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|社色 = green

|社色 = green

|駅名 = 碇ケ関駅

|駅名 = 碇ケ関駅

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|画像説明 = 駅舎

|画像説明 = 駅舎（2019年9月）

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|よみがな = いかりがせき

|よみがな = いかりがせき

|ローマ字 = Ikarigaseki

|ローマ字 = Ikarigaseki
17行目: 19行目:

|ホーム = 2面3線<ref name="zeneki31"/>

|ホーム = 2面3線<ref name="zeneki31"/>

|駅構造 = [[地上駅]]

|駅構造 = [[地上駅]]

|乗車人員 = 87

|乗車人員 = 65

|統計年度 = 2017年

|統計年度 = 2023年

|所在地 = [[青森県]][[平川市]]碇ヶ関高田<ref name="zeneki31">{{Cite book|和書 |title =週刊 JR全駅・全車両基地 |publisher = [[朝日新聞出版]] |series=週刊朝日百科 |volume =31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか |date =2013-03-17 |page =20 }}</ref>13

|所在地 = [[青森県]][[平川市]]碇ヶ関高田13<ref name="zeneki31">{{Cite book|和書|title =週刊 JR全駅・全車両基地 |publisher = [[朝日新聞出版]] |series = 週刊朝日百科 |volume = 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか |date = 2013-03-17 |page = 20}}</ref>

|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|40|28|46.19|N|140|37|20.39|E|type:railwaystation_region:JP-02|display=inline,title}}

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25行目: 27行目:

|備考 = [[日本の鉄道駅#簡易委託駅|簡易委託駅]]<ref name="zeneki31"/>

|備考 = [[日本の鉄道駅#簡易委託駅|簡易委託駅]]<ref name="zeneki31"/>

}}

}}

'''碇ケ関駅'''（いかりがせきえき）は、[[青森県]][[平川市]]碇ヶ関高田にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[奥羽本線]]の[[鉄道駅|駅]]である<ref name="zeneki31"/>。

'''碇ケ関駅'''（いかりがせきえき）は、[[青森県]][[平川市]]碇ヶ関高田にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[奥羽本線]]の[[鉄道駅|駅]]である<ref name="zeneki31"/>。


== 歴史 ==

== 歴史 ==

* [[1895年]]（[[明治]]28年）[[10月21日]] - 官設鉄道の[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]として[[南津軽郡]][[碇ヶ関村]]に開業<ref name="zeneki31"/>。

* [[1895年]]（[[明治]]28年）[[10月21日]]：[[逓信省|官設鉄道]]の[[一般駅]]として開設<ref name="zeneki31"/>。当初は[[南津軽郡]][[碇ヶ関村]]に所在。

* [[1984年]]（[[昭和]]59年）[[4月1日]] - 簡易委託化。

* [[1984年]]（[[昭和]]59年）[[4月1日]]：[[簡易委託駅]]化。<ref>{{Cite news |title=「通報」●奥羽本線碇ヶ関駅ほか2駅の駅員無配置について（旅客局） |newspaper=[[鉄道公報]] |publisher=[[日本国有鉄道]]総裁室文書課 |date=1984-03-28 |page=8 }}</ref>

* [[1987年]]（昭和62年）4月1日 - [[国鉄分割民営化]]により、東日本旅客鉄道の駅となる。

* [[1987年]]︵昭和62年︶4月1日‥[[国鉄分割民営化]]に伴い、JR東日本の駅となる<ref>{{Cite book|和書|author=石野哲︵編︶|title=停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ|publisher=[[JTB]]|date=1998-10-01|edition=初版|isbn=978-4-533-02980-6|page=539}}</ref>。

* [[2016年]]（[[平成]]28年）[[3月26日]] - 同日設定された快速の停車駅となる<ref>{{Cite press release |title=2016年3月ダイヤ改正について |publisher=JR東日本秋田支社 |date=2015-12-18 |url=https://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20151218-1.pdf |page=5 |format=PDF |language=ja |accessdate=2016-03-21}}</ref>。

* [[2016年]]（[[平成]]28年）[[3月26日]]：同日設定された[[快速]]の[[停車駅]]となる<ref>{{Cite press release|和書|title=2016年3月ダイヤ改正について |publisher=JR東日本秋田支社 |date=2015-12-18 |url=https://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20151218-1.pdf |page=5 |format=PDF |language=ja |accessdate=2016-03-21}}</ref>。


