電がほぼ急速充電の主流になりつつあり、350kW充電可能な充電器もある
ぶっちゃけこんな状況で日本でBEVに乗る意味はほぼないと思う
こんな状況でもBEVを推す奴らは、日本で売れなきゃ充電器も改善されないって思ってるかもしれないが、市場のためにユーザーが我慢する必要ねーよ
てか、この状況で人柱増えたらマジでSA前がレース場になりそうで怖いわ
乗りたいなら乗ればいい
こんな状況になったことを恨むのもええ（主に水素脳の人たちを恨んでもええ）
ただ巻き込まんといてくれ
それだけや
福岡～鹿児島５００ｋｍを帰省するのには充電力不足よな
今の日本じゃBEV乗りは人柱だよな で人柱の数が増えれば増えるほど地獄になるという 日本のBEV乗りは馬鹿というか、可哀想なんだよな
近所のスーパーいくくらいの電動ミニカーならニーズあると思うけど普通車的使い方は100ぱー無理なんやろな
日本だと戸建て専用で普段使い用の小型車くらいしか普及しなさそうだよね
そんな感じなら最悪でもSAの充電器を全部90kWにアップデートSAあたり10台充電器を用意 ナビ、スマホで各SAの充電状態をリアルタイムで確認できるようにする くらいしてくれないと...
スマホの充電状態も確認できないとですね！ スマホで各SAの充電状態をリアルタイムで確認できるようにする
iPhoneと違って最近の車はtype-cがついてるから余裕やで！
コインランドリーは今はもうネットで稼働状況が確認できるよな
下着ドロボーが減ったな イチャイチャカップルは減らないが
