堀啓次郎
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堀 啓次郎︵ほり けいじろう、1867年2月7日︵慶応3年1月3日[1][2][3]︶- 1944年︵昭和19年︶10月8日[1][2][3][4]︶は、明治から昭和前期の実業家、政治家。大阪商船社長、阪神電気鉄道社長、貴族院勅選議員。
経歴[編集]
加賀国石川郡金沢[1]︵現在の石川県金沢市︶で加賀藩士・堀五平の長男として生まれ、親族・堀霞の養子となる[5][6]。1890年︵明治23年︶第一高等中学校を卒業し[1]、1893年︵明治26年︶7月、帝国大学法科大学法津学科を卒業した[1][2][3][4][5][7]。官界に進むことを好まず、郷里の先輩早川千吉郎に民間企業への紹介を依頼し、中橋和之の推薦で1893年7月、大阪露油合資会社に入社し手代格となる[1][2][5][8]。 大阪露油での働きが認められ、1895年︵明治28年︶12月、系列の大阪商船に転じ試験雇を務めた[1][2][3][4][5][9]。その後、仁川支店長、神戸支店長を経て、1902年︵明治35年︶1月、上海支店長となり、運輸課長を経て、1907年︵明治40年︶取締役理事、1911年︵明治44年︶副社長、1914年︵大正3年︶11月に社長に就任し、中橋徳五郎、山岡順太郎と共に大阪商船中興の三傑と称された[1][2][3][5][10]。1934年︵昭和9年︶6月、相談役となる[1]。その他、住友銀行取締役、日清汽船取締役、日本船主協会会長、日本商工会議所顧問、経済審議会委員、国際貸借審議会委員、国際観光委員会委員、大阪高等工業学校商議委員などを務めた[1][2][4]。 同郷の後輩小倉正恒の懇請により1931年︵昭和6年︶10月、阪神電気鉄道社長に就任し、1935年︵昭和10年︶4月まで在任した[1]。大阪商船社長と兼務で、また後に貴族院議員となり多忙のため、実務は今西与三郎専務と山口覚二常務に任せきりであったが、今西は堀の存在が阪神電鉄に信用を与え、事業の推進に大きく貢献したと評価している[1]。 1932年︵昭和7年︶3月15日、貴族院勅選議員に任じられ[2][3][4][11]、研究会に属して死去するまで在任した[4]。著作[編集]
- 編『国際労働会議々事梗概 第2回』堀啓次郎、1921年。
伝記[編集]
- 『堀啓次郎翁追懐録』堀啓次郎翁追懐録編纂会、1949年。
脚注[編集]
(一)^ abcdefghijkl﹃鉄道史人物事典﹄372-373頁。
(二)^ abcdefgh﹃20世紀日本人名事典 そ-わ﹄2252頁。
(三)^ abcdef﹃日本人名大辞典﹄1698頁。
(四)^ abcdef﹃議会制度百年史 - 貴族院・参議院議員名鑑﹄161頁。
(五)^ abcde﹃大正人名辞典 第3版﹄561頁。
(六)^ ﹃財界巨頭伝﹄349頁。
(七)^ ﹃財界巨頭伝﹄349-350頁。
(八)^ ﹃財界巨頭伝﹄350-351頁。
(九)^ ﹃財界巨頭伝﹄353-354頁。
(十)^ ﹃財界巨頭伝﹄354-357頁。
(11)^ ﹃官報﹄第1561号、昭和7年3月16日。
参考文献[編集]
●鉄道史学会編﹃鉄道史人物事典﹄日本経済評論社、2013年。 ●﹃20世紀日本人名事典 そ-わ﹄日外アソシエーツ、2004年。 ●上田正昭他﹃日本人名大辞典﹄講談社、2001年。 ●衆議院・参議院編﹃議会制度百年史 - 貴族院・参議院議員名鑑﹄大蔵省印刷局、1990年。 ●実業之日本社編輯局編﹃財界巨頭伝 : 立志奮闘﹄実業之日本社、1930年。 ●東洋新報社編﹃大正人名辞典 第3版﹄東洋新報社、1917年。
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