== 駅構造 ==

== 駅構造 ==

[[画像:Ikarigaseki station - panoramio.jpg|thumb|駅構内]]

[[単式ホーム]]1面1線と[[島式ホーム]]1面2線、計2面3線のホームを持つ[[地上駅]]。互いのホームは[[跨線橋]]で連絡している。

[[単式ホーム]]1面1線と[[島式ホーム]]1面2線、計2面3線を有する[[待避駅|待避]]・折返し可能な[[地上駅]]。両ホームは[[跨線橋]]で連絡している。[[木造駅舎]]を備える。



[[弘前駅]]管理の[[日本の鉄道駅#簡易委託駅|簡易委託駅]]︵平川市委託︶<ref name="zeneki31"/>。駅舎には出札窓口︵[[駅収入管理システム|POS端末]]設置、[[座席指定券|指定券]]取扱︶と飲料水の[[自動販売機]]がある。

弘前統括センター︵[[弘前駅]]︶管理の[[日本の鉄道駅#簡易委託駅|簡易委託駅]]︵[[平川市]]受託︶。実際の業務は、平川市の[[第三セクター]]である碇ヶ関開発に再委託している。駅舎には窓口がある。また、[[待合室]]にはヒバ材の丸切りの[[椅子]]が設置されている他、[[国鉄D51形蒸気機関車#初期形|D51 1]]や[[国鉄D51形蒸気機関車#標準形|D51 401]]の写真、[[国鉄C61形蒸気機関車#C61 2|C61 2]]の絵画等が展示されている<ref name="RJ653">[[#RJ653|﹃鉄道ジャーナル﹄通巻653号 pp.43-44]]</ref>。


=== のりば ===

=== のりば ===

<!--方面表記は、JR東日本の駅の情報の「駅構内図」の記載に基づく-->

{| rules="rows" class="wikitable"

{| rules="rows" class="wikitable"

!番線<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!方向!!行先!!備考

!番線<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!方向!!行先!!備考

|-

|-

! 1

! 1

|{{Color|#ee7b28|■}}奥羽本線

| rowspan="4"|{{Color|#ee7b28|■}}奥羽本線

| style="text-align:center" | 上り

| rowspan="2" style="text-align:center" | 上り

|[[大館駅|大館]]・[[秋田駅|秋田]]方面

| rowspan="2"|[[大館駅|大館]]・[[秋田駅|秋田]]方面

|&nbsp;

| &nbsp;

|-

|-

! rowspan=2 | 2

! rowspan="2"| 2

| rowspan=2 | {{Color|#ee7b28|■}}奥羽本線

| rowspan="2"| 一部[[普通列車]]

| style="text-align:center" | 上り

|大館・秋田方面

| rowspan=2 | 一部の普通列車

|-

|-

| style="text-align:center" | 下り

| rowspan="2" style="text-align:center" | 下り

|[[弘前駅|弘前]]・[[青森駅|青森]]方面

| rowspan="2"|[[弘前駅|弘前]]・[[新青森駅|新青森]]・[[青森駅|青森]]方面

|-

|-

! 3

! 3

| &nbsp;

|{{Color|#ee7b28|■}}奥羽本線

| style="text-align:center" | 下り

|弘前・青森方面

|&nbsp;

|}

|}

（出典：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/104.html JR東日本:駅構内図]）



下りの一部列車で当駅始発が設定されている<ref name="zeneki31"/>。該当列車は上下共用の待避線である2番線で折り返す。なお当駅を跨ぐ普通列車についても、一部は2番線に入線する。

* 一部下り[[列車]]で当駅始発が設定されている<ref name="zeneki31"/>。該当列車は上下共用の[[待避線]]である2番線で折返す。なお、大館方面から来る普通列車についても、一部2番線を使用する。


== 利用状況 ==

== 利用状況 ==

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均[[乗降人員#乗車人員|'''乗車'''人員]]は'''65人'''である<ref group="利用客数" name="passenger/2023_08" />。

