シトロエン・C-ゼロ

シトロエン・C-ゼロ
概要
製造国	日本
販売期間	2010年 - 2020年
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	5ドアハッチバック
駆動方式	後輪駆動(RR)
パワートレイン
最高出力	64ps
車両寸法
ホイールベース	2,550 mm
全長	3,480 mm
全幅	1,475 mm
全高	1,600 mm
系譜
先代	シトロエン・サクソエレクトリック
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C-ゼロ︵C-Zero︶は、三菱自動車工業が製造、シトロエンが欧州で販売していた小型自動車である。

概要[編集]

2009年9月、三菱自動車工業とPSAプジョー・シトロエングループが電気自動車の開発供給についての契約を締結したことにより^[1]、同年11月に﹁C-Zero (C-ゼロ)﹂を発表した^[2]。 EVシステムはi-MiEVと共通だが、専用デザインのフロントバンパーとシトロエン独自のアルミホイールを採用している^[2]。 2020年、C-ゼロ及びプジョー・イオンはユーザーからの関心が薄れたため販売を中止した^[3]。

脚注[編集]

注釈[編集]

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出典[編集]

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関連項目[編集]

<- Previous	シトロエンロードカータイムライン 1980年代- 表話編歴
タイプ	1980年代										1990年代										2000年代										2010年代										2020年代
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ハッチバック	2CV
	LN / LNA						AX																			C1 I									C1 II
	ヴィザ																サクソ								C2
																								C3 I							C3 II						C3 III
																															DS3									DS3クロスバック
																																	C4エアクロス
	GSA											ZX						クサラ							C4 I							C4 II										C4 III
オープン																																		DS3カブリオ
セダン			BX											エグザンティア								C5 I							C5 II
	CX									XM																C6
ミニバン					C15													ベルランゴ											ベルランゴ II
																														C3ピカソ
																				クサラピカソ
																											C4ピカソ I							C4ピカソ II
															エバシオン								C8 I						C8 II				C8 III
オフローダー	メアリ
クロスオーバーSUV																												Cクロッサー
																																DS4										DS4
																																DS5
ハイブリッドカー																															C-ZERO
EV																																					Eメアリ

[1] “プジョー・シトロエン、「三菱i-MiEV」ベースの電気自動車開発へ”. webCG. (2009年9月7日). https://www.webcg.net/articles/-/6712

[#1-2] “三菱 i-MiEV のシトロエン版、C-ゼロが登場”. レスポンス. (2009年11月11日)

[3] “Citroen C-Zero i Peugeot iOn wstrzymane”

[1]

[2]

[3]