* 2017年度の乗車人員は1日平均87人である。

{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下の通り。

{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 85%;"

|- style="background: #ddd;"

|- style="background: #ddd;"

|-

|-

!年度

!年度

!1日平均乗車人員

!1日平均<br />乗車人員

!出典

|-

|-

|2000年（平成12年）

|2000

|style="text-align:right;"|211

|211

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2000_05.html|title=各駅の乗車人員（2000年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-20}}</ref>

|-

|-

|2001年（平成13年）

|2001

|style="text-align:right;"|210

|210

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2001_05.html|title=各駅の乗車人員（2001年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-20}}</ref>

|-

|-

|2002年（平成14年）

|2002

|style="text-align:right;"|185

|185

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2002_05.html|title=各駅の乗車人員（2002年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-20}}</ref>

|-

|-

|2003年（平成15年）

|2003

|style="text-align:right;"|182

|182

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2003_05.html|title=各駅の乗車人員（2003年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-20}}</ref>

|-

|-

|2004年（平成16年）

|2004

|style="text-align:right;"|158

|158

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2004_05.html|title=各駅の乗車人員（2004年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-20}}</ref>

|-

|-

|2005年（平成17年）

|2005

|style="text-align:right;"|137

|137

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2005_05.html|title=各駅の乗車人員（2005年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-20}}</ref>

|-

|-

|2006年（平成18年）

|2006

|style="text-align:right;"|135

|135

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2006_05.html|title=各駅の乗車人員（2006年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-20}}</ref>

|-

|-

|2007年（平成19年）

|2007

|style="text-align:right;"|139

|139

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2007_05.html|title=各駅の乗車人員（2007年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-20}}</ref>

|-

|-

|2008年（平成20年）

|2008

|style="text-align:right;"|148

|148

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2008_05.html|title=各駅の乗車人員（2008年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-20}}</ref>

|-

|-

|2009年（平成21年）

|2009

|style="text-align:right;"|161

|161

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2009_05.html|title=各駅の乗車人員（2009年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-20}}</ref>

|-

|-

|2010年（平成22年）

|2010

|style="text-align:right;"|141

|141

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2010_05.html|title=各駅の乗車人員（2010年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-20}}</ref>

|-

|-

|2011年（平成23年）

|2011

|style="text-align:right;"|122

|122

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2011_04.html|title=各駅の乗車人員（2011年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-20}}</ref>

|-

|-

|2012年（平成24年）

|2012

|style="text-align:right;"|113

|113

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2012_09.html|title=各駅の乗車人員（2012年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-20}}</ref>

|-

|-

|2013年（平成25年）

|2013

|style="text-align:right;"|121

|121

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2013_09.html|title=各駅の乗車人員（2013年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-20}}</ref>

|-

|-

|2014年（平成26年）

|2014

|style="text-align:right;"|112

|112

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2014_09.html|title=各駅の乗車人員（2014年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-20}}</ref>

|-

|-

|2015年（平成27年）

|2015

|style="text-align:right;"|113

|113

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2015_08.html|title=各駅の乗車人員（2015年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-20}}</ref>

|-

|-

|2016年（平成28年）

|2016

|style="text-align:right;"|98

|98

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2016_08.html|title=各駅の乗車人員（2016年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-20}}</ref>

|-

|-

|2017年（平成29年）

|2017

|style="text-align:right;"|87

|87

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2017_08.html|title=各駅の乗車人員（2017年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-07-08}}</ref>

|-

|2018年（平成30年）

|style="text-align:right;"|79

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2018_08.html|title=各駅の乗車人員（2018年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-07-08}}</ref>

|-

|2019年（令和元年）

|style="text-align:right;"|76

|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2019_08.html|title=各駅の乗車人員（2019年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2020-07-18}}</ref>

|-

|2020年（令和{{0}}2年）

|style="text-align:right;"|72

|<ref group="利用客数" name="passenger/2020_08">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2020_08.html|title=各駅の乗車人員（2020年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2021-07-28}}</ref>

|-

|2021年（令和{{0}}3年）

|style="text-align:right;"|63

|<ref group="利用客数" name="passenger/2021_08">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2021_08.html|title=各駅の乗車人員（2021年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2022-08-11}}</ref>

|-

|2022年（令和{{0}}4年）

|style="text-align:right;"|71

|<ref group="利用客数" name="passenger/2022_08">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2022_08.html|title=各駅の乗車人員（2022年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2023-07-13}}</ref>

|-

|2023年（令和{{0}}5年）

|style="text-align:right;"|65

|<ref group="利用客数" name="passenger/2023_08">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2023_08.html|title=各駅の乗車人員（2023年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2024-07-23}}</ref>

|}

|}


133行目: 179行目:

* [[青森県道237号碇ケ関停車場線]]

* [[青森県道237号碇ケ関停車場線]]

* [[青森県道202号碇ケ関大鰐停車場線]]

* [[青森県道202号碇ケ関大鰐停車場線]]

* 屋内プール ゆうえい館

* [[道の駅いかりがせき]]

* [[道の駅いかりがせき]]

* [[黒石警察署]] 碇ヶ関駐在所

* [[黒石警察署]] 碇ヶ関駐在所

* 弘前東消防署 碇ヶ関分署

* [[弘前地区消防事務組合]]平川消防署 碇ヶ関分署

* 碇ヶ関[[郵便局]]

* 碇ヶ関[[郵便局]]

* [[つがる弘前農業協同組合]]碇ヶ関支店

* [[つがる弘前農業協同組合]]碇ヶ関支店

* 平川市役所 碇ヶ関総合支所（旧・[[碇ヶ関村]]役場）

* 平川市役所 碇ヶ関総合支所（旧・[[碇ヶ関村]]役場）

* 平川市立碇ヶ関中学校

* [[平川市立碇ヶ関中学校]]

* 平川市立碇ヶ関小学校

* [[平川市立碇ヶ関小学校]]

* [[碇ヶ関温泉郷]]<ref name="zeneki31"/>

* [[碇ヶ関温泉郷]]<ref name="zeneki31"/>

* 碇ヶ関・平賀線バス（火・木・土曜日のみ運行）<ref>{{PDFlink|[https://www.city.hirakawa.lg.jp/kurashi/koutsu/files/ikarigasekihirakaR410.pdf 碇ヶ関・平賀線バス時刻表]}} - 平川市ホームページ</ref>「JR碇ヶ関駅」停留所<ref>[[弘南バス]]碇ヶ関線は[[2024年]][[4月1日]]ダイヤ改正で、[[道の駅いかりがせき]]起終点となったため、「碇ヶ関駅前」停留所は廃止された。出典:{{PDFlink|[https://www.konanbus.com/wordpress/wp-content/uploads/2024/03/hiro_time24.pdf （2024年）夏期ダイヤ改正のお知らせ]}}（弘南バス・2024年3月5日リリース）</ref>。

* [[弘南バス]]「碇ヶ関駅前」停留所


== その他 ==

== その他 ==

* JR東日本が発売する「[[津軽フリーパス]]」が利用できる南限の駅となる。

* JR東日本が発売する「[[津軽フリーパス]]」が利用出来る南限の駅となる。

* [[東北新幹線]][[新青森駅]]開業のドラマCM<ref>[http://web.archive.org/web/20100925072059/http://www.jreast.co.jp/myfirstaomori/cm/index.html MY FIRST AOMORI]（2010年9月25日時点の[[インターネットアーカイブ|アーカイブ]]）</ref>の撮影が行われた。

* [[東北新幹線]][[新青森駅]]開業のドラマCM<ref>[https://web.archive.org/web/20100925072059/http://www.jreast.co.jp/myfirstaomori/cm/index.html MY FIRST AOMORI]（2010年9月25日時点の[[インターネットアーカイブ|アーカイブ]]）</ref>の撮影が行われた。


== 隣の駅 ==

== 隣の駅 ==

; 東日本旅客鉄道

; 東日本旅客鉄道（JR東日本）

: {{Color|#ee7b28|■}}奥羽本線

: {{Color|#ee7b28|■}}奥羽本線

:* 特急「[[つがる (列車)|つがる]]」停車駅

:* [[特急]]「[[つがる (列車)|つがる]]」停車駅

:: {{Color|red|□}}快速

:: {{Color|red|□}}快速

::: [[大館駅]] - '''碇ヶ関駅''' - [[大鰐温泉駅]]

::: [[大館駅]] - '''碇ケ関駅''' - [[大鰐温泉駅]]

:: {{Color|gray|■}}普通

:: {{Color|gray|■}}普通

::: [[陣場駅]] - *[[津軽湯の沢駅]] - '''碇ケ関駅''' - [[長峰駅]]

::: [[陣場駅]] - *[[津軽湯の沢駅]] - '''碇ケ関駅''' - [[長峰駅]]

:: *冬期間の全列車と冬期間以外の一部列車は、津軽湯の沢駅を通過する。

:: *全列車が冬期間（一部列車は通年）津軽湯の沢駅を通過。


== 脚注 ==

== 脚注 ==

{{脚注ヘルプ}}

{{脚注ヘルプ}}

<references />

=== 記事本文 ===

<!--==== 注釈 ====

{{Reflist|group="注釈"}}

==== 出典 ====-->

{{Reflist}}

=== 利用状況 ===

{{Reflist|group="利用客数"|3}}

== 参考文献 ==

* {{Cite journal|和書|author=武田元秀、山井美希（写真）|title=秋田青森県境の奥羽本線|journal=鉄道ジャーナル|date=2021-03-01|volume=55|issue=第3号（通巻653号）|pages=40-45|publisher=[[成美堂出版]]|issn=0288-2337|ref=RJ653}}


== 関連項目 ==

== 関連項目 ==

{{commonscat|Ikarigaseki Station}}

* [[日本の鉄道駅一覧]]

* [[日本の鉄道駅一覧]]


2024年7月23日 (火) 14:20時点における最新版

碇ケ関駅

駅舎（2019年9月）

いかりがせき
Ikarigaseki

◄津軽湯の沢 (4.9 km)

(4.8 km) 長峰►

地図
所在地 青森県平川市碇ヶ関高田13[1]

北緯40度28分46.19秒 東経140度37分20.39秒 / 北緯40.4794972度 東経140.6223306度 / 40.4794972; 140.6223306座標: 北緯40度28分46.19秒 東経140度37分20.39秒 / 北緯40.4794972度 東経140.6223306度 / 40.4794972; 140.6223306

所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■奥羽本線
キロ程 427.2 km（福島起点）
電報略号 イセ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線[1]
乗車人員
-統計年度-		 65人/日（降車客含まず）
-2023年-
開業年月日 1895年（明治28年）10月21日[1]
備考 簡易委託駅[1]
テンプレートを表示

碇ケ関駅（いかりがせきえき）は、青森県平川市碇ヶ関高田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である[1]。

歴史

[編集]

●1895年︵明治28年︶10月21日‥官設鉄道の一般駅として開設[1]。当初は南津軽郡碇ヶ関村に所在。
●1984年︵昭和59年︶4月1日‥簡易委託駅化。[2]
●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[3]。
●2016年︵平成28年︶3月26日‥同日設定された快速の停車駅となる[4]。

駅構造

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駅構内

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する待避・折返し可能な地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。木造駅舎を備える。

弘前統括センター︵弘前駅︶管理の簡易委託駅︵平川市受託︶。実際の業務は、平川市の第三セクターである碇ヶ関開発に再委託している。駅舎には窓口がある。また、待合室にはヒバ材の丸切りの椅子が設置されている他、D51 1やD51 401の写真、C61 2の絵画等が展示されている[5]。

のりば

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番線 路線 方向 行先 備考
1 ■奥羽本線 上り 大館・秋田方面  
2 一部普通列車
下り 弘前・新青森・青森方面
3  

︵出典‥JR東日本:駅構内図︶

●一部下り列車で当駅始発が設定されている[1]。該当列車は上下共用の待避線である2番線で折返す。なお、大館方面から来る普通列車についても、一部2番線を使用する。

利用状況

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JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は65人である[利用客数 1]。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下の通り。

年度 1日平均
乗車人員 		出典
2000年（平成12年） 211 [利用客数 2]
2001年（平成13年） 210 [利用客数 3]
2002年（平成14年） 185 [利用客数 4]
2003年（平成15年） 182 [利用客数 5]
2004年（平成16年） 158 [利用客数 6]
2005年（平成17年） 137 [利用客数 7]
2006年（平成18年） 135 [利用客数 8]
2007年（平成19年） 139 [利用客数 9]
2008年（平成20年） 148 [利用客数 10]
2009年（平成21年） 161 [利用客数 11]
2010年（平成22年） 141 [利用客数 12]
2011年（平成23年） 122 [利用客数 13]
2012年（平成24年） 113 [利用客数 14]
2013年（平成25年） 121 [利用客数 15]
2014年（平成26年） 112 [利用客数 16]
2015年（平成27年） 113 [利用客数 17]
2016年（平成28年） 98 [利用客数 18]
2017年（平成29年） 87 [利用客数 19]
2018年（平成30年） 79 [利用客数 20]
2019年（令和元年） 76 [利用客数 21]
2020年（令和02年） 72 [利用客数 22]
2021年（令和03年） 63 [利用客数 23]
2022年（令和04年） 71 [利用客数 24]
2023年（令和05年） 65 [利用客数 1]

駅周辺

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その他

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隣の駅

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東日本旅客鉄道（JR東日本）
■奥羽本線
□快速
大館駅 - 碇ケ関駅 - 大鰐温泉駅
■普通
陣場駅 - *津軽湯の沢駅 - 碇ケ関駅 - 長峰駅
*全列車が冬期間（一部列車は通年）津軽湯の沢駅を通過。

脚注

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[脚注の使い方]

記事本文

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(一)^ abcdefgh﹃週刊JR全駅・全車両基地﹄ 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか、朝日新聞出版︿週刊朝日百科﹀、2013年3月17日、20頁。 

(二)^ “﹁通報﹂●奥羽本線碇ヶ関駅ほか2駅の駅員無配置について︵旅客局︶”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 8. (1984年3月28日) 

(三)^ 石野哲︵編︶﹃停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ﹄︵初版︶JTB、1998年10月1日、539頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 

(四)^ ﹃2016年3月ダイヤ改正について﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶JR東日本秋田支社、2015年12月18日、5頁。https://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20151218-1.pdf。2016年3月21日閲覧。 

(五)^ ﹃鉄道ジャーナル﹄通巻653号 pp.43-44

(六)^ 碇ヶ関・平賀線バス時刻表 (PDF) - 平川市ホームページ

(七)^ 弘南バス碇ヶ関線は2024年4月1日ダイヤ改正で、道の駅いかりがせき起終点となったため、﹁碇ヶ関駅前﹂停留所は廃止された。出典:︵2024年︶夏期ダイヤ改正のお知らせ (PDF) ︵弘南バス・2024年3月5日リリース︶

(八)^ MY FIRST AOMORI︵2010年9月25日時点のアーカイブ︶

利用状況

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(一)^ ab“各駅の乗車人員︵2023年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2024年7月23日閲覧。

(二)^ “各駅の乗車人員︵2000年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。

(三)^ “各駅の乗車人員︵2001年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。

(四)^ “各駅の乗車人員︵2002年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。

(五)^ “各駅の乗車人員︵2003年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。

(六)^ “各駅の乗車人員︵2004年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。

(七)^ “各駅の乗車人員︵2005年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。

(八)^ “各駅の乗車人員︵2006年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。

(九)^ “各駅の乗車人員︵2007年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。

(十)^ “各駅の乗車人員︵2008年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。

(11)^ “各駅の乗車人員︵2009年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。

(12)^ “各駅の乗車人員︵2010年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。

(13)^ “各駅の乗車人員︵2011年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。

(14)^ “各駅の乗車人員︵2012年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。

(15)^ “各駅の乗車人員︵2013年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。

(16)^ “各駅の乗車人員︵2014年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。

(17)^ “各駅の乗車人員︵2015年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。

(18)^ “各駅の乗車人員︵2016年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。

(19)^ “各駅の乗車人員︵2017年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。

(20)^ “各駅の乗車人員︵2018年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。

(21)^ “各駅の乗車人員︵2019年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2020年7月18日閲覧。

(22)^ “各駅の乗車人員︵2020年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2021年7月28日閲覧。

(23)^ “各駅の乗車人員︵2021年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2022年8月11日閲覧。

(24)^ “各駅の乗車人員︵2022年度︶”.  東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。

参考文献

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●武田元秀、山井美希︵写真︶﹁秋田青森県境の奥羽本線﹂﹃鉄道ジャーナル﹄第55巻第3号︵通巻653号︶、成美堂出版、2021年3月1日、40-45頁、ISSN 0288-2337。 

関連項目

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外部リンク

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東日本旅客鉄道 奥羽本線 （新庄 - 青森）

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日本貨物鉄道 秋田港線 ： 土崎 - （貨）秋田港　　日本貨物鉄道 貨物支線 ： 新青森 - 青森信号場
*打消線は廃止設備